T梁首件制施工方案

1、海榆西线白沙大桥、南港一桥改建 项目首件工程施工申请批复单监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 合同号：BSNG20120001承包单位：湖南金沙路桥建设有限公司 编 号：001致： 海榆西线白南改建工程总监办 总监理工程师办公室）:我部按照首件工程划分计划并根据现场实际情况，决定将（海榆西线白沙大桥、南港一桥改建工程）（白沙大桥）（25mT型梁预制）（1#-2梁）选定为我部（25mT型梁预制）的首件工程，施工前的各项准备工作已经全部完成，经我部组织自检，具备首件工程施工条件，特向驻地监理处（办）申请首件工程施工。申请开工日期： 2013 年 03 月 10 日 计划完工日期： 2013

2、年 03 月 31 日附件资料：1、分项工程开工申请批复单复印件； 2、本首件工程具体实施方案； 项目经理部（盖章）： 胡正奇施工单位技术负责人： 阳晓 日期：现场专业监理工程师意见： 签字： 日期：驻地监理工程师意见：致 标段项目经理部：你部提出的（单位工程名称）（分部工程名称）（分项工程名称）（首件工程名称）首件工程施工申请，经驻地办各专业监理工程师检查，认为具备首件工程施工条件，同意进行首件工程施工。签字： 日期总监办意见： 签字： 日期： 海榆西线白沙大桥、南港一桥改建 项目首件工程申报认可批复单监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 合同号：BSNG20120001 承包单位：湖

3、南金沙路桥建设有限公司 编 号：001致： 海榆西线白南改建工程总监办 驻地监理处（办）：我部（海榆西线白沙大桥、南港一桥）（白沙大桥）（25mT型梁控制）（1#-3梁）于 2013 年 03月 31日已完工，申请于 2013年 04 月 07日验收，以便该项目工程批量作业，特此报告，请予批准认可。附件：1、首件工程施工总结 2、相关质量检验资料 3、相关的施工作业指导书 承包人项目负责人意见：经综合评定，该首件工程达到优良 合格 不合格 等级 签字： 胡正奇 日期：专业监理工程师意见：经测评该首件工程为优良 合格 不合格 等级 签字： 日期：首件工程交验小组评定意见：签字： 日期： 海南海榆

4、西线白沙大桥、南港一桥改建工程白南预制梁厂首片25mT型梁施工情况汇报一、 简介本标段T梁预制厂位于海榆西线主线右侧处，总占地约5000m2，分为预制区、钢筋加工区、存梁区、办公区、生活区，其中预制区占地约3500m2，负责白沙大桥、南港一桥75片25m T梁预制，设25米台座9个。主要配套设备有龙门吊1台配电动葫芦吊两台，配套钢筋加工、砼外部高频振捣设备等设备，预应力张拉设备等，配备跨径25米T梁模板1.5套（内梁模板1套及外梁外侧模板0.5套）。混凝土拌合站设置在南港一桥侧，距预制梁场300m，占地约1500m2，主要设备有每小时产量25m3带电子自动计量设备的砼拌合楼1台，混凝土运输车3

5、台。二、施工准备和临时设施1、技术准备 技术人员熟悉设计图纸和有关技术文件，全面领会设计意图，项目经理部组织给全体施工人员进行了技术交底，发放了施工作业指导书。并签署了开工前期相关的各项文件与报告。2、场地准备 白南T梁预制梁厂自2012年10月下旬开始场地及相关配套设施的建设，至2012年12月初全部完成。由于受各种因素影响白沙、南港桥下构未能及时开工，考虑预制、存梁及架设 的 时间周期，梁厂自2013年3月初才进驻施工队伍，开始T梁的生产。 3、材料所需原材料均已进场并对其进行自检与抽检。并获得了相关的检测报告。进场材料表材料名称单位数量单价（元）金额（元）材料来源备 注混合碎石m3220

6、32070400外购1-3cm碎石m322032070400外购河砂m320035070000外购钢筋T1805000750000外购水泥T200510102000外购钢铰线T258500212500外购锚垫板、锚具套500外购夹片套16000外购 4、机械准备施工需要的机械已进场，各项指标均符合设计要求。已投入设备详单编号设备名称规格型号数量技术状况1砼搅拌站JS750型（ 强制型）1新购2小型混凝土运输车8m32良好3吊车25T1良好5龙门吊100T1良好6钢轨43-12.5型400新购8T梁钢模板L-25M2.5新购10振动棒1.5KW、50、50型5良好11高频振动器4良好12电焊机5

7、00型4良好13电焊机315型2良好14钢筋弯曲机2良好15钢筋切断机2良好16钢筋调直机1良好17切割机1良好18发电机组616型-160KW1良好19张拉机B2 21.563A2良好20千斤顶200t2良好 5、人员配备人员情况序号责任人备注1现场生产负责人阳晓高级工程师2现场质量负责人粟海洋桥梁工程师3施工协调负责人孙磊桥梁工程师4安全负责人盛新华专职安全员5质检工程师周天虎桥梁工程师 6技术人员与工人20人工人人数随着进度要求将进一步增加 二、第一片25mT型梁施工具体情况 1.工作流程在所有准备工作就绪的情况下，本梁厂自2013年3月15日开始预制25mT型梁钢筋的制作及安装，于20

8、13年3月19日完成主体钢筋、波纹管的安装和定位，并通过了自检与监理的检验。随后施工队进行了模板的试拼，对模板进行了调整、打磨、刷油，于2013年3月22日完成模板安装。最后于2013年3月25日完成顶板钢筋和预埋件的埋设。经过对模板、钢筋的多次的更改与整改，并通过业主、监理的验收，于2013年3月30日上午进行了白南梁厂首片预制梁的砼浇筑。 2.具体操作1)、由于前期施工机械及原材料的原因，预制厂T梁浇筑计划采用东方大力金鑫商品混凝站的混凝土，相关的原材料、配合比的试验都是与此商砼站对应，以符合相关规定及保证质量的前提下，经我部研究决定，首片预制梁的浇筑砼继续采用此混凝土。设计配合比为水泥：

9、砂：碎石：水：外加剂=485:716:1029:170:7.76，由于商混站至施工现场运距相对较远，根据施工经验，在商混站出料时的坍落度控制在160mm至180mm，由于在运输途中的水分损耗，混凝土到施工现场现场后塌落度应为130mm-160mm左右。根据我部试验室实际试验数据，从商混站出料口测得混凝土塌落度为170mm，到现场后，混凝土塌落度为153mm，满足施工要求。 2）、具体人员安排 为保质保量的完成首片预制梁砼的浇筑，我部对人员进行了详细具体的安排，把工作划分到每个人头上，已防止出现差错，并邀请业主代表许建昌、设计代表龙远富、总监黄建彬、监理组长肖林武到现场指导与控制生产质量。人员情

10、况序号责任人备注1现场生产负责人粟海洋全面统筹管理2现场质量负责人许文泰负责生产质量3施工协调负责人方是贞混凝土及人员协调4安全负责人杨积雄安全生产5质检工程师周天虎质量、安全自检及协助监理、业主的检验工作6机械负责人麦介雄机械调配7实验负责人秦开喻相关实验工作8施工队负责人胡永祥4） 混泥土浇筑情况混凝土罐车到场后，经检查合格的砼由起龙门吊起吊料斗运送至浇筑位置上方，打开阀门倾倒混凝土入模。 浇筑时采用“分层浇筑，逐级推进”的浇筑方法，振捣以附着式振捣为主，采用50mm、30mm插入式振动棒振捣为辅。采用插入式振捣器振捣时注意振动棒不得触撞模板和波纹管。预应力梁的端头处因预埋件、加固钢筋很多

11、，此处采用 30mm插入式振动棒进行振捣，并安排经验丰富的工人进行操作，浇筑顶层砼时，用插入式振捣棒振捣砼，初步将T梁顶板成型，然后及时整平、抹面收浆至翼板侧模顶面，将T梁顶板横坡最终成型，再对砼顶面进行刷毛处理。 3）后续工作混凝土浇筑完成后，与2013年3月31日进行模板拆除，并对梁端、横隔板、翼板边进行凿毛处理，并同时进行养生工作。养生采用土工布无差别覆盖，架设喷管喷射养生。资料组同时出具质检评定资料，对首片梁进行质量评定。 从外观上看，此片梁还是存在一定问题。模板接缝处不够严密，存在漏浆现象，导致T梁外表存在比较明显的模板接缝。马蹄部位气泡较多，在下片梁的施工中必须调整振捣方案，及时解

12、决类似问题. 三.总结在各级领导的严格要求和业主、监理的技术支持下，我部第一片25mT梁浇筑顺利完成，整个施工过程未出现质量安全事故，为以后预制梁的生产奠定坚实基础。由此次施工中，我部学习到了很多的经验，意识到精细化施工的重要性和可行性。相类似的施工方法可以运用到其它作业面中，以保证施工的质量与进度的统一。我部将吸取此次施工过程中的经验及教训，向其他先进单位学习，及时调整施工方案，以保质保量的完成预制T梁的生产工作。在这片梁的施工中，我部对此次施工过程进行了总结，吸取教训，总结经验，争取在以后的T梁预制施工做得更好。1、 混凝土的供应由商混改为自拌，由于商混运距太远，在运输过程中失水量较大，质

13、量不能得到有效控制。改用自拌能在质量及施工组织上得到有效控制和规划。2、 模板拼装时，在保证牢固顺直的前提下，注重模板拼缝的处理。所有模板在正式使用前进行打磨、抛光处理，并用清水加洗洁精清洗干净，务必使模板表面光滑，清洁，无油污、无锈蚀。然后用洁净的海绵将模板表面的水分擦干，均匀涂抹脱模剂，以脱模剂在模板表面无遗漏、不汇集为准。脱模剂严禁使用废油废料代替脱模剂，模板拼装时，在接缝位置粘上双面胶带，使模板拼装紧密，杜绝漏浆现象，已保证梁体的质量及外观要求。3、 混凝土的塌落度必须严格控制，在首片梁浇筑后，根据试验室提供的试验数据表明，塌落度应该控制在130mm160mm，在施工过程中，如果出现坍

14、落度不符合施工要求，必须重新拌制，严禁加水或加干料。不合格的混凝土严禁再次使用在T梁预制作业中。 4、混凝土浇筑时采用“分层浇筑，逐级推进”的浇筑方法，即混凝土采用水平分层，纵向分段的浇筑方式，浇筑方向从梁的一端循序进展至另一端，在梁将近另一端时为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，在该端45m处合拢。分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，振捣位置应在梁肋中心按间距30cm振捣，振捣到混凝土不冒气泡、泛浆为止。振捣以附着式振捣为主，采用50mm、30mm插入式振动棒振捣为辅。浇筑过程中，先由50mm把混凝土从顶板钢筋及翼板位置的混泥土振捣入梁肋位置，及时开启相应位置

15、的附着式振捣器进行振捣，必要时辅助以插入式振捣器振捣，后由30mm插入式振动棒进行巩固，已达到全方位覆盖振捣。使用附着式振动器时，以一孔（两个横隔板之间）为单位，使用四台振动器同时振动，振动时间不少于1分钟。采用插入式振捣器振捣时注意振动棒不得触撞模板和波纹管。 5、在整个浇筑过程中，必须对T梁的梁端（锚垫板位置）和马蹄部位进行专人专项专棒进行振捣作业，预应力T梁的端头处因预埋件、加密钢筋多，此处采用 30mm插入式振动棒进行振捣，并由经验丰富的工人进行操作，并随棒用橡皮锤敲打，在一方面增加混凝土的密实程度，另一方面可以检查混凝土是否密实。 6、对于此梁的外观缺陷，我部非常重视，对于模板接缝问

16、题，我部决定把原来一孔（两个横隔板之间）的模板由分开安装和拆除的模式改为整体安装和拆除，模板中间焊接成整体，并打磨平整，从根本上杜绝漏浆现象。对于马蹄部位出现气泡眼现象，我部及时调整振捣方案，决定增加一套30mm插入式振捣器对马蹄部位进行专项振捣，以达到消除气泡的现象。 7、在施工作业人员安排上，施工队一共安排了六人进行首片梁的浇筑作业，其中，一人控制龙门吊负责接料卸料，T梁上三人持振动棒进行模内振捣作业并协助卸料，梁下两人负责附着式振动器的操作，并注意模板稳固情况，防止模板拉杆、螺丝松动。经过对首片梁的施工过程和外观质量上看，在人员安排上还存在不足，需在梁下增加一人持橡皮锤跟振动棒敲打马蹄部

17、位及梁端模板。已保证此两处的混凝土密实度。具体质检资料附后。 湖南金沙路桥建设有限公司 白沙、南港改建工程项目经理部 二一三年四月五日海榆西线白沙大桥、南港一桥改建工程钢筋加工及安装工程质量检验评定表分项工程名称：钢筋加工及安装 所属分部工程名称：上部构造预制和安装 所属建设项目：海榆西线白南改建工程 工程部位：白沙大桥12梁片 施工单位：湖南金沙路桥建设有限公司 监理单位： 海南海通公路工程咨询监理有限公司基本要求1、钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求； 2、钢筋平直，表面无裂皮和油污；3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量符合施工技术规范要求； 4

18、、钢筋安装时，钢筋根数与设计相符；5、受力钢筋平直，表面无裂纹及其他损伤。实测项目项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质 量 评 定平均、代表值合格率（%）权 值得 分 1受力钢筋间距（mm）两排以上排距53300同排梁、板、拱肋10+2-2+3-3+1+2100基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩1002箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10+30+4-2-2-3-5-1+30+1+39521903钢筋骨架尺寸（mm）长10-2+4+5-3-3+11001100宽、高或直径5+2-5-2+3-10+20-2+1+3+2-21004弯起钢筋位置（mm）202 5保护层厚度（mm）柱、梁

19、、拱肋5 -1+1+3+3-3+3-4-6+6+1+5-2913273基础、锚碇、墩台10板3分项工程得分合 计995.8外观鉴定部分钢筋表面有铁锈减分-2监理意见：符合施工规范及设计要求质量保证资料减分工程质量等级评 定评分：93.8 质量等级：合格检验负责人：孙磊 检测：周天虎 记录：王国荣 复核： 阳晓 2013年3 月 29 海榆西线白沙大桥、南港一桥改建工程梁(板)预制工程质量检验评定表分项工程名称：梁(板)预制 所属分部工程名称：上部构造预制和安装 所属建设项目：海榆西线白南改建工程 工程部位： 施工单位：湖南金沙路桥建设有限公司 监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 基本要

20、求1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合规范的要求，按规定的配合比施工； 2、梁（板）无露筋和空洞现象； 3、梁（板）在吊移出预制底座时，混凝土的强度均大于设计所要求的吊装强度；梁（板）在安装时，支承结构（墩台、盖梁、垫石）的强度符合设计要求； 4、梁（板）安装前，墩、台支座垫板稳固； 5、梁（板）就位后，梁两端支座对位，梁（板）底与支座以及支座底与垫石顶密贴； 6、两梁（板）之间接缝填充材料的规格和强度符合设计要求。实测项目项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质 量 评 定平均、代表值合格率（%）权 值得 分1混凝土强度（MPa）在合格标准内41.0942.7

21、441.7210033002梁（板）长度 (mm)+5，-10+5+3+310011003宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板）101100湿接缝（梁翼缘、板）20箱梁顶宽300+52-6-10100底宽20+2+5-30-4+10+3-3+2+51004高度(mm)梁、板5-100+3-31001100箱梁+0，-55断面尺寸(mm)顶板厚+5,-0+2+210+30+1+2尺寸(mm)85.72187.5底板厚腹板或梁肋+1+3+30+1+10+3+4+11006平整度（mm）534463283.3183.37横系梁及预埋件位置(mm)54342633187.5187.58跨径（支座中心至支座中

22、心）（mm）201095.83分项工程得分合 计外观鉴定局部有少量麻面，模板接缝不够平整。减分-3监理意见：符合施工规范及设计要求质量保证资料减分工程质量等级评 定合格 评分：92.83 质量等级：合格检验负责人： 孙磊 检测： 周天虎 记录：王国荣 复核：阳晓 2013 年 4 月 6 日、海南省海榆西线白沙大桥、南港一桥改建工程钢筋安装质量检查表承包单位：湖南金沙路桥建设有限公司 合同段号：BSNG20120001 编 号：监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 起讫桩号： F-3-3工程名称白沙大桥桩号及部位GK311+325 12梁片施工时间2013年 3 月 17 日检查日期20

23、13年 3 月 19 日项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率实测值或实测偏差值1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面13892143（设计：14090140）19791202（设计：20090200）同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距100/1031001049898 200122113105109108 90/8888929190灌注桩箍筋间距（mm）203钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查24840/2484

24、22483824839248432484324841灌注桩钢筋笼外径10490/492485488489494 232/235231232234232370/372370368369371 112/113115115113112 1649/164716461648宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处55/544658585451525346/404942404547484644/4745494245424341基础、锚碇、墩台10板3灌注桩20外观检查：钢筋骨架顺直，焊缝平整饱满，部分钢筋表面有铁锈施工单位

25、检查意见：符合设计及规范要求监理意见：符合施工规范及设计要求检查人：周天虎 技术负责人： 阳晓 专业监理工程师：海榆西线白沙大桥、南港一桥改建工程 ZJ101 预应力管道检查表 承包单位：湖南金沙路桥建设有限公司 监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 合同号：BSNG20120001 编号：桥梁或工程名称白沙大桥桩号GK311+325梁板规格25mT梁梁板编号12位置检查截面位置自检意见符合设计及规范要求检查人员：周天虎 2013 年3月19 日 质检人员： 年 月 日监理意见：监理员或专业监理工程师： 年 月 日左端右端中截面起弯点起弯点任意任意任意任意任意N2管道距底模距离/mm设计

26、115011502506876876783763162491100实测114711512466886886863743142471103N1设计850851100470470470584470366279实测847851103467467469583467363278N3设计400400100318318318295228175111实测397399104315315319293226173110N3设计400400100318318318228175136100实测401403102315315319230173132103监理意见符合施工规范及设计要求监理员或专业监理工程师： 年 月 日

27、管道间距同排280/275282281 140/137136141上下层140/137136143 450 /447452450 300/296301302管道材料及本身的质量：合格锚具垫板与孔道垂直情况：垂直管道固定方式及可靠性：牢固稳定其它情况：无海南省海榆西线白沙大桥、南港一桥改建工程模板、支架及拱架安装质量检查表承包单位：湖南金沙路桥建设有限公司 合同段号：BSNG20120001 编 号： 监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 起讫桩号： F-3-2里 程 桩 号GK311+325工程名称及部位白沙大桥12梁片检查日期2013年3月22日项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频

28、率检 查 结 果结 论1轴线偏位（mm）基础15用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点324321合格柱8梁10墩台102模板标高（mm）基础15用水准仪检查+4-3+2-5+10+3合格柱、梁10墩台10装配式构件支承面+2，-53内部尺寸（mm）上部构造+5，-0用尺量、宽、高各2点24940/2493824945 600/603605 320/321321 200/201202 1750/17531752合格基础30墩台204平整度（mm）表面平整5用2m直尺检查2点21合格相邻板表面高差2用尺量，每接缝检查2点10合格5预埋件、预留孔（mm）预埋件中心线位置3用尺量，每孔抽查30%223213合格预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸+10，-06支架纵轴的平面位置（mm）跨度的1/1000或30外观实际：模板平顺，模板内干净无杂物，拼缝严密监理意见：符合施工规范及设计要求承包人检查意见： 符合设计及规范要求 检查人： 周天虎 技术负责人：孙磊 专业监理工程师：海南省海榆西线白沙大桥、南港一桥改建工程梁（板）预制质量检查表承包单位：湖南金沙路桥建设有限公司 合同段号：BSNG20120001 编 号： 监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 起讫桩号： F-3-21工程名称白沙大桥桩号及部位GK311+325 12梁片施工时间2013 年3 月30