桥式起重机设备操作规程

1、 桥式起重机设备操作规程 1设备操作前一般要求及预备工作 1.1 接班前应提前15分钟到达现场，进行接班预备工作，全面观看车上及四周状况，并应对掌握设备进行检查，如发生掌握器、限位器、制动器、紧急开关、电铃主要机件失灵、钢绳跳槽、打折及达报废标准，未经处理，不得开动。检查完毕，鸣铃警告二次以上，再手合闸送电。 1.2 闸送后进行试车，检查闸瓦及张合状况防止单闸工作，发觉隐患，准时处理，反馈信息，待设备处理好后，方可投入吊运作业，防止设备带病工作，发生平安及设备事故。 1.3 开车前应把各掌握手柄都放到零位，在得到指挥信号后方能进行操作，启动前应发出警告信号，确认平安后，方能开车。 1.4 起重

2、机工作时，任何人都不准停留在车上（观看和检查起重机设备状况者例外；但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥）。 2. 设备启动的操作程序 2.1 先合总掌握屏空气断路器2K、12K，按下启动按钮QA，接触器ZC合上，主起升掌握屏、副起升掌握屏、主小车掌握屏、大车掌握屏、以及附加掌握屏等随之得电，再按下整流按钮，使整流装置接触器吸合，一切正常后，即可操作掌握器，启动起重机。玉钢起重机为联动台操作，联动台只有3挡，即：3-2-1-0-1-2-3。 2.2 主起升机构联动台位置工作状况说明： 2.2.1 提升第一档：接触器K1，K7、K45得电，电机正向得电，抱闸松开，但由于转子回路中接有很大电阻，

3、起动转矩较小（约60%ME左右），当负载大于此值时，会发生下降现象，故操作时可较快地越过第一档位置。 2.2.2 提升其次档：接触器K44得电，切除一段电阻，电动机转矩加大，传动速度加快。 2.2.3 提升第三档：接触器K43得电，又切除一段电阻，这一挡为过渡挡，经过肯定延时后，三个时间继电器挨次接通K42、K41、K40，逐级切除转子回路电阻，电机转矩加大，传动速度加快。 2.2.4下降第一档、其次档位置：这一档位置是预备档位置，电动机仍正向接电，电机的输出力矩与负载的力矩是相反的，负载轻时为上升，负载重时为缓慢下降，这二挡只能作调整性移动，不允许长期使用，以免电阻器过热损坏。 2.2.5

4、下降第三档位置：反馈制动下降，下降速度将因此提高，如手柄很快的拉到第三挡，接触器K1还来不及动作，K2、K7等线圈便接电，电动机作下降方向旋转，K44、K43相继接电，先后切除两段电阻，经过一段时间延时后，K42、K41、K40相继接电，先后切除转子回路电阻，起动完成。 2.2.6 下降操作规程：重物的长距离下放，只允许用在第三档；第一、二两档仅供短距离重载低速调整用，第一档必需是重量大于约70%额定负荷时，才能应用，如重物很轻，会产生上升现象，其次档应在负载约为40-60%范围内使用；轻了会产生上升现象重了会有超速的危急。无论负载是多少，此二档都不允许长距离下放重物，否则易使起动电阻过热烧坏

5、，由于电机容量选择较富有，在此二档重物有可能下不去。第三档是过渡特性，特殊是重载时，手柄要很快滑过去，这样可以保证在电机到达同步转速之前，避开了超速的危急。假如是很轻的负载（如小于30%额定值），需要低速调整，则可应用第三档进行点动操作。   副起升机构掌握、电气原理和操作规程过程都与主起升机构相同，故不再详述。 2. 3 大车运行机构：（运行机构掌握回路左、右对称） 2.3.1 第一档，接触器K1（或K2）接电，制动器打开，电动机缓慢起动，这档的作用是：当主令手柄从其次（第三）档拉回零位经过第一档时，电动机接入电阻，大车以低速运行一段距离，有利于预备停车，削减震惊和削减闸皮磨损。分段切除电阻，电动机转速加快，转矩加大，特性变硬，最终切除第四段电阻，起动完毕，电动机在额定转速下运行。 2.3.2 其次档，接触器K43接电，切除一段电阻。电动机转矩加大，传动速度加快。 2.3.2 第三档，接触器K42接电，又切除一段电阻，这一挡为过渡挡，经过肯定延时后，二个