营业线施工基本规定

1、.营业线施工基本规定.驻站联络员要同车站行车室人员加驻站联络员要同车站行车室人员加强协作，言行举止得当，严格按照强协作，言行举止得当，严格按照标准用语与现场联系，禁止做与防标准用语与现场联系，禁止做与防护工作无关的事项。护工作无关的事项。驻站防护员驻站防护员按规定提前上岗，不擅按规定提前上岗，不擅离职守，作业中有事离岗，要通知离职守，作业中有事离岗，要通知现场下道避车，严禁脱岗、离岗。现场下道避车，严禁脱岗、离岗。防护员的设置及要求.现场防护员作业中按规定站位，及现场防护员作业中按规定站位，及时与驻站联络员联络，来车时按规时与驻站联络员联络，来车时按规定发出或显示音响、视觉信号，督定发出或显示

2、音响、视觉信号，督促作业人员下道避车，禁止做与防促作业人员下道避车，禁止做与防护无关的事情。护无关的事情。严格控制作业距离，任何人员不得严格控制作业距离，任何人员不得超出防护范围，重点控制工班长、超出防护范围，重点控制工班长、干部设备检查、单人往返作业现场干部设备检查、单人往返作业现场等关键。等关键。.瞭望不良地段、联络不畅地瞭望不良地段、联络不畅地段、封闭施工以及工务探伤段、封闭施工以及工务探伤等施工作业需增设远端防护等施工作业需增设远端防护员或中间联络员。员或中间联络员。.驻站联络员作业中驻站联络员作业中每隔每隔3 35 5分钟与现场分钟与现场防护员联系一次，以防护员联系一次，以确认无线对

3、讲机状态。确认无线对讲机状态。联系、通报及注意事项.现场防护员：现场防护员：，通话试，通话试验。验。驻站防护员：驻站防护员：，通话良，通话良好。好。现场防护员：现场防护员：，通话良，通话良好。好。作业中35分钟联络用语.驻站前检查通讯设备，确保驻站前检查通讯设备，确保电量充足，通信设备良好使电量充足，通信设备良好使用，并携带备用电池。用，并携带备用电池。.现场防护员作业中必须保持精力高现场防护员作业中必须保持精力高度集中，以瞭望和电台联络并重进度集中，以瞭望和电台联络并重进行防护，列车接近报警接收机等其行防护，列车接近报警接收机等其它防护手段为辅，防止漏报、错报它防护手段为辅，防止漏报、错报列

4、车。列车。.预报：车站对作业区间办理闭预报：车站对作业区间办理闭塞时，驻站防护员应立即向现塞时，驻站防护员应立即向现场防护员发出预报；如系通过场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站（即列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。邻站向本站发车时）发出预报。确报：车站向作业区间发车时确报：车站向作业区间发车时, ,驻站防护员应立即向现场防护驻站防护员应立即向现场防护员发出确报。员发出确报。预报与确报.变更通知：预报、确报有变更通知：预报、确报有变化时，驻站防护员应向变化时，驻站防护员应向现场防护员发出变更通知现场防护员发出变更通知驻站联络员预报来车时，驻站联络员预报来车时，要

5、逐作业点通知到具体现要逐作业点通知到具体现场防护人员，并落实好呼场防护人员，并落实好呼唤应答制度。唤应答制度。 .上线作业前联控用语上线作业前联控用语现场防护员呼：现场防护员呼：xxxxxx，我是，我是xxxxxx，我们已，我们已到达上（下）行到达上（下）行xxxx公里公里xxxx米（米（xxxxxx站站xxxxxx股道、道岔）作业地点。股道、道岔）作业地点。驻站防护员答：驻站防护员答：xxxxxx，现在开始核对时，现在开始核对时间请准备，现在时间：间请准备，现在时间：xxxx时时xxxx分。分。现场防护员答现场防护员答:xxx,:xxx,现在时间：现在时间：xxxx时时xxxx分分,xxx,

6、xxx明白。明白。天窗点外作业防护标准用语. 1.首次上道请示首次上道请示 -现场防护员：现场防护员：（驻站防护员），我是（驻站防护员），我是，我，我们已到达们已到达*线上（下）行线上（下）行*km*m（*站站*股道或股道或*道岔）道岔）作业地点，请求上道作业。作业地点，请求上道作业。 可以上道时：可以上道时： -驻站防护员：驻站防护员：，作业区段无列车，可以上道。，作业区段无列车，可以上道。 -现场防护员：作业区段无列车，可以上道，现场防护员：作业区段无列车，可以上道，明白明白 不可以上道时：不可以上道时： -驻站防护员：驻站防护员：，上（下）行，上（下）行*次列车接近，禁止次列车接近，禁止

7、上道。（驻站通知现场时间：列车到达地点距离作业地点上道。（驻站通知现场时间：列车到达地点距离作业地点距离不能小于下道避车规定的安全距离。下同）距离不能小于下道避车规定的安全距离。下同） -现场防护员：上（下）行客车（大列）接近，禁止上道，现场防护员：上（下）行客车（大列）接近，禁止上道，明白。明白。.2.再次上道请示再次上道请示现场防护员：现场防护员：（驻站防护员），（驻站防护员），我是我是，列车已通过作业地点，列车已通过作业地点，请求上道作业。请求上道作业。可以上道时：可以上道时：驻站防护员：驻站防护员：，可以上道。，可以上道。现场防护员：可以上道，现场防护员：可以上道，明白。明白。不可以上

8、道时：不可以上道时：驻站防护员：驻站防护员：，上（下）行，上（下）行xx次列车接近，禁止上道。次列车接近，禁止上道。现场防护员：禁止上道，现场防护员：禁止上道，明白。明白。.3.作业中有车接近时：作业中有车接近时：-驻站防护员：驻站防护员：（现场防护（现场防护员），上（下）行员），上（下）行*次列车接近，请下次列车接近，请下道避车。道避车。-现场防护员：有车接近，下道避车，现场防护员：有车接近，下道避车，明白。明白。-现场防护员：现场防护员：（驻站防护（驻站防护员），我是员），我是，人员、机具下道，人员、机具下道完毕。完毕。-驻站防护员：驻站防护员：（现场防护（现场防护员），下道完毕，驻站明白

9、。员），下道完毕，驻站明白。.4.转移作业地点前防护用语转移作业地点前防护用语现场防护员：现场防护员：（驻站防护员），（驻站防护员），我是我是，xx线上（下）行线上（下）行xxkmxxm（xx站站xx股道或股道或xx道岔）道岔）作业已结束，人员、机具下道完毕，作业已结束，人员、机具下道完毕，转移作业地点，到后联系。转移作业地点，到后联系。驻站防护员：驻站防护员：，xx线上（下）线上（下）行行xxkmxxm（xx站站xx股道或股道或xx道岔）道岔）作业已结束，人员、机具下道完毕，作业已结束，人员、机具下道完毕，转移作业地点，到后联系，驻站明白。转移作业地点，到后联系，驻站明白。.5.作业全部结束

10、后防护用语。作业全部结束后防护用语。现场防护员：现场防护员：（驻站防（驻站防护员），我是护员），我是，我们作，我们作业班作业全部结束，人员、机业班作业全部结束，人员、机具下道完毕，撤离现场。具下道完毕，撤离现场。驻站防护员：驻站防护员：，作业结，作业结束，人员、机具下道完毕，撤束，人员、机具下道完毕，撤离现场，驻站明白。离现场，驻站明白。.上线作业前联控用语上线作业前联控用语现场防护员：现场防护员：（驻站防护员），（驻站防护员），我是我是，我们已到达，我们已到达* * *线上（下）线上（下）行行* * *kmkm* * *m m（* * *站站* * *股道或股道或* * *道岔）作道岔）作业

11、地点业地点驻站防护员：驻站防护员：，现在时间：，现在时间：* * *时时* * *分（以行车室时钟为准），请核对。分（以行车室时钟为准），请核对。现场防护员：现场防护员：，现在时间：，现在时间：* * *时时* * *分，核对完毕。分，核对完毕。天窗点内（封锁施工）作业防护时机及用语. 1.施工作业调度命令传达防护用语。施工作业调度命令传达防护用语。 驻站防护员：驻站防护员：（施工作业负责人），封锁（施工作业负责人），封锁命令已收到，命令已收到，*（调度命令原文）。（调度命令原文）。 施工作业负责人：复诵调度命令要点（封锁时间，施工作业负责人：复诵调度命令要点（封锁时间，封锁范围，命令号，调度

12、员号或调度员姓名）。封锁范围，命令号，调度员号或调度员姓名）。 施工作业负责人：施工作业负责人：（现场防护员），设置（现场防护员），设置停车信号。停车信号。 现场防护员：现场防护员：（施工作业负责人），停车（施工作业负责人），停车信号已设好。停车牌位置信号已设好。停车牌位置*线上（下）行线上（下）行*km*m、*号道岔号道岔*位置。位置。 施工作业负责人：停车信号已设好，施工作业开施工作业负责人：停车信号已设好，施工作业开始。始。.2.天窗点（封锁施工）结束时防护天窗点（封锁施工）结束时防护用语用语天窗点（封锁施工）作业结束前天窗点（封锁施工）作业结束前半小时，每十分钟联络半小时，每十分钟联络

13、驻站防护员：驻站防护员：（施工作业负（施工作业负责人），距天窗结束还有责人），距天窗结束还有*分钟。分钟。施工作业负责人：距天窗结束还有施工作业负责人：距天窗结束还有*分钟，分钟，明白。明白。. 天窗点（封锁施工）结束前十分钟：天窗点（封锁施工）结束前十分钟： 点后无限速时：点后无限速时： 驻站防护员：驻站防护员：（施工作业负责人），距天窗结束还（施工作业负责人），距天窗结束还有十分钟，是否可以正点销点。有十分钟，是否可以正点销点。 施工作业负责人接到驻站防护员提示信息后，要及时组织施工作业负责人接到驻站防护员提示信息后，要及时组织人员、机具下道，并组织开通前的设备检查，在确认机具人员、机具下

14、道，并组织开通前的设备检查，在确认机具不侵限，设备质量达开通条件后：不侵限，设备质量达开通条件后： 施工作业负责人：施工作业负责人：（现场防护员），撤除停车信号。（现场防护员），撤除停车信号。 现场防护员：现场防护员：（施工作业负责人），停车信号已撤（施工作业负责人），停车信号已撤除除 施工作业负责人：施工作业负责人：（驻站防护员），停车信号已撤（驻站防护员），停车信号已撤除，人员、机具下道完毕，可以正点销点。除，人员、机具下道完毕，可以正点销点。 驻站防护员：驻站防护员：（施工作业负责人），正点销点，驻（施工作业负责人），正点销点，驻站明白。站明白。. 点后有限速时：点后有限速时： 驻站防护

15、员：驻站防护员：（施工作业负责人），距天窗结束还（施工作业负责人），距天窗结束还有十分钟，是否可以正点销点。有十分钟，是否可以正点销点。 施工作业负责人接到驻站防护员提示信息后，要及时组织施工作业负责人接到驻站防护员提示信息后，要及时组织人员、机具下道，并组织开通前的设备检查，在确认机具人员、机具下道，并组织开通前的设备检查，在确认机具不侵限，设备质量达开通条件后：不侵限，设备质量达开通条件后： 施工作业负责人：施工作业负责人：（现场防护员），撤除停车信号；（现场防护员），撤除停车信号；（远端防护员）按规定设置减速信号。（远端防护员）按规定设置减速信号。 现场防护员：现场防护员：（施工作业负责

16、人），停车信号已撤（施工作业负责人），停车信号已撤除除 远端防护员：远端防护员：（施工作业负责人），已按规定设置（施工作业负责人），已按规定设置好减速信号。位置：好减速信号。位置：*线上（下）行线上（下）行*km*m，第一列，第一列限速限速*公里。公里。 施工作业负责人：施工作业负责人：（驻站防护员），防护信号已设（驻站防护员），防护信号已设好，可以正点销点。好，可以正点销点。 驻站防护员：驻站防护员：（施工作业负责人），正点销点，驻（施工作业负责人），正点销点，驻站明白。站明白。.天窗点（封锁施工）结束后：天窗点（封锁施工）结束后：现场防护员：现场防护员：（驻站防护员），我是（驻站防护员），

17、我是，今天所有施工作业已全部结束，人，今天所有施工作业已全部结束，人员、机具已全部下道，防护信号已全部撤除，员、机具已全部下道，防护信号已全部撤除，限速牌已设好限速牌已设好(有限速时有限速时)，施工作业负责人，施工作业负责人同意你销点后，离开行车室。同意你销点后，离开行车室。驻站防护员：驻站防护员：，所有作业已全部结束，所有作业已全部结束，人员、机具已全部下道，防护信号已全部撤人员、机具已全部下道，防护信号已全部撤除，限速牌已设好除，限速牌已设好(有限速时有限速时)，销点后，可，销点后，可以离开行车室，驻站明白。以离开行车室，驻站明白。. 列车接近通报信号：号角（口笛）吹上行列车接近通报信号：

18、号角（口笛）吹上行二长声，下行一长声，表示列车已经接近。二长声，下行一长声，表示列车已经接近。防护员发出此信号时，人员机具必须立即防护员发出此信号时，人员机具必须立即下道避车。下道避车。 听觉信号，听觉信号， 号角、口笛长声为号角、口笛长声为3s3s，短声为，短声为1s1s，音响间隔为，音响间隔为1s1s，重复鸣示时，须间隔，重复鸣示时，须间隔5s5s以上。以上。 视觉信号，红色视觉信号，红色停车，黄色停车，黄色注意或降注意或降低速度，绿色低速度，绿色按规定速度运行。按规定速度运行。现场防护员防护信号.1.距钢轨头部外侧距离距钢轨头部外侧距离不小于距钢轨头部外侧距离不小于2.5 m2.5 m，

19、设有避车台（洞）的，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。（洞）避车。现场防护员通知作业人员下道避车距离规定.2.本线来车按下列距离下道完毕 maxmax60km60kmh h时，不小于时，不小于600m600m；60km60kmhh maxmax120km120kmh h时，不小于时，不小于800m800m；120km120kmhh maxmax160km160kmh h时，不小于时，不小于1400m1400m；160km160kmhh maxmax200km200kmh h时，不小于时，不小于2000m2000m。.3. 3.邻线邻线( (线间距小于

20、线间距小于6.5m)6.5m)来车下道规定来车下道规定本线不封锁时本线不封锁时邻线速度邻线速度 maxmax60km60kmh h时，本线可不下道；时，本线可不下道；60 km60 kmhh120 kmmax 120 kmh h时，下道距离不时，下道距离不小于小于1 400 m1 400 m；.本线封锁时本线封锁时邻线速度邻线速度 maxmax120 km120 kmh h时，本线可时，本线可不下道；不下道；120 km120 kmhh160 kmmax 160 kmh h时，本线必时，本线必须下道，距离不小于须下道，距离不小于2000m2000m。.4. 4.特殊地段作业下道避车规定特殊地段

21、作业下道避车规定多线区段施工作业，本线及邻线来多线区段施工作业，本线及邻线来车必须执行双线避车制，隔线来车车必须执行双线避车制，隔线来车时可不下道，但必须停止作业，避时可不下道，但必须停止作业，避车一律到距离作业地点较近的路肩，车一律到距离作业地点较近的路肩，材料机具带出限界以外，避车距离材料机具带出限界以外，避车距离按照双线区间距离掌握。按照双线区间距离掌握。天气不良天气不良或瞭望条件困难地段，必须坚持多或瞭望条件困难地段，必须坚持多线避车线避车( (任何一线来车都下道避车任何一线来车都下道避车) )制度。制度。.在站内正线岔区作业，严格执行双线避车制；在到发线和站线岔区作业，来车时必须确认

22、进路，如不能确认列车进路时，必须立即下道到指定地点避车。在站内正线作业执行双线避车制；在站内股道作业时，邻线为正线（线间距小于6.5m）来车执行双线避车制；邻线为非正线在确认本线无车时可不下道，但必须停止作业，并注意本线来车，在站台和站场两侧路肩或线间距大于6.5m的地点避车。.5. 5.速度小于速度小于120km120kmh h区段，瞭望条件大于区段，瞭望条件大于2000m2000m以上时，工务钢轨探伤小车、轨道检以上时，工务钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。查小车作业，邻线来车可不下道。6. 6.人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车

23、上的抛落、坠落物或绳索伤人。止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。7. 7.人员下道避车的同时，必须将作业机具、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间距离小于限界，两线间距离小于6.5m6.5m不得停留人员和不得停留人员和放置机具、材料。放置机具、材料。.在班前如发现驻站联络员精神状态在班前如发现驻站联络员精神状态不佳，施工负责人要立即撤换，并不佳，施工负责人要立即撤换，并上报车间、调度。上报车间、调度。 作业中驻站联络员如感觉身体不适，作业中驻站联络员如感觉身体不适，应主动向施工负责人请示换人，期应主动向施工负

24、责人请示换人，期间要求作业人员下道停止作业，待间要求作业人员下道停止作业，待施工负责人重新安排驻站联络员上施工负责人重新安排驻站联络员上岗后联系确认再上道作业。岗后联系确认再上道作业。突发应急情况的处理.现场临时变更作业地点，驻站联络员必须与现场临时变更作业地点，驻站联络员必须与现场防护员进行联系并确认，确认无列车开现场防护员进行联系并确认，确认无列车开来，再批准现场上道作业。来，再批准现场上道作业。雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业；作业雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业；作业中由于突发天气原因瞭望距离不足时，现场中由于突发天气原因瞭望距离不足时，现场防护员要立即组织作业人员下道。防护员要立即组织作业人员下道。.作业中由于对讲机故障、盲区等原因造成现作业中由于对讲机故障、盲区等原因造成现场防护员与驻站联络员联络中断时，现场防场防护员与驻站联络员联络中断时，现场防护员要立即组织作业人员下道。护员要立即组织作业人员下道。现场防护员因故临时离岗时，必须经施工作现场防护员因故