施工现场临时道路施工方案-

1、目 录一、 工程概况.2二、 施工道路定位与施工区段标高划分.2三、 道路施工顺序及方向.2四、 施工准备.3五、 施工方法.3六、 冬雨季施工措施.5七、 质量保证措施.6八、 安全文明工.7九、 附图.7一、工程概况摘要：本项目位于南京市溧水区石湫镇碧桂园·S1秦淮世家地块内，暂时通往项目的城市规划道路与市政排水官网还未建设。根据甲方要求, 施工临时道路走向如下：自规划茅山西路与243省道路口设置施工临时道路开口（扩大现有开口），沿I、 C地块北侧红线向西至规划文创北路与规划茅山西路路口，向南转弯沿规划文创北路至文创西路路口止，全长约690m，路宽7m。现场地貌：施工临时道路区域

2、场地起伏不平，最大高差约5.5m，大部分为耕植土、堆土，局部为河塘。道路自然标高及位置见附图1、编制依据市政工程施工规范及技术标准。建设单位领导现场指导具体要求。现场踏勘后所了解的具体情况。我方同类工程的施工经验及施工实力。2、工程内容2.1道路工程道路做法：路面刻毛；7m宽200厚C30砼路面（单坡，坡度1%）；内配单层双向14300钢筋；100mm厚级配碎石；500mm厚道渣；路基压实；原土清表、平整。道路标高总体随地势设坡。2.2排水工程雨水工程：因原始地貌高差达5.5m，排水管采用De400双壁波纹管埋地布置，接入243省道边河沟，过路管采用De400双壁加筋波纹管，砖砌240厚700

3、排水检修井,间距30m。路低侧设置300*400集水沟，De200波纹管接入排水检修井内。施工临时道路及排水详见附图二、施工道路定位与施工区段标高划分道路施工区段暂定A、B、C、D、E、F六区，区间长度约110米，具体长度按实际计，示意图附后。三、道路施工顺序及方向1、施工顺序路基平整、压实预埋管道道渣回填压实碎石回填压实模板安装浇筑C30混凝土路面养护路面刻纹排水沟砌筑2、施工方向道渣回填顺序 FEDCBA 碎石回填、混凝土浇筑顺序 ABCDEF四、施工准备1、砼采用商品砼，所有粗细骨料均使用合格的标准材料2、模板模板采用木模板。3、主要机械设备3.1准备好插入式振动机两台、磨光机两台、切缝

4、机一台、水准仪一台、翻斗车1辆。3.2挖掘机一台，反铲挖掘机PC215型一台。4、夜间施工照明4.1施工现场设置大型照明灯镝灯两盏。4.2根据需要在施工部位再设置1千瓦太阳灯若干。五、施工方法1、路基：1.1路基放线：根据临时道路平面布置图定出道路中线，根据道路中线向两侧分出9米宽路槽边线。1.2路基开挖：根据路槽边线采用PC215型挖掘机开挖路槽，安排专人负责路槽标高测量。1.3路基基本要求：对原地面进行清表、平整压实及特殊路基处理，路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。1.4路基基底处理:对河塘、水沟等松土段，先清除有机质土，再用挖机分层回填

5、老土碾压，直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。2、道渣、碎石基层：2.1根据临时道路平面布置图定出道路中线，根据道路中线向两侧分出8米宽道渣回填边线，对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行道渣基层的施工。 2.2原材料的选择：选择没有杂质的道渣，石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。2.3摊铺与压实：用挖机将道渣分层摊铺并压实，后用推土机进行整平和压实。2.4道渣初步压实后摊铺100mm厚碎石，铺设宽度按照路面外200mm，然后再用挖机进行终压。3、砼路面：3.1模板施工模板采用木模板，支模前应先涂刷脱模

6、剂，模板安装带线施工，必须顺直，支撑牢固、位置正确。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经业主同意后才能进行下道工序的施工工作。3.2钢筋安装钢筋采用单层双向14300，所采用的钢筋直径、间距；钢筋网的设置位置、尺寸等符合要求。钢筋网的安装高度应在顶面下1/31/2高度处，并在每平米配置砼垫块，保证在拌合物的堆压下、钢筋网基本不下陷、不变形、不移位。3.3混凝土浇捣 混凝土采用C30商品混凝土。施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣

7、混凝土时，应注意以下几点： 3.3.1 振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞； 3.3.2 振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土； 3.3.3使用插入式振捣器不能达到的地方， 应避免碰撞模板，不得直接地通过钢筋施加振动； 3.3.4模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实； 3.3.5混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；由于路面施工仍处于冬施阶段，需做好成型后的防寒保暖措施。 3.3.6 浇捣过程中应密切注意模板变形及

8、漏浆，有发生现象应立即纠正； 3.3.7 模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。 4.砼路面的抹面、刻缝 吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。采用专用刻缝机刻缝。 5.养护 施工完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，砼浇注完成12小时后，可拆模进行覆盖草袋养生。 6.伸缩缝 伸缩缝每6m设置一道，采用锯缝机割缝，在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐

9、。六、冬雨季施工措施 1、混凝土的拌制 1.1、拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。1.3、当施工期处于0左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。1.4、混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。1.5、严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。1.6、搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取

10、常温搅拌时间的1.5倍。1.7、混凝土拌合物的出机温度不宜低于10,入模温度不得低于5。2、混凝土的运输和浇筑 2.1、混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施)。2.2、混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。 2.3、当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。 2.4、分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2。2.5、重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取

11、有效措施,以保证预期所要达到的强度。3、混凝土的养护 3.1、冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%。 3.2、采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥. 3.3、在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土，表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土. 3.4、保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料，保温材料的铺设厚度为:一般情况下0以上铺一层;0以下铺二层或三层。 3.5、拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.

12、 七、路面施工的质量措施1、原材料方面的把关材料进场要专人验收，并做好原材料抽样送验，由施工员、取样员负责。抽样时请监理现场旁站，以确保抽样的真实性。 2、混凝土配合比及塌落度要符合要求混凝土搅拌车进场时应由收料员签收并检查其方量，再由施工员负责检查其施工配合比，并且现场取样做好坍落度测量记录。质量员负责经行检查验收。3、胎膜要符合要求胎模标高，路面宽度、厚度，由施工员负责，质量员负责验收，不经验收不准施工 。自检合格后，再请监理验收，合格后方可进行下道工序混凝土浇筑的施工。 3.1若施工期处于低温季节，必须加强混凝土的养护，要求路面保持湿润状态，由质量员负责监督检查。 3.2为确保混凝土路面

13、的质量，应注意以下几点： 3.3严格控制混凝土的水灰比，不得随意调整； 3.4振动梁振捣拉平后的路面严禁人行走； 3.5路面人工压光时应注意模板边的平整，因模板边的混凝土收缩率要比中间的小，在人工压光时要控制低一点，避免翘嘴造成路面集水； 3.6浇筑好的路面要及时覆盖与养护。八、安全文明1、用电设施要由专业电工操作，要定期检查电源线的性能，发现老化的线路及时更换。2、所有作业人员进入施工现场必须戴好安全帽并扣好帽带。3、严禁酒后作业，酗酒闹事。 4、现场施工必须做到工完料尽、场地清。5、施工人员严禁打架、斗殴，有矛盾找现场安全员或其它管理人员处理。 6、各施工班组长每天作业前对作业人员进行安全文明施工交底工作7、作业前应检查运输道路和工具，确认安全后方可作业。 8、混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用，开关箱内必须装置漏电保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作