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文档简介
1、数据库原理课程设计报告课程设计题目:火车站售票管理系统学院名称:计算机系专业:信息管理与信息系统学生姓名:王云根学号:指导教师:刘小明2012年05月29日重庆工商大学派斯学院课程设计成绩评定表学院:派斯学院班级 10计本2班学生姓名:王云根项目分 值优秀(100>x >90)良好(90>x > 80)中等(80>x >70)及格(70>x > 60)不及格 (x<60)评 分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准学习态度认学习态度比较学习态度学习态度尚学习马虎,真,科学作风认真,科学作尚好,遵守可,能遵守组纪律涣散,学习 态度严谨,严格
2、保风良好,能按组织纪律,织纪律,能按工作作风15证设计时间并期圆满完成任基本保证期完成任务不严谨,不按任务书中规务书规定的任设计时间,能保证设定的进度开展务按期完成计时间和各项工作各项工作进度设计合理、理设计合理、理设计合理,设计基本合设计不合论分析与计算论分析与计算理论分析理,理论分析理,理论分正确,实验数正确,实验数与计算基与计算无大析与计算年 水平 与实 际能 力据准确,有很据比较准确,本正确,实错,实验数据有原则错强的实际动手有较强的实际验数据比无大错误,实验数25能力、经济分 析能力和计算 机应用能力, 义就查阅能力动手能力、经 济分析能力和 计算机应用能 力,义就引用、较准确,有
3、一定的实 际动手能 力,主要文据不口靠, 实际动手 能力差,文 献引用、调强、引用合理、调查调研比较献引用、调查调研有倜查调研非常合理、可信查调研比较大的问合理、可信较可信题后重大改进或后较大改进或有一定改有f见解观念陈旧创新10独特见解,有新颖的见解,进或新的一定实用价值实用性尚可见解结构严谨,逻结构合理,符结构合理,结构基本合内容空泛,论文辑性强,层次合逻辑,文章层次较为理,逻辑基本结构混乱,(计清晰,语言准层次分明,语分明,文理清楚,文字尚文字表达算确,文字流畅,言准确,文字通顺,基本通顺,勉强达不清,错别书、完全符合规范流畅,符合规达到规范到规范化要字较多,达图50化要求,书写范化要求
4、,书化要求,书求;图纸比较不到规范纸)工整或用计算写工整或用计写比较工工整化要求;图撰写机打印成文;算机打印成整;图纸比纸不工整X图纸非常工文;图纸工整、较,整、清或小清晰整、清晰清晰晰指导教师评定成绩: 指导教师签名:年月日目录1、需求求报告分析 11、1概述 11、2数据流图 21、4数据字典 32、概念及逻辑结构设计 72、1ER 图 72、2关系模式 82、3数据结构 93、数据库设计 104、系统软件结构设计 114、1系统功能设计 114、2其它需求 124、3说明 125、程序模块设计 155、1功能模块详细设计 155、2界面设计 165、3附录:系统程序源代码 16参考文献
5、251系统需求分析报告1.1概述火车站售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。 车售票管理系统在正常运行中需要对使用该系统的主要是火车站售票人员、火车站售票工作的管理人员与系统管理员。为达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求,我们组在 这个系统中采用模块化程序设计的方法,便于系统功能的组合和修改,以及扩充 和维护。1. 2售票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,售出时间退票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,退票时间订票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,订票时间,顾客
6、身份证号缺票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间, 车型,票种车票记录:票号,起始站,终点站,票价,车次,日期,开车时间,车型,票种,座位号,售出时间,票数2概念及逻辑结构设计2.1E-R 图本系统根据以上的设计规划出的实体肩:耳 个实体具体的描述E -R图如下:< 开车时间<起始站、一终点寸图2-1车票ER图顾客(身份证号图2-2顾客ER图三票实体、车站实体、顾客实体。各E P)、车票L一价二)W n车票与顾客订票次,车型,、票价,开车时间,换票退票车型,侧介,1挂车时间,1种,时间、交易金额,%N手号E位号,:L日期,退娄:量,起始配/终点站)(身份证号,银行
7、卡号wN车票(票号,车次二日期, 顾客(身份证号,银行卡号,票号,日期,父易口顾客,小节,新票号同的联系隹西退票换票时间车示(身份证号,银行卡时间,1: N口退票N间,2.3数据库结构交易时间日期起始站身份证号字段名数据类型是否主键是否必填字段说明CarlD文本是1是Gift,CarType数字否否PlateNumber文本否是车牌号CarHolder文本否否责任人RunningWay文本否否经营路线SeatLimit数字否1是座位限额OutSetTime日期/时间否是发车时间顾客表详细设计表 2.1Cad表2.2Seat表详细设计字段名数据类型是否主键是否必填字段说明CarID文本否是车次编
8、号Date时间/日期否是日期Terminal文本否是终点站Selled是/否否否票是否售出Price数字1否是车票价格表2.3PriceDiscount 表详细设计字段名数据类型是否主键是否必填字段说明RecordNumber自动编p 是一 是记录号TicketTypeID数字否是车票类型Discount数字1否r 是折扣CarID文本否是车次表2.4Price 表详细设计字段名数据类型1是否主键是否必填字段说明TerminalID文本一是是终点站编号OutStation文本否否起始站TerminalName文本一否是终点站TNPYCode文本否是拼音码CarlD文本否是车次编号TicketPrice数字否是票价表2.5Type表详细设计字段名数据类型是否主键是否必填字段说明RecordID自动编p -是P是记录号TicketTypelD数字否是车票类型编号TicketType文本否r是车票类型火车站售票系统数据库中的数据量十分庞大,而且更新速度十分快。在数据大小方面要求数据的属性要设置合理,
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