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文档简介
1、汽车烤漆房油改电节能降耗技术服务“红外电磁波多频段加热装置”使用说明书(暨)致汽车维修企业管理者的一封信前言:利用专利技术为城市汽车维修企业烤漆房油改电,实现节能、低碳、减排、降耗、响应国家号召,实现低碳经济增长模式,建设环保、节能型企业是“上海瑞波猫环保科技有限公司”为专利产品研发付出努力的全体员工的愿望!为您领导的企业健康发展,顺大势而行、节约能源、减少废气排放,提高经济发展质量和效益, 响应国家号召、还城市洁净和绿色空气,也为您领导的企业更具竞争力!当今,产品质量,能源利用、环境污染是困扰汽车修理及各行业发展的三大主题。电、油、煤气是用于工业生产的三种主要能源,其中以电最为经济、最安全、
2、最不污染环境。在传导、对流、辐射三种热传播方式中,又以把电能转换成远红外线辐射能量,与之产生谐振而被吸收的电磁能效果为最好。为此,瑞波猫科技引进国际先进技术,研制出一种能把电能中大部份的能量转换成远红外线,并能吸收和转换可见光和近红外为远红外线,其电磁辐射效能远高于其它各种远红外线材料的新产品“红外线黑体辐射电磁导热管”。该产品远红外波的发射区间为3-50m。(红外线波长主要热辐射集中于此区间)它包容了大多数涂料中有机结合键的吸收波长。例如:C-H结合键需要3.5m,C=O结合键需要5.8m,R-CH3结合键需要6.9m,C-C结合键需要8.5m等。在研制过程中,公司研发团队根据黑体原理和普朗
3、克法则,对红外线黑体辐射电磁导热管的配方,工艺,功率密度,管面温度等都经反复测算,严格调试。使其发射波形与油漆涂料的吸收波形呈最佳匹配,与之产生谐振,对油漆涂料有很好的穿透性能,促使油漆涂料里外同时干燥固化。另外,该产品热能转换率高,远红外发射率能效达到93%96%。因此,节电效果显著,缩短油漆固化时间,还能减少涂层的汽泡和毛孔,使涂层更加平滑光亮,坚硬耐久。所以,“红外线黑体辐射电磁导热管”产品是目前红外加热器中发挥电磁辐射加热效能最好的一种,是固化油漆、涂料、树脂、油墨等材料的最现代化的手段。是脱水干燥、烘烤定形的最佳选择。产品图示黑体管示意图1. 金属氧化物体1300烧结而成,黑体屏蔽电
4、磁辐射结构。2. 放射出高强度3-50m的远红外辐射波长,针对一般高分子物质的吸收范围。3. 远红外发射率大于0.93,即热能转换率高。4. 省电30-50%,提高生产率50%以上。5. 无明火,安全性高,使用寿命长,大于30000小时,容易安装。电磁辐射加热,无需运风,解决尘埃难题。里外同时固化,无气泡,强度好,表面质量更佳。以被医疗行业广泛应用,对人体疾病有治疗保健作用。特点:利用专利技术“红外电磁波加热装置”改造燃油式烤漆房的优势:提高烘烤工作效率 、降低运营成本、安全环保、无排放、无污染、安装简捷、无须改动其它设施、使用寿命长等。应用领域:“红外电磁波加热装置”专利技术成功推入市场后,
5、由于节能环保,提高工作效率,降低汽修企业运营成本等优点,现已被广泛应用于汽车烤漆房改造及多种工业加热领域。涂装行业:军事装备、飞机、船舶、火车、机电产品、五金工具、通用机械、家用电器、印铁制罐、各种灯具等的涂装干燥塑胶行业:塑胶制品、玩具制品的烘干成型建材行业:家具烘干、木材干燥、人造板、层压板、铝塑板等烘干化工和制药行业:化学制品、药品、稀土材料的制备和干燥食品行业:咖啡、茶叶、香烟、挂面、脱水蔬菜等烘干燃油式烤漆房“油改红外电磁波加热装置”与“电改红外电磁波加热装置”的技改方案背景技术:目前汽车修理(家具)行业竞争非常激烈,怎样降低维修成本,提高综合竞争力,是每个汽车修理企业面临的核心问题
6、。随着柴油价格的不断升高,燃油式汽车烤漆房的能源消耗在生产成本中所占比重也大幅增加。高效的节省能源消耗能够有效降低汽修企业生产成本。燃油加热型汽车喷烤漆房存在着易燃品保管、消防等安全隐患,同时,燃油加热型汽车修理企业频频遭到临近居民的投诉,反映燃油加热型烤漆房存在气体污染和噪音污染。“红外电磁波多频段加热装置”加热烤漆烘干技术以被众多汽修企业采用,可高效解决燃油、电阻丝加热热能损失高、热能利用率低、耗能和排污多、能源浪费严重的问题。红外电磁加热节能技术弥补了耗能严重并造成污染的燃油、电阻式加热存在的不足,响应了国家环境保护、节能减排的方针政策,满足了企业节能、降耗、达标生产,追求经济效益的需求
7、。技术应用:经深入研究发现:电阻丝加入微量元素后可使温度从600-800提高到1300,基温的提高可以造成4次方的高辐射强度,经公司研发特制的;含贵重金属氧化物微量元素掺杂工艺的“红外线黑体辐射电磁导热管”,将通过的高温能量转变为微波段高温辐射能,以热光子束向工作区定向输送,其波长从可见的0.32微米到200微米远红外段,形成十分均匀的辐射场,具有1300以下高温激发振动辐射特性。依此原理特性,公司研发了能建立强大辐射场、在辐射作用下可实现高温热光子能量一整分输出,高电热能转换率,能量发射率EO=1,发射与接收同步的整体装置,能够使电磁能量瞬间填补被加热物能量深谷接收区。根据电子跃迁原理使各种
8、物质(料)内部分子迅速排列,剧烈震动,形成光电子激发态,产生强大内能,水分及易挥发物由内向外迅速排出,成倍提高热处理和烘干速度,并能确保被加热干燥物的品质质量。以强大的红外线电磁辐射场为热源,通过特殊的黑体结构高效吸收辐射能。根据斯托克斯定则、效应及反效应原理,以强红外电磁辐射源;在空间形成宽谱波定向辐射。根据路易斯固化理论、红外包容学原理和深度工程设计,改变传统的以传导对流为主的换热方式,达到汽车烤漆快速均匀干燥的目的,节能效果非常明显。采用复合抛物面非成像技术制作的不锈钢纳米涂层热能反射板、大幅度提升红外电磁波辐射强度,形成高效结构性定向辐射,辐射和辐射热及热焓值,在工程闭环空间达到最佳匹
9、配应用设计。采取红外电磁波加热方式改造升级燃油式汽车烤漆房,将原来的传导和对流占主导地位的加热方式升级为先进的以红外电磁波辐射为主导地位的加热方式,在实际应用中非常明显的提高了汽车烤漆的喷涂质量和效率。n 经改造加装红外电磁波加热装置后的烘烤设备几乎无启动冲击电流,整个加温烘烤系统寿命更长久。由瑞波猫科技公司独立研发的“红外线黑体辐射电磁无光结构”完全屏蔽了电磁辐射对人体的伤害,为一线工作技师带来了福音。n 经济价值显著,综合测算:升级后的加温能耗平均低于原能耗50以上。n 安全环保,也省去油料运输存放及操作上的麻烦,温度控制系统自动化程度更高。整体技改方案不变动原烤漆房任何结构,最大限度地保
10、护和升值客户已有的投资。燃油及电阻丝式烘房,改造成红外电磁波加热装置喷烤漆房。在现有房体的基础上,烤漆作业时停用燃油器和热交换器。在房体内增加红外电磁波加热装置和相关电路,配备一组专用温度控制器。改造后的红外电磁波烤漆房加温时风机可停止工作,节能效果显著。主要特点与优势:“红外电磁波多频段加热装置”相比传统加热方式(燃油、燃气及普通电加热)综合节能50%以上。安全、可靠、改造周期短,(一至二个工作日)改造安装方便,快捷,维修简单,可重复使用。为汽车烤漆房升级换代和节能改造提供了必备条件,大幅降低维修企业综合运营成本,节省车间占地、基础设施投入及维护成本,(改造后一间烘房效率=二间)。公司研究成
11、果“红外电磁波加热装置” 成功获得多项国家发明专利与实用新型专利。此专利产品是专门为改造传统燃油式汽车烤漆房,改变高耗能、高排放现状而研制开发的。经上海大众及多家汽修企业实际使用与市场检验,产品性能、品质、性价比等得到了普遍认可。更令人高兴的是,得到了一线喷漆技师的广泛好评!改装后完全符合城市节能减排要求,有效降低汽修企业每天、每月都在消耗的生产成本,提高了企业竞争力。对比可知:1、 节省了流动资金。柴油要先付款购买后使用,电是先用后付款; 2、 节省了库房场地。柴油(废机油)要有专门场地存放,既占地方,又存在安全隐患,电则只要一把钥匙就能控制;3、 更容易控制生产成本。柴油紧缺,(废机油加热
12、付出的企业发展与环保代价将更高)价格受国际石油价格影响较大,成本难以控制,电则无此担忧; 4、 降低了日常维护成本。燃油式汽车喷漆烤漆房的柴油燃烧系统、风机、过滤棉等,需要经常维修、更换,每年维护费用约4000元,而“红外电磁波多频段加热装置”汽车喷漆烤漆房加热烘干系统几乎无易损件,五年之内基本无维修成本。5、 不受季节环境温度影响。冬季,外界环境温度低,柴油升温时间更长,成本要比春、秋、夏季高出1/3。经“红外电磁波多频段加热装置”改造后效率提高更加明显。6、 升温迅速:升温速度是普通金属或石英电热管的2-4倍。电-热转换效率高达95%以上,节能减排,降低企业运营成本。电气性能稳定,无瞬间电
13、流冲击,对电器电路无损坏。有效提高定向电磁热辐射,使红外线能量更集中;使用寿命长达30000小时以上,环保、无污染、无噪音、无电磁辐射、更无一线喷漆技师职业病发生隐患。红外电磁波加热装置的工作原理及技术特点1、工作原理新一代红外电磁波加热烤漆装置采用了包括贵重金属氧化物、经纳米级精制的“红外线黑体辐射电磁导热管”(无光发热体,不需光能转换为热能的热损失)采用抛物面不锈钢纳米层热能高效反射板;组合形成标准化生产的复合箱体,连接位置角度调节器、配电控制器后可独立或根据需要组合使用。红外电磁波辐射能作为热源,经过特殊电热材料产生的红外电磁波,以辐射传热的方式提高油漆温度,节能高效的达到油漆均匀快速干
14、燥目的。在这一电热能量转换过程中,电热能量损失很小(5%), 并且作为热源,加热干燥过程无任何废气排放,经实验证明,无石英光热灯管紫外线光;对长时间在烤漆房工作技师的紫外线伤害,同时避免了油气燃烧中废气的产生,属于零排放热源。为汽修企业节约能源,克服高费用、高耗能、高排放问题,为企业在节能降耗中要效益,“红外电磁波加热装置”提供了高效率的标准化节能环保产品。同时,能灵活的进行位置调节及根据需要任意组合使用。2、技术特点(1)节能由于是红外电磁波定向辐射加热,通过电磁波传递能量,不需要任何耗能介质,红外电磁波辐射能量直接作用于需干燥物质,电热转换效率在95%以上。此专利产品只是在烘烤整车时才需开
15、启全部辐射器,对于大多数汽车局部补漆烘烤时,只需开启小部分辐射器即可,烘烤温度短时间达到设定要求。相比传统燃油式烤漆房节能效果更加显著。(2)环保该产品在发热过程中没有任何有害气体或光污染物质排出,不会造成在烤漆房中长时间工作的喷烤漆技师的职业伤害,更不会消耗空气中的氧气和水分,并且无任何噪声。(3)漆面质量好,效率高油漆表面加热干燥是红外电磁热辐射渗透的过程,热量直接传到油漆内层,使油漆里的溶剂稀释剂,固化剂等最先挥发掉,由内层向外部干燥固化,所以油漆表面不会产生气泡或裂纹等。烤出来的漆面质量好,尘点数降低80%光洁度高,可大幅度节省打磨抛光工序与物料消耗,失光现象降低85漆层光亮、硬度高。
16、烘干后可立即抛光清洁,提高了工作效率。“红外电磁波加热装置”: 技术参数 产品指标 国家标准 热响应时间: 2分钟 20分钟热消退时间: 10分钟 3分钟烘烤温度短时间达到设定要求,自动停止电力供应后可继续烘干作业10分钟,“红外电磁波加热装置”仅此一项独具的特点,在与其它产品对比中节能效率高出2133。使用寿命长: 15000小时 无 电热转换率: 95 无表面分布不均匀度:2% 21%法向全发射率: 95 83%设备技术指标:电源电压:380V 50HZ 最大功率: 28KW温度控制器电压:220V 50HZ 辐射器功率: 1.52.4KW智能温度控制器尺寸:800*600*100(mm)
17、操作柜尺寸:800*600*200(mm)烤漆时间: 10-15min(根据环境温度而定,最长不超过25min)可充分利用热响应速度快,热消退时间长的特性。(实际工作空间需要50度、可设定为40度,达到设定温度时,控温自整定控制系统会自动减少电力供应至零电力消耗,加热装置可利用热消退时间长的特性,断电后可持续加热工作10钟,相当于零电力供应至50度,节能效率明显。操作模式(1)空间加热喷漆模式(2)空间喷漆加热模式(3)全车烤漆加热模式(4)局部烤漆加热模式:a.左侧局部烤漆加热模式 b.右侧局部烤漆加热模式 c.车前部及后部烤漆加热模式 d.拆装件烤漆加热模式e操作技师任意选择加热模式应用“
18、红外电磁波加热装置”改造燃油式汽车烤漆房前后对比降低运营成本节能:改造前 燃油式烤漆烘干设备是采用加热空气,经鼓风机将热空气注入烤漆房,通过“传导”、“对流”的传统导流原理把整个烤漆房加热升温;达到烘烤汽车表面油漆的目的,此方法存在大量的能量损失,即使是局部烤漆也同样要把整个空间加热来烘烤这一小部分,十分浪费。据权威统计:局部烤漆车辆占全部需烤漆车辆的90%,而需要全车喷烤漆的车辆只有10%左右,但传统烤漆房只有整体烘房加热一种设置,维修企业能源浪费与经济损失巨大。据了解:一个传统烤漆房每小时耗油量5-8L(与环境温度、燃烧器功率大小有关),耗电5-10度(与鼓风机、引风机等功率大小有关)按每
19、小时油耗6.00元/L,电按1.00元/度,耗油量按最低15L/小时,耗电量按最低5度计算:消耗成本:5*6.00+5*1.00=35.00元改造后新技术完全避免了传统导流方式存在的大量能量损失,是以极强的红外线电磁热辐射为热源,无需通过介质转换直接辐射被加热体,在空间沿内形成宽谱波定向电磁热辐射,使被加热体由内层向外层快速干燥,固化,油漆与车体形成超强粘合力,无整块脱皮现象。消耗成本:全车烤漆满负荷运行每小时24Kw*1.00=24.00元 局部烤漆运行每小时 8Kw*1.00=8.00元(4组加热装置) 或 10Kw*1.00=10.00元(5组加热装置)综合节约与节能效果十分显著。节能装
20、置控制操作示意图控制器面板功能介绍: 电源指示灯:启动控制器总电源开关ABC红黄绿三盏指示灯亮起; 温度控制器:设置温度最高值,设备加温到此值时自动平衡电源供应; 时间控制:数显自整定设置,实现温度导向性温度与时间并联控制系统; 1#、2#、3#、4#、5#加热模式指示灯; 1#、2#、3#、4#、5#加热模式启动按扭; 1#、2#、3#、4#、5#加热模式断开停止按扭; 紧急开关:按下此按扭全设备停止工作; 定时开/关:设定设备工作时间后,启动此开关设备开始工作; 控制柜开门把手。设备操作使用说明:烤漆房改造安装描述“红外电磁波加热装置”由烤房一侧面安装35组加热装置,另一侧安装35组加热装
21、置,正面安装2组加热装置共计812组“红外电磁波加热装置”1组温度控制器,1个温空测试器及线路组成;控制器安装在烤漆房外;温控测试器安装在烤漆房内。设备使用简述n 使用前检查确定各加热装置工作是否正常有无异常情况,确保加热装置前方无其它障碍物及易燃易爆物品;n 根据需要将移动装置移至所需的或不妨碍工作的位置;n 打开控制器,启动总电源开关,红黄绿三盏指示灯亮起; n 根据喷漆烤漆的需要,选择启动不同工作模式;n 设置温度与时间自整定控制器。(温度设定值、达到设定温度自动停止电力供应)。n 喷漆烤漆作业完成后,请关闭正在运行的设备;总喷漆烤漆工作完毕后操作人员离开前,请务必断开总电源开关。提示:
22、若发现异常,请勿启动,已启动请立即按动紧急按扭停止设备工作,马上拨打我公司服务热线电话4006 886 998等待技术人员到场处理。设备喷漆烤漆操作模式(温度控制器使用说明)喷漆加热操作模式1、空间全加热喷漆操作模式:天气较冷,温度低于15时,按动1#、2#、3#、4#、5#加热模式,将各侧面及顶部所有加热装置启动,准确提高空间温度直至温度适合喷漆为止;喷漆作业时,停止各侧面加热,保持顶部4#、5#加热模式来维持喷漆所需的基本工作空间温度。停止:按动1#、2#、3#、4#、5#断开按扭,也可根据温度需要分别断开;还可启动温度控制器来自动控制温度(按说明书设置好最高、最低温度)。 2、空间微均匀
23、加热喷漆操作模式:天气不太冷(如:4、5、6、9、10月份)温差不大时,但烤漆房内又需要升高一些温度来适合喷漆作业,根据环境温度可选择启动任意一种或多种加热模式来提高空间温度;喷漆作业时,停止各侧面加热,保持或启动顶部4#、5#加热模式或二选一来维持喷漆所需的基本空间工作温度。停止按动相应的加热断开按扭;还可启动温度控制器(设置最高所需温度值)使“红外电磁波加热装置”自动平衡工作。烤漆作业加热操作模式1、全车烤漆作业加热操作模式:按动1#、2#、3#、4#、5#加热模式,将各侧面及顶部所有加热装置启动来进行全车烤漆作业;停止按动1#、2#、3#、4#、5#断开按扭或根据烤漆需要分别停止各加热模
24、式。2、汽车局部烤漆作业加热操作模式:a. 1#模式:按动1#加热模式按扭烤房左侧2组加热装置启动,左侧面开始加热。当汽车左侧需要烤漆时选择此模式。停止按动1#断开按钮。也可根据需要启动温度时间自整定控制器。b. 2#模式:汽车正面烘烤加热模式。按动2#加热模式按扭烤漆房正面2组加热装置启动,正面开始加热,当需要烘烤车的前面选择此模式。停止:按动2#断开按钮。也可根据需要启动温度时间自整定控制器。c.3#模式:按动3#加热模式按扭烤房右侧2组加热装置启动,右侧面开始加热。当汽车右侧需要烤漆时选择此模式。停止按动3#断开按钮。也可根据需要启动温度时间自整定控制器。d.4#、5#模式:顶部移动装置
25、加热模式。当汽车顶部、前后机器盖需要烤漆时,选择此模式;根据需要首先将移动装置移至所需要的位置,然后再启动4#、5#加热模式按钮或二选一;停止:按动相应的断开按钮。也可根据需要启动温度时间自整定控制器。注意:一定要先将移动装置移至所需要的位置,然后再按动启动按钮。e.汽车散件(小件)需要烤漆时,请放置在任意加热装置最佳的烘烤距离50-80cm处,固定好后启动相应的加热按钮;停止:按动4#、5#断开按钮。也可根据需要启动温度时间自整定控制器。建议:1.车身较长的车辆一侧需要烤漆,请选择加热装置多的烤房侧面进行烤漆作业。2.烤漆时间:夏季6-15分钟,冬季10-20分钟(具体根据天气情况而定,最长
26、不超过25分钟)。可充分利用热响应速度快,热消退时间长的特性。达到设定温度时,控温自整定系统会自动减少电力供应至零消耗,加热装置可利用热消退时间长的特性,断电后可持续加热工作10钟,零电力加热烘烤至完全干燥,停放10分钟全车烤漆完成。节能效果显著。注意事项1)禁止向加热装置表面喷洒液体!2)禁止设备工作时清洗加热装置表面!3)最佳的烘烤距离为50-80cm,请勿小于50cm进行烤漆作业!4)请勿设备工作时接触加热装置表面,以免烫伤!5)请勿将易燃易爆物品靠近加热装置存放!6)请勿在加热装置上面放置任何物品!7)请缓力匀速推行移动装置,注意两头、中心停止点,禁止猛力强行撞击!8)移动装置运动不畅时,轻力回拉再行推进,严禁强推猛拉!若仍不顺畅,请停止操作,立即与服务提供商联系,等待技术人员到场再行处理。9)设备正在工作,操作人员欲离开时,请务必降低温度设定值、达到设定温度自动停止电力供应!特别提示:加热装置热效率高,
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