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文档简介
1、汽 轮 机 原 理课程学习辅导材料长沙理工大学能源与动力工程学院2009.2目 录第一篇 各章单元复习题绪论及第一章 汽轮机级的工作原理 2第二章 多级汽轮机 19第五章 凝汽设备 26第七章 汽轮机调节系统 35第二篇 综合思考题第一部分 汽轮机的热力特性 46第二部分 汽轮机的负荷调节 47第三部分 汽轮机的经济运行 49第四部分 汽轮机的安全运行 50第五部分 汽轮机的启动与运行 53第三篇 各章练习题第一章 汽轮机级的工作原理 55第二章 多级汽轮机 58第三章 汽轮机级在变工况下的工作 60第五章 汽轮机的凝汽设备 61第七章 汽轮机调节系统 61练习题参考答案 62第一篇 各章单元
2、复习题绪论及第一章 级的工作原理一、 问答题:1 按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类,汽轮机可分为哪些类型?按新蒸汽参数分类时,相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么?2 国产汽轮机型号的表示方法是什么?3 根据国产汽轮机型号的表示方法,说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征?(1) CB25-8.82/0.98/0.118(2) CC25-8.82/0.98/0.118-1(3) CB25-8.83/1.47/0.49(4) N300-16.7/537/5374 汽轮机中哪些部件是转动的?哪些部件是静止不动的?5 汽缸的作用是什么?6 简述蒸汽在汽轮
3、机中的能量转换过程?7 试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图?8 蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么?9 蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么?10 根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,如何划分汽轮机级的类型?各种类型级的特点是什么?11 什么是动叶的速度三角形?12 如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比?13 汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?14 试述汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么?15 如何减小级内漏汽损失?16 简述轴向推力的平衡方法。17 简述汽封的工作原理?18 何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失?在热力
4、过程线(焓-熵图)上表示出来。二、 名词解释1汽轮机的级2反动度。3滞止参数4临界压比5轮周效率。6级的余速损失7最佳速度比。8部分进汽度。9级的相对内效率三、 单项选择1 电厂常用汽轮机属于下列那种类型?A. 离心式B. 轴流式C. 辐流式D. 周流式2 保证转子相对于静子的正确轴向位置的是:A. 支持轴承 B. 轴封C. 汽缸 D. 推力轴承3 汽轮机的轴向位置是依靠 确定的?A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承 D. 推力轴承 4 火力发电厂汽轮机的主要任务是:A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能 D. 将机械能转化成电能5 具有一定压力和温度的蒸汽在
5、喷嘴中膨胀时 。A. 压力下降,速度下降 B. 压力上升,速度下降C. 压力下降,速度上升 D. 压力上升,速度上升6 级的反动度是:A. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。B. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。C. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。D. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。7 通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用: A. 纯冲动级 B. 带反动度的冲动级 C. 复速级 D. 反动级8 汽轮机的级中做功能力最大的级为: A. 纯冲动级 B. 带反动度的
6、冲动级 C. 复速级 D. 反动级9 反动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有 关系。 A. P1P2B. P1P2 C. P1P2D. P1=0.5P210 已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为: A. 8 m/sB. 122 m/s C. 161 m/s D. 255 m/s 11 假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350 kJ/kg,喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4 kJ/kg,则喷嘴实际出口速度为: A. 9.5 m/s B. 81.3 m/sC. 81.9 m/sD. 320 m/s12 蒸汽在某反动级
7、喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg,则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为:A. 0 kJ/kg B. 15 kJ/kgC. 30 kJ/kgD. 45 kJ/kg13 当喷嘴的压力比n大于临界压力比cr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1 :A. C1 <CcrB. C1 =CcrC. C1>Ccr D. C1Ccr 14 当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的?A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在减缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD. 蒸汽在减缩喷嘴出口的汽
8、流流速小于临界速度Ccr 15 蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是A. 喷嘴后压力小于临界压力B. 喷嘴后压力等于临界压力C. 喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力16 下列哪个说法是正确的A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大; B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大;C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变;D. 以上说法都不对 17 关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:A喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数
9、有关18 蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是 。A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差19 在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率uA. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定20 在圆周速度相同的情况下,作功能力最大的级为 A. 纯冲动级 B. 带反动度的冲动级 C. 复速级D. 反动级21 在喷嘴出口汽流角1和圆周速度u相等时,纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为:A. 1:2B. 2:1C. 1:1D. 1:4 22 当各种条件相同时,冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为: A. 2B. 1 C. 1/2 D. 1/423 在各自
10、最佳速比下,轮周效率最高的级是 A. 纯冲动级 B. 带反动度的冲动级 C. 复速级D. 反动级24 当 最小时,级的轮周效率最大。A.动叶入口蒸汽相对速度 B.动叶入口蒸汽绝对速度C.动叶出口蒸汽相对速度D.动叶出口蒸汽绝对速度25 下列哪个措施可以减小叶高损失A. 加长叶片B. 缩短叶片C. 加厚叶片D. 减薄叶片26 下列哪种措施可以减小级的叶高损失? A. 级反动度选用较大值B. 增加叶栅中的叶片数 C. 减小叶片高度D. 采用部分进汽27 部分进汽度越小,则:A. 鼓风损失越小,斥汽损失越大B. 鼓风损失越小,斥汽损失越小C. 鼓风损失越大,斥汽损失越大D. 鼓风损失越大,斥汽损失越
11、小28 汽轮机级采用部分进汽度的原因是A. 叶片太长B. 叶片太短C. 存在鼓风损失D. 存在斥汽损失29 某列喷嘴叶栅工作段弧长为1037mm,平均直径1100 mm,则该级的部分进汽度为:A. 0.3 B. 0.5C. 0.66 D. 130 下列哪种损失不属于叶栅损失A. 喷嘴损失B. 动叶损失C. 余速损失D. 叶高损失 31 下列哪种措施可以减小级的叶型损失? A. 级反动度选用较大值 B. 增加叶栅中的叶片数 C. 安装叶顶围带D. 选用扭叶片32 下列哪种措施可以减小级的扇形损失 A. 采用部分进汽B. 采用去湿槽 C. 采用扭叶片 D. 采用复速级33 扭曲叶片适用于汽轮机的下
12、列哪种级? A. 径高比比较小的级 B. 径高比比较大的级 C. 工作在湿蒸汽区的级 D. 调节级34 下列哪种措施可以减小叶轮摩擦损失?A. 级反动度选用较大值 B. 增加叶栅中的叶片数C. 尽量减小叶轮与隔板间腔室的容积D. 采用部分进汽35 在汽轮机的低压级中,摩擦损失很小的原因是因为 较大。A. 蒸汽比容B. 圆周速度C. 级的平均直径D. 蒸汽湿度36 降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置37 下列哪种措施可以减小鼓风损失?A. 安装叶顶围带B. 选用扭叶片C. 减小叶片高度D. 在无喷
13、嘴弧段部分的动叶两侧加护罩38 减少轴封漏汽的措施是A. 增加轴封齿数 B. 减少轴封齿数C. 加大轴封直径 D. 以上途径都不可以39 在叶轮上开平衡孔,可以减小A. 叶高损失B. 部分进汽损失C. 漏汽损失D. 湿汽损失40 工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处41 减小排汽压力损失提高机组经济性,汽轮机的排汽室通常设计成:A. 等截面型 B. 渐缩型C. 缩放型 D. 渐扩型42 为了安全,一般对现代凝汽式汽轮机终了的最高湿度限制不得超过: A. (912)%B. (1215)% C. (1
14、518)%D. (1820)%43 提高汽轮机末级蒸汽干度,可采用下列那种方法? A. 提高蒸汽初压B. 降低排气压力 C. 采用回热抽汽D. 采用再热44 为了安全,一般对现代凝汽式汽轮机终了的最高湿度限制不得超过:A. (912)%B. (1215)%C. (1518)%D. (1820)%四、 多项选择1 背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机的共同点包括下列哪几项?A. 排汽压力大于1个大气压B. 能发电C. 能供热 D. 没有凝汽器 2 支持轴承的作用是 。A. 平衡轴向推力B. 保证对转子的支撑作用C. 确定转子与静子的相对幅向位置D. 维持转子相对于静子的正确轴向位置3 级的反动度越大,
15、则 。A. 喷嘴的理想焓降越大B. 动叶的理想焓降越大C. 蒸汽对动叶栅的反动力越大D. 蒸汽对动叶栅的冲动力越大。4 纯冲动级内能量转换的特点是 。A. 蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀B. 蒸汽仅对动叶施加冲动力C. 动叶进出口蒸汽压力相等D. 动叶理想焓降等于零5 蒸汽通过渐缩喷嘴的临界流量与 有关。A. 喷嘴的出口面积B. 级的反动度C. 蒸汽的压力比D. 喷嘴前滞止状态的蒸汽参数6 已知某级喷嘴前压力为P1 = 8.4 MPa,喷嘴后压力为P2 = 4.45 MPa,该级蒸汽的临界压力比为0.546,试判断该级喷嘴内的蒸汽流动状态:A. 喷嘴的蒸汽流量小于临界流量B. 喷嘴的蒸汽流量等于临
16、界流量C. 喷嘴出口的汽流发生偏转D. 喷嘴出口的汽流不发生偏转7 蒸汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括A. 蒸汽汽流发生偏转B. 其叶片前后的压力比crC. 其叶片前后的压力比crD. 叶片出口可以得到超音速汽流8 若余速在下一级中被利用,则 不变。A. 本级的有效焓降 B. 本级的理想焓降C. 级的理想能量D. 本级的余速损失9 下列哪些措施可以减少叶高损失? A. 增大叶栅平均直径 B. 减小叶栅的平均直径 C. 采用部分进汽 D. 采用扭曲叶片10 下列哪些措施可以减小部分进汽损失? A. 采用扭叶片 B. 选择合适的部分进汽度 C. 在叶轮上开孔 D. 在动叶非工作弧段加装护罩11 下列
17、哪些措施可以减小鼓风损失? A. 采用扭叶片 B. 选择合适的部分进汽度 C. 在叶轮上开孔 D. 在动叶非工作弧段加装护罩12 下列哪些措施可以减小级内的漏气损失?A. 加装隔板汽封片B. 在动叶根部安装径向汽封片C. 设计叶片时采用合适的反动度D. 在叶轮上开平衡孔13 汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位?A. 隔板汽封 B. 动叶顶部C. 动叶根部 D. 叶轮轮面和隔板间隙14 以下叙述中,正确的是 。A. 设计时采用合适的反动度,可减小漏汽损失B. 安装汽封片可以减少漏汽损失C. 汽封片越多,漏汽量也就越小。D. 纯冲动级中没有漏汽损失15 叶轮上开平衡孔的作用是A. 减小漏汽量 B
18、. 减小轴向推力C. 转子平衡D. 减小隔板漏汽损失16 湿汽损失产生的原因包括:A. 湿蒸汽在喷嘴中膨胀加速时,一部分蒸汽凝结成水滴B. 水珠速度低于蒸汽速度C. 水珠撞击下级喷嘴进口内弧D. 蒸汽的过冷损失17 可减少湿汽损失的措施包括 A. 提高汽轮机排汽压力 B. 采用去湿装置 C. 采用扭叶片 D. 提高初压18 下列哪些措施可以减小湿汽损失?A. 采用斜切喷嘴 B. 有吸水缝的空心喷嘴C. 限制排汽湿度不得超过12%15%D. 在叶片进汽边凹弧上镶焊硬质合金19 为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列哪些措施?A. 叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金B. 叶片进汽边背弧上局部淬硬
19、C. 将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上D. 加装围带20 汽轮机调节级内存在下列哪几项损失? A. 部分进汽损失B. 余速损失 C. 叶高损失D. 湿气损失21 汽轮机高压级的主要损失有A. 叶高损失B. 叶轮摩擦损失C. 漏汽损失D. 湿气损失22 凝汽式汽轮机低压级可能包括下列哪几项损失?A. 叶高损失B. 鼓风损失C. 扇形损失D. 湿汽损失23 长叶片设计成直叶片,将产生多种附加损失,主要有 。A. 沿叶高圆周速度不同所引起的损失B. 沿叶高、叶片宽度不同所引起的损失C. 沿叶高节距不同所引起的损失D. 轴向间隙中汽流径向流动所引起的损失五、 计算题1 知汽轮机某纯冲动级喷嘴进
20、口蒸汽的焓值为3369.3 kJ/kg,初速度c0 = 50 m/s,喷嘴出口蒸汽的实际速度为c1 = 470.21 m/s,速度系数j = 0.97,本级的余速未被下一级利用,该级内功率为Pi = 1227.2 kW,流量D1 = 47 T/h,求:(1)喷嘴损失为多少? (2)喷嘴出口蒸汽的实际焓?(3)该级的相对内效率?2 某冲动级级前压力p0=0.35MPa,级前温度t0=169°C, 喷嘴后压力p1=0.25MPa, 级后压力p2=0.56MPa, 喷嘴理想焓降hn =47.4kJ/kg, 喷嘴损失hnt=3.21kJ/kg, 动叶理想焓降hb =13.4kJ/kg, 动叶
21、损失hbt =1.34kJ/kg, 级的理想焓降ht=60.8kJ/kg,初始动能hc0=0,余速动能hc2=2.09kJ/kg, 其他各种损失h=2.05 kJ/kg。计算:(1) 计算级的反动度m(2) 若本级余速动能被下一级利用的系数1=0.97,计算级的相对内效率ri。3 某反动级理想焓降ht=62.1kJ/kg,初始动能hc0=1.8 kJ/kg, 蒸汽流量G=4.8kg/s,若喷嘴损失hn=5.6kJ/kg, 动叶损失hb=3.4kJ/kg,余速损失hc2=3.5kJ/kg,余速利用系数1=0.5,计算该级的轮周功率和轮周效率。4 某级蒸汽的理想焓降为ht = 76 kJ/kg,蒸
22、汽进入喷嘴的初速度为 c0 = 70 m/s,喷嘴出口方向角1 =18°,反动度为m = 0.2,动叶出汽角2 = 16°,动叶的平均直径为dm = 1080 mm,转速n = 3000 r/min,喷嘴的速度系数 = 0.95,动叶的速度系数 = 0.94,求:(1) 动叶出口汽流的绝对速度c2 (2) 动叶出口汽流的方向角2 (3) 绘出动叶进出口蒸汽的速度三角形。5 已知汽轮机某级的理想焓降为84.3 kJ/kg,初始动能1.8 kJ/kg,反动度0.04,喷嘴速度系数 = 0.96,动叶速度系数 = 0.96,圆周速度为171.8 m/s,喷嘴出口角1 = 15
23、176;,动叶出口角2 =13°,蒸汽流量G = 4.8 kg/s。求:(1)喷嘴出口相对速度? (2)动叶出口相对速度?(3)轮周功率?6 已知喷嘴进口蒸汽焓值h0=3336kJ/kg,蒸汽初速度c0=70m/s;喷嘴后理想焓值h1t=3256 kJ/kg,喷嘴速度系数=0.97。试计算(1) 喷嘴前蒸汽滞止焓(2) 喷嘴出口实际速度7 凝汽式汽轮机的蒸汽初参数:P0=8.83 MPa,温度t 0=530,汽轮机排汽压力Pc=0.0034 MPa,全机理想焓降Ht = 1450 kJ/kg,其中调节级理想焓降htI = 209.3 kJ/kg,调节级相对内效率Iri=0.5,其余各
24、级平均相对内效率IIri=0.85。假定发电机效率g=0.98,机械效率m=0.99。试求:(1) 该级组的相对内效率。(2) 该机组的汽耗率。 (3) 在h-s(焓-熵)图上绘出该机组的热力过程线。第二章 多级汽轮机一、 简答题1 现代汽轮机为何采用多级汽轮机而不采用单级汽轮机?2 为什么采用多级汽轮机能提高效率?3 汽封的作用是什么?4 轴封的作用是什么?5 轴封系统的作用是什么?6 为什么说不宜用汽耗率来评价不同类型机组的经济性?7 目前我国先进机组的汽轮机相对内效率可达多少?8 综合表示凝汽式汽轮发电机组经济性的指标中,较完善的是什么?9 目前我国火力发电厂先进机组的热效率可达多少?1
25、0 汽轮机的轴向推力主要由那些力所组成?11 平衡汽轮机轴向推力,可采取哪些措施?12 推力轴承的作用是什么?二、 名词解释:1 重热现象。2 进汽节流损失。3 排汽节流损失。4 轴封。5 汽轮机的相对内效率。6 汽轮机的相对电效率。7 汽轮机的绝对电效率。8 汽耗率。9 热耗率。三、 多项选择:1 汽轮机的轴向位置是依靠 确定的?A. 靠背轮B. 推力支持联合轴承C. 支持轴承D. 推力轴承 2 在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,汽轮机的 应效率增大。A. 轮周效率B. 相对内效率C. 循环热效率D.电效率 3 为减小排汽通道的压力损失,提高机组经济性,通常在汽轮机的排汽室设计 。A
26、.扩压段 B. 导流环和导流板C. 渐缩段D. 增加肋板和撑管4 下列说法正确的是 。A. 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽 B. 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽 C. 加大轴封直径可以减少轴封漏汽 D. 减小汽封间隙可以减少轴封漏汽5 汽轮机的进汽节流损失发生在: A. 主汽阀 B. 管道C. 调节阀D. 进汽蒸汽室6 评价汽轮发电机组机经济性的指标有 。A. 热耗率B. 汽耗率C. 汽轮机相对内效率 D. 汽轮机绝对内效率7 多级汽轮机的轴向推力包括 。 A. 蒸汽作用在喷嘴上的轴向力B. 蒸汽作用在动叶上的轴向力 C. 蒸汽蒸汽作用在叶轮上的轴向力D. 蒸汽作用在汽缸上的轴向力8 在叶轮上开平
27、衡孔,可以减小A. 叶高损失B. 轴向推力C. 漏汽损失D. 湿汽损失9 影响重热系数大小的因素有: A. 汽轮机保温性能的好坏 B. 余速利用的大小 C. 汽轮机各级级内损失的大小D. 汽轮机的级数10 平衡汽轮机轴向推力的方法有 。 A. 采用平衡活塞 B. 转子动平衡 C. 采用多汽缸D. 叶轮上开平衡孔四、 单选题1 关于评价汽轮机通流部分经济性的指标是 。 A. 发电厂效率B. 相对内效率 C. 绝对电效率D. 循环效率2 关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?A. 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C. 汽轮机的
28、级数与重热系数无关D. 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率3 汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失?A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失4 轴封的作用是 。A. 回收部分蒸汽质量 B. 回收部分蒸汽热量C. 减小轴端漏汽损失 D. 减小隔板漏汽损失5 汽轮机的外部损失主要有 。A. 排汽阻力损失B. 机械损失C. 进汽节流损失D. 轴封漏汽损失6 下列哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性?A. 热耗率B. 汽耗率C. 发电机效率D.机械效率7 若汽轮机的余速利用系数增大,则该机 增大。A. 整机循环效率B. 整机理想焓降C. 重热系数
29、增大D. 整机相对内效率8 下列哪些损失为汽轮机的内部损失 。 A. 厂用电B. 轴封漏汽损失 C. 排气缸的阻力损失 D. 机械损失9 支持轴承的作用是 。A. 平衡轴向推力B. 保证对转子的支撑作用C. 确定转子与静子的相对膨胀方向D. 维持转子相对于静子的正确轴向位置10 多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是 。A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低五、 计算题1 某50MW汽轮机全机理想比焓降为1428.6kJ/kg,各级的理想焓降之和为1514.57kJ/kg,求该汽轮机的重热系数为多少?2 一反动式汽轮机,蒸汽流量G=34T/h , 蒸汽初压P0=
30、2MPa,初温t0=400,排汽压力PC=0.02MPa,排汽恰好是饱和蒸汽。全机共有14级,每级效率相同,焓降相同,重热系数=0.05。试计算各级效率、汽轮机内功率。3 凝汽式汽轮机的蒸汽初参数为: 蒸汽初压MPa,初温;排汽压力MPa,其第一级理想焓降kJ/kg,该级效率,其余各压力级内效率(包括末级余速损失在内)。设进汽节流损失,假定发电机效率,机械效率。试求:(1)该机组的相对内效率,并绘出在h-s上的热力过程线。(2)该机组的汽耗率。4 凝汽式汽轮机的蒸汽初参数为: 蒸汽初压MPa,初温,汽轮机排汽压力MPa,进汽节流损失,试问进汽节流损失使理想焓降减少多少?5 试求蒸汽初参数为MP
31、a,初温,终参数MPa,的背压式汽轮机的相对内效率和各压力级的相对内效率。已知:第一级级后压力MPa,内效率,其余四个压力级具有相同的焓降和内效率,进汽机构和排汽管中的损失可忽略不计。(重热系数)6 试求凝汽式汽轮机最末级的轴向推力。已知该级蒸汽流量kg/s,平均直径m,动叶高度mm,叶轮轮毂直径m,轴端轴封直径m,喷嘴后的蒸汽压力MPa,动叶后的蒸汽压力MPa。根据级的计算,已知其速度三角形为:m/s,m/s,m/s。7 某机组在最大工况下通过的蒸汽流量T/h,此时计算得到作用在动叶上的轴向推力N,作用在叶轮上的轴向推力N, 作用在各凸肩上的轴向推力N,机组轴向推力轴承共装有10个瓦块,每块
32、面积,轴承工作面能承受的最大压力为,要求的安全系数为1.51.7。8 一台多缸凝汽式汽轮机如图所示,推力轴承位于高、中压缸之间,它共有10个瓦块,每块面积。最大工况下动叶轴向力为:高压部分N,中低压部分N;叶轮上的轴向力:高压部分N,中低压部分N;转子凸肩与轴封凸肩上的总轴向推力:高压缸侧N,中低压部分N。轴承工作面最大能承受的压力N/cm2,中低压部分N,试判断推力瓦工作的安全性。(要求的安全系数为1.51.7)。 图1 某汽轮机汽缸分布图 第五章 凝汽设备一. 问答题1 画出凝汽设备的原则性系统图并说明汽轮机凝汽设备的组成及其任务。2 机组运行对凝汽器的要求有哪些?3 从保证机组长期安全运
33、行角度对凝汽器提出了什么要求?4 凝汽设备运行状态的优劣集中表现在哪几个方面?5 试分析引起汽轮机凝汽器真空降低的原因有哪些?6 凝汽器的热力特性指什么?7 运行电厂可以采取的提高凝汽器内真空的具体措施有哪些?8 汽轮机在负荷不变的情况下运行,凝汽器真空逐渐下降,分析可能存在哪些原因?9 凝汽设备中抽气器的任务是什么?其主要类型有哪些?10 简述凝汽器的最有利真空和极限真空的含义。11 试述凝汽器的最佳真空是如何确定的?二. 名词解释1 凝汽器的过冷度。2 凝汽器的汽阻。3 凝汽器的冷却倍率。4 凝汽器的极限真空。5 多压凝汽器。三. 单选题1 正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个
34、答案中哪一个是正确答案? A. 抽气器抽成的 B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的 D. 汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。2 下列说法哪个正确? A. 凝汽器内循环水的压力大于凝结水的压力 B. 凝汽器内凝结水的压力大于循环水的压力 C. 凝汽器内凝结水的平均温度低于循环水的平均温度 D. 凝汽器内的循环水来自于锅炉的给水3 在凝汽器的两管板之间设中间隔板,是为了保证冷却水管有足够的:A. 热膨胀B. 刚度C. 挠度D. 强度4 下列哪个因素不会影响凝汽器的过冷度?A冷却水流量B凝汽器的汽阻C凝汽器冷却水管的排列方式D空气漏入量5 凝结水
35、的过冷度增大,将引起凝结水含氧量:A. 增大B. 减小C. 不变D. 无法确定6 凝结水过冷度增大的可能原因是 A. 凝汽器水位过高 B. 冷却水量减少 C. 冷却水量增加D. 冷却水管结垢7 抽气器故障,将导致凝结水过冷度如何变化?A 增大B 减少C 不变D 不能确定8 性能优良的凝汽器应具有下列哪个特点?A过冷度大B传热系数大C凝结水的含氧量大D汽阻大9 凝汽器内设置空气冷却区的作用是:A. 冷却被抽出的空气B. 避免凝汽器内的蒸汽被抽走C. 再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气混合物D. 降低空气分压力10 凝汽器采用回热式排列的目的是A. 提高真空B. 提高传热效果C. 减小凝结水过冷度 D
36、. 提高循环水出口温度11 凝汽器的冷却水管材料应用最广泛的是: A. 钢管B. 铝管 C. 钛管D. 铜管12 下列哪种因素会导致凝汽器真空度下降: A. 机组负荷降低 B. 冷却水管的清洁度下降 C. 冷却倍率提高 D. 大气环境温度下降13 下列哪种因素会使凝汽器的真空度提高?A. 循环水入口温度提高B. 冷却水管的清洁度下降C. 冷却倍率降低D. 机组负荷减小14 在其它条件不变的情况下,冷却水量越大,则 A. 凝汽器的真空度越高 B. 凝汽器的真空度越低 C. 机组的效率越高 D. 电厂的效益越高15 下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素。A. 循环水量B. 凝汽器的水阻
37、C. 凝汽器的汽阻D. 冷却水管的排列方式16 某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ/kg和300 kJ/kg,冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg, 则其冷却水温升为A. 3.2B. 4.2C. 5.4D. 6.417 凝汽器的冷却倍率是指 A. 进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比 B. 进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比 C. 冷却水在凝汽器中的流程次数 D. 冷却水吸热量与蒸汽放热量之比18 某凝汽设备的循环水倍率为40,当凝汽量为500T/h时,所需的循环水量为A. 12.5 T/hB. 500 T/hC. 1000 T/hD.
38、 20000 T/h19 在其它条件不变的情况下,进入凝汽器的蒸汽量减少,则 A. 凝汽器的真空度降低B. 凝汽器的真空度提高 C. 凝汽器的真空度不变D. 真空度变化不能确定20 实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是A. 夏季冷却水入口温度t1升高B. 夏季冷却水管容易结垢C. 冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D. 冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩21 在其它条件不变的情况下,凝汽器中空气分压力的升高将使得传热端差 A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小 22 关于凝汽器的极限真空,下列说法哪个正确?A. 达到极
39、限真空时,凝汽器真空再无法提高B. 达到极限真空时,汽轮机功率再无法提高C. 达到极限真空时,汽轮机综合效益最好D. 以上说法都不对23 请判断下列哪种说法正确?A. 凝汽器的最有利真空小于极限真空B. 最有利真空大于极限真空C. 凝汽器极限真空越低越好D. 凝汽器真空达到极限真空时经济效益达到最大值24 下列哪个地区采用多压凝汽器更为有利? A. 冷却水丰富且气温较低的地区B. 缺少冷却水且气温较低的地区 C. 冷却水丰富且气温较高的地区D. 缺少冷却水且气温较高的地区四. 多项选择题1 汽轮机的凝汽设备系统中包括下列哪些设备? A. 电动给水泵B. 循环水泵 C. 抽气器 D. 除氧器2
40、根据蒸汽的流动方向不同,表面式凝汽器可分为哪些类型?A. 汽流向下式B. 汽流向上式C. 汽流向心式D. 汽流向侧式 3 性能良好的凝汽器应该 A. 汽阻要大B. 水阻要大 C. 传热性能要好D. 过冷度要小4 下列哪些因素可以导致凝汽器内的压力升高? A. 漏入凝汽器内的空气量增加B. 冬季或气温低的季节 C. 凝汽器传热端差小D. 循环水温升大5 下列哪些措施可以提高凝汽器内的真空? A. 降低凝汽器的过冷度 B. 减小凝汽器的端差 C. 降低冷却水入口水温D. 减小凝汽器内的空气分压力6 提高凝汽器真空的措施包括 A. 增加循环水量B. 减小循环水量 C. 降低循环水入口温度D. 提高循
41、环水入口温度7 若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会 A. 使凝汽器的真空降低B. 使凝汽器的端差增大 C. 使过冷度增加D. 恶化凝结水水质8 凝汽器内压力一定时,空气分压力增大,会导致下列哪些现象?A 真空提高B 凝结水过冷度增大C 传热端差增大D 抽气负荷增加 9 电厂常用抽汽设备有下列哪几种类型A. 射汽抽汽器B. 射水抽汽器C. 水环式真空泵D. 活塞式真空泵10 请判断下列哪种说法正确? A. 凝汽器的最有利真空小于极限真空 B. 最有利真空大于极限真空 C. 极限真空越高越好 D. 凝汽器真空达到最有利真空时经济效益最好11 凝汽器真空度下降的原因包括A. 冷却水温度升高B. 冷却水
42、渗漏入凝汽器的汽侧C. 凝汽器真空系统不严密D. 凝汽器内传热效果降低12 具有回热式排列的凝汽器在运行中过冷度增加,其原因可能是 A. 凝汽器水位过高 B. 凝汽器内积存空气过多 C. 凝汽器铜管漏水 D. 凝汽器铜管变脏13 若空气漏入凝汽器,则会 A. 使凝汽器汽阻增大 B. 使凝汽器的端差增大 C. 使过冷度增加 D. 凝结水的含氧量增加14 下列哪些情况会导致凝汽器传热端差增大?A. 冷却水管结垢加剧 B. 冷却水量减少C. 漏入空气量增多D. 蒸汽负荷减小第七章 汽轮机调节系统一、问答题1 简述调节系统的任务?2 用户对电力生产质量的要求是什么?电力企业如何保证电的质量?3 一个闭
43、环的汽轮机液压自动调节系统可分成哪几个组成部分?4 一般汽轮机调节系统对配汽机构有哪些要求?5 一个闭环汽轮机自动调节系统,有那几个组成部分:6 什么是调节系统的静态特性曲线?衡量调节系统静态特性性能的指标有哪些?7 影响调节系统动态特性的主要因素有哪些?8 用评价调节系统动态特性的指标及其定义是什么?9 速度变动率对并网运行的各机组参加一次调频的能力有何影响?10 承担不同性质负荷的机组,对速度变动有什么要求?11 速度变动率对机组甩负荷时的最大飞升转速有何影响?12 调节系统静态特性曲线的合理形状是什么?13 汽轮发电机供油系统的作用是什么?14 调节系统迟缓对机组运行有什么影响?15 液
44、压调节系统中同步器的作用是什么?16 常用评价调节系统动态特性的指标及其定义是什么?17 由于中间再热式汽轮机中间容积的影响,汽轮机的调节有什么问题?为此可以采取什么措施?18 现代汽轮机保护系统所具有的保护功能中,一般包括哪些项?19 回答供油系统的任务是什么?20 油系统中的油箱所起的作用有哪些?21 调节系统中动态校正器的作用是什么?22 中间再热式汽轮机调节的特点有哪些?23 汽轮机数字电液调节系统有哪些优点?24 数字电液调节系统和液压调节系统控制汽轮发电机组转速和功率的方式有什么不同?二、 名词解释1、 调节系统的速度变动率。2、 调节系统的迟缓率3、 油动机时间常数4、 一次调频
45、5、 二次调频。6、 DEH7、 同步器8、 调节系统的动态过渡时间三、 单选题1 汽轮机正常运行时,调节系统控制:A. 汽轮机自动主汽门B. 同步器 C. 汽轮机调节汽门D. 调速器2决定调速汽门关闭速度的因素是A. 油动机时间常数B. 速度变动率C. 中间容积时间常数D. 转子飞升时间常数3 系统的错油阀属于下列哪一种滑阀?A. 单侧进油式滑阀B. 连续流式滑阀C. 混合式滑阀D. 断流式滑阀 4 液压调节系统中油质发生变化时,下列哪个参数不会受到影响?A. 汽门动作可靠性B. 迟缓率 C. 错油门动作可靠性D. 速度变动率5 大功率汽轮机的油动机时间常数通常为 A. (0.010.05)
46、秒B. (0.050.1)秒 C. (0.10.25)秒D. (0.250.5)秒6 承担尖峰及变动负荷的机组,调节系统的速度变动率一般取: A. 3%4%B. 4.5%5.5%C. 4%6%D. 6%9%7 设两台并网运行机组A, B所带的负荷相同,机组A的速度变动率小于机组B的速度变动率,当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为PA和PB,则 A. PAPB B. PAPB C. PAPB D. 无法确定8 某300MW并网运行的机组的=6%,在电网频率从49.8Hz升到50Hz时,机组的功率变化为: A. 20MW B. 12MW C. 10MW D. 15MW9 设两台额定功率相同的并网运行机组A, B所带的负荷相同,机组A的速度变动率小于机组B的速度变动率,当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为PA和PB,则 A. PAPB B. PAPB C. PAPB D. 无法确定10 增强机组的一次调频能力,应采取下列哪些措施 A. 减小速度变动率B. 增大速度变动率 C. 上移静态特性曲线 D. 下移静态特性曲线11 一般规定液压调节系统的迟缓率应小于 A. 0.05% B. 0.5% C. 1%D. 5%12 汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为A. 与迟缓率大小无关B. 与迟缓率大小成
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