地下车库方案

1、 施工组织设计（方案） 报审表致：安徽省建科建设监理有限公司 （监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了17#、18#、19#楼专项施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：1、专项施工方案审批表 2、专项施工方案 承包单位（章）安徽华嘉建筑安装工程有限责任公司 项目经理 日 期 2014年2月25日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构 总监理工程师 日 期 新加坡花园城二期北区17#、18#、19#楼地下车库施工方案安徽华嘉建筑安装工程有限责任公司二O一四年二月二十五日第一章、编制说明编制内容根据合肥八方房地产开

2、发有限公司招标文件、施工图纸、审图意见书及施工现场条件，对该工程的建筑、结构、质量、工期有了详尽的了解，为施工组织设计的编制，提供了有力的依据。 第二章、工程概况及基础合肥八方房地产开发有限公司开发的新加坡花园城二期北区人防、地下室工程，位于合肥市长江西路898号新加坡花园城内。第一节、 结构概况人防地下车库二期工程：总建筑面积：2100.00m2,工期为60天.工程特征:耐火等级一级,抗震设防烈度7度,车库防火分类3类,建筑场地为II类,抗震等级为三级,战时防护等级为甲类6级,建筑结构安全等级为二级,本工程结构设计使用年限为50年结构,重要性系数为1.0。第二节基础概况： 人防地下车库及地下

3、车库一期工程基础采用独立柱基础，内地坪±0.000标高均相当于绝对标高37.800m(吴淞高程系)。基础埋置深度-6.10m,一次大开挖至-5.80m处，留300mm人工开挖，在开挖基础时应积极组织排水工作，挖置设计标高时，在基础外四角处留500*500*1000深集水坑，放置潜水泵随时进行抽水，并派人24小时看护抽水，基础严禁积水浸泡和长期曝晒。超挖部分用C15混凝土垫至设计标高。并请相关人员验收，方可进行下到工序施工。 本工程平时功能为汽车库，平时停放车辆70(辆)，设一车辆主要出入口和三个连接口连通建筑主体车辆出入口设车库专用管理卷帘。战时功能为二等人员掩蔽部。本工程主要人防荷

4、载值： 人防等效静载部分核6级等效静载常6级等效静载人防顶板65KN/m235KN/m2外墙45KN/m220KN/m2人防底板25KN/m2门框墙200KN/m2160KN/m2临空墙130/160KN/m2110KN/m2第三章、技术措施第一节抗浮设计： 根据地质报告搞拟建场地的3层粘土为不透水层，做好地下室基坑回填工作（如采用灰土或粘土分层夯实回填），确保地表水及地下水不大量渗入地下室底板时，本工程可不考虑地下水浮力作用。第二节人防要求：1、与外部土壤、空气接触的墙体及顶底板均为防护结构，非人防战时使用的管道，不得穿越防护结构，当必须穿越时，应符合规范的相应规定，并要做好防护处理，具体位

5、置及防护处理详相应的专业图纸及大样图。2、防密门和密闭门门框及设备专业的防密套管等预埋件均要在主体混凝土浇筑时一次埋入，不得遗漏，在混凝土浇筑前一定要做好检查及校正。第三节地基基础部分（1）基础形式 本工程采用柱下独立基础和墙下条形基础，基础设计等级为丙级，基础持力层为3层粘土，承载力特征值为300Kpa。基底板落在1层杂填土上时，用2：8灰土进行置换，压实系数不小于0.97。（2）施工要求：1、基坑开挖应注意边坡稳定及对相邻建筑影响，须采用可靠措施后方可施工。2在基坑开挖前及施工过程中，应进行人工降低地下水位，将地下水降到基底以下不小于500；施工时应注意降水对周围建筑物、市政管线、道路的影

6、响，并采取有效措施监测和维护，防止有害现象发生。3、基础施工完毕后，应及时回填土。四周应用粘土在相对两侧式四周同时回填并逐层夯填密实。回填时应严格按规范施工，压实系数应不小于0.94。4本工程基槽开挖时应严禁曝晒或水浸，若施工时发现地质情况与勘察报告不符时，应通知设计人员和勘探人员共同研究处理。第四节主体施工材料要求1、地下室混凝土构件采用C30防水混凝土，搞渗标号达到P6。2、地下室底板下做100厚C15砼垫层。3、混凝土和防水混凝土的配合比由试验确定。防水砼内掺MPC聚合物纤维膨胀剂，限制膨胀率0.02%（水中14d）水泥要求所有混凝土采用普通硅盐水泥。水泥的强度等级应不低于32.5MPa

7、。钢筋要求图中一级钢筋表示HPB235级钢，二级钢筋表示HRB335级钢，三级表示HRB400级钢。砌体要求砌体：砖模采用MU10实心混凝土砌块，M5水泥沙浆砌筑，粉1：2水泥砂浆面20厚；内部砖采用MU5空心砖，M5混合砂浆砌筑。第五节构造要求1 受力钢筋保护层厚度规定采用如下表位置与土壤接触外墙内侧、内墙板染柱基础保护层厚度3020203030401 钢筋的搭接和锚固按有关规范规定采用（图中注明者除外），梁和柱纵向钢筋采用焊接或机械连接。3板的跨中受力主筋都必须伸入支座，且有足够的锚固长度，顶板下层、底板上层钢筋伸到梁或墙边，且向反方向锚固15d。4.穿墙套管处墙体钢筋设置：套管直径或洞口

8、尺寸300时钢筋绕过；当洞口为300800时按图设加强钢筋。5钢筋砼底板与墙板交接处施工缝设置在底板面以上500mm处。6在施工中如有与设计不符时，应及时同设计单位联系。本工程顶、底板梁裙房部分按三级抗震选取，主楼部分同上部抗震等级选取。外墙和顶底板的连接大样详见07FG01。7砌体洞顶采用钢筋混凝土过梁：（1）过梁长=L0+2*a(2)洞顶离梁距离不于混凝土过染高度时，过染与梁整浇。（3）当洞口侧边离柱（砼离）边不足a，柱（砼墙）施工时在过梁纵盘相应位置预埋连接钢筋。8人防部分顶、底板及墙体的两层钢筋网之间均设拉结筋（梅花形布置）第六节后浇带说明1.后浇带材料说明本工程设置的变形后浇带应在两

9、侧混凝土浇筑完毕间隔两个月后，沉降后浇带应在主楼沉降基本稳定后，采用内掺MPC聚合物纤维膨胀剂的膨胀混凝土浇筑，混凝土强度提高一级。MPC聚合物纤维膨胀剂填充用膨胀混凝土水中14d的限制膨胀率3.0*104(外加MPC聚合物纤维膨胀剂数量由实验确定)2.后浇带的做法 在浇注后浇带内混凝土前，将施工缝的新旧混凝土接槎表面凿毛，剔除浮石、浮浆和杂物，使之露出石子，用压力水或压力空气冲洗干净，并保持湿润，铺上一层和后浇混凝土标号相同的水泥净浆，然后浇筑MPC聚合物纤维膨胀剂裣收缩混凝土。第七节消防1本工程为1个防火分区，防火分区面积约为2100平方米。2本工程内没有设置消防所需的水池和水泵房。3本工

10、程与一期人防防护单元间设备胃特级防火卷帘，与建筑主体连接口均设有甲级防火门4车道出入口设网格式管理卷帘，车库着火时自动打开作为自然补风口与疏散口。5工程装修材料均选用非燃烧材料。6凡穿防火墙的管线周围必须用防火材料填塞实心密实，所有外露木质材料均须要涂防火涂料。7地下汽车库内只允许贮存丙、丁、戊类物品。第八节 建筑施工做法1车库顶棚采用钢筋混凝土顶板聚和物水泥浆修补平整，白色防霉水泥漆3度。2车库楼地面做法参考01J304 7/83车库内墙面做法参考03J930-11/70、5/714水坑、水沟 楼地面采用防水砂浆抹面。内掺明矾防水剂20厚，做法参照02J301第33、34页。5水坑、水沟 内

11、墙面采用防水砂浆抹面。内掺明矾防水剂20厚，做法参照02J301第33、34页。6水泥砂浆抹面台阶，参考03J930-1 4/177扶手栏杆 按图集06J403-1 A1/188橡胶车档 按图集05J927-1 1/409阳角橡胶撞板 按图集05J927-1 9/3910踏步防滑条 按图集06J403-1 1/14911横板穿螺栓防水做法 按图集02J301 1/2012施工缝防水做法 按图集02J301/18。钢板止水带+聚合物防水砂浆。第四章、建筑防水1本工程防水等级为二级，顶侧墙均采用混凝土（外加JB混凝土膨胀剂），其搞渗标号为S6。工程外防水采用永凝液SPS，墙外侧1200宽范围内分层

12、回填三七灰土夯实。2本工程的施工缝，穿墙管，预埋件等细部构造按地下工程防水技术规范的要求施工，其变形缝详见建筑施工做法表，用钢板止水带，施工缝和后浇带采用遭水膨胀止水胶条。3集水井底面、侧面用防水砂浆采用矾石膨胀水泥砂浆，做法参照02J301第33、34页。第五章、施工要求第一节 总项说明1、有地漏的房间，坡度坡向地漏。2所有外露木作打底处理后，均采用乳白色聚氨脂漆罩面。3、施工中所有材料选择均应符合环保要求。4、预留埋孔洞不能仅按照单个专业图进行施工，应各专业图对照无误后再施工。5凡图纸中未注明者，均按建筑装饰与施工验收规范施工。如对设计文件有疑问，应及时与设计人员联系。所有更改以设计单位出

13、具变更联系为准。第二节 地下室防水：防水设防等级标准：二级防水砼抗渗等级：S6加强层位置及材料：做法参见建施。设防要求及质量保证措施：地下室侧壁附加防水层设防高度应比室外地坪高出500mm，强度C15。自防水混凝土结构厚度250mm，变形缝处300mm，迎水面钢筋保护层50mm，所有穿地室外墙的管道，必须预埋防水穿墙套管。结构上埋设应预埋，埋设件端部或预留孔底部的混凝土厚度不得小于250mm。防水混凝土应连续浇筑，不且留设施工缝，当必须留缝时，应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上，做法参见建施。地下室施工时，地下水位应降至工程底板最低高程500mm以下，降水作业应持续到回填完毕，若遇含水量丰富、软弱的地层，应采用预注浆水再降水。若遇雨季作业，在潮湿基面进行防水层作业，可采