东风润滑油20124月媒体报道集

1、东风润滑油2012年4月下旬媒体关注集东风润滑油：汽车“保养”“维修”中国经济网报道： “随着汽车保养观念的逐渐深入人心，以“养”代“修”已成为汽车后市场的大势所趋。”在考察完忙碌的春季汽车维修保养市场之后，东风润滑油的营销总监桂光辉表示。据悉，我国汽车传统维护理念主要是沿袭前苏联的做法，分为“一保、二保、中修、大修”。鉴于当时汽车制造水平不高，在道路环境恶劣的条件下，以维修为主、养护为辅的理念符合当时车辆交通运输的要求。随着去年我国汽车保有量破亿，中国已经进入汽车时代，有车一族的汽车保养和维护观念也在悄悄改变，“以养代修”的观念渐入人心。所谓“以养代修”指的就是通过定期保养来降低车辆的维修次

2、数和维修费用，从而延长车辆使用寿命，并且引导用户注重日常保养。人们在重视养生的同时，也想到了爱车需要“养”。不管是人还是车，保养有利健康、延缓衰老、预防疾病是同一个道理。“中医里面关于养生有句老话叫七分养三分治，其实养车和养护身体一样，平时防患于未然注意保养，如果总是等到生病时去找医生，久而久之就会成为一个药罐子。怎样保养一辆车，比怎样维修一辆车重要得多。”一位河南郑州从事汽修行业多年的王师傅说。如今汽车集众多科技于一体，材料质量高，制造工艺先进，装配和检测极为严格，各个系统尤其是发动机系统的装配缜密是一个默契配合，协同做功又相互制约的有机整体。东风润滑油技术部陈总监说：“对汽车任何一个部件的

3、维修，不仅会使所拆卸的部件功能衰减，而是牵一发而动全身影响到相互之间的关系位置和适应状态的改变，不可避免地要导致其他部分的损伤和故障地出现，由此会进入了一种恶性循环，维修的范围会扩散，车子可能提前报废。因此，选择走“以养代修”的路子，无疑是一条标本兼治的好办法。”一位资深的修理厂师傅跟笔者算了一笔账：“一部价值十几万的经济性轿车，按10年使用期限，每年3万公里行程计算，每年须用于车辆保养的费用在3000元左右。如果疏于保养，三五年后的每次大修得花费一万元左右，每大修一次汽车的寿命会减短。因此，不要总是看在眼前的一点小利益，长远的来考虑其实更加划算。”东风润滑油作为汽车后市场产业的一份子，秉承“

4、东风润滑油东风智慧”理念，提供的不仅仅是润滑油产品，更是提供一种汽车“养生”的理念，通过努力宣传“以养代修”的理念，普及健康的养车知识，引导越来越多的车主养成正确的保养习惯，使车辆免受“亚健康”的困扰!”东风润滑油：703853公里的信任与托付21CN汽车网报道：出租车作为城市必不可少的交通工具密切联系着人们的日常生活，为人们的出行提供便利服务。出租车为人们日常出行提供便利，而东风润滑油则为出租车的畅行保驾护航。东风DFT出租车专用重负荷齿轮油采用韩国GS公司高品质基础油，专为城市出租车量身打造，非凡的氧化稳定性，能有效防止在城市路况下频繁起步，拥堵等造成的机油粘度变化，延长发动机的寿命，从而

5、保证出租车的生命周期。关于东风DFT出租车专用重负荷齿轮油的相关性能，许昌的哥李师傅作为东风润滑油DFT的体验者最有发言权。李师傅的出租车被其戏称为“爷爷辈”的车，体弱多病，而东风润滑油DFT却能“伺候”了这样的车，并且畅行703853公里，李师傅认为这是一件了不起的事情。2012年4月21日，13:30“我的车牌号是豫KT0638，大概20分钟后能够到达”熟悉的声音通过许昌市出租车呼叫电台，为当地市民的出行带来方便。李师傅：出租车呼叫电台对乘客来说随叫随到，节省出行时间，而对于我们的哥来说，也有很大的好处，至少不会放空车。东风润滑油：听说姚师傅的车出问题了。李师傅：刹车片出了点问题，为了乘客

6、和自身的安全，他停工维修了。东风润滑油：时间可就是金钱呢。李师傅：那也没办法，我们开出租车的有三怕，一怕放空车;二怕车罢工;三怕选错油。我们不仅要跟时间赛跑，还要跟车的健康赛跑，车一停就没有收入，可开着有问题的车是对乘客的一种不负责任，不能存侥幸心里，因小失大，所以老姚(姚师傅)只能停工了。东风润滑油：的哥三怕中的第三怕算错油，您用东风润滑油没选错吧?李师傅：哈哈，选错了今天我就不会来了。东风润滑油：的哥换机油，选产品都是很小心的，你是在怎么的情况下选用我们产品的?李师傅：别人送了老姚(姚师傅)一箱你们的机油，他给了我三壶，说实话，当时我还真没敢用，看了他用过之后效果不错我才用的，他的车以前特

7、别耗机油，冒蓝烟，机油消耗很快，3000公里机油就挂不住尺了。现在用了你们那个带五个星星的产品，叫啥?东风润滑油：就叫五星。李师傅：对，就是用了那个五星产品后感觉特别好，基本上6000多公里才换油，中间不用补油。东风润滑油：姚师傅用完效果不错你才敢换上我们的油。李师傅：哈哈，没错，是这样，之前不是说了就怕换错油嘛。东风润滑油：那你用完感觉怎么样?李师傅：挺不错的。东风润滑油：你是怎么来判断效果不错的呢?李师傅：以前吧，换下来的油颜色发乌，摸着一点儿都不粘手，但是使用咱们的产品换下来的时候，油的颜色还很透亮，换油的师傅告诉我，说粘度保持的很好，我的后备箱还剩一壶呢，今天我正好要换油，带你去看看。

8、换油的途中李师傅的话题依旧没变，基本上都是对东风润滑油的赞许。东风润滑油：上次换油后车跑了多少公里?李师傅：快七千公里了吧，一个多月了，该换了。东风润滑油：平时多少公里换一次油?李师傅：一个月一回，8000(公里)以内，头一回使用你们产品的时候没敢跑这么多，5000(公里)就换了，后来感觉多跑一点也没问题，就慢慢的尝试了一下。东风润滑油：你这车现在跑多少公里了?李师傅：70多万公里了，你看看。油耗显示器上清晰的显示着：703853公里。东风润滑油：已经跑这么多了!李师傅：所以啊，我才觉得你们的机油好，这种“爷爷辈”的车不好伺候，经常出问题，动不动就把乘客扔半道上了，收不到钱不说，还被乘客埋怨。

9、不是我们开出租车的挑剔，也不是我们的要求多，而是我们的哥挣钱很辛苦，花钱才谨慎，每天工作12个多小时，吃饭没有准点，开一天车腰都麻了，上个厕所都困难，一天拉个三百多块钱也都是用健康换的，所以换机油的时候看价格、看质量、看服务、看朋友是不是用了，用后效果怎么样，要求这么多我们也是没办法。东风润滑油：怪不得让出租车司机换润滑油品牌这么难呢。李师傅：是啊，一般换油都很谨慎的，可是谁现在不让我用你们东风的机油，我肯定不同意。东风润滑油：这说明我们的机油技术过关了，进口的基础油也比较好，得到了你们的认可。李师傅：啊?你们的机油是进口的啊?东风润滑油：是呀，韩国GS，世界500强企业。李师傅：怪不得呢，质

10、量是没的说。惠诚汽车维修保养，这是李师傅的定点换油处，也是许多出租车司机换油的老地方。在这里维修工人认真的为李师傅的车进行换油工作，放油、机油滤芯上油、加入新的东风润滑油，每一道工序都一丝不苟。换油结束时李师傅也在认真检查，并且仔细研究东风润滑油DFT，对于这款机油，用李师傅的话来说就是“第一次见专为出租车生产的机油”。汽修店老板：这DFT是啥意思啊?东风润滑油：Designed For Taxi，意思就是一款专门为出租车设计生产的机油产品。李师傅：啊?还有专门为出租车生产的机油啊?东风润滑油：是呀，考虑到你们的哥的实际情况，专门为出租车设计生产的，你们开车经常走走停停，起步频繁，白天黑夜人歇

11、车不歇，油气混合动力，这些都在产品研发的时候考虑到了，特别适合出租车使用。李师傅和汽修店工人都在认真的阅读东风DFT产品说明，对于这款出租车专用机油，表现出了浓厚的兴趣。采访结束后，李师傅又匆忙地开始了工作，对于的哥来说时间就是利润，哪怕是顾不上去厕所，不能按时吃饭，即使腰背麻木，也不舍得浪费一点儿时间。的哥通过安全的驾驶，烂熟于心的路况为乘客提供出行便利的服务，让乘客满意，而我们要取得的哥的信任，让的哥满意，就需要关注的哥所关注的问题，在乎的哥所在乎的效益。我们在不断提升自身产品质量的同时也在为的哥一公里一公里积累财富而努力着。李师傅，一路平安!解析东风GS润滑油“得吉”家谱中国经济网报道：

12、 家族文化是中国传统文化的一部分。每一个家族都有自己的家谱，家谱在古代又称族谱、家乘、祖谱等，是记载各个姓氏家族子孙世系传承之书，具有区分家族成员血缘关系亲疏远近的功用。如果说东风润滑油是一个大家族，它拥有很多像“得吉”这样的小家族，而每一个小家族都有自己的“家谱”。“得吉”家谱东风GS润滑油彰显“传递卓越”的品质，是一款针对中国国情的，由中国东风油品集团与韩国GS加德士株式会社研发的联合品牌，双方经过半年多的技术研发，推出了“得吉”系列汽机油、柴机油、齿轮油三大种类产品。每一大类产品下又细分为不同型号的润滑油，包括SM、SL、SJ和SG级汽油机机油，CI-4、CH-4和CF-4级柴油机机油和

13、GL-5重负荷齿轮油。其中，SM级(5W-40)全合成润滑油是整个产品序列中档次最高的产品。家族文化的传承-品质彰显高端对于“得吉”系列产品在国内高端润滑油市场的迅速走俏，东风润滑油品牌中心主任冯长伟先生表示：针对目前市场上的“散、乱、假”现象，我们中韩双方技术专家对于润滑油基础功能进行了深入专研，终于研发出了“得吉”系列产品，“得吉”系列产品采用的是国际高标准III类基础油，其产品品质与国内一线品牌在同一起跑线。“得吉”系列产品中每一个型号的润滑油，都有其特殊的使用效果，打破了国产润滑油产品自身“没有特点”的窘境。想在激烈的竞争中，突出重围，就要倡导标新立异;想在高端市场上站稳脚跟，亦要有优

14、秀的品质作为根基。韩国GS优质的基础油,双方共同大力投入的产品研发，东风润滑油广阔的市场基础，都为东风GS润滑油进军高端市场提供了有力保障。家族文化的传承-性能决定优势东风GS润滑油系列产品覆盖了车用润滑油和工业用润滑油等，其开发是基于中国温差跨度大，地形高低起伏，气候季节多变，路况复杂等情况，符合“中国国情”的产品。该系列产品不仅增强了减少启动摩擦的功效，就连温度使用范围也拓宽了。在润滑油的基础功能上，“得吉”系列进行了全面的升华，有效降低了发动机因内部金属表面的不断摩擦导致的高温状况。将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏

15、物。在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。全方位提供高效维护性能，既可以延长发动机使用寿命，亦能够降低运营成本。东风润滑油“润动”内蒙古农牧区中国经济网报道：由于市场上针对摩托车的专用油还是比较少，东风润滑油秉承“东风润滑油东方智慧”的理念，着力生产差异化的产品来满足特殊用户的需求-东风润滑油摩托车专用油便是在这一背景下“横空出世”。去年登陆内蒙古市场后，经销商和消费者都只是抱着试试看的心态来使用，一年以来，东风润滑油和当地市场经历了 “相识”-“相知”-“信任”的阶段。近期从终端市场上传来了东风润

16、滑油摩托车用油销量走俏的好消息，经销商和消费者的认可是东风润滑油赢得市场的最有力例证。“农牧区的路况差，东风润滑油摩托车用油卓越的润滑性能有效降低磨损，延长发动机的使用寿命;灰尘比较多，超强的清净能力，能够减少积碳沉淀，保持发动机气缸，火花塞和油路清洁;优异的低温启动性，能够在早晚温度较低的情况下满足行车要求。此外，防锈和抗腐蚀作用对长期暴露在外的摩托车提供了保护。”包头市魏姓经销商告诉笔者。东风润滑油销售的绝不仅仅是一款产品，更是一种“合理润滑”的理念。牧民阿拉坦乌拉说：“我们关键还是不懂得维护保养，总是等到车子出现状况再拿去修，我是去年在修车师傅的建议下定期更换东风润滑油，一年来我的车子除

17、了补胎，没有坏过，车子的性能保养的也很好。”由于市场上针对摩托车的专用油还是比较少，东风润滑油秉承“东风润滑油东方智慧”的理念，着力生产差异化的产品来满足特殊用户的需求-东风润滑油摩托车专用油便是在这一背景下“横空出世”。去年登陆内蒙古市场后，经销商和消费者都只是抱着试试看的心态来使用，一年以来，东风润滑油和当地市场经历了 “相识”-“相知”-“信任”的阶段。近期从终端市场上传来了东风润滑油摩托车用油销量走俏的好消息，经销商和消费者的认可是东风润滑油赢得市场的最有力例证。“农牧区的路况差，东风润滑油摩托车用油卓越的润滑性能有效降低磨损，延长发动机的使用寿命;灰尘比较多，超强的清净能力，能够减少

18、积碳沉淀，保持发动机气缸，火花塞和油路清洁;优异的低温启动性，能够在早晚温度较低的情况下满足行车要求。此外，防锈和抗腐蚀作用对长期暴露在外的摩托车提供了保护。”包头市魏姓经销商告诉笔者。东风润滑油销售的绝不仅仅是一款产品，更是一种“合理润滑”的理念。牧民阿拉坦乌拉说：“我们关键还是不懂得维护保养，总是等到车子出现状况再拿去修，我是去年在修车师傅的建议下定期更换东风润滑油，一年来我的车子除了补胎，没有坏过，车子的性能保养的也很好。”央视网：东风润滑油发力二三线汽车后市场东风润滑油发力二三线汽车后市场2011年中国车市成井喷状态，全年产销突破1800万辆，相比前年增幅达30%多，位居世界第一。面对

19、巨大的利润空间，突围性思维和品牌竞争思维成为各大汽车产业企业的发展守则。伴随着汽车市场的井喷和政府调控政策的影响，各大车企竞相降价，整车利润一再压缩。在这种比较下，汽车后市场，成为了利润的新增长点，其利润远远大于整车利润。那么，随着汽车市场的逐渐成熟，相应的汽车后市场在2012年能否绽放光芒呢?什么是汽车后市场?所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到更换的过程中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。众所周知，汽车市场中整车销售利润通常在20%，而50%以上的利润是在汽车维修、养护等汽车后市场中产生的，

20、这才是中国汽车市场最大的一块蛋糕。二三线城市的广阔空间：所谓二三线汽车后市场，是指北上广以外的汽车工业相对发达的区域所带来的汽车产业整体发展。工业润滑油网消息， 2012年，二三线市场将成为中国润滑油业竞争的新主场。这个新主场，包括大部分省会和重要市县等。“二三线城市不等于二三级消费，不能用二三档次的车子去应对。” 东风润滑油营销总监桂光辉说， “与一线城市相比，二三线城市的用户对润滑油的需求更注重于其性能和价格的平衡性。而东风润滑油恰是一款高性价比的产品。”本土润滑油品牌一般是从二三线市场入手的，并在二三线市场的长期耕耘中形成了先入为主的优势，并且一线城市的汽车拥有量已近饱和，尤其是北京的限

21、购政策之后，很多车用相关企业转而发力二三线城市。面对巨大的利润空间，作为民族品牌，默默扎根于本土市场的东风润滑油，高度吻合了二三线市场的产品缺口。在2012年伊始，开始部署销售策略，谋求更大的发展。东风润滑油悉心做好细分市场由于我国南北方气候差异较大，各地区对润滑油的选用也有很大的区别。南方气候炎热， 空气潮湿，这就要求选择抗氧化性强、耐高温性强的润滑油。北方气候干燥，尤其是春秋两季沙尘暴频频光临，所以要选择清洁性能强的润滑油。东风润滑油根据地域特色在湖北、江苏等地大力推进15w-40润滑油，在山西、内蒙等地则更倾向于低温性能好的5w-40润滑油。在主要推广的产品上，地域性、产品特性等都是有细

22、分差异的。此外，二三线城市环境各异导致营销活动也有所不同。在湖南长沙、江苏连云港等较发达的城市，东风润滑油选择一些树立品牌、推广产品的活动，使品牌意识深入人心。而在经济相对落后的区域，则采取更加直接的终端营销活动，跟消费者零距离接触，给他们一些更加实惠的到位的品牌认知机会。从而，获得大量的潜在消费者。二三线城市经销商的培训和活动将更加频繁东风润滑油定期组织专业人员为经销商进行培训，针对于二三线城市的经销商润滑油知识体系现状，更加注重于其专业知识的培训，给经销商阶段性的普及润滑油基础知识，以便于更好的掌握专业，提升消费者服务水平，从而获得更高的客户满意度。据悉，每月一次的经销商培训会议，总会让企

23、业深入了解市场终端的实际情况，客观。真实的调整销售策略、政策，使信息无阻碍的传递到企业内部，是为东风润滑油独特的营销之道。通过这样的经销商培训活动，还可以给经销商可以一个更广阔的平台进行交流、切磋，提高销售能力。东风润滑油目前的市场已经延伸到全国各地，经销商和三级五星形象店星罗棋布，现在光五星形象店已有100多家。河南郑州的河南卓润恒润滑油有限公司是东风润滑油的第一家五星形象店，在2010年6月正式营业以来，赢得了良好的市场口碑和销售额。自此以后，东风润滑油便以网状的形式辐射到全国各地，形成一个巨大的网络，像河南鹤壁、山东青岛、湖南长沙、山西太原、河北保定、江苏徐州、浙江金华等地方都有很多东风

24、五星形象店。2012年东风润滑油将继续谱写五星神话，以迅雷不及掩耳之势占领二三线市场。东风润滑油总结赢得二三线城市的品牌(1)用户满意度 。东风润滑油秉承“用户的满意度是生存的根基”这一理念，正是由于一直践行这种精神，使东风润滑油成为有口皆碑的品牌。(2)品牌影响力。规范切实可行的品牌传播计划，提升品牌软实力与影响力。(3)市场精准性。根据二三线市场的特征， 制定顾客计划于经销商计划市场定位的精准，在销售商提升竞争力。(4)营销活动落地性。东风润滑油推广的营销活动基本都是从用户和经销商的立场出发，从而达到传播走进千万家的最终目的。中华网：东风润滑油DFL系列：用生活智慧畅享驾驭的乐趣东方智慧的

25、衍生生活智慧在2012年开年之际，东风润滑油推出了“东方智慧”的品牌理念，这一品牌智慧在东风润滑油DFL系列产品的研发与设计上得到了充分的体现。作为公司的主推系列，东风润滑油DFL系列的理念是“更懂汽车，润之有道”。DFL取自英文“Designed for life”的简写，意为“专为生活而设计”，本系列产品是东风润滑油销量最为走俏的产品，因为其定位符合经销商的销售方式以及大众消费者对于爱车生活的认知。经过2011年的洗礼，东风润滑油DFL系列产品看准市场目标，借势“生活智慧”全新出发。市场竞争，萌生“生活智慧”东风润滑油DFL系列的市场渠道正在逐渐扩大，和其他品牌的同类型产品相比，东风润滑油DFL系列具有明显的优势，从价格来说，东风润滑油DFL系列的价格明显优惠于其他品牌同类型产品的价格，记者在北京采访了部分汽车用户，从用户使用反馈中得知，东风润滑油DFL系列的价格确实是做到了最好的产品、最实惠的价格，全方位为消费者考虑。众多用户都跟记者爆料，当今社会物价飞涨，民生用品也是天天见涨，对于大多数消费者来说，他们都是普通的工薪阶层，在北京每月光停车就是1000元-2000元不等，汽车护理等各项费用支出，每月光养车就是3