路基工程施工日志范本

1、 新建铁路北京至沈阳客运专线施 工日志 标段名称： 京沈客专辽宁段TJ-10标 工程名称：北京至沈阳高速铁路客运专线 施工里程： DKXXX-DKXXX路基工程 施工单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司 开工日期： 2014 年 8 月 19 日 竣工日期： 年 月 日（第 册共 册）施工日志是重要的施工技术履历档案，应按单位工程或单项工程建立，由工程（工点）施工负责人或技术负责人，根据工程实际情况和规定的内容逐日连续详细填写，不得事后补写回忆录。主要内容包括：1工程概况；2.施工期的气候、施工方法、劳动力布置、机械配置、施工操作、施工进度及工程地质变化情况；3.相关工作记录，如现场取样、检测

2、、测量、施工交底等；4.工序检查验收情况及结论；5.每日使用的主要材料规格、数量及检测结果；6.施工中遇到的重大技术问题，变更设计、主要工程材料代用等采取的主要措施和效果记录；7.施工中发生的工程质量事故和处理改进情况记录；8.停工原因（停工期间重要事件应记录）；9.各级管理人员检查的有关工程施工或质量要求，施工中发现的问题及相关指令，存在问题及整改情况；10.施工中采用的新工艺、新材料、新设备、新技术情况；11.其他与工程施工有关的情况；12.施工日志中提出问题的纠正和验证记录。工 程 概 况DKXXX-DKXXX位于板石山2号中桥大里程端与绕阳河特大桥小里程端之间，位于低缓丘陵间分布的平地

3、，地形较平坦，大部分辟为耕地,中心最大填方高度6.74m，路堤边坡最大高度7.36m。水文地质条件：地下水为孔隙潜水，勘测期间地下水位埋深1.503.90m（高程44.7946.23m），水位季节性变幅1.06.0m。路堤地段基床厚度为2.7m，上部设置混凝土基床，顶宽8.9m，混凝土基床依次为C35混凝土，厚0.5m，C20混凝土，厚0.98m，级配碎石掺5%水泥，厚0.67m；以下基床底层范围内填筑0.55m厚的A、B组土，基床以下填筑A、B、C组土。混凝土基床两侧填筑A、B组土。混凝土基床两侧路基面铺筑C30混凝土预制块，其下设置0.1m厚砂砾垫层，垫层底面设置一层两布一膜不透水土工布（

4、600g/m2）,土工布以下设置0.1m厚三七灰土垫层。路堤基底采用CFG桩加固，桩径0.4m，桩间距1.6m，正方形布置,桩顶设置C35钢筋混凝圆形桩帽，直径1.2m，厚0.35m，桩帽顶设置厚0.6m厚的碎石垫层。DK601+648.10DK602+815.50段混凝土基床浇筑完，且混凝土的强度应达到设计强度的75%以上时填筑预压土，预压土高度3.0m。施 工 日 志 第 页共 页记 事备 注2015年5月15日 星期五 天气：晴 气温：1324 1、施工方法：采用长螺旋钻机进行CFG桩施工，路基填筑摊铺35cm、16t压路机静压1遍弱振1遍，强振3遍，静压2遍劳动力布置：CFG桩施工：长

5、螺旋钻机操作工4人，罐车司机4人，装载机司机1人，混凝土输送泵操作工4人。路基填筑：压路机司机2人，推土机司机2人，装载机司机2人，自卸车司机10人，测量工3人，普工4人机械配置：CFG桩施工：长螺旋钻机4台，罐车4辆，装载机1台。路基填筑：16t压路机2台、推土机2台、装载机2台、自卸车10辆施工操作、施工进度情况：DKXXX+XXX-DKXXX+XXX段路基今日共完成CFG桩施工50根，合计420延米。共施工C15混凝土83立方米。（注意此处的CFG桩数量及长度不能少于设计值，混凝土量要考虑顶部将要凿除的50cm），路基填筑：DKXXX+XXX-DKXXX-DKXXX段路基填筑第X层，填筑

6、方量XX方，根据实际情况增加地基处理、换填、路基附属等方面的内容 记录人：王伟亮施 工 日 志 第 页共 页记 事备 注工程地质变化情况：DKXXX-DKXXX段路基按原设计换填挖除粉质黏土后，基底经地质确认为粉质黏土未达到安山岩W4地层，轻型动力触探报告编号为XXX。（根据实际情况填写）2、相关工作记录（现场取样、检测、测量、施工交底等）：现场取样、检测：桩身混凝土现场塌落度检测为：170mm，175mm,180mm。施工过程中对砼取样两组，现场监理XX见证取样，试件编号为XX、XX。进场HRB33522钢筋，批号XXX，XX吨。监理XX见证取样后送试验室，编号为XX。第三方检测情况测量：8

7、:00测量人员XXX、XXX来进行现场测量放样，采用换手法对DKXXX、DKXXX、进行中桩及边桩的测量放样。标记边桩及中桩的位置后，用白灰按照7*7m划出方格。施工交底：现场技术员符华强对CFG桩的桩间距，桩长及施工工艺进行交底：今日施工段落桩间距为1.8m。设计桩长为7m-9.5m。施工过程中尤其要注意拔管速度。3、工序检查验收情况及结论：8:00监理李国江对CFG桩桩位放样进行检查并同意施工， 记录人：王伟亮施 工 日 志 第 页共 页记 事备 注在钻孔过程中对孔位及孔的垂直度进行控制，孔位偏差：最大3.5cm，最小1.0cm。垂直度偏差：最大0.6%，最小0.2%。9:30碾压完毕，试

8、验室对DKXXX-DKXX段路基第3层进行压实检测,EVD/K30检测数量X个，数值分别为：XX、XX、XX符合设计及验标要求。增加试验对路基填筑的检测层厚、EVD/K30检测数量数值描述，增加监理检查路基填筑压实宽度、高程、横坡等数据及XX监理同意进行验收等；4、使用材料规格、数量及检测结果：CFG桩混凝土C30施工方量83方路基填料XX方，累计XX方,含水率为2.9%、3.0%土工格栅XX平米，检测结果5、施工中遇到的重大技术问题，设计变更、主要工程材料代用等采取的主要措施和效果记录：DKXXX-DKXXX段基底与设计不符，业主代表梁超、设计代表刘召、监理李国江及施工单位方向春等召开了变更

9、会议，会议要求DKXXX-DKXXX段将粉质黏土挖除至安山岩W4地层，换填AB组填料，压实标准同基床地层。 记录人：王伟亮施 工 日 志 第 页共 页记 事备 注设计单位下发路专联2015-001号联系单，变更内容6、施工中发生的质量事故和处理改进情况记录：无7、停工原因（停工期间重要事件应记录）DKXX-DKXX段停工，原因8、各级管理人员检查情况：设计院XXX、监理工程师XXX，现场对DKXXX-DKXXX段基底判定地质情况与设计基本相符，符合设计要求。阜新指挥部副指挥长章敏对现场进行检查，提出现场存在集料窝等问题后，立即进行了挖除重新换填的处理，监理李国江现场进行了监督整改。项目总工黄建平对CFG桩进行了检查，提出拔管速率过快，立即进行了调整。9、施工中采用的“四新”情况无10、其他安全施工情况：作业人员按要求着装，特种作业人员经检查均持证 记录人：王伟亮施 工 日 志 第 页共 页记 事备 注上岗，施工过程中安全员×××全过程监视监控。现场施工用电规范。机械作业时有专人指挥，操作人员严格按照操作规程作业，无违章作业现象发生。文明施工及环水保情况：工地进场便道洒水除尘处理，现场标识标牌按规定设置。现场施工余料按要求集中处理，未对周围环境及水土造成影响。文件整改回复情况：今天收到监理通知