区间深基坑施工方案汇报(2009-7-27)

1、热烈欢迎热烈欢迎各位专家领导各位专家领导光临我部光临我部中国中铁二局股份有限公司中国中铁二局股份有限公司北京轨道交通昌平线一标项目经理部北京轨道交通昌平线一标项目经理部二二0000九年七月二十七日九年七月二十七日中中 铁铁 二二 局局城南站高教园站区间城南站高教园站区间深基坑施工方案汇报深基坑施工方案汇报中中 铁铁 二二 局局工程概况工程概况- -总平面图总平面图本标段包括城南站和城南站至高教园站区间工程，全长3582m，其中城南站长度246m。区间工程包括下穿电力方沟暗挖区间484.5、下穿京密引水渠暗挖400m、城南站以北段165m暗挖区间，其余明挖区间长2254.5m,深基坑共8段，长度

2、为1893m。中中 铁铁 二二 局局1#竖井兼联络通道K12+500区间起点K10+560K11+150K12+900京密引水渠北明挖（590m）（暗挖400m）车站终点K10+560区间终点K13+7323#竖井兼联络通道 K12+770130m100m高教园站车站车站起点K10+315城南站（245m）北京轨道交通昌平线01合同段线路示意图暗挖区间165m工程起点K10+150K11+634.5暗挖（484.5m）明挖（865.5m） 全长3582mU型槽（294m)路基（278m)K13+454170mK13+160明挖（260m)2097.5m1484.5K11+634.5城东站2#竖

3、井兼联络通道 K12+6706#竖井 K11+2824#竖井 K11+2945#竖井 K11+4927#竖井 K11+468深基坑设计概况深基坑设计概况里程段（处）基坑深度(m)围护形式备注K10+560K10+735.3714.715.38001200mm钻孔灌注桩，桩间采用挂6.5150mm钢筋网及C25喷砼找平；基坑内设置三道支撑，支撑采用609钢管，壁厚16mm，第一道水平支撑中心间距为6m，第二、三道支撑中心间距为3m。周边管线已迁改完K10+735K11+07014.815.7放二级边坡，锚喷支护石方爆破段，石方爆破方案已论证K11+070K11+15018.719.1800120

4、0mm钻孔灌注桩，桩间采用挂6.5150mm钢筋网及C25喷砼找平；基坑内设置三道支撑，支撑采用609钢管，壁厚16mm，第一道水平支撑中心间距为6m，第二、三、四道支撑中心间距为3m。周边管线已迁改完K11+634.5K12+117.4212.4158001200mm钻孔灌注桩，桩间采用挂6.5150mm钢筋网及C25喷砼找平；基坑内设置三道支撑，支撑采用609钢管，壁厚16mm，第一道水平支撑中心间距为6m，第二、三道支撑中心间距为3m。周边管线已迁改完K12+323.818K12+50013.816.0K12+900K12+975.788.910.98001400mm钻孔灌注桩，桩间采用

5、挂6.5150mm钢筋网及C25喷砼找平；基坑内设置两道支撑，支撑采用609钢管，壁厚16mm，第一道水平支撑中心间距为6m，第二道支撑中心间距为3m。周边管线已迁改完K12+975.78K13+1405.18.9K13+140K13+2005.17.068001400mm钻孔灌注桩，桩间采用挂6.5150mm钢筋网及C25喷砼找平；基坑内设置一道支撑，支撑采用609钢管，壁厚16mm，第一道水平支撑中心间距为6m。 周边管线已迁改完合计深基坑长度为1893米区间区间主体主体结构结构横断横断面图面图 一一中中 铁铁 二二 局局区间区间主体主体结构结构横断横断面图面图二二中中 铁铁 二二 局局

6、本段区间明挖暗埋段底板埋深14.8m，上覆土层小于10米区段采用放坡+土钉墙支护型式，采用二级边坡，上部为土质边坡为1：0.5,石质开挖为1：0.3。钢筋网采用6.5的HPB235级钢筋，间距150150；喷射混凝土为C20，厚100mm；土钉采用1825HRB335级钢筋，单长48m，间距1.5m1.5m，梅花型布置；管内注水泥砂浆，配比为水泥：水：砂=1：0.5：0.3。砂浆锚杆支护参数如下：锚杆为25HRB335级钢筋，长3m，间距33m梅花型布置。 明挖段（明挖段（ K10+561.738K10+561.738K10+762.000 K10+762.000 ）区间段：区间段：K10+5

7、61.738K10+762.000（明挖（明挖1段）段） 地下水类型：潜水（二）地下水类型：潜水（二） 含水层：粉细砂含水层：粉细砂3、粉土层，、粉土层，水位标高：水位标高：48.8150.00m ,水位埋水位埋深深8.69.0m。水位标高线区间工程地质及水文地质区间工程地质及水文地质中中 铁铁 二二 局局潜水含水层岩性：粉土、粉细砂，潜水含水层岩性：粉土、粉细砂，平均厚度平均厚度H=3.9m，粉土渗透系，粉土渗透系数取数取0.2m/d、粉细砂层渗透系数、粉细砂层渗透系数取取5m/d，加权渗透系数：，加权渗透系数：K=4.19m/d 基底下为粉质粘土隔水层基底下为粉质粘土隔水层明挖段（明挖段（

8、 K10+561.738K10+762.000 K10+561.738K10+762.000 ）明挖段（明挖段（ K11+050.000K11+050.000K11+150.000 K11+150.000 ）水位标高线区间段：区间段：K11+050.00K11+050.00K11+150.000K11+150.000（明挖（明挖3 3段）段） 地下水类型：潜水（二）地下水类型：潜水（二） 含水层：粉土含水层：粉土水位标高：水位标高：45.49m，水位埋深，水位埋深10.04m10.85m潜水含水层岩性：粉质粘土（含潜水含水层岩性：粉质粘土（含砾，平均厚度砾，平均厚度H=3.40m，K=0.1m

9、/d基底下为粉质粘土隔水层基底下为粉质粘土隔水层明挖段（明挖段（ K11+050.000K11+150.000 K11+050.000K11+150.000 ）区间段：区间段：K11+634.500K11+634.500K11+850.000K11+850.000（明挖（明挖4 4段）段） 地下水类型：层间水（三）地下水类型：层间水（三） 含水层：粉土含水层：粉土3 水位标高：水位标高：37.0642.22m，水位埋深，水位埋深11.6416.8m明挖段（明挖段（ K11+634.500K11+634.500K12+500.000 K12+500.000 ）水位标高线区间段：区间段：K11+8

10、50.000K12+500.000（明挖段）（明挖段） 地下水类型：层间水（三）地下水类型：层间水（三） 含水层：圆砾卵石层含水层：圆砾卵石层 水位标高：水位标高：37.0642.22m ，水位埋深，水位埋深11.6416.8m返回明挖段（明挖段（ K11+634.500K11+634.500K12+500.000 K12+500.000 ）水位标高线区间段：区间段：K12+900.000K13+100.000（明挖段（明挖段 ）地下水类型：潜水（二）地下水类型：潜水（二） 、上层滞水、上层滞水含水层：中粗砂含水层：中粗砂4层、圆砾层、圆砾5层和粉土层层和粉土层 水位标高：水位标高：38.32

11、m ，水位埋深，水位埋深14.03m返回明挖明挖5 5段（段（ K12+900.000K12+900.000K13+100.000 K13+100.000 ）水位标高线施工重难点施工重难点1 1、超大深基坑安全：防止基坑失稳是安全控制重点；开挖、超大深基坑安全：防止基坑失稳是安全控制重点；开挖基坑深，基坑支护有土钉和灌注桩基坑深，基坑支护有土钉和灌注桩+ +钢支撑，砂层土体自稳钢支撑，砂层土体自稳性差，容易失稳；基坑附近有道路，车辆等碾压振动对基性差，容易失稳；基坑附近有道路，车辆等碾压振动对基坑安全控制不利。坑安全控制不利。2 2、区间深基坑地下水位较高，降水的效果将直接影响基坑、区间深基坑

12、地下水位较高，降水的效果将直接影响基坑的开挖。的开挖。3 3、钢支撑架设与拆除如何确保施工安全也是重难点之一。、钢支撑架设与拆除如何确保施工安全也是重难点之一。 降水系统设计降水系统设计 1 1、 K10+562K10+562K10+735K10+735段、段、K11+050K11+050K11+150K11+150段段 在线路外2.00m的位置布置降水井，采用线路两侧双排线形布井，具体设计参数如下表所示，井径均为600mm。滤水管孔隙率2530%，明挖1段、明挖3段滤管外包两层80目尼龙网，滤料采用粒径24mm圆砾，距地表2.0-3.0m回填粘土，防止地表水渗入。施工方案施工方案降水方案降水

13、方案备注：1-264#井深以井底标高32.0m为控制， S1-S78#井深以井底标高35.0m为控制 。1-42#、214-253#管井内安装35m3/h潜水泵，43-213#、254-264#管井内安装25m3/h潜水泵，S1-S78#引渗井内不下泵，施工中应根据井内水位下降情况及时调整泵量，以满足降水需求。 2 2、 K11+600K11+600K13+100K13+100段段施工方案施工方案区间开挖总体方案区间开挖总体方案 区间主体结构基坑开挖分为四个大的分层，挖掘机开挖至冠梁顶，施作冠梁结构，挖掘机挖上部土方至第一道钢支撑下方0.5m，安设第一道钢支撑；接着分层开挖第二大分层土方至第二

14、道钢支撑下0.5m，安设第二道钢支撑；接着分层开挖第三大层土方至第三道钢支撑下0.5m，安设第三道钢支撑；最后分层开挖至基底，人工配合挖掘机捡底。分段：区间基坑按结构施工分段，分段长度约2030m。支撑采用609钢管，壁厚16mm，第一道水平支撑中心间距为6.0m，第二、三道支撑中心间距为第一道支撑一半。端头明暗交接处为斜支撑，设3道。桩 顶 冠 梁钻 孔 灌 注 桩 8 0 0 1 2 0 02 0 9 0 01 0 08 0 01 0 08 0 051005050第 二 道 支 撑第 三 道 支 撑381012002800第 一 道 支 撑砖 砌 挡 墙800190030003000600

15、49004 0 061608155500140013001600230019002400225018001015第 一 层第 二 层第 三 层第 四 层第 五 层第 六 层第 七 层第 八 层第 九 层钢 围 檩土 方 开 挖 第 一 大 分 层土 方 开 挖 第 二 大 分 层土 方 开 挖 第 三 大 分 层土 方 开 挖 第 四 大 分 层主体结构基坑设钢支撑内撑，土方开挖采用中部拉槽，沿围护桩两侧各留4m宽平台，充分利用其土体抗力，缩短围护桩暴露的时间，保证围护结构的稳定，又可利用此平台进行上层桩间空隙网喷砼封闭和架设钢支撑，架设完钢支撑后，进行下面一层土方开挖前再挖除预留平台部位的土

16、方。基坑内采用PC-200反挖接力挖装。开挖原则：主体基坑开挖宽度较大，土方开挖按照“纵向分段、竖向分层、横向中部挖槽后对称，限时平衡”的原则进行开挖。 分段分段：基坑按结构施工分段，分段长度2030m。每一开挖大段内分为多个开挖小段，且必须满足小段土方的挖掘、钢支撑的安装和预应力的施加必须在16h内完成；底板开挖后及时施作接地网，在816h内浇筑砼垫层。 分层分层：土方开挖竖直开挖分层最大厚度不超过3.0m，超过该厚度的开挖层则需分为二层或多层开挖。基坑每台阶开挖纵向放坡坡率为12.5，总坡率不陡于14。每一个施工分层分二个台阶开挖时，加设2.0宽平台。整个基坑开挖分为九个开挖台阶组织开挖。

17、对称平衡对称平衡：基坑土石方开挖由中心向两侧对称开挖，两侧的开挖高度基本一致。起到两侧基坑开挖平衡，保证砖砌挡墙均匀受力和及时架设支撑。 第 一 层总 坡 度 小 于 1 ： 41:2.5第 二 层第 三 层第 四 层第 五 层第 六 层第 七 层第 八 层第 九 层1:2.51:2.5基坑分段分层开挖示意图施施工工步步序序降水灌注桩底板垫层底纵梁中墙侧墙顶板回填土冠梁砖墙第一道钢支撑第二道钢支撑第三道钢支撑排水沟中中 铁铁 二二 局局施工方案施工方案钢支撑施工钢支撑施工基坑开挖安装钢围檩支架吊装钢支撑施加力楔块锁定钢支撑试拼施工监测 钢支撑架设工艺流程图 安装钢围檩第一道钢支撑直接安放在冠梁

18、上，第二、三道钢支撑安放在钢围檩上。钢围檩采用2I45c，工字钢采用加焊通长钢板及缀板和肋板使之联接成为一个受力整体。钢围檩用固定在围护桩上的角钢支架作支撑。钢围檩安装：在土方开挖到第二道或者第三道下50处时,立即放出支撑的位置,安装钢围檩支架。用人工配合桁吊将加工好的钢围檩分段放在角钢支架上,就位整平,局部不平处用小钢片支垫在角钢支架上。将各段连接，钢围檩段与段之间的接头做到等强连接，围檩的型钢接长采用焊接形成连续梁。钢围檩简图钢支撑质量检查：钢支撑安装的允许偏差应符合下列规定：钢支撑轴线竖向与水平偏差：不大20mm。支撑两端的标高差：不大于20mm及支撑长度的1/600。支撑的挠曲度：不大

19、于支撑长度的1/1000。支撑轴线水平向偏差：不大于20mm。施工方案施工方案钢支撑施工钢支撑施工每榀钢支撑安装就位后，在活动端采用两台100t油压千斤顶施加钢支撑预加力，在活动端的逐级加压。施加预加力按照设计要求进行，当压力表无明显衰减时，采用特制定型钢楔锁定钢支撑。油泵采用ZB4-500型电动油泵。油压千斤顶在使用前,必须到法定单位对油压千斤顶和压力表进行检验标定。对液压油泵进行检修，确保正常使用。支撑轴力(KN)预加压力KN第一道支撑321.15150第二道支撑1857.83400第三道支撑1364.02400中间节：3000*5500斜撑节点大样图钢支撑拆除方案:1、为防止结构开裂，对

20、应结构混凝土必须达到设计强度80%以后才能拆除钢支撑。2、用桁吊将钢支撑托起，在活动端设2个100T千斤顶，施加轴力至钢楔块松动取出钢楔块，逐级卸载至取完钢楔，吊下支撑。3、钢支撑拆除采用人工配合桁吊拆除：开挖基坑至基坑底设计高程后，依次浇筑刚性砼垫层，施作防水层后，扎结构底板钢筋，浇筑结构底板、底梁。施工缝位置位于底板斜托上端500mm处；待结构底板达设计强度80%后拆除第三道支撑，保留第一、第二道支撑；扎侧墙墙和顶板钢筋，待已施工完的侧墙与顶板达到设计强度的80%，拆除第二道支撑、第一道支撑，敷设顶板防水层，进行回填施工。中中 铁铁 二二 局局施工方案施工方案喷锚防护喷锚防护施工准备施工前

21、在已有管线资料的基础上再次核对场地范围内地下管线，以保证施工安全。基坑开挖开挖过程中，采用爆破施工(已论证),坡顶范围5m不允许堆载。及时支护，严禁超、欠挖。上层土钉砂浆及喷砼面层到达设计强度的70%后，方可开挖下层土及下层土钉施工。修坡机械开挖后，预留一定厚度的保护层，采用人工修坡，随时检查坡面的坡度，坡面平整度的允许偏差为20mm。并在坡面埋设喷射混凝土厚度控制标志。土钉成孔采用锚杆钻机成孔，钻孔直径为110mm，与水平面夹角为20，当遇到有局部障碍物时，适当调整钻孔位置和方向。孔深允许偏差为50mm，孔径允许偏差为5mm，成孔倾角偏差为3。土钉制作安装采用1825螺纹钢制作，土钉长度方向

22、间距2m焊接对中支架，土钉钢筋应在孔内居中设置。注浆采用注浆泵注浆，严格按照配合比施工，注浆前，应将孔内残留及松动的废土清除干净。注浆强度M10。注浆顺序由里向外， 采用止浆袋封口。水泥砂浆材料采用425普通硅酸盐水泥，水灰比1:0.41;0.5。注浆前，应先清除孔中的积水或松土。采用底部一次注浆，注浆压力0.30.5MPa，空口应设置止浆塞或止浆袋，注浆满后保持压力35分钟，注浆孔附近的面层混凝土应具备有抵抗注浆引起的压力扩散作用。注浆时注浆管应插至距离孔底250mm500mm。注浆用水泥浆宜加入适量的外加剂，注浆开始或中途停止超过30min，应用水或稀水泥浆润滑泵及管路。 喷射砼采用砼喷射

23、机完成，基坑开挖后为尽量缩短边坡土体的裸露时间，混凝土分两次喷射。第一次喷射50mm，待安装土钉，绑扎、固定钢筋网，设置加强筋完成后在进行第二次喷射至设计厚度。再继续下一步喷射作业时应仔细清除预留在施工缝接合面上的浮浆层和松散碎块，并喷水使之潮湿。同时做好施工缝钢筋的搭接。喷射时，喷头应尽量与喷射面垂直，距离宜为0.61.2；喷射时应控制好水灰比，保持混凝土表面平整、湿润光泽、无干斑及滑移流淌现象。在土钉部位，应先喷土钉下方，再喷土钉上方。作业面开挖喷射第一层砼钻孔安装土钉、铺设钢筋网注浆喷射第二层中中 铁铁 二二 局局施工进度计划施工进度计划序号工程名称开工时间完工时间1围护桩施工2009年

24、6月21日2009年8月10日2区间主体土方开挖2009年8月1日2009年9月30日3围护桩冠梁施工2009年8月5日2009年8月25日4主体结构2009年8月25日2009年12月30日 为了确保基坑施工的顺利进行、施工期间周围环境及结构的施工安全，由专职人员组成监控制量测组，在项目总工程师的直接领导下负责测点设置，日常量测工作和数据的处理信息反馈工作，进行信息化施工，防范未然，确保施工的安全。 监测对象监测对象：基坑的检测对象为主体基坑支护结构与周边的环境，对象包括：围护桩、钢支撑；周边环境监测对象主要为工程周围地表土体、地下水、建（构）筑、城市道路及其他市政基础设施。 监测项目、测点

25、布置原则、监测目的及要求与监测频率：监测项目、测点布置原则、监测目的及要求与监测频率：严格按照设计图纸关于对本工程监控量测的具体要求来对周边环境进行监控，以保证施工期间周边环境的安全。本着以上原则，现将本工程的监测项目、测点布置原则、监测目的及要求与监测频率汇表如下：监控量测实施方案监控量测实施方案中中 铁铁 二二 局局监控量测项目监控量测项目观测项目控制指标位置或监测对象测试元件最小精度测点布设监测频率围护结构裂缝及渗漏水观察围护结构目测实时地面沉降30mm/2mm/d基坑周边经纬仪、水准仪1沿基坑周边间距1015m基坑外10m内 12次/天 基坑外1020m内 1次/2天 基坑外2030m

26、内 1次/3天基坑外30m内1次/周。周边既有建筑沉降、倾斜量测沉降8mm，倾斜2%基坑周边经纬仪、水准仪1基坑临建建筑物四周，每建筑不少于4点。管线监测按评估要求基坑周边管线经纬仪、水准仪1结合地表沉降点布设桩顶水平位移30mm/2mm/d桩上端部经纬仪1沿基坑周边间距1520m1次/2天，开挖期间2次/天。桩体、土体位移30mm/2mm/d围护结构周边土体测斜管、测斜仪0.02沿基坑周边间距2040m每断面。支撑轴力设计轴力钢支撑端部轴力计、应力计沿基坑周边间距1520m地下水位坑底下1m基坑周边水位管、水位仪5孔距2040m。测点布设量 测数据整理数据分析量测结果处理信息反馈测点设计监控

27、程序 桩顶水平位移沉降监测桩顶水平位移沉降监测：浇灌冠梁混凝土时按照设计提供布点位置在冠梁上预埋监测点，监测采用16圆头钢筋，钢筋头上有十字槽。点位沿基坑长边间距30米，短边或拐点加密，点位平面布置见下图。围护桩变形：围护桩变形：将测斜管绑在钢筋笼上一起沉放到砼中。绑前先封好管底，并注满清水(检查其密闭性能防止砼入内)；测斜管长度为露出冠梁顶部约1020cm。为防止测斜管损坏，用小于100mm镀锌钢管将测斜管顶部约1米套住，焊在钢筋笼上面，并封好。沿基坑周边间隔30m。测斜管布置平面示意如右图。水平位移水平位移：采用两种方法配合使用，第一种方法使用全站仪根据导线网的坐标测出测点在基坑下方开挖前

28、、开挖期间、开挖完成以后的平面坐标，从其变化中得出水平位移；第二种方法用JSS30A型数字收敛计测量出各监测点在基坑下方开挖前、开挖期间、开挖完成以后平面关系尺寸，从其变化中得出水平位移。监测以第二种方法为主，当第二方法测出位移较大用第一种方法进行复核。沉降沉降：采用苏光SDZ2(0.5级)水准仪测出各监测点在基坑下方开挖前、开挖期间、开挖完成以后的高程，从其变化中得出桩顶沉降值。钢支撑轴力：钢支撑轴力：钢支撑轴力监测是整个地铁施工监测的主要内容之一。本区间基坑的支撑体系采用的是上中下三道横向钢支撑,使用支撑轴力计来量测其轴力变化。平均每30m选择一个断面,选择有代表性的断面,在每个断面上支撑

29、安放一组轴力计。短边或拐角加密。轴力计布置平面示意图如右图桩顶水平位移、沉降监测点布置图围护桩变形监测点布置图钢支撑轴力计布置轴力计：轴力计：在安放的时候其投影应超出钢支撑端头15，具体做如下图所示。基坑周围地表沉降基坑周围地表沉降 A、点的平面位置离开挖边线最近的点在开挖边线上，中间的点离开挖边线2米，最远的点离开挖边线20米。B、点位的布设方式 沉降点的埋设：在预制块内预埋，长30cm，直径20mm的圆头钢筋，四周用水泥砂浆填实。 地下水位：地下水位：设计位置为基坑周边每隔30m布置。 地下水位监测点布置图中中 铁铁 二二 局局监控量测预警管理监控量测预警管理预警级别预警状态描述采取对应措

30、施黄色（预警）实测位移（或沉降）的绝对值和速率值双控指标均达到极限值的70%85%之间；或者双控指标之一达到极限值的85%100%之间而另一指标未达到该值。监测组加密监控频率，加强对地面和建筑物沉降动态的观察，尤其应加强对预警点附近的雨污水管和有高压管线的检查处理。橙色（报警）测位移（或沉降）的绝对值和速率值双控指标达到极限值的85%100%之间；或者双控指标之一达到极限值而另一指标未达到极限值，双控指标均达到极限而整体工程尚未出现不稳定迹象时。除应继续加强上述监测、观测、检查和处理外，应根据预警状态的特点进一步完善针对该状态的预警方案，同时对施工方案、开挖进度、支护参数、工艺方法等进行检查完

31、善，在获得业主、设计同意后方能施工。红色（控制）实测位移（或沉降）的绝对值和速率值双控指标均达到极限值；还出现下列现象之一：实测位移（或沉降）速率出现急剧增长；基坑支护砼的表面出现明显的裂缝，同时裂缝已经开始流水。 除应立即向业主、设计报警外，还应立即采取补强措施，并经过设计、施工、监理、业主单位分析认定后，改变施工程序或设计参数，必要时应立即停止开挖，进行处理。当实测数据出现任何一种预警状态时，检测组应立即向施工主管、监理和建设单位报告，获得确认后应立即提交预警报告。序号项目最大值（mm）预警值（mm）警戒值（mm）1围护桩水平变形3021242基坑周围地表沉降302124中中 铁铁 二二

32、局局应急救援预案应急救援预案标段序号风险点、危险点编号风险等级计划通过时间一标段1深基坑开挖01-1AAAA09.8.1009.9.302钢支撑施工及拆除01-2AAAA09.8.3009.12.203施工区域防汛01-3AAAA09.7.109.12.304施工区域及生活驻地消防01-4AAA09.7.110.8.31组长：陈顺勇（项目经理）副 组 长姚 旭 （ 书 记 组长罗波（副经理 组 长雷 素 群 （ 副 经 理 组 长王 波 （ 总 工 间钟明1561

33、1155285消防保卫赵高据本工程特点及可能出现的风险点分析，从可能出现概率、危害程度考虑，列出危险点如下：区间姚中 铁铁 二二 局局抢险物资准备抢险物资准备根据危险点分析，针对可能出现的危险点，分析一旦出现险情所需抢险物资，由抢险领导小组提出，物资部统一购置。工字钢：型号有I28a、I25a、I22a、I14a； 钢 管：型号有42、48、32；钢 板：型号有10mm、20mmm、30mm、40mm；粘土、片石、水泥；空心砖：尺寸长宽高=500300200；交通标志：红色锥型桶、“前方施工慢行”、指示灯；灭火器、砂袋、雨衣、手电、方木、发电

34、机、编织袋；彩条布、水泵、挖土机、装载机、钢铲。 为确保基坑周边环境安全，确保本工程顺利进行，对可能出现的险情做如下对策：1、开挖期间，围护结构漏水时，应积极采取堵漏措施，如背后注浆、砂土回填等。2、开挖过程中出现围护结构变形过大或变形速率过快时，应立即停止开挖，必要时采取回填措施或设置应急支撑以控制基坑变形发展。3、开挖过程中，出现坑底涌水、涌砂现象，应立即采取回填措施，必要时启动坑外管井进行降水，并根据周围建筑物及地下管线情况进行回灌防止基础下沉，以免周边地下建筑物或地下管线变形破坏，及时采用坑底注浆加固措施，并密切注意基坑变形情况，发现问题及时补撑；再次开挖前，可根据水位情况，做好坑内降

35、水。4、若施工中遭遇承压水，应充分利用基坑内、外降水井进行降水，确保开挖顺利进行。施工现场应具备一定的抢险应急设备及材料，如草包、钢管、水泥等。中中 铁铁 二二 局局区间深基坑开挖危险点应急预案区间深基坑开挖危险点应急预案 一、危险点认识：一、危险点认识：基坑上部采用砖砌挡墙支护，下部采用钻孔灌注桩网喷砼钢支撑复合支护措施。基坑埋深较深，基坑长度长，基坑主要位于粉质粘土层、局部砂层，而如果出现局部坍塌而未被发现，可能由点到面引发大面积坍塌。二、施工预案：二、施工预案：1、边坡开挖后，及时施作网喷支护。2、边坡顶车辆限载限速通行，明挖法施工中，存土点不得选在建筑物，地下管线和架空线附近，基坑两侧

36、10m范围内不得存土，禁止在基坑外5m内堆载重物。3、地面沉降观测、土体侧向变形在基坑边缘设置土体侧向变形观测点，在基坑边缘设置地面沉降观测点（监测方案），定期进行观测，及时了解土体变化。4、围护结构水平位移沿围护结构布点，沿基坑长边设置9个主测断面，断面在基坑两侧的桩顶设测点，利用经纬仪、水准仪、铟钢塔尺进行观测，观测频率严格按量测方案进行。5、围护桩内力沿基坑长边设置9个主测断面，断面在基坑两侧的桩顶设测点，基坑深度变化处以及基坑的拐角处桩体宜增加测点，采用钢筋计及频率计等进行测试，了解施工过程围护结构的内力情况，及时反馈支护信息，保证安全施工，观测频率严格按量测方案进行。三、应急预案：三

37、、应急预案：1、一旦发生险情，立即启动预案。2、应急预案当出现地表沉降过大时，立即停止基坑施工。人员立即撤离施工现场，由抢险领导小组组织进行现场抢险工作。在出现危险地点对应地表设立围栏及交通导流标志。按上述程序立即上报各方，共同商讨可行处理方案。尽快回填超挖土方或堆土反压。加强监测，按监理同意方案处理后，调整分层开挖的高度，每层开挖后立即进行喷锚与支撑作业，封闭并加固基坑周边土体。 中中 铁铁 二二 局局险情上报处理程序险情上报处理程序各区段发生险情（工区长)启动应急预案抢险队作业队工班现场抢险调动应急物资、机械设备及人员进行抢险部室应急物资储备抢险小组项目经理部办公室提交处理意见驻地监理工程

38、师按照监理审批方案实施验收合格现场疏导指挥（罗波）业主上级主管部门上级主管部门安全及文明施工措施安全及文明施工措施 中中 铁铁 二二 局局1、钢支撑吊装前检查起吊设备状况，位置是否安全。2、钢支撑吊装时专人负责指挥吊装设备。3、钢支撑施加预应力时要按规程操作千斤顶，准确安放顶铁构件，保证钢支撑轴心受力。4、建立健全安全生产责任制，项目经理对项目部的安全生产工作负全责，并由一名项目副经理分管，设专职安全监察工程师、安全员具体落实。项目部各部门、各施工队、班组层层落实，实行安全生产包保责任制。5、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主“的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到不违章指挥、不违章操作不伤害他人，不断提高职工整体安全防护意识和自我保防意识。未经安全教育的施工人员不准上岗；特种工种人员必须持证上岗。6、各道工序施工前由安全员进行施工安全技术交底，健全安全工作每周检查讲评制度，设安全流动红旗，每月一评，奖罚分明。7、严格执行北京市及业主有关文明施工的规定。建立健全现场文明施工管理责任制，将文明施工作为施工管理中一项重点工作来抓。8、弃土弃渣必须按设计或业主指定位置堆放，不得任意弃置，弃土场必须按设计要求做好防护、复耕或绿化等。为防弃土遗洒，所有运输车辆全部采用有盖自卸汽车。所有出施工场地的车辆必须