发电机组QTZ80塔式起重机拆除施工方案

1、 【施 工 方 案】 编号：GEDI(SEPC)-02-TJ-A08-013 工 程 名 称江西大唐抚州电厂新建工程 施工方案名称： QTZ80塔式起重机拆除施工方案 编 制 单 位 ：上海电力建设有限责任公司 编 制： 日 期： 年 月 日 审 核： 日 期： 年 月 日 批 准： 日 期： 年 月 日出 版 日 期 2015年4月版 次 A目 录1 工程概况12 编制依据13 作业前的条件和准备24 作业的程序和方法45 本作业中执行的强制性条文96 质量标准及质量控制要点的设置107 作业的安全环境保护措施108 施工进度计划15附录一、QTZ80塔吊拆除平面图二、QTZ80塔吊拆除立面

2、图江西大唐抚州电厂新建工程2#机组 QTZ80塔式起重机拆除施工方案1 工程概况1.1 概述Ø 江西大唐抚州电厂新建工程地处江西省抚州市临川区和南城县境内青泥镇周家村，由广东省电力设计院总承包，上海电力建设有限公司承建标段工程。Ø 本施工方案仅适用于江西大唐国际抚州发电有限责任公司2×1000MW新建工程。Ø 本工程±0.00m标高相当于1985国家高程+87.800m。设计使用年限50年。Ø 本工程在主厂房A列-及-轴线共安装两台QTZ80塔式起重机，其中两台塔机安装臂长46米，高度45米。Ø 该机是由中联中科有限公司制造

3、，由南昌市五安机械租赁公司出租。该机整机重约 18.7t，最大起重量为6t。末端起重量1.554t，额定起重力矩为800kN·m。Ø 主要工作量：序号名称数量重量(单件:kg)外型尺寸（单位：m）（长L×宽B×高H）1主动台车2850/2被动台车2650/3基节1+基节211900/4固定基节EQ11020 /5标准节EQ1830/6标准节167601600×1600×28007爬升架13300/8回转总成13200/9司机室1500/10塔顶12300/11平衡臂总成14500/1246米起重臂总成15450/1346米起重臂配重3

4、2900/2 编制依据2.1 QTZ80塔式起重机使用说明书；2.2 特种设备安全监察条例（国务院第373号令）；2.3 建设工程安全生产条例（国务院第393号令）；2.4 塔式起重机安全规程（GB5144-2006）；2.5 建筑机械使用安全技术规程（JGJ332012）；2.6 塔式起重机（GBT 5031-2008）；2.7 实用五金手册；2.8 电力建设施工质量验收及评价规程（第1部分：土建工程）DL/T 5210.12012；2.9 电力建设安全工作规程（DL5009.12002）；2.10 工程建设标准强制性条文（电力工程部分2011版）；2.11 工程建设标准强制性条文（房屋建筑

5、部分2013版）。3 作业前的条件和准备3.1 作业人员安排现场管理人员配备人 数作业工种人 数对口施工员1人起 重 工2专职安全员1人操 作 工2对口技术员1人 指 挥2专职测量员1人电 工2专职质检员1人普 工8总数5人总数163.2 主要施工机械和工具名 称单 位数 量备 注QY25C汽车吊25t级1台拆除塔身钢丝绳16mm2根6×37+11770-16mm，单根长25m钢丝绳12mm2根6×37+11770-12mm，单根长9m短驳车10t级1辆运输标准节卸扣3.25t4只白棕绳L=40m12mm2根用于牵引起重臂及平衡臂道木2500×220×1

6、60mm若干大锤16P1把对讲机1套链条葫芦10t2个铅丝或细钢丝绳8#2根3.3 拆除所使用的起重机应该具有安全检验合格证书，拆除用吊机具安全装置性能要安全可靠，拆除所需钢丝绳无破损断丝等现象。施工所需的设备、机具及材料都已到位，现场施工的临时设施（如施工用电等）已建立。安全器具3.4 吊装设备选择本工程吊装选用一台25t（QY25C）汽车吊进行塔吊拆除装卸工作。3.4.1具体选型及参数如下：3.4.2 吊车吊装部位、工作幅度、臂长、额定起吊重量及实际起吊重量汇总表如下：吊装部位工作幅度（m）吊车臂长(m)额定起吊重量（t）实际重量（包括索具、吊钩，乘以1.1倍安全系数）(t)起重臂722.

7、19.57.095回转总成722.19.54.62起重臂配种722.19.54.29塔顶722.19.53.63司机室722.19.51.65标准节722.19.51.9364 作业的程序和方法4.1 施工作业流程Ø 施工现场清理吊机检查降标准节拆除起重钢丝绳及电源线只保留转塔电源拆除部分配重块找平衡拆除起重臂拆除剩余平衡重拆除平衡臂拆除塔头拆除驾驶室拆除回转总成拆除爬升架拆除剩余标准节4.2 施工准备4.2.1 拆卸前准备：4.2.1.1 对所需设备、机具及材料提前准备，保证其可以按时使用。4.2.1.2 检查所需设备、机具及材料，保证其安全可靠。4.2.1.3 路面须先平整及清理

8、，保证道路畅通无阻。4.2.1.4 清理施工现场，保证拆除区及二次运输区无杂物。4.2.1.5 塔吊拆除作业区域设安全围栏或安全警示带禁止非工作人员进入。4.2.1.6 为确保汽车吊支腿受力后有足够的地面承受力，汽车吊就位前，四个支腿下面用道木垫实。4.2.2 拆卸前检查：4.2.2.1 塔吊结构整机检查；4.2.2.2 电气设备检查；Ø 电气设备须保证传动性能和控制性能准确可靠；Ø 电气连接接触良好，无松脱；Ø 各限位灵敏可靠。4.2.2.3 液压顶升机构检查：Ø 使油缸全部升出并将顶升横梁销接于顶升身座上；Ø 将顶升横梁装在自回转支撑起的第

9、五对顶升耳座上；Ø 将臂架旋至顶升套架开口一侧。Ø 检查引进轮和引进平台是否安装好；Ø 检查顶升辅助装置的安装情况，液压系统的工作情况；4.2.2.4 卷扬机等动力装置的检查。4.2.2.5 对所用的吊机，钢丝绳、卸扣等工器具作全面检查,确保良好。4.3 塔吊拆除：4.3.1 塔吊拆除的一般规定：4.3.1.1 拆除前检查所使用的起重工器具、工具、对讲机及汽车吊各制动系统，正常后进行塔吊拆除。4.3.1.2 在拆除塔吊过程中、必须严格遵循作业指导书拆除程序拆除，如需变更程序时，须变更批准后方可进行拆塔。4.3.1.3 使用辅助吊车时必须确保全方位安全，特别检查汽吊

10、车制动系统、注意支腿下必须垫妥，禁止超负荷工作，注意吊点选择，拉好围绳。4.3.1.4 必须严格遵循安全措施要求进行施工。在起重臂、平衡臂拆除前必须用链条葫芦作失控保险。4.3.1.5 超过五级以上风力不得进行平衡臂及起重臂拆除，超过六级以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业，并做好相关的安全防护措施。4.3.1.6 塔机回转半径以外的5-10米不应有其它建筑物，以防碰撞。4.3.2 降标准节：4.3.2.1 首先前臂吊一个平衡构件并把大钩移动至相应位置使塔吊前后臂处于平衡状态。4.3.2.2 前臂长46m的塔吊用大钩吊一个标准节1.16吨并行驶至18m的位置，确认塔机平衡。4.3.2.3 然后将起

11、重臂旋转至引出塔身标准节的方向，并调整好爬升架各滚轮与塔身之间的间隙，一般以2-5mm为宜。将爬升架与下支座用高强度螺栓连接；吊一节标准节并把小车置于平衡位置处(在实际操作过中可根据实际情况严格遵循顶升注意事项来进行实际调整平衡，使塔机到实际的平衡后再进行顶升降节)。使下支座以上部分处于平衡状态，操纵手柄将油缸顶升横梁的两端插入标准节踏步凹孔中，检查各部分确认正确无误后，再拆下支座与塔身标准节之间的螺栓。4.3.2.4 油缸顶升2公分，使标准节不受力，拆除标准节下部联接销轴，安装4只滑轮，油缸再次顶升至4只滑轮受力，上部与下部标准节脱离，将标准节推至平台，油缸下降，循环重复2次，使回转与下一节

12、标准节联接，安装联接回转与标准节销轴，汽车吊将平台上的标准节（0.76吨）、降至地面，堆放整齐。4.3.2.5 重复若干次上述操作，直至拆除剩余3节标准节为止。4.3.2.6 将回转用连接销轴锁上，拆除顶升附件。4.3.2.7 顶升横梁上的挂靴每次顶升或下降必须由2人专职监督，在降节时，止动靴上必须装安全楔。在降节过程中严禁转动回转。4.3.3 拆卸钢丝绳及平衡臂上的配重4.3.3.1 将钩子滑轮组降落在场地上。4.3.3.2 拔下臂头部转环及钢丝绳楔套联结处的销子。4.3.3.3 使小车开到臂根处，将小车固定在臂架上。4.3.3.4 切断小车电源，卸去小车电缆。4.3.4 起重臂的拆卸：4.

13、3.4.1 将起重臂连接销拆除以前，用吊索和链条葫芦将起重臂上下和塔身连接起来，由此保准起重臂发生的不平衡，使之保持吊载平稳，将起重臂逐渐下放。4.3.4.2 为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜，应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上，将起重臂（46m约5.45t）稍微抬起，利用起升机构钢丝绳通过塔顶和拉杆上的一组滑轮拉住起重臂拉杆。4.3.4.3 汽车吊稍抬起伸臂,拆卸拉杆，然后慢慢松开塔吊起升机钩，拆除保险用的吊索和链条葫芦，并检查起重臂前段拉杆是否放入托夹内，为安全起见，将拉杆用8#铅丝或细钢丝绳捆在起重臂上。4.3.4.4 起重臂举成水平，卸除臂根销轴将起重臂从塔中抽出，用系在臂端

14、和臂根的牵引白棕绳导向，渐渐将起重臂吊至地面。4.3.5 平衡臂拉杆及平衡臂的拆卸（含起升机构卷扬机）4.3.5.1 拆除平衡臂前，汽车吊先将平衡臂上剩余一块平衡重拆除吊至地面（固定平衡臂）。4.3.5.2 用汽车吊将平衡臂（4.5t）吊住后拆除平衡臂下部两个销轴，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆能顺利拆卸为止。4.3.5.3 平衡臂拉杆拆卸后应用8#铅丝或细钢丝绳将拉杆固定在平衡臂上。4.3.6 将平衡臂与上支座上的连接轴销拆除后，拆除保险用的吊索和链条葫芦，用系在臂端和臂根的牵引白棕绳导向，将平衡臂平稳的降至地面。4.3.7 拆塔顶、驾驶室、回转总成4.3.7.1检查相邻的两个组件间是否有

15、电缆连接。4.3.7.2拆除塔顶：汽车吊吊钩将塔顶吊住，拆掉塔头连接螺栓，将塔头拆下吊至地面上。4.3.7.3拆除驾驶室：汽车吊吊钩将驾驶室吊住，拆开驾驶室，将驾驶室吊至地面上。4.3.7.4拆除回转总成：先用汽车吊吊住顶升套架，拆去套架与回转上支座的连接螺栓，并将套架落在耳座上。拆下回转下支座与塔身第一节的连接螺栓，将回转总成放至地面上。4.3.7.5拆卸爬升架：汽车吊吊钩将爬升装置组件吊住并缓慢从标准节中拔出并吊至地面； 4.3.8 拆除剩余标准节：汽车吊先把顶部吊住（严禁吊水平腹杆），然后缓慢吊至地面上，重复拆除工作拆除剩余标准节。 4.4主要构件吊装复核本次拆除最大吊物重量为起重臂，验

16、算就以起重臂为代表（具体性能参数见上述3.4.1条)。起重臂重量为5.45t。吊装时，用2根6×37+1177016mm，每根钢丝绳长L=25m，采用四点绑扎，钢丝绳与构件做捆绑，通过螺栓式卡环与钢丝绳连接。4.4.1起重臂吊车复核4.4.1.1汽车吊复核起重臂吊装重量及钢丝绳选取计算如下：设备吊装重量（G）：G=5.45t吊钩及索具重量（g）：1.0t动载系数K1取1.1则：吊装载荷 W1 =K1×（g+G）=1.1×6.45 =7.095t<9.5t（满足要求）4.4.1.2钢丝绳复核钢丝绳受力计算：起重臂实际重量为5.45t，起吊钢丝绳16mm（6&#

17、215;37+1），L=25m/根，共2根。钢丝绳破断拉力Fg15t。钢丝绳安全倍数选K=6钢丝绳受力S5.45/4/cos30º1.58t； Fg=aFg/K=0.82×15/6=2.05>1.58t符合要求。吊点布置如下图所示：4.4.2标准节吊车复核起重臂重量为0.76t。吊装时，用2根6×37+1177012mm，每根钢丝绳长L=9m，采用两点绑扎，钢丝绳与构件做捆绑，通过螺栓式卡环与钢丝绳连接。4.4.1.1汽车吊复核标准节吊装重量及钢丝绳选取计算如下：设备吊装重量（G）：G=0.76t吊钩及索具重量（g）：1.0t动载系数K1取1.1则：吊装载荷

18、 W1 =K1×（g+G）=1.1×1.76 =1.936t<9.5t（满足要求）4.4.1.2钢丝绳复核钢丝绳受力计算：起重臂实际重量为0.76t，起吊钢丝绳12mm（6×37+1），L=9m/根，共2根。钢丝绳破断拉力Fg8.41t。钢丝绳安全倍数选K=6钢丝绳受力S0.76/2/cos30º0.44t； Fg=aFg/K=0.82×8.41/6=1.15>0.44t符合要求。吊点布置如下图所示：5 本作业中执行的强制性条文5.1 操作人员应体检合格，无防碍作业的疾病和胜利缺陷，并经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的

19、操作或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。学员应在专人指导下进行工作。5.2 在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带。5.3 机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。5.4 机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全，有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。5.5 严禁利用大地作工作零线，不得借用机械本身金属结构作工作零线5.6 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行

20、规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。5.7 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。5.8 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。5.9 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。5.10 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降

21、落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器按到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。5.11 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。5.12 当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。5.13 起重机上下坡道时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。5.14 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐

22、，并不得堆放物件。5.15 起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。5.2模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。6 质量标准及质量控制要点的设置6.1 质量标准：6.1.1 建筑机械使用安全技术规程（JGJ332012）；6.1.2 塔式起重机（GBT 5031-2008）；6.2 质量目标：6.2.1 施工工艺执行率100%；6.2.2 确保设备安全无故障运行；6.2.3 确保无安全事故发生；6.3 环境管理目标：6.3.1 施工现场固体废弃物分类收集安全处置；6.3.2 相关方无环境问题投诉。6.4 安全管理目标：

23、6.4.1 特种作业人员持证上岗率100%；6.4.2 安全防护用品正确配备率100%；6.4.3 无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。7 作业的安全环境保护措施7.1 所有特殊工种必须持证上岗（有效期内）；7.2 拆除前对所有作业人员进行方案交底,明确各岗位人员职责及分工，在拆除过程中派专职安全人员旁站监督，严格按作业程序进行拆除，并做好施工记录；7.3 超过四级风力不能顶升，超过五级以上风力不得进行平衡臂及起重臂拆除，超过六级以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业；7.4 现场周围设置警戒线，统一指挥，专人监护，无关人员不得进入作业区；7.5 对所用的吊机,钢丝绳、卸扣等

24、工器具作全面检查，确保良好，严禁带病工作；7.6 起吊钢丝绳满足6倍以上安全系数，捆绑钢丝绳满足10倍以上安全系数；7.7 塔机在顶升过程中必须锁住回转制动器，禁止作回转动作；7.8 在顶升过程中应有专人指挥，指挥信号明确、正确，远距离指挥应使用对讲机；7.9 液压顶升操作人员应集中精神，小心操作；7.10 起重人员应明确构件重量后方可起吊，吊点的选取须确保构件在起吊过程中平稳；7.11 施工前由技术员组织对全体施工人员进行技术交底,让施工人员明确自己工作职责,如有不明确之处要及时提出；7.12 坚持起重“十不吊”原则,严格执行“十大”纪律；7.13 起重指挥与操作工紧密配合，防止误操作。起重

25、指挥发出指令应清晰明了，当操作工遇到指令不清晰时可作停机处理；7.14 施工人员应集中思想，听从指挥，构件起吊过程中用围绳牵引，防止空中打转，撞击它物；7.15 荷载实验过程中，发现故障应卸载停机，不得带负荷调试、维修。满负荷、超负荷荷载实验时，每次只能做一个动作，禁止两个或两个以上工作机构联动。7.16 高空作业时须佩带安全带，安全带须系在牢固的结构上，安全带不得系在起吊用钢丝绳上，安全带不得系在需起吊或拆卸的构件上。7.17 高空作业时须穿软底鞋。7.18 施工人员按规定配备劳保用品。7.19 拆除用吊机严禁超载起吊；7.20 必须严格遵循方案施工，如需变更方案时，须变更批准后方可进行施工

26、。7.21 其它未详尽之处请参照相关安全规范或规定。7.22 必须严格遵循塔吊的拆除程序，如需变更程序时，须变更批准后方可进行作业。7.23 使用辅助吊车时必须确保安全，吊车必须垫妥，禁止超负荷工作，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具，注意吊点选择。7.24 必须严格按照安全措施的要求进行施工。7.25 平衡臂上未装配重时，严禁吊载。7.26 过四级风力不能顶升，超过五级以上风力不得进行平衡臂及起重臂拆除，超过六级以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业。7.27 加节前，必须用销子联接回转下支撑和套架，并加开口销。7.28 必须根据起重臂长度，正确配置配重数量。7.29 标准节起升（或下降）时

27、，必须尽可能靠近塔身。7.30 道路必须畅通无阻，路面须先铺设大石块再铺设碎石道渣，确保构件车和拆除用吊车的顺利驾驶。7.31 塔吊周围须有足够的构件堆放场地和拆除用吊机的停放场地。7.32 安全、环境保护、文明施工控制措施第 16 页 共 17 页安全、环境保护、文明施工控制措施序号危险隐患控制措施责任人监督人1物体打击进入施工现场必须戴好安全帽并扣好帽带陈马客 李传军杨奇黎2触电伤害现场用电“三级配电二级保护”，实行“三相五线制”陈马客 李传军杨奇黎作业前设置合理数量、位置的配电箱和开关箱，电箱和电动工器具必须经检查合格，不合格严禁使用电动机械、工器具实行“一机、一箱、一闸、一保护”砼振捣工应佩带绝缘手套，穿胶鞋；作业人员