“平安交通”小结只是分享

1、平安交通”小结J 总监办开展“平安交通”专项整治行动工作小结三明市高远公路建设开发有限责任公司： 根据高远公司关于建设工程深入开展“平安交通”专项整治行动方案的通知文件精神（明高远路安 201732 号），我办结合 本工程情况制定 J 总监办建设工程“平安交通”专项整治行动监理 实施方案。并按方案落实工作。现将“平安交通”开展工作情况进 行小结，上报贵公司：一、行动计划。我办“平安交通”专项整治行动从 2017 年 6 月起 至 2017 年 12 月结束，分三个阶段进行。1 、部署阶段（ 2017 年 6 月）。组织全体监理人员认真学习上 级部门和业主下发的有关“平安交通”专项整治行动方案的

2、通知的 文件精神实质。结合现场实际情况制定实施方案。2 、整治阶段（ 2017 年 7-11 月）。按照具体实施方案精心组 织实施。开展自查自纠，及时解决专项整治行动中发现的问题。确 保施工现场安全生产达到规范化、标准化，不发生安全事故，实现 安全生产目标责任。3 、总结阶段（ 2017 年 12 月）。对本次专项整治行动做认真 总结，查找不足加以改正，对好的做法、经验加以推荐。二、专项整治情况我办所管辖的三明市中心城市道路及房建工程和国道 205 线三 明市区过境段工程，目前已开工的有国道 205 线三元服务区项目， 龙源山连接线项目，国道 534 线项目和国道 205 线 A3 合同段项

3、目。工程主要有路基、桥梁、房建。施工中主要存在危险源有：施 工用电触电事故、机械伤害事故、高空坠落事故、高边坡坍塌事 故、满堂支架坍塌事故、交通管控安全事故。1、施工用电安全情况。各项目部根据施工现场临时用电安全 技术规范要求，结合各项目部用电情况编制了施工临时用电实 施方案，方案按程序进行审批。施工现场用电布设能按用电规定 “TN-S 接零保护系统，三相五线制，三级配电，二级保护”设置。 做到“一机一闸一漏保”配置使用。施工现场用电配备专业电工， 持证上岗。电工按规定进行用电安全巡视检查，并做好巡视检查记 录。施工现场用电做到严禁用电人员乱接乱拉用电导线。维修电器 设备，严禁违章作业。安全用

4、电处于可控。2、机械使用安全情况。各项目部对进场主要机械都进行了登 记。对机械安全性能达不到要求的拒绝进人现场。机械使用，项目 部制定安全操作规章规程，并按规定操作。 G534 线钢筋场使用的 特种设备 10 吨单梁电动起重吊机，经检测已取得合格证。桥梁使 用的汽车吊均有合格证，操作人员持证上岗。3、高空作业安全情况。目前高空作业较多的项目有翁墩互通桥 和荆东互通桥，高空作业有墩柱绑扎钢筋、支架搭设、现浇箱梁桥 上施做。以上作业项目部已对施工人员进行安全教育、技术交底。 高空作业必须有工作平台，平台圆周必须按规定围栏防护。桥上高 空作业必须设有作业人员上下的安全爬梯，爬梯设置必须稳定牢 固。支

5、架搭设，高空作业人员工作平台脚手板必须满铺绑扎牢固， 不得有翘头板，作业时必须系好安全带。所有高空作业，严禁酒后 上岗。施工过程中高空作业安全管理处于可控。4、高边坡施工安全情况。目前本合同段路基高边坡施工只有龙 源山连接线项目。本工程高边坡施工处于边施工边通车施工情况。 为确保高边坡施工边施工边通车安全，高边坡施工前，项目部编制 了高边坡施工专项施工方案，并提交于专家组进行论证，方案经论 证后，项目部按专家组论证后的方案进行实施。施工中，高边坡坡 比度按设计要求开挖，边坡施工做好堑顶截 （排 ）水设施。开挖区保 持排水系统通畅，临时排水设施与永久排水设施相结合。开挖做到 由上而下逐层进行开挖

6、，严禁掏底开挖。边坡开挖后及时进行防护 处理。高边坡施工预防了坍塌事故发生，确保通车、施工作业人员 安全。5、满堂支架搭设安全情况。本合同段目前需采用满堂支架搭设 的现浇箱梁有翁墩互通桥和荆东互通桥。满堂支架搭设现浇梁施工 属于危险性较大施工。项目部对满堂支架搭设施工已编制了专项施 工方案。方案已提交于专家组进行论证，方案经论证后，并提出了 相关方案中需完善的措施。项目部已按照专家组提出的意见，逐条 进行完善措施。施工过程中必须按方案中的安全技术措施搭设满堂 支架，避免坍塌事故的发生。6、交通安全管控情况。我办所管辖工程项目，龙源山连接线项 目、三元服务区房建项目、翁墩互通桥项目，工程处于边通

7、车边施 工项目。施工中需占用已通车部分道路。为确保边施工、边通车安 全，各项目部在施工前编制施工交通安全管控实施方案上报本地交 通主管单位和相关单位审批。方案上报后经审查，已同意方案实 施。各项目部已按方案中的要求对靠近交通通车一侧施工段采用彩 钢板进行全封闭。并在通车道直行前方按规定要求进行了交通安全 各项警示实施布控。确保施工、通车两不误。三、存在的问题通过“平安交通”专项整治行动，本合同段工程施工安全隐患得到有效的控制，切实消除了重大安全隐患，杜绝了重大事故发生，实现阶段性安全生产目标任务。但施工中还存在以下问题：1、对新进场的施工人员，安全教育、技术交底不及时，施工中 自我保护意识不强

8、。2 、施工用电存在多机具接在一个漏电保护器上使用。机具用电 导线破损未及时更换。部分电箱未接地线。3、临时高空作业有个别人员不带安全帽、不系安全带的问题。4 、桥上临边防护栏立杆间距过大，不按规定设置。5、装载机个别操作人员穿拖鞋上岗作业。6、施工现场危险部位设置的安全警示牌损坏未及时更换。有的 施工现场安全警示牌设置偏少。7、桩基施工个别泥浆池、孔口防护不到位。8 、施工现场有的部位未使用机械、模板、材料堆放凌乱，文明 施工形象较差。9、有的机具传动部位防护罩损坏后未及时修复。10 、施工现场有个别部位临水临崖防护损坏后未及时修复。 以上存在的问题，我办要督促施工项目部按规定要求进行整 改，对屡改屡犯的问题将按业主管理规定进行经济处罚，严格安全 生产规定要求，确保施工防护达标、预防事故发生。四、下阶段安全生产工作要求1、我办要认真学习贯彻上级部门和业主下发的安全生产有关的 文件精神，按文件中的要求落实工作。2、继续深入开展“平安交通”专项整治行动，确保工程安全生 产有序进行，严防安全事故发生。3、督促施工项目部做好各项安全生产工作，加大安全生产资金 投入，改善施工安全生产条件，确保安全防护达标。4 、在施工过程中，依照安全生产规定的监理职责履行工作，并 按工程建设强制性标准实施监理