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文档简介

1、特点介绍1、强力高,由于使用塑料纤维,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。2、耐腐蚀,在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。3、透水性好 在纤维间有空隙,故有良好的渗水性能。4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。5、施工方便,由于材质轻、柔,故运送、铺设、施工方便。6、规格齐全: 幅宽可达9米。是目前国内最宽产品,单位面积质量:100-1000g/土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代,国内的土工布是国家的八五计划之一,我国于1998年颁布了土工合成材料短纤针

2、刺非织造土工布(GB/T17638-1998)标准,目前土工布已经在多个领域得到了广泛应用。土工布主要有以下三个系列:一、针刺无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成,主要用途是:江、海、 湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。二、针刺无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜,最大幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织

3、复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。特点:重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。用途:广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程:l、土层分离的过滤材料;2、水库、矿山选矿的排水材料,高层建筑地基的排水材料;3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料;4、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料,沼泽地带修路的加固材料;5、防霜、防冻的保温材料;6、沥青路面的防裂材料。一、旧路面处理1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝

4、或车辙的路面,则需铺填一层12cm的找平层。2.洒布沥青粘层油粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在lO以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明,最好使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0406kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0506kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150170之间;喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽510

5、cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1013kg/m2,油温不能低于180。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。二、土工布的铺设与搭接1、土工布最好采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约10%15%,平直地紧贴路面向前铺设。固定器包括固定钉和固定铁皮。固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长810cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条。2、土工布横向搭接约45cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固

6、定;纵向搭接同样约为45cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约12kg/m2。三、沥青面层施工1、沥青面层

7、的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用公路沥青路面设计 规范(JTJ014)或公路养护技术规范(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为46cm。摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 !温度过高,混凝土 易烧坏 ;温度过 低,影响压实度。2、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。四、施工注意事项1、应尽量避免车辆在土工布上转弯或急刹车,特别是在摊铺沥青面层时,任何急转弯或杀车滑行都可能将土工布带起或破坏。2、下雨、潮湿或 寒冷的气候条件下施工会影响涂层 的粘结强度 和罩面效果 。3、铺设过 程中必须封 闭交通 。除施工 车辆外,其他车辆只有在紧急情

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