发动机各组成系统的检修(5、6、7、8节)

1、第五节第五节 润滑与冷却系统的检修润滑与冷却系统的检修 （1 1）机油泵外观的检查：）机油泵外观的检查： 检查机油泵壳体是否有裂纹、变形、漏油、机械损伤等缺陷。如有，应予以更换。 （2）机油泵泵油压力检查： 准备检查机油压力前，应先加足机油，启动发动机空转，使冷却液温度升至7585，然后停机。 泵油压力检查拆下机油压力传感器，在机油压力传感器位置上装上机油压力表。启动发动机使发动机转速为3000r/min时，读取压力表读数。此压力值应为300kPa450kPa，否则应检修机油泵。 （3 3）机油泵的检修方法：）机油泵的检修方法： 将机油泵从发动机上拆下，并进行分解。 检查泵盖、壳体、齿体、齿圈

2、等零部件，如有损坏、严重磨损、变形等缺陷时，应予以更换。 机油泵啮合间隙及安装面的检查 如图5-38所示，为内啮合式齿轮机油泵啮合间隙的检查，图5-39所示为转子式机油泵啮合间隙的检查。图图5-38 5-38 内啮合式齿轮机油泵的间隙测量内啮合式齿轮机油泵的间隙测量图图5-39 5-39 转子式机油泵的间隙测量转子式机油泵的间隙测量 （1 1）机油滤清器的检查：）机油滤清器的检查： 检查机油滤清器外壳是否有破损，滤清器与支座接合面是否漏油，滤芯是否堵塞或损坏，旁通阀是否失效。 （2 2）机油滤清器的更换：）机油滤清器的更换： 机油滤清器为一次性使用零件，新车或大修发动机后，车辆行驶1000km

3、后应更换新机油滤清器，以后车辆每行驶10000km更换一次。二、冷却系统的检修 其常见故障之一是水泵叶轮松动。检查时，先把冷却液放出，松开风扇皮带，拆下水泵上散热器软管。 将一焊条或铁丝弯成如图5-40所示的形状，并按图示位置装入水泵中，然后转动水泵轴。 为检查节温器能否正常工作，可进行如下试验：将节温器悬挂在水中并加热，能正常工作的节温器，在水温升至90时，阀门开始打开；在水温达到100时，阀门完全打开。如不符合此要求应予更换。图图5-40 5-40 水泵叶轮的检修水泵叶轮的检修 为检查散热器的密封性，可进行散热器盖压力试验：利用转接器，将散热器盖接到冷却系统压力试验仪（主要由打气筒和压力表

4、组成）上，然后打气加压。： 散热器最常见的故障是渗漏。切诺基吉普车冷却液带有黄绿色，如有泄漏很容易发现。也可进行压力试验（见冷却系统压力试验）。 为检查硅油风扇离合器是否正常工作，可进行静态试验和动态试验。 风扇皮带过松，将使水泵、发电机等转速过低，导致发动机过热及蓄电池电压下降；风扇皮带过紧，将使风扇皮带及水泵寿命缩短甚至损坏。 冷却系统常见故障是泄漏，可用压力试验的方法检验。一、化油器基本零件的检查一、化油器基本零件的检查 （1）检查化油器上盖有无机械损伤、裂纹或变形等现象。 （2）检查化油器上盖下平面是否平整； （3）检查化油器主盖上的燃油进油孔、燃油回油通道、主腔第二空气主量孔等是否畅

5、通。 （4）检查阻风门的动作是否灵活，是否有变形等异常情况。 （1）检查化油器本体有无机械损伤、裂纹和变形等现象。 （2）检查化油器本体的上、下平面是否平整。 （3）检查化油器本体上平面上的通道与量孔是否畅通，只允许用压缩空气进行清理、畅通；检查大、小喉管是否畅通，有无异常现象。 加速泵柱塞与泵筒间隙过大，加速时汽油将从柱塞与泵筒的缝隙中漏出，使加速失效。第六节第六节 燃油供给系统的检修燃油供给系统的检修图图5-41 5-41 喷油器超声波清洗图喷油器超声波清洗图二、喷油器的检修二、喷油器的检修 用万用表测量喷油器电磁线圈，如有短路、断路现象，则应更换喷油器。图图5-42 5-42 喷油器均匀

6、测试图喷油器均匀测试图一、霍尔式分电器的检修一、霍尔式分电器的检修 1、检查分电器外壳是否有裂纹、接地线头是否牢固，有无漏电现象，否则应更换。 2、检查分电器带弹簧的接触碳棒，检查其磨损量及活动性，如失去弹性、磨损严重，则必须更换。 3、真空提前装置的维修。检查真空提前装置性能的好坏，可用嘴含住真空提前装置上的真空管连接插头并吸吮时，提前装置的拉杆应能移动。如拉杆不能移动，说明真空提前装置失效，应更换新品。 4、离心提前装置的维修。维修离心提前装置的方法是一手捏住分电器轴，另一手先沿顺时针方向转动传感器触发叶轮（或分火头），然后放松，此时触发叶轮（或分火头）应能迅速回位。如触发叶轮不能迅速回位

7、，说明离心提前装置的弹簧失效，应更换新品。第七节第七节 点火系统的检修点火系统的检修二、火花塞的维修二、火花塞的维修 拆下火花塞，检查火花塞的螺纹及绝缘体有无损坏。如有异常，应更换火花塞。 检查火花塞电极间隙，如图5-43所示。测量火花塞绝缘电阻。用兆欧表测量火花塞绝缘电阻，如图5-44所示。电阻值应为10M或更大。图图5-44 5-44 测量火花塞绝缘电阻测量火花塞绝缘电阻图图5-43 5-43 检查火花塞电极间隙检查火花塞电极间隙三、点火线圈的维修三、点火线圈的维修 用万用表欧姆档测量点火线圈的电阻，如图5-45所示。初级绕组的电阻应为0.520.76；次级绕组的电阻应为2.43.5k。若测量的电阻不符合规定，则需要换点火线圈。同时应保证点火线圈绝缘盖板清洁、干燥，防止漏电。图图5-45 5-45 检查火花塞电极间隙检查火花塞电极间隙四、点火系统高压回路部件的维修四、点火系统高压回路部件的维修 1、检查分火头电阻，如图5-46所示。分火头电阻值应为10.4k。 2、检查火花塞插头电阻，如图5-47所示。火花塞插头电阻应为10.4k。 图图5-46 5-46 检查分火头电阻检查分火头电阻图图5-47 5-47 检查分火头电阻检查分火头电阻图图5-48 5-48 检查防