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文档简介

1、液化石油气储罐玻璃板液位计计量误差初探    一、前言近年来,我国液化石油气市场发展很快,家用、商用和工业用气量持续增加,大小液化石油气储配站场遍布各地,储存罐的数量也就越来越多,单罐容积也有增大的趋势。众所周知,计量工作对于一个企业是非常重要的,没有正确的计量,谈不上维护企业的利益、提高企业的信誉、搞好生产管理,还容易产生贸易摩擦,石油产品的贸易往往价高量大,计量工作尤显重要。二、问题的提出以船运液化石油气码头交接贸易为例,其计量方法一般是用体积重量法,即首先测量计算得到液体体积,再换算成重量的方法,船上储罐的液位测定普遍采用拨杆式液位计,也有直接在仪

2、表舱读数的,一般认为,操作规范时,拔杆式液位计读数比较可靠,岸上接收库的液化石油气球罐,按规定其液位测定,除采用玻璃板式液位计外,还要设磁跟踪钢带液位计,这两种设备的读数似乎都可靠。 不管是以船上或岸上的那一方计量为准,岸上接收罐的计量是必不可少的,不要以为船上拔杆式液位计可靠,计量准确,岸上接收罐的计量就不重要了,实际上船上读数也会有问题,如拉杆式液位计的拉放速度、停留的时间、风浪的大小等都可能影响其读数的准确性,船体陈旧时,由于已作过多次维修改造,其容积表的准确性也值得怀疑,其它一些人为因素也不是不可能。所以,作为收发计量也罢,盘点计量也罢,岸罐计量的准确性是客观要求。 许多人对液化石油气

3、球罐上玻璃板直读式液位计的液位读数一直没有怀疑。其实,其读数直接用于计量时存在一定问题。笔者几年来在实践中发现,用玻璃板液位计的读数来计算,结果极不可靠,比如同一罐( l,000米3)液化石油气,不同时间读取的数据,计算出的结果有时相差10吨以上,根本不可取。三、问题分析如附页图一1所示,以1,000米3球罐(12米)为例,其玻璃液位计装于球罐液位导管ABCDDN 50的竖直段BC上,该管上下分别与罐顶和罐底相通。一般认为,导管内的液面和罐内液面处于同一水平面上,其实不一定,可能差别很大,进人导管内的液体,如同进人了死胡同,在某一平衡状态下,导管水平段CD内的液体承受着垂直段BC内液柱和储罐内

4、液柱对等的压力,其作用有如一个活塞,阻隔着经直管内的液体流向储罐内。由于储罐容积大,特别是在储液很多时,储罐实际上成了一个大“热容”,在环境温度高于罐内温度时,储罐吸热,而在环境温度低于储罐内温度时,储罐放热,也就是说,储罐内的温度变化不如环境温度变化大,罐内温度变化比较温和,而导管很小(DN50),其中的液体数量很少,导管壁完全暴露,故受环境影响很大,特别是导管处在阳光直射位置时,其温度变化更大。我们知道,液体受热会膨胀,其密度会变小,相反,液体受冷时其体积会缩小,密度会变大,就是说,若果储罐内液体的温度和导管内液体的温度不同时,则其密度也不同,特别是液化石油气的膨胀系数比水的大得多,密度的

5、差异就更大,不能忽略不计。这时,储罐内液体和导管内液体的关系,如同“U”形压差计的工作原理一样,两侧液柱对“活塞”(水平段)的作用力相等。假设储罐内的液化石油气为:1丙烷:异丁烷=50:50。2储罐内平均温度为T。3导管内液体的平均温度为t。4储罐内液位为H(m)5导管内液位为h(m)根据烷烃液体的比重和温度关系图 2可知,丙烷和丁烷的比重在-20- 50范围内呈直线变化,而且两直线大体平行。由图-2(见附页)可查得密度(这里,在数值上,比重和密度是相等的)如下:15时:丙15=0.507 丁15 =0.56340时:丙40 =0.468 丁40=0.533则混合密度为:m15=iVi=0.5

6、07×0.5+0.563×0.5=0.535m40=0.468×0.5+0.533×0.5=0.5005液体密度变化的温度系数为:=(m40-m15)/(40-15)=(0.5005-0.535)/25=-0.00138某一温度t时的密度为(亦可以直接查图一2)t=15+(t-15)液位为h时,产生的压强为:P=P0+*g*h任何平衡时刻,导管内液柱和储罐内液柱对水平段所产生的压强必定相等,则:P0+*g*h=P0+*g*HH=th/T=(15+(t-15)/(15+(T-15)*h=(1-(T-t)/(15+(T-15)*h1当环境温度高于储罐内温度时

7、,设 t 30,T 20,由式一1可得:H=(1+0.00138*(20-30)/(0.535-0.00138(20-15)*h=(1-0.0026)*h=0.974h2当环境温度低于储罐内温度时,设t10,T20由式一1可得:H( l 0.026) h 1.026h(式一3)以上分析说明,液位计读数和储罐内实际液位是有差距的,而且温差越大,则差距就越大,这样,用液位计读数h直接查储罐容积表,计算出的重量结果必然不准确,而且罐的容积越大,误差就越大,特别是液位刚好在储罐赤道带或附近时误差大。这就印证了笔者在实践中发现的问题:l)在岸上储罐接收船载低于环境温度的冷冻液化石油气(10)时,计算的结

8、果往往比船上结果偏多,但几天后重新读取数据重算时,结果可能又少了许多。2)同一罐液化石油气,即使经过长时间的停放,使其充分吸放热量,达到大体上和环境温度平衡后,一天之中不同时间读取的数据,计算得的结果也差别很大,都是因为液位计受环境影响大,而储罐是一个大“热容”,受环境影响小,从而产生温差,导致密度和液位的不同。以某1000m3球罐为例,其条件同上,不考虑气相的影响,设液位计读数 h7.0m1)设液位计内液体温度为 30,罐内液体平均温度为 20,根据式一2,得罐内液位为:H0.974h0.974X 7.06.82(m)由h和H查罐容表,得到液体的体积分别为:586928m3和 565873m

9、3罐内混合密度为:2015(t15)0.5350.00138(2015)0.5281由G0.99785V20算得在空气中的重量分别为:309290吨和 298200吨就是说,若果直接以液位计读数计算,则偏多 11.090T。2)设液位计内的温度为 10,储罐内平均温度为 20,根据式一 3,则:由h和H查罐容表,得液体体积分别为:586928m3和 607809m3计算出的重量分别为:309290吨和 320300吨就是说,如果用液位读数直接计算,则偏少 11 010吨。四、解决问题的办法为了解决储罐玻璃液位计的读数误差问题,笔者认为有如下几个办法:1公式修正法。按上述分析的方法,对液位计读数

10、进行修正,该法实际上难以准确,因为导管内液体的平均温度难以测准。2选择读数时间。改变读数时间的随意性,选好读取时间,能在一定程度上克服环境因素对液位计读数的影响,最好把读数时间选在气温比较温和、气温比较接近一天之中的平均温度或接近储罐内温的时候,如夏天在日出之前读数,冬天在早上9:00左右读数,但该法对生产作业有一定影响,不够方便。3更换液位计内的液体。在读数前,把液位计导管内的液化石油气换掉,可以1)把导管内的液化石油气放掉,换人罐内新的液体,但该法不安全;2)加一手摇泵,将导管内的液化石油气往回储罐内,再从罐内放人新的液化石油气,然后尽快读取液位数据。4加装计量设备。可考虑在储罐顶部增设防

11、爆型雷达测深系统,该法在旧罐上改造较难。五、结束语玻璃板直读式液位计读数难以读准,球形储罐上的磁跟踪钢带液位计读数又如何?实际情况是,就所安装的国产钢带液位计而言,很大一部分是失效的,这是因为:首先,制造技术和安装质量上存在问题,钢带很容易被卡住;其次是其使用环境恶劣,在接卸液化石油气船时,特别是罐内液位很低时,高速进人储罐的液化石油气,在罐内剧烈翻腾,使钢带液位计系统的浮筒及其导向钢丝波动报大,有时会使磁吸头脱落,无法计量,有的甚至使导向钢丝脱钩,并相互纠缠在一起,从而彻底失去计量作用;再者,即使钢带液位计系统没有问题,但不同组成的液化石油气及不同的温度下,其密度亦不同,致使液体对浮筒的浮力不同,从

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