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文档简介

1、明挖区间监理工作的重点难点分析汇报关于上海市轨道交通5号线南延伸工程4标段明挖区间监理工作的重点难点分析汇报目录1.工程概况4 1.1工程基本情况4 1.2工程地质情况6 1.3水文地质情况8 1.4周围 环境及地下管线 9 1.5本工程重要工序风险源分析9 1.6工程参建单位11 2.课题研究组的计划、任务12 2.1人员组织架构12 2.2人员分工12 2.3阶段性工作12 2.4监理组日常学习13 3.测量控制15 4.材料控制17 4.1分包单位、材料供应商资质 审核监理流程18 4.2原材料、成品、半成品验收监理工作流 程19 4.3质量总体工作流程 20 4.4分项工程质量验收监理

2、工 作流程21 4.5检验批验收监理流程22 4.6隐蔽工程验收监理工作流程23 5.地下连续墙施工监理控制24 5.1地下连续墙施工流程24 5.2地下墙分幅及施工顺序24 5.3主要施工工艺及监理控制要点25 5.3.1导墙25 5.3.2泥浆28 5.3.3成槽挖土 30 5.3.4刷壁32 5.3.5钢筋笼33 5.3.7钢筋笼吊放 38 5.3.8水 下硅浇筑39 5.3.9超方会议42 6.基坑开挖及钢支撑安装436.1基坑开挖43 6.1.1基坑施工风险源及应对措施43 6.1.2基坑土方开挖原则 47 6.1.3基坑开挖流程图49 6.1.4基坑开挖 工程监理控制要点 50 6

3、.1.5监理工作的控制目标值 52 6.2钢 支撑安装54 6.2.1钢支撑安装工艺流程图54 6.2.2钢支撑安装监理控制要点55 6.2.3监理工作的控制目标值56 7.结束语61 1.工程概况1.1工程基本情况明挖敞开段起止里程为SK9732.304SK10036.998 ,明 挖暗埋段起止里程为SK10036.998 SK10342.453。明挖段先呈南北走向,在沪杭公路西侧,后以400m的半径曲线斜穿过沪杭公路、淀港河后,在淀港河南侧、沪杭公 路东侧到达盾构工作并。拟建场地现状为绿化及少量工厂拆迁区,荒地及沪杭公路,地面标高约 4.75.0m,沪杭公路路面标高约为 5.5m。明挖段区

4、间采用明挖顺作法施工,基坑开挖深度约014.1m。图二 明挖区间总体平面图SK9732.304SK10036.998为敞开段结构,为 U型槽结构。SK10036.998SK10342.453为明挖暗埋段结构,为双跨 或三跨箱型结构。暗埋段采用双跨或三跨箱型结构,敞开段则采用U型槽结构,根据埋深采用不同的围护结构形式。基坑安全等级 H40 1.30 14 30 10 3.0不合格,不予使用泥浆质量控制指标泥浆粘度检查泥浆比重检查5.3.3成槽挖土 成槽示意图 监理控制要点1、在挖槽过程中,泥浆的 作用是护壁、携渣、冷却机具和墙土润滑、故泥浆的正确使 用是保证控槽成败的关键,监理人员应跟踪控制泥浆

5、试验及 指标测试的全过程,严格控制成槽垂直度,督促承包商随挖、 随测、随纠。挖槽结束后,对槽壁进行超声波测试。当地下连续墙发生倾斜时,应及时查清倾斜位置和倾斜 方向,如在槽段接头处倾斜将对防渗影响较大,如向坑内倾 斜将影响地下结构内衬墙施工,监理应严格控制。在土层较软或含砂量较大的地基中掘进时,坍方问题应 特别注意。引起坍方除地质因素外,泥浆质量的失控是主要原因, 在发生坍方后,应根据不同情况妥善处理。2、施工过程中,检查浆液面应稳定高于地下水位0.5m以上,在导墙顶面 0.3m以下处,一旦泥浆漏失必须及时补 浆。3、定期检查泥浆质量,及时调整泥浆指标(按下述泥 浆检查指标)。4、在雨天地下水

6、位上升时,应及时加大泥浆比重和粘 度,雨量较大时应暂停控制,并采取封盖槽时措施,严防地 下水向槽内渗流。5、当发现成槽困难或遇地下障碍物时,监理应帮助承 包商分析原因,采用措施,并请建设、设计等单位共商对策, 经妥善处理后,才能继续施工。6、对基坑四角L型槽段的挖槽,抓斗下降或上升速度 不能过快,以免造成涡流刷壁面而产生角内侧土体塌方,并 要对泥浆比重和粘度严格控制或适当采取措施。7、成槽验收标准接下表控制 项目允许偏差频率槽 位偏差 至0mm每幅3点宽度 符合设计要求 每幅2点深 度i100mm 每幅2点 垂直度1/300每幅2线,每线每 2 米1点 槽底淤积物物厚度 w 100mm控制挖槽

7、弃土堆放, 不 得堆放在槽段两侧,应堆至指定地点或随时外运。单元槽段成槽完毕或暂停作业时,即令挖槽机离开作业 槽段。成槽挖土超声波检测超声波测定结果 5.3.4刷壁30m 由于槽壁施工时,老接头上经常附有一层泥皮,会影响槽壁 接头质量,发生接头部分渗漏水,因此在完成成槽后应对接 头进行刷壁处理。刷壁示意图 监理控制要点 1、成槽后刷壁清孔,督促 承包商先进行槽底细抓一遍,并配合循环法清孔,清除沉淀、细则、浮泥。2、检查刷壁器是否完好,督促承包商清刷应匀速仔细, 反复次数应达四次以上,直到刷壁机上没有附着物。3、检查槽底情况,清底应在刷壁完成后进行,清底后 检查基底以上1m处泥浆各项技术指标一次

8、,其指标必须符 合规范要求,槽底沉渣厚度不得大于100mm。泥浆比重不大于 1.15.刷壁时及时冲去刷子上的附着物 5.3.5钢筋笼 钢筋笼制作监理控制要点1、检查施工方设置制作钢筋笼的平台是否牢固、平整,钢筋笼加工平台的刚度、平整度并每周复测一次平整度。2、各种钢筋焊接接头按规定作拉弯试验,试件试验合 格后,方可焊接钢筋,制作钢筋笼。监理根据规范控制承包商对材料和工程试验的抽检频率,要求如下按规格和炉批号60t钢筋原材抽检一组,钢筋焊接接头按每300个(只)抽检一组,钢筋接驳器按6500个(只)抽检一组。3、监理接到承包商提交的钢筋笼制作检验批施工质量报验申请表”后应立即到施工现场进行隐蔽工

9、程验收项目的 抽检及实测,检查内容如下(1)为保证保护层厚度,钢筋笼两侧在主筋上应焊好定位钢垫块,一般可水平方向设两 列。(2)钢筋笼制作全部采用电焊焊接,不得用镀锌铁丝 绑扎。钢筋笼除结构焊缝需满焊及四周钢筋交点需全部点外 焊,其余交点可采用 50交错点焊,保证使钢筋笼在任何情 况下都不得发生散笼、变形。(3)钢筋笼焊接时控制焊接电流,避免电流过大 咬肉”造成钢筋笼净截面削弱的现象。(4)琦架的制作与设置须保证钢筋笼在吊放过程中有 足够的刚度。(5)检查钢筋桁架及钢筋笼的制作焊接质量、外形尺 寸和钢筋品种、规格数量、间距、长度、宽度、厚度,排距 焊接搭接长度锚固长度,同一截面区段内接头百分率

10、必须符 合设计、规范要求,焊接质量必须符合设计规范要求,焊渣 清理干净。(6)钢筋接驳器的数量和标高应符合设计图纸布置,标高误差不大于 10mm,端部封口。接驳器的控制检查接驳器套丝长度(不得超丝、断丝、 缺丝)及钢筋端头连接的有效长度和旋紧度是否符合要求, 外露不得超过2丝。检查钢筋接驳器的标高位置、数量、锚固长度及与钢筋 笼焊接质量,每根接驳器焊点不应少于3点,并检查封堵钢筋接驳器盖子是否拧紧,是否有损坏。监理对钢筋丝牙及接驳器连接检查(7)按工程在施工和使用阶段的要求,正确布置各类预埋件。检查预留导管仓、注浆管、测斜孔的位置和数量,长度 是否符合施工组织设计要求,检查钢筋吊环筋长度及钢扁

11、担 的刚度,确保钢筋笼标高位置准确。钢筋笼制作安装时检查预埋件、接驳器保护层垫块,预 埋点位置数量是否准确、固定,是否牢固,铁件规格、数量、 锚固长度是否符合设计规范要求。(8)重点检查吊环位置及焊接质量及钢筋笼两侧的箍 筋宽度、位置、顺直度,确保锁口管顺利下放。(9)钢筋笼外形尺寸允许偏差应符合下表项目允许偏差检查频率检查方法范围总数长度宽度厚度50 支0 -10每幅钢筋笼3 3 4尺量主筋间距分布筋间距 两排受力筋间距 =d0 i20 土0 4 4 4在任何一个断面连续量 取钢筋间距,取其平均值作为一点预埋件中心位置 20 4尺量 同一截面受拉钢筋接头截面W50检查观察 (10)确认钢筋笼

12、制作各项抽检和实测项目符合质量标准后,监理人 员在检验批质量验收记录表”单上按实填写,并签署意见。验收钢筋笼(预埋件位置检查)验收钢筋笼(钢筋笼长度) 验收钢筋笼(钢筋间距检查)钢筋笼接驳器位置检查 地下连续墙预埋件(钢支撑)检查 5.3.7钢筋笼吊放 本 工程按照最重一幅钢筋笼 17.8吨重,长25m来配置吊车, 拟配置150T与50T吊车双机抬吊钢筋笼, 钢筋笼采用10个 吊点吊装,保证钢筋笼顺利起吊进槽。钢筋笼起吊采用一台 150T履带式起重机和一台 50T履 带起重机双机抬吊法,先将钢筋笼水平吊起,然后升 150吨 主吊钩、放50T副吊钩,最终由150吨将钢筋笼凌空吊直。钢笼与先前起吊

13、的构造钢筋笼在槽段里完成对接下放, 钢筋笼起吊入槽时必须缓慢放下,切忌急速抛放,以防钢筋 笼变形或造成槽段坍方。150吨履带吊在吊运钢筋笼过程中必须使钢筋笼呈竖直 悬吊状态钢筋笼起吊施工管理人员全过程旁站,钢筋笼吊起不得 变形,垂直度水平度良好,并再次检查接驳器、预埋件是否 松动位移、脱落。钢筋笼入槽时应摆正内外两侧方向,对准分幅线平稳下 放。入槽时如遇阻碍不得强行冲放,应重新吊起并把钢筋笼 上的泥浆冲洗干净,待查明原因经过处理后方可重新入槽。钢筋笼下放到设计深度再次复核钢筋笼顶标高、位置、 轴线等,确定无误后穿上钢扁担并检查固定是否牢固。钢筋笼施工时的测量 监理人员对钢筋笼吊装全过程旁站5.

14、3.8水下硅浇筑墙体混凝土按照浇灌水下混凝土规范 要求采用高于设计强度一个等级的商品混凝土。水下硅浇注采用导管法施工,硅导管选用D270的钢导管。用吊车将导管吊入槽段规定位置,导管上顶端安上方形 漏斗。检查硅配合比单及商品硅送货单,其硅强度及抗渗等级 必须符合设计要求,浇注时全过程旁站督促。监理按照混凝土验证报告控制进场混凝土质量检查每幅硅的初灌量,初灌时必须两车同时下放,硅供应的连续性 情况。在硅浇注前要测试硅的塌落度,并做好试块。现场抽查硅的塌落度每班不得少于3次,见证抗压、抗渗试件的制作以及留制组数,地墙硅抗压1组/100m3,抗渗1 组/每幅地墙。按规范要求做混凝土抗压抗渗试块。钢筋笼

15、沉放就位后,应及时灌注混凝土,导管插入到离 槽底300500mm,灌注混凝土前应在导管内设置球胆,以 起到隔水作用,并检查混凝土配合比后方可浇注混凝土。检查导管的安装长度,并做好记录,每车混凝土填写一次混凝土上升高度及导管埋设深度的记录,在浇注中导管插入混凝土深度应始终保持在 26m。导管间水平布置一般为 1.5m,最大不大于3m,距槽段端 部不应大于1.5m。浇筑硅上升速度要求均匀,上升速度不应小于 3m/h,如 中途停顿时间不得超过30分钟,二根导管之间的硅面高差不应大于50cm,不得发生返浆、卡管、脱管等事故。混凝土浇灌过程中,两根导管必须始终处于同一高度, 以保证混凝土浇灌的均匀性。浇

16、筑结束后计算每幅连续墙硅的理论值,记录实际浇注 值,计算混凝土充盈系数。地下连续墙的混凝土浇筑实行双导管同时浇筑地下连续墙的混凝土浇筑监理旁站 5.3.9超方会议 监理组对于地 下连续墙浇筑混凝土充盈系数超过 1.1的,及时召开专题会 议,分析原因,制定措施,改善后续浇筑质量。地墙超方专题会议超方会议记录 6基坑开挖及钢支撑 安装6.1基坑开挖6.1.1基坑施工风险源及应对措施风险控制必须坚持安全第一、保护环境、预防为主 ”的原则,采取经济、可行、主 动的处置措施来减小或降低风险。基坑安全等级 H7m三级。7mH 12m一级。基坑环境保护等级明挖区间主体基坑环境保护等级为二级(开挖范围 SK1

17、0009.998SK10062.453内基坑临近上 海森伟门窗有限公司环境保护等级均为一级)。基坑变形控制指标围护机构最大侧移0.3H ,坑外地表最大沉降0.2H。为了保证基坑安全,各相关方须通力合作,采取有效的 维护及应急措施,当量测中发现指标超限时,应立即停止基 坑开挖作业,并及时通知监理工程师及设计工程师,提供所 有资料给有关人员或部门,认真仔细分析与查找原因,提由 对策,采取可靠措施后方可施工。施工风险源及应对措施见下表。风险单位风险源风险等级风险可能导致的后果应急措施及预案基坑开挖施工风险 1.连续墙接缝处施工质量不佳;2. 土方开挖未按设计要求进行;3.基坑边不合理堆载或动载过大;

18、4.挖土机械碰撞围护结构或支撑;5.基坑内纵坡坡度不合理,导致纵向滑坡;6.基坑开挖后长时间暴 露;7.突发降水,雨水倒灌。二级1.连续墙接缝处渗漏,水土流失;2.围护结构变形过大、开裂、折断;3.严重时,围护结构失稳、路面坍塌、 墙后形成空洞、建筑物倾斜、开裂、地下管线断裂等。1.加强连续墙接缝处的施工质量;2.严格按设计要求进行基坑开挖,杜绝超挖现象;3.基坑开挖过程中,确保横、纵向边坡的稳定性;4.注重施工机械对围护结构的保护;5.做好施工中的防、排、降水措施;6.加强施工管理,做好应急预案。支撑体系施工风险 1.墙后地表超载;2.支撑架设偏心过大;3.钢支撑预应力施加不足或损失后未及时

19、补加;4.支撑架设不及时或架设方式不当;5.施工时物体、机械撞击支撑;6.钢支撑端部连接不佳。二级1.支撑系统失稳或掉落,围护结构内倾破坏;2.围护结构变形过大、 开裂、折断;3.严重时,围护结构失稳、 路面坍塌、墙后形成空洞、建筑物倾斜、开裂、地下管线断 裂等。1.严格按图施工,不得随意修改设计;2.严格检查支撑连接位置的偏心情况及连接方式,经确认符合要求后方可施加预应力;3.预应力施加应在钢支撑两端同步对称进行;4.防止坑外超载;5.加强施工管理,避免物体、施工机械碰撞 支撑;6.加强信息化施工。基坑降水风险 1.过滤管、芯管堵塞;2.由水管堵塞或接头处漏水; 3.降水方案存在问题,降水井

20、数量不够;4.水泵由水量与井管涌水量不适应;5.连续墙接头处施工质量不佳;6.连续墙局部加泥或断裂。三级1.抽水管口无水; 2.水位降不下去、疏不干;3.连续墙漏水漏砂;4.坑外地面沉降、开裂;5.周边建(构)筑物倾斜、开裂;6.地下管线开裂、错位。1.根据试抽水试验的结果调整降水方案;2.保证降水井的施工质量,水泵由水量与井管涌水量相适应;3.加大对基坑及周边环境的变形监测,根据监测数据及时调整降水方 案;4.保证地下墙的施工质量;5.设置备用井,以防应急时回灌用。临近管线风险 1.管线现状调查有误或有遗漏; 2.管道 结构自身存在破损; 3.施工管理与监测不力; 4.围护结构 变形对管道的

21、影响。二级1.管线资料掌握不够,造成施工破坏管线事故;2.管道渗漏,影响基坑施工安全;3.监测数据不能及时反映管道变形,造成管道破坏;4.围护结构变形过大,造成管线破坏。1.组织专门的管线调查小组,专门负责管线的排摸、调查和协调工作,避免错漏;2.必要时,在现场进行人工挖槽或人孔探测;3.根据各方得到的管线资料,汇总分析后,进 一步优化迁改方案和保护措施;4.施工时,加强监测,及时反馈;5.精心施工,避免围护结构变形过大导致管线破坏风 险。临近建筑物风险 1.建筑物基础形式调查有误;2.围护结构变形过大;3.施工管理和监测不力。三级1.影响对建筑物的安全性评价, 造成建筑物加固措 施缺失或不当

22、;2.基坑开挖过程中,造成建筑物不均匀沉降、 倾斜、开裂,严重时建筑物倒塌; 3.监测数据不能及时反映 建筑物变形情况,造成建筑物破坏。1.认真复核地质资料以及周边建筑物的位置、基础形式、埋深;2.根据不同的建筑类型以及基坑开挖对建筑物的影 响,有针对性地制定详细的保护和监测方案;3.施工时,加强监测,及时反馈;4.精心施工,避免围护结构变形过大导致建筑物破坏风险。临近道路风险1.过量降水、渗漏水,抽水带泥带沙,造 成地层损失;2.路面质量不合格,路面承受荷载过大;3.施工管理和监测不力;4.围护结构变形过大。三级1.路面沉降不均、开裂、塌陷;2.监测数据不能及时反映地面沉降情况,造成周边道路

23、破坏。1.保证连续墙的施工质量、避免槽段接头渗漏水,基坑按需降水;2.确保路面质量,避免承受过大荷载;3.施工时,加强监测,及时反馈;4.精心施工,避免围护结构变形过大导致周边道路破坏。6.1.2基坑土方开挖原则车站基坑开挖必须在地下连续 墙、钻孔灌注桩、顶圈梁、坑内加固、第一道硅支撑达到100 设计强度、监测点初读数完成,且降水达到设计标高后方可 进行。按照深基坑施工规程, 为确保安全,除严格遵循 先撑后 挖、及时封底”的基本原则外,还应严格遵循 时空效应”的理 论,按照 分段、分层、对称、平衡、限时”的原则进行开挖。(1)分段、分层 1)纵向分段基坑开挖完成最后一层 土方后要及时进行底板混

24、凝土结构施工,因此基坑开挖分段 应与结构施工分段相对应。在软土地层进行土方开挖作业,需考虑先支撑暴露时间” 的要求,尤其是在土方收底阶段,尽量控制每一分块土方的 无支撑暴露时间在12小时以内。2)竖向分层基坑开挖分层深度按支撑设置位置划分, 每层开挖深度尽量控制在 3m左右。(2)对称、平衡、限时 1)对称、平衡基坑土方开挖 纵向方向由两端头并向中间标准段进行开挖,两端的开挖高 度基本一致,每台阶放坡坡率为 14,开挖第一层土,每小段开挖长度一般不超过 12m。在第二道第四道支撑的土层开挖中,每小段长度一般 不超过6m,每层土方开挖底面不得大于相应支撑中心以下 500mm。最后一层土方开挖机垫

25、层浇筑时间控制在12小时以内,起到两侧基坑开挖平衡,保证围护结构均匀受力和及时架设 支撑。每一小块土方开挖横向中间向两侧围护结构方向进行, 尽量减少围护结构被动区土方的动土时间。2)限时在第二道第四道支撑的土层开挖中,每小段长度一般不超过 6m,挖完小段土方、安装好该段小段的支 撑并施加预应力的总时间应控制在16小时以内。(3)基坑开挖后,应及时设置坑内排水沟和集水井, 防止坑底积水。(4) 土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致, 并遵循先撑后挖、分层开挖、严禁超挖的原则。(5)机械挖土时,坑底应保留 200300mm厚土层用 人工挖除修整,防止坑底土扰动。(6)采用机械挖土方式时,挖土机

26、械和车辆不得直接 在支撑上行走操作,严禁挖土机械碰撞支撑、井点管、围护 墙。钢支撑上严禁作用活荷载(人 /杂物等)。(7) 土方开挖时,弃土堆放应远离基坑坡顶线30m以外,基坑周边20m (从围护墙内边线起向外计算)范围谀堆 载与施工荷载滞后不得大于20kPa。6.1.3基坑开挖流程图 坑内降水 应力监测 应力测点布 设第1道硅撑土方开挖 应力测点布设 施工第1道硅支撑 1、2道撑之间土方开挖基坑清理基底验槽第2道支撑施 工3、4道撑之间土方开挖 正常 异常 处理2、3道撑之间 土方开挖应力测点布设第3道支撑施工应力监测正常 异常处理应力监测正常异常处理第4道支撑以下土方 开挖 应力测点布设 第4道支撑施工 应力监测 正常 异常 处理6.1.4基坑开挖工程监理控制要点序号检查项目检查内容1现场质量保证体系 施工单位的资质条件材料进场检验制度和储藏条件专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证 2设计图纸和施工组织设计详细查看设计图纸说明和施工组织设计,明确工程所处的工程地质条件及水 文地质条件,尤其要查清工程范围内是否有暗浜、砂质粉性土层、承压水层等不良地质.查清基坑深三倍范围内环境建筑 物的结构类型、层数、基础、埋深及上部结构形状;地下管线的管类、规格、分布等.3质保资料检查土体加固的土体强 度检测结果是否达到设计要求当坑底有承压水时,检查为防突涌而进行的底豉稳定性验算及抗坑

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