面向4PL的公共物流管理信息平台建设思路

1、面向4PL的公共物流管理信息平台建设思路何志峰一、.我国4PL的发展与信息化应用现状1.我国4PL的发展情况2000年以来，第三方物流（Third party Logistics, 3PL）以一种新型现代服务业的形式在我国取得了长足发展，奠定了我国现代物流服务业的基础。近年来，随着我国社会经济的发展，物流服务业逐渐向行业与服务集约型的发展模式转变，单一的3PL企业由于企业规模、管理理念、服务能力以及信息化应用水平等诸多因素的限制，已经很难适应区域经济内的供应链一体化服务，其业务仍旧停留在供应链的中间环节，即仓储与运输服务。在这种情况下，物流行业必然催生一种新型的，符合社会经济发展、符合区域乃至

2、全国供应链一体化服务要求的新生业态，这就是第四方物流（Forth party Logistics, 4PL）。第四方物流（Forth party Logistics, 4PL）的概念是由埃森哲咨询公司首先提出来的，埃森哲公司认为4PL供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合与管理，提供一整套供应链的解决方案。物流行业的典型特点是大宗物流伴随着资金流和信息流的转移，在这个价值转移过程中目前还存在着许多亟待完善和规范的地方，尤其是整个过程中的信息流的掌控更是一个薄弱的环节。物流行业在为客户提供服务的同时也越来越重视来自专业领域内的标准化服

3、务，物流企业对这种服务的诉求来自于对管理效率的提升、信息化的应用、园区一体化服务、物流企业发展规划等方面，这些需求加速了我国4PL行业的发展步伐。由此可见，4PL是在3PL的基础上发展起来的，但4PL的产生环境要求相当高，不但要有市场和经济发展的支持，还需要政府的引导和调节，更重要的是作为4PL企业本身的信息化建设与应用水平。因此，4PL和3PL无论组织形式还是业务模式上都着本质的区别。首先，在业务定位上，4PL是服务集成商。其重要业务就是为产业链上下游企业和3PL供应商提供整体的供应链解决方案。4PL具有三大功能：供应链一体化管理、仓储运输服务、带有行业协会特征的对区域物流业者的综合服务提供

4、者。其次，4PL在组织形式上，主要表现为资源的管理与整合者，在此基础上实现供应链服务再造。例如，目前我国4PL在业态上，主要表现为物流园区及大型集团性物流企业。2.我国4PL信息化应用现状在当今社会经济发展过程中，信息化已经成为不可或缺的决定性因素，4PL的发展，必然带来其对核心信息支持系统的诉求。客观的说，对4PL发展来说，更重要的是其自身信息化的应用与服务水平。近两年，面向4PL的信息化应用开始起步，虽然取得了一定的发展，但是在开发定位、应用模式、系统功能性方面还缺乏整体性和规范化，难以满足4PL发展的要求。下面我们从4PL的两个主要业态进行分析。2.1.集团化物流公司信息系统应用现状从集

5、团化物流公司所代表的4PL企业信息化应用现状来看，主要存在两点问题：一是信息化应用范围基本上停留在仓储、运输等业务系统的应用上；二是在解决供应链一体化服务的信息支持上，自身业务系统很难发挥出“一体化”效应，无法满足对客户的信息系统支持；三是在多重复杂交易及结算管理上基本上是个空白点。例如，无法进行在线交易、在线结算。还有的4PL企业，大多通过网页实现对外宣传及服务延续功能。确切来说，这种应用方式仅仅是满足了供应链管理的最基本需要，从信息化管理的根本性质、特别是4PL发展的基本要求上，根本无法实现4PL企业应具备的信息服务扩展支持。2.2.物流园区管理信息化应用现状物流园区是我国4PL的另一个典

6、型业态。近年来，以物流园区为代表的第四方物流作为一种新兴的供应链服务模式发展非常迅速，但从其信息化应用上看，却几乎是一片空白。区 域运营在建规划中南部沿海经济区253140北部沿海经济区222916东北经济区18246黄河中游经济区72515西南经济区33617长江中游经济区12256西北经济区3810合计122219134表：不同建设状态的物流园区在各经济区域中的分布据中国物流与采购联合会和中国物流学会于2008年9月发布的第二次全国物流园区（基地）调查报告显示，目前全国已经建成运营的122家物流园区（见上表），具有“信息系统”及相关设施的物流园区占84%。从“信息系统”方面来看，典型应用基

7、本上是网络接入的网站信息发布。可见，在物流园区信息化建设中还存在一定误区，大多数物流园区认为“网站就是信息化”，而以支持3PL业务及电子交易应用模式的管理平台的实施应用仅占5%左右。从设施设备上看，更多是物流专业应用设备，如立体仓库、集装箱、条码或射频识别设备、冷库等。园区入驻企业对信息化的需求按照频数依次为互联网网络接入、行业公共信息发布、车货配载、定位跟踪服务、咨询服务、电子商务类服务、EDI报关、办公自动化系统平台以及物流软件租用服务。这些需求对物流园区所应具备的公共物流管理信息平台提出了具体的功能定位。3.公共物流管理信息平台开发的紧迫性3.1.4PL行业发展所急需从现代物流园区的规划

8、定位来看，大多定位于4PL服务功能，而经历过了市场多轮整合后逐渐巩固其行业地位物流集团，也开始确定立足3PL、发展4PL的企业发展战略。对于如何强力推进4PL综合服务能力，无论物流园区还是物流集团，都把构建一个综合全面、功能强大的信息化集成平台作为核心业务支撑。3.2.物流软件公司持续发展所急需从国内物流软件企业现有的产品体系来看，公共物流管理信息平台基本上处于一个规划阶段，即使有的软件公司已经承建了某一项园区管理平台，但也仅仅是开发一种能够满足电子交易管理的业务门户而已。因此，面向4PL的公共物流管理信息平台的设计开发，将成为推动我国4PL企业、区域性物流园区发展的一个核心管理信息平台，填补

9、我国专业物流管理信息化技术服务领域的一个空白，增加我国物流软件公司的核心竞争力，提升我国物流管理信息技术水平，促进物流软件行业向深度和广度发展。3.3.国家现代服务业发展所急需2009年2月，国务院原则上通过现代物流业调整和振兴规划纲要（国发【2009】8号文），其中明确要重点推进公共物流信息服务平台的建设。因此，开发面向4PL的公共物流管理信息平台符合国家产业发展政策，具有广阔的市场发展前景。二、面向4PL的公共物流管理信息平台整体规划针对我国物流园区、大型4PL企业集团的信息化建设需求，以及4PL运营特点，对公共物流管理信息平台进行整体规划设计。1.平台开发定位公共物流管理信息平台定位于对

10、整个物流信息系统的优化，支持4PL实现行业资源整和与信息化集成。从根本上解决4PL运作模式中的三大关键问题：即资源整合、业务一体化、信息一体化等现实问题。通过平台开发和系统部署，实现面向物流园区及物流集团的信息系统集成平台，对物流企业乃至整个社会的价值链进行一体化整合。2.平台应用目标公共物流管理信息平台在应用对象上，定位于当前4PL的典型业态物流园区及大型物流企业集团。面向4PL的公共物流管理信息平台的开发，能够提升和优化4PL企业的管理模式和经营理念，改善4PL企业的产品服务与运营质量，整合行业资源，推动我国4PL行业整体发展。3.平台应用架构图：面向4PL的公共物流管理信息平台应用架构l

11、 通过系统基础规划与设置，规范业务流程、严格权限管理、实现信息共享和信息安全监控机制，构建信息系统的基础技术支持平台。l 通过第四方物流应用系统的建设，构建物流园区业务门户、信息门户及客户管理平台，形成对区域内物流企业、工商贸企业供应链资源的整合。针对资金、技术和人力资源相对紧缺的中小企业提供ASP（应用服务提供商）服务。l 通过协同办公系统建设，将物流园区、物流企业所有管理工作，建立在表单+工作流程的协同办公平台上。通过单点登录和超链接等方式与物流等系统进行信息集成。l 通过企业信息门户（EIP）的建设，实现对物流中心公共资源的集中管理、发布，实现宣传、沟通、拓展业务的目标。l 未来根据物流

12、园区管理需求特点，可灵活配置数据集成的形式。可通过客户化解决方案和接口系统的开发，实现与财务系统、客户关系管理等系统的应用集成。4.平台创新盈利模式公共物流管理信息平台在4PL行业的推广应用，不仅仅在于它能够提升其内在的管理水平和对供应链一体化服务的资源整合。更重要的是，4PL行业通过公共物流管理信息平台的部署应用，还能够建立和形成多种创新型盈利模式。例如，物流园区传统的盈利模式是场地租赁、物业管理等。但通过实施公共物流管理信息平台之后，至少能够获得六种新型盈利模式：1) 物流园区管理信息系统平台服务；2) 电子交易平台服务；3) 网上结算与业务跟踪管理；4) ASP业务管理系统租用服务；5)

13、 企业（物流、工商贸）现有信息系统集成与整合；6) ASP项目实施服务。三、平台技术架构与功能设计1.技术架构面向4PL的公共物流管理信息平台的技术架构是一个以系统交互层、管理决策层、综合作业层、系统技术层搭建的四层应用体系。能够满足物流园区及大型物流企业集团对信息系统扩展应用的要求，针对业务的深化以及服务对象的个性化需求，支持多种实施部署方式，做到信息系统随着企业的发展而动态发展。系统技术架构如下图所示：图：面向4PL的公共物流管理信息平台技术架构2.功能设计2.1.信息门户与电子交易平台面向会员企业与专业用户，提供深层次的B2B门户平台。业务涉及到企业管理信息系统内部，从单纯的信息发布、交

14、易确认到涵盖物流企业内部管理，与企业市场营销、客户管理、物流计划执行与客户之间的无缝化集成。l 电子交易与服务平台包括六大功能模块：n 信息浏览n 用户管理n 交易管理n 信用管理n 查询分析n 后台管理2.2网上办公与决策支持平台l 物流园区协同办公平台基于SOA设计思想，以“动态表单+流程引擎”的平台化协同应用模式，通过单点登录，与财务、物流、资源计划等异构系统进行信息集成。为物流园区或者园区物流企业提供个人办公、知识管理、公文管理、档案管理、会议管理、资源管理、行政管理、网上招标管理等各类协同管理解决方案，同时还能扩展应用到项目管理、财务管理、人事管理、物流管理等其他管理领域中去。l 报

15、表查询与决策支持扩展系统面向物流园区与会员企业的高层决策部门，提供决策分析类报表。报表类型主要分为两种：统计型报表和分析型报表。同时，针对运营质量评估提供物流成本和绩效考核管理，通过建立数据分析模型，实现对历史数据与日常经营数据的整合应用，开展市场需求及经营预测分析管理。在平台应用扩展上，应该支持包括商务智能系统、运输调度优化引擎等第三方决策支持应用插件。2.3ASP业务管理平台面向资金、技术和人力资源相对紧缺的中小企业提供ASP（应用服务提供商）专业物流管理系统部署与实施服务，通过ASP模式实现平滑部署。从而实现对各项物流业务，如仓储、运输、配送、货代、报关业务的全面管理，实现内外协同、信息

16、共享的一体化、动态化、实时化管理应用。l ASP业务管理平台系统构成ASP业务管理平台包括三大专业的物流管理系统，同时根据客户需求支持定制开发。具体如下：n 仓储管理系统（WMS）n 运输管理系统（TMS）n 货代管理系统n 其他管理系统l ASP业务管理平台技术特点n 专业物流管理系统，如TMS、WMS、报关系统、订单协同系统等通过ASP模式实现平滑部署。2.4应用技术支持与集成面向4PL的公共物流管理信息平台具有标准化、可配置的接口功能，提供灵活的系统集成解决方案，支持与RF/RFID、EDI、GPS/GIS等系统的集成应用和技术支持。四、平台实施应用策略物流软件公司对面向4PL的公共物流

17、管理信息平台的开发，不仅仅只是完成对平台的技术开发、功能实现，更重要的是要从未来市场推广和实施应用的角度，形成有效的实施方法论体系支持。这点，要考虑当前物流园区及4PL企业的信息化应用现状，还要考虑其投资规模及需求特点。总体来说，在平台实施应用策略上，要充分体现“总体规划、分步实施”的信息化建设原则。针对物流园区及4PL企业的信息化基础环境、业务定位与发展性要求，提出务实高效的项目实施策略。下面，从面向4PL的公共物流管理信息平台的产品功能，以及当前物流园区普遍的信息化建设需求等方面，提出公共物流管理信息平台项目实施两步走策略：l 第一步：核心应用供应链管理与物流服务是物流园区或4PL企业的核

18、心业务。因此，突出重点，构建一套完整的、支撑物流园区及4PL企业的信息系统，实现供应链再造、资源整合，从而推动核心业务发展是本阶段的关键。因此，阶段实施重点是建设业务支持平台。实施内容为物流电子交易服务门户、ASP应用系统（仓储系统、运输系统、货代系统等）、园区协同办公自动化等系统实施建设。l 第二步：应用延伸配合物流园区及4PL企业的业务发展要求，借助系统良好的开放性，推进系统应用扩展。这一阶段，平台建设以支持物流园区的战略扩展为目标。实施重点是通过第三方决策支持管理插件、业务优化管理插件，如商务智能管理系统、运输优化引擎、仓储优化管理引擎等，构建强大而完善的决策支持管理平台，辅助物流企业高层进行营销决策、运营决策等。五、结束语现代物流业已经被列入国家十大振兴行业，我国政府在现代物流业调整和振兴规划纲要中，明确把公共物流信息管理平台建设做为推动现代物流业发展的重要支撑。由此可见，立足于我国物流行业发展现状、全面规划设计面向4PL的公共物流管理信息平台已经不仅仅是企业的发展需要，而已经成为推动国家经济持续发展的需要。目前，我国的物流软件公司由于产品同质化、技术同质化等原因，企业间的竞争异常激烈。面向4PL的公共物流管理信息平台的开发，能够有效的帮助物流软件公司建立和形成核心竞争力，提升我国物流管理信息技术