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文档简介
1、电动列车司机单轨题库一、填空题:共100题1. 列车乘务员在正线处理完列车故障后,应将处理结果向行调 报告。2. 列车乘务员出勤前必须经过充分休息, 严禁班前_6_小时饮酒,且上岗前的酒精含量必须符合国家 的统一标准10mg/100ml与以上不允许上岗,其身体和心理必须符合工作条件。3. 列车在区间运行过程中,采用提前小制动、过渡大制动、 小牵引 过度到 大牵引 的方式,确 保列车区间运行无大冲动。4. 乘务员在库内降弓、断蓄电池时,外勤进展监视,确保主电路电压 表与蓄电池电压表都为“ 0伏后,才能填写办理交接记录。5. 所有负载关闭后,乘务员按住司机操作台上的“落弓按钮8s以上,此操作需进展
2、两次,确认主电路电压表指针降至 0_伏。6. 车场各库线和道岔区的所有巡视人员必须同接触网时刻保持_700_毫米以上安全距离,不得靠近和攀登轨道梁并时刻注意避让各种车辆。7. 所有车辆严禁压道岔停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方,不得停放到两个区段之间不能同时占用两个区段。8. 车辆在试车线进展调试或驾驶训练时,只许列车在指定区段运行,不得越过两端阻挡信号机。9. 车场内所有接触网设备,自 第一次 受电开始即认定为带电设备,之后在车场内各股道区域内的 一切作业,必须按本规定执行。10. 严禁持长大物件进入各库线作业区域或穿越带电股道地沟。如必须进入时需办理 停电进场作业令手
3、续。11. 各部门、各单位必须得到行调员或车场调度员批准的正线轨行区进场作业令 或 车场进场作业令后才能进场作业。12. 在尽头线上调车时,距线路终端应有 10m的安全距离。遇特殊情况,必须近于_10 m时,应一度 停车后,以3km/h以下的速度运行。13. 行车组织工作必须坚持安全第一、集中领导、统一指挥、逐级负责的原如此。14. 任何单位和个人应当积极配合事故调查处理,不得干扰 和 阻拦。15. 与乘客交谈时, 行为规X,言辞周到做到 骂不还口、打不还手 做到有礼有节,必要时与行调或车站安保人员联系,确保列车正常运行。受到误解与委屈时在退勤后向班组负责人或上级领导如实反映16. 列车反方向
4、运行时,占用区间的凭证为口头调度命令,凭车站站务员的 引导信号 进站。17. 担任救援的列车,必须在车站 清客 后,才能担任救援任务,严禁 载客救援。18. 视觉信号有列车车载信号、地面信号机和手信号。19. 报告事故时应保持 冷静、口齿清楚,认真观察 事故现场,与时提供准确的事故信息。20. 遇备用车上线时,备用人员确认车辆状态后立即联系车场调度确认进路,可不再做启、制动试验,从接到命令至列车到达转换区段处应在 15分钟 以内。21. 列车乘务员非工作原因,严禁 穿工作服 进入娱乐场所、公共场所等地方。22. 操作人员在操作列车集控开、关门按钮时必须保持 _3S以上。23. 列车乘务员不得私
5、自换班、调班,换班前必须得到车队长 或 段领导 同意并提前办理换班申请手续。24. 库内备用列车乘务员接班时,需对备用车进展交接并检车,接班乘务员出勤后需与退勤人员一起上车对所有备用列车按照规程进展检车作业和按程序进展交接,包括对 车辆状态、随车物品 等进展交接。25. 列车乘务员出乘前应认真、仔细检查使用的工具包和备品是否齐全、完好不符合安全技术要求的不得使用。26. 凡在距离地面2.5米以上的处所进展的所有作业,均称为接触网高空作业。27. 列车启动前必须确认门全关门点亮,准许运行的速度码正确、前方进路正确、信号开放正确、和发车计时器正常,才准许发车。28. 列车区间救援方法有:列车自救、
6、单轨列车纵向连挂救援、纵向疏散救援、横向疏散救援 、 工作车纵向连挂救援 和 垂直救援 等。29. 所有需进出轨道区域的人员必须进展安全教育,只有经安全考试合格的人员才能上岗作业。30. 突发事件处置:遇客室内发生打架斗殴等不良行为或不良者闹事时,与时使用人工广播 进展劝止,同时立即将情况报告 行调 通知安保人员上车处理。31. 车场内的指示调车作业地面信号机有两种种颜色,其中红色 为不准越过该信号机,月白色 为准越过该信号机调车。32. 列运行中乘务员认真 确认 和 监护 列车前方进路情况,身体正直坐于乘务员室座椅上,左手放于 操纵台扶手上,右手放于主手柄上。禁止做想与行车无关的事。33.
7、实习学员没有接到通知,列车乘务员一律不准让其操纵列车与开关客室车门,接到通知后,实习学员操纵时必须在师傅的指导和监视下进展。34. 列车在运行过程中,如遇雾天、能见度较差等特殊情况下,乘务员应加强瞭望,降低列车运行速度,确保列车运行安全。35. 乘务员在开门过程中,发现有乘客的手或物被带入车门缝隙内客室内、车外时,乘务员在确 保乘客不会被夹伤 的情况下与时关闭 车门,便于被带入的物品随门一起退出。36. 列车乘务员上车值乘前必须确保个人通讯工具手机处于关机或静音状态,并将其放置于工作包内。37. 三号线童家院子车场内D38、D39 D40号调车信号机柱上还设有数字式进路表示器。38. 列车广播
8、系统的优先级最高的是紧急广播。39.6辆编组的单轨车共有12台转向架,18个牵引电动机。40. 列车乘务员必须熟练掌握列车的构造、作用和性能。41. 轨道三号线列车车载设备系统的的英文缩写是CBTC。42. 当车体与负极之间的电压差达到 100 V时,GF继电器检测到车体带电,列车跳 GR故障。43. 列车SH模式一般在车场内使用,如在正线使用本模式运行时,通过正线地面应答器列车将产生 紧急制动。44. 列车监控器上显示的占用率是通过每车的_AS_压力计算得到的值。45. 清障绝缘棒实验规定周期为:6个月,电压等级为:千伏。46. 三号线单轨列车在正常运行情况下,空压机只有2台工作,在总风压力
9、低于585kpa时列车三台空压机同时工作。47. ATS能实时监视列车运行的实际情况,实时监视列车运行进路、信号显示状况、自动调整列车运行程序。48. 紧急广播时运营控制中心(OCC可通过 车载无线 设备进入列车有线广播系统,作为行调向列车 乘客进展广播。49. 三号线单轨列车在3mk/h以下速度时就可开启车门。50. 地面信号故障时,采用BU模式行车,当列车速度超过55km/h是列车输出紧急制动。51. 当列ATO驾驶模式时,停车位置超过土时,列车车门与安全门无法开启,需信号开关转到手动位,人工操作开门。52. 三号线单轨车投入蓄电池后,ATP设备以_SH模式启动,在通过应答器完成了车体与地
10、面间的认 证处理后,转换到 完全监控 模式。53. 三号线客室车门紧急解锁分为内部紧急解锁和外部紧急解锁。54. 列车侧墙红灯亮表示车门打开,黄灯亮表示对应车厢有乘客使用非常通报 。55. 乘务员台上双针压力表,红色指针表示总风缸 压力,黑色指针表示 制动缸 压力。56. 列车在坡道上停车后再启动,设有 坡起 功能,防止往后溜逸。该功能在 制动7级 制动4级 的 制动力。57. DMI可显示列车的实际速度、推荐速度以与紧急制动触发速度等信息。58. 列车关闭蓄电池后,列车将定有停放制动。59. 某某单轨车的根底制动装置采用压缩空气为动力的摩擦制动,采用空油变换器装置实现。60. 密接式车钩中心
11、距轨道面高度为 760mm,最大摆角为土 30度。61. 三号线列车车门具有防夹功能、安全机械锁闭功能、故障隔离功能、紧急开门功能、开 关车门的缓冲功能。62. 列车主控器在B3级以下时,松开警惕按钮 丄秒起紧急。63. 三号线单轨列车共有_9_台VVVF _3_台SIV, _3_台蓄电池。64. 我们通常所说,BC值表示: 制动缸压力、MR值表示: 总风压力、AS值表示; 空气弹簧压 力、B7表示; 制动7级、P1表示;牵引1位。65. 三号线单轨列车空调具有:通风、手动制冷、 自动制冷、 自动制暖、 手动制暖 功能。66. 使用侧墙的MIC进展人工广播:拿起 MIC手持式话机,按下MIC上
12、的PPT按钮,便可进展人 工广播。67. 三号线单轨列车正极受电弓共有 6 副,分别位于 M2、M4 M3车;负极受电弓共有 6副,分 别位于 Mc1、M5 Mc2车。68. 童家院子车场内共有_39_条线路,其中单开道岔_3_副,三开道岔副,五开道岔_6_副,联动道 岔组,平移道岔 也副共计:15副 道岔。69. 正线与车场出段线分界点scl/ sc2 信号机,正线与车场入段线分界点 xi1/xi2 信号机。70. 一般情况下,SIV故障都是瞬间的,经过延时自检后都能自动恢复,自动启动,当在120秒内再次检测到故障,此时SIV停止工作,锁定故障,扩展供电。71. 单轨列车最大爬坡能力是:60
13、 %o,最小曲线半径为:50m。72. 裙板门锁包括一个 自动 锁和两个 机械 锁。73. 制动控制装置用于采集、计算列车载重数据,自动调整列车制动力 大小。74. 车辆静态调试试验主风缸漏气时间为 1分钟 泄漏20Kpa以上视为泄漏。75.在网络状态中VCU表 示:列车中央控制单元。76.在网络状态中DRU表 示:列车数据记录单元。77.在网络状态中TCU表 示:牵引控制单元。78.在网络状态中BCU表 示:制动控制单元。79.在网络状态中ACU表 示:辅助控制单元。80.在网络状态中DCU表 示:列车门控制单元。81.在网络状态中HMI表示:乘务员室人机接口单兀82.HVAC表 示:空调与
14、通风。83.在网络状态中ATC表示:信号系统控制单兀。84.在网络状态中PIS表示:列车广播与信息显示系统85. ATO系统自动调节列车运行状态,保持行车间隔。一旦列车超过允许速度,车载 ATP设备 自动实行制动减速,防止发生追尾事故,确保行车安全。86. 紧急制动回路采用常时 带电系统,以达到故障安全的目的。紧急制动产生时,列车紧急回路 失 电,也就是说,当紧急回路断开时,紧急制动在各节车上自动生效。87. 三号线客室门S1表示:机械锁闭 行程开关。S2、S3表示:门关到位 行程开关。S5表示:紧急解锁 行程开关。S4表示:故障隔离 开关。88. 乘务员接到行调命令后,应到相互复诵命令。89
15、. 乘务员在行车中必须做到 宁可错停、不可盲行,确保行车安全。90. 如果列车故障,需要抢修人员下到地板下进展作业时,乘务员应向行调 申请接触网停电,同时变电所或现场进展验电接地。91. 乘务员专用绝缘鞋实验规定周期为:6个月,实验电压为:1.5千伏92. 车场内安全标志,由网络运行中心 安全质量技术部 负责设置,各类人员需严格遵守标志规定。93. 无电调车时,车场调度员必须得到 乘务员 确认答复列车已到达指定位置停稳,后方能办理下一 进路。94. 消防用水要经常保持清洁且水压满足消防用水标准。灭火器材要实行定置定人管理,并按规定定 期检查、更换。禁止使用 过期 消防器材。95. 在通道、出入
16、口、紧急出入口、消防器具、电气主干开关等附近与运行中的机器类附近严禁放置 物品;严禁放置物品超越建筑限界和 车辆限界。96. 因灾害、设备故障造成行车中断后,返空回车场的列车须经集团公司领导 批准,才能反方向运行。97. 在夜间出现全列车客室照明故障时,乘务员应向行调建议立即清客下线。98. 列车发车时间已到,而发车计时器无显示 或 显示错误 时,乘务员应与时向行调员报告,并根据行调员的指示发车。99. 消防产品应当符合国家 标准;没有国家标准的,应当符合行业标准。100. 列车在运行过程中,如遇隧道进入隧道前 100m开启头灯、雾天、能见度较差等情况或夜间时,头车必须将远光灯开启进展防护,在
17、会车或者进站时转换为近光灯,同时加强瞭望,确保列车运行安全。二、单项选择题共100题1. 已经请求救援的列车,未经准许不准移动位置。(C )2. 脱离本职工作超过与其以上的乘务员,在重返工作岗位时要重新熟悉线路、信号与其它行车设施,对于新改动的规章等应重新学习掌握,并经运用课考试合格后方可担任乘务工作。C3. 根据事故处理规如此,中断正线行车3小时为事故。BA. 一般A类事故B.般B类事故4.车场一般在运营期间所有在无作业单位申请停电时均应带电,有维修计划时按程序办理停电手续后停电。(D )C.月修库线D.线路、道岔A.不需要B.需要5.单轨车驾驶人员出乘前的车体外的裙板检查办理“停电进场作业
18、令手续。6. 为保证安全运营生产,公司安全技术室对在岗职工进展一次安全规章考试,考试不合格者按有关规定处理。B7. 新入段职工和实习生,必须经过,考试合格后方准实习作业。操作时必须有专人带领和指导,并负责其安全。B8. 从列车前部救援或从列车尾部救援,统称为。(B )9. 列车在区间因故障停车,无法运行时,乘务员应与时判明原因,如内无法处理时,应向行调请求 救援。A10. 当发生地震且地震强度在5度以下时,经公司领导批准后,列车恢复运行时速度必须在以下对全 线线路进展空车压道试运行,确认对列车运行安全没有影响,报经集团公司分管领导批准后,才 能恢复列车载客运行。A11. 列车乘务员在工作过程中
19、,必须按规定统一着装,保持端庄、整洁、干净,并正确佩带工作。B12. 手指口呼必须做到,手指时伸出食指和中指并拢,口呼时声音洪亮。AA. 口到心到B.口到眼到13. 列车乘务员按规定时间到达指定出乘地点向值班人员报到;如果预计出勤晚点,不能准时到达时,须提前分钟告知值班员安排备用人员接车。(C )14. 车辆外部检查车头局部包括:、头灯、尾灯、密接式车钩、电气连接收路、防尘盖外观是否良好。D15. 乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车标停车,确认车载电台已脱网至基 地,转换驾驶模式至人工驾驶,联系办理列车入段进路。Bxx股道已降弓,并报告乘务员工号。A16. 列车入段收车后乘务
20、员需用呼叫车场调度,说明列车在17. 车场内可用于车辆调试,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。D 18. 擅自降级或切除车载ATP设备运行属于事故。DA. 一般A类 B. 一般B类 C. 一般C类 D. 般D类19. 童家院子车辆段运营期间备用车一般停放在道,该股道必须长期处于带电状态。(D )L23L1220. 所有车辆严禁停放,在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方,不得停放到两个区 段之间。C21. 在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,站台每侧设有个紧急停车按钮。当车站出现危与人身或行车安全情况时,按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号,迫使列车停车。B5个22.
21、安全帽应保证人的头部和帽体顶部的间隔至少应保持毫米空间才能使用。A23. 配备劳动防护用品是保护劳动者在劳动过程中的安全与健康的一种。AA.防御性装备B.安全技术措施C. 福利性补贴24. 安全带正确挂扣应该是。C25. 特种作业人员必须经过合格取得操作许可证者,方可上岗。(A )A.专业技术培训考试B.领导考评26. 列车速度在以下才能开门。(C )27. 空压机正常工作X围是(635785 )KPa,低于时紧急制动不缓解。B28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.三号线单轨列车共有台VVVF 3台SIV, 3台蓄电池。CA. 3B.6C.9D.12单轨
22、列车主风的额定气压 X围kpa。 AA. 635785kpaB.650785kpaC.650800kpaD.650900kpa信号机显示一个灯光,表示不准许越过该信号机。D车场内调车信号机显示一个灯光,表示准许越过该信号机。(C )单轨车的SIV属于。(C )牵引控制辅助逆变器A. 牵引逆变器B.通话内容不转播给任某某单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进展通话何乘客。A三号线一列6辆编组列车有台主电机。B )蓄电池输出电压有。DATP设备在检测到后退距离为时,输出紧急制动。(C )六辆编组的单轨列车配有个缓降装置。C乘客紧急报警器在每个客室中设有个。BA. 1 B. 2 C.
23、 3 D. 4紧急广播为,当其他广播存在时,系统会将其他广播切掉而播放紧急广播。各车站站台有效长均为。(B)41. 配备在单轨车上的电气连接线只有车才有。(A )A. Mc1 B. M2 C. M3 D. Mc242. 客室车门净开高度。(A )43. 以下不属于视觉信号有。(D )C.手信号D.行调命令。44. 列车刮雨器电动机是使用电源供电。C45 .试车线上的道岔为号,以开通线为定位。(A )A.19、试车线B.17、停车棚C.19、停车棚D.17、试车线46.三号线列车六辆编组定员为人。D47. 驾驶人员出乘前的车体外的裙板检查不需要办理。CA.调试B.进场许可证48. 三号线童家院子
24、车场里,哪些道岔是国产道岔.D49. 密接式车钩距轨道面的高度为。(C )50. 单轨列车空气弹簧的风来自于。D51. 乘务员室与客室之间的通道门叫做。D52. 屏蔽门正常开启时间是。BA.53.54.55.56.57.58.59.60.61.62.63.64.轻轨线路曲线超高横坡,正线圆曲线上超高率。A%0%0%0%0跨座式单轨铁路应用最多的国家是。D碧津道岔区限速公里通过。C关节道岔处于曲线状态时,车辆的最高限速为公里。BA. 10B.15 C. 20 D. 25在童家院子车场里如下哪条线路能停放三列车。D如下简称中,列车自动驾驶的模式是。DA、ATSB 、ATP C 、ATC D 、AT
25、O应答器由车载设备和两局部组成。B某某轨道交通三号线车站最小曲线半径。(C )当监控器上显示OVBD寸表示。(A )A.过电压抑制装置故障B.高速断路器故障当监控器上显示PGD寸表示。(C )A.VVVF过电压保护B.相电流不平衡VVVF故障中FCLVD弋表什么意思。A )A.滤波电容欠压B.滤波电容过压3VVVF故障中ACLVD弋表什么意思。CA.电制动力指令异常B. 逆变器故障65. 三号线列车车门电源电压为。(B )A. DC24V B. DC110V C. AC220V D. AC380V66. 车站通过速度。(D )67.车门行程开关中S5表示。DA.机械锁闭行程开关B.门关到位行程
26、开关C.车门隔离行程开关D.紧急解锁行程开关68. 当列车同一侧与其以上车门打不开时,乘务员应报告行调建议立即清客掉线。(B )69. 三号线列车车门净开宽度。DA. 1350mm B. 1200mm C. 1298mm D. 1300mm70. 三号线列车车门关紧力。(C )A. 140N B. 200N C. 150N D. 160N71. 开门信号要求为脉冲信号DC110V,信号需保持才能生效。D72. 三号线列车车门防挤压功能最小障碍物检测尺寸为。Axxxx 60mm73. 三号线车场内最小曲线半径为。(B )74. 某某轨道三号线实行行车制。BA.单线单向右侧B.双线单向右侧75.
27、每列车的乘务员室均装有一套系统。此系统是列车无线通信系统的重要组成局部。DA.雨刮器B.广播76. 某某市第三届人民代表大会常务委员会第十七次会议通过某某市消防条例并定每年为本市消防 活动日。CA. 10月9日B.11月20日C.11月9日D.10月10日77. 在使用联系效果不良时,可改用对讲机、公务等带有录音功能的设备进展工作联系。B78. 列车错开门、运行中开门或车未停稳开门属于事故。DA. 一般A类 B. 一般B类 C. 一般C类 D. 一般D类79. 当列车全部进入补洗平台后停车,与车场调度联系,确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放,然后以限速出洗车线。D81. 车场检修与相
28、关安全作业规程中规定:禁止使用未经试验或试验不合格与超过试验期的绝缘工具,对于工具的试验周期应为个月。(C )82. 联合检修库和换轮库一般保持,有施工计划或带电调车时按程序办理送电手续后送电。C的场所,所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道,一般不得任意更改,如遇特殊情况必须更改时,更改后应与时通知车场调度。A84. 外单位参观学习人员须经段有关部门或领导批准,由派专人带领并负责安全。CATP运行,但调车速85. 有电调车必须采用ATP模式运行,当列车ATP不能正常使用时,可采用切断度必须低于。B86. 有电调车必须得到确认整列尾部越过指定位置的答复后,方能办理下一次进路。A87
29、. 轨道交通运营单位应当在车站设置垃圾箱和急救箱等必要的服务设施,为残疾人提供必要的无障碍服务,公共卫生间应当。B88. 轨道交通沿线发生可能影响轨道交通营运安全的突发事件和安全事故时,处置单位应当与时将相关情况向通报。D89. 车场由负责指挥。AA.车场调度员B.90. 单轨列车由负责指挥。(B )A.行调员B.91. 车站由负责指挥。DA.行调员B.车站值班员乘务员乘务员92. 发生火灾、爆炸或毒气袭击向报告。(A )A.环控调度员B.电力调度员服从指挥、安全操纵93. 列车在正线上运行时做到。(D )A.文明驾驶、按图行车;B.94. 如下哪些不属于运营线上的标识。(D )A.接近车站标
30、B.车站中心标95. 某某三号线单轨列车每列车上总共配备有个灭火器。D96. 列车在运行过程中,乘务员手握主手柄,瞭望运行前方,遇有危与行车和人身安全等紧急情况时,迅速将主手柄推至。(D )97. 列车收车将列车蓄电池断开后,乘务员确认指针降至零伏。BA.主电流表B.蓄电池电压表99. 绝缘工具有效长度不得小于。C100. 列车头灯控制线路为直流 V,电源电压为V。 AA.DC110V DC24VB.DC24V DC110VC.DC110V DC110VD.DC24V DC24V三、多项选择题100题1.全段职工要认真贯彻执行党和国家安全生产的严格遵守公司与段各项安全规章制度。外单位作业人员须
31、按段有关规定执行。(ABCD)A. 方针B.政策C.法律D.法规2.岗位形象做到。(ABC )3.在整备作业时,严禁乘务员有以下行为。(ABCD)A. 在轨道梁上行走;B. 紧靠接触网行走或车场线路中间两人或多人并行;C. 从车场一条线路至另一条线路作业时,不走下穿道,在轨道梁下部行;D. 带电触动受电弓、高压熔断器以与其它高压电器局部。4. 列车行驶中,禁止乘务员有如下行为。(ACD )A. 擅自切除ATP装置B. 加强瞭望。C. 乘务员在工作中非工作原因和站务人员嬉笑怒骂,举手招呼D. 处理故障更换低压保险5. 乘务员在工作过程中,须按规定统一着装,保持,并正确佩带工作标识、标牌。(ABC
32、 )6. 乘务员在工作、休息场所,如:轮乘室、待乘室、公寓等场所以与业余休息时间,严禁打架斗殴 等不良行为。(ABC)7. 当出现大雾天气,乘务员需。ABCB. 注意瞭望,控制速度,小心驾驶,采用低于 DMI给出的速度码的速度运行8. 乘务员手指呼唤时应做到。ABD9. 乘务员交接班时需交接内容。ABCDA.继续有效的行调命令B.电动列车技术状态C. 开关门与发车指令的使用情况D.工具、行车钥匙10. 乘务员出勤时应做到。ABC11. 如下哪些是属于运营线上的标识。(ABC )12. 在通道等附近与运行中的机器类附近严禁放置物品。ABCDA.出入口B.紧急出入口C.消防器具D.电气主开关13.
33、 三号线空调有哪些功能。ABC14. 为确保乘客乘坐舒适,对列车空调使用规定,假如当日温度达到摄氏度以上开启自动制冷,当日 温度低于摄氏度以下开启自动制热。BC15. 单轨车SIV输出电压有。BC16. 色灯信号显示正确的答案是。ABCA.黄色:表示减速信号B.绿色:允许越过C.白色:调车信号D.蓝色:禁止通过17. 车场内安装设置的各种,除当值值班长安全员与安全管理干部外,任何人不得擅自移动、撤除。任何人不得翻越安全栅栏。ABCDA.安全警示B.安全导向标志C.安全设施D.消防器材18. 女乘务员头发应。(ACD )19. 列车在区间发生故障或灾害时,在的情况下,乘务员应尽量把列车运行到前方
34、车站停车疏散乘客。(ABC )。ABC。(ABD)23.乘务员在行车作业中,应严格按照“。ABDA、手指 B 、呼唤C、确认、D想行车无关的事情。ABCD25. 车场内安装设置的各种,除当值值班长安全员与安全管理干部外,任何人不得擅自移动、撤除。 任何人不得翻越安全栅栏。ABCDA.安全警示B.安全导向标志C.安全设施D.消防器材26. 列车乘务员需监视添乘人员遵守规章制度。ABCA.不准看与行车无关的杂志书籍B.影响乘务员正常操作列车站立C.不准在乘务员室嬉戏打闹D.以上均不是27. 列车乘务员必须牢记的运输宗旨。ABCD28. 列车乘务员非工作原因时,严禁穿工作服进入等地方。AB29. 夜
35、班备用需待最后一列运用列车回库后, 上备用车进展收车作业,降弓后需要到内勤调度室待最后一列车回库后退勤。ABCDA.给车场调度报告B.断蓄电池30. 列车乘务员出勤前必须与值班员进展、出勤事项交流,以便值班员能够与时掌握列车乘务员身体状态与思想动态情况,确保能够符合值乘条件。ABCD31. 库内出勤后,值班人员口述乘务员复诵。ABC32. 列车乘务员出勤时必须携带上岗证、轨道交通三号线列车运营应急预案以与其它规定的必要 物品。BCDA.水杯B.乘务员手帐C.轨道交通三号线电客车操作规程 D.轨道交通三号线行车组织规如此33. 列车回库停稳后需待外勤上车确认并进展交接,交接完毕后,应关断所有负载
36、Mc1乘务员室照 明需开启,降下受电弓,向车场调度报告。ABCA.已降弓B.并报告乘务员某某34. 某某市轨道交通条例中鼓励在轨道交通建设中采用,提高工程质量和节能环保水平。ABCC.新工艺D.新人员35. 在轨道交通控制保护区X围内进展以下作业,应当征得轨道交通建设或运营单位同意。ABCDA. 拆卸建(构)筑物;B. 敷设或搭架管线、吊装等架空作业;C. 取土、采石、挖砂、疏浚河道;D. 大量增加或者减少轨道交通建构筑物载荷的活动;36. 两不 “四盯包括那些。(ABC )A. 不想与行车无关的事;B. 盯住道岔,盯住信号,盯住进路,盯住速度C. 不做与行车无关的事;37. 正线驾驶中乘务员
37、发现异常情况应向报告,下车后在处进展登记。 ABC.泡沫灭火器“特种作业操38. 扑救带电火灾应选用什么灭火器?( ABD )A.二氧化碳B.干粉灭火器D. 卤代烷灭火器。39. 控制物资燃烧根本条件是。ABC41. 特种作业人员必须具备如下根本条件。(ACD )B. 成年男性。C. 身体健康,应具备与本种作业相应的身体条件和相应的文化程度D. 经市安全生产监视管理局特种设备作业人员经市质量技术监视局考核合格,取得作证,方可独立上岗作业42. 出勤按时正点应该做到。(ABD )43. 灭火的方法有。ABCD44. 燃烧热传递的方式有。(ABC )45. 二氧化碳灭火器主要适用扑救火灾。ABCD
38、E46 .液化石油气的火灾特点。ACD47. 列车外部检查的内容包括。(ACD )48. 某某轻轨三号线中,以下哪些是侧式站台。(ABD )49. 当车辆出现以下哪些故障时,乘务员应与时向行调报告。ACD50. 单轨车日常维修分为。ABD51. 当乘务员发现目的地故障时,应立即报告,再由其通知上车。BC52. 三号线单轨列车空压机有3台,分别位于车。ABD53. 三号线车辆共有转向架。其中有非动力转向架AC54. 车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小 25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到 2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作可将车门关闭。AB
39、 :55. 跨坐式单轨交通具有等优点。ABCD56. 发车前要确认,发车信号机,发车计时器正常等。ACD57. 三号线车场道岔按功能分可分为。CD )58. 乘务员可以通过哪些方面的信息判定车门是否全关闭。ABCD )“门全关59. 正线列车驾驶分为哪几种模式。ABCD )A.ATP人工驾驶模式B.BU后备驾驶模式60. 广播系统主机共分布与 Mc1和Mc2车共2台,可以对自动报站的进展设置。(ABCD )BCD62. 如下选项中哪些是列车在运营过程中,如发生故障不能继续运营,需要救援时应做到的:ABCA.乘务员在制动系统良好,气压大于 490Kpa时,尽可能把列车滑行到平直路段或车站C. 救
40、援列车接到行调命令时,应就近进展清客,并做好安抚。D. 故障列车一旦发生故障后,不得断开蓄电池。63. 列车进展连挂救援操作时,应注意。ACDA. 在救援车接近故障车10m时,应一度停车B. 救援列车在距离故障列车1.52m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号 ,救援车以不大于5km/h速度进展车钩连挂C. 救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。D. 故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。64. 列车在停车库内因紧急制动无法缓解含强缓空开无效,影响同线后续列车出库时,故障列车 应做到:。ABDA. 故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。B.
41、 故障车乘务员做好被救援的准备工作,并准备引导救援车。C. 两车撞钩后,司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进展手动缓解。D. 救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。65. 当列车在区间车载ATP设备故障时,司机应做到:。ABCA. 立即报告行调,经行调口头命令承认,切除车载ATP设备。B. 以不超过35 km/h的速度运行到前方车站。C. 凭调度命令清人后,放空回段或转入故障车停留线。D. 请客完毕后,列车按50KM/H速度运行。66. 以下说法正确的答案是。BCDB. 受电弓的正常工作压力为490KPa最小工作压力为343KpaC. 升弓是通过升弓电磁阀得电,推动连杆,使受电弓锁钩动作
42、,从而打开锁钩,通过弹簧力,使受电 弓升弓。D. 由于升弓是靠电,所以升弓前先按降弓按钮,给油缸充气并推动活塞杆动作,让油缸内部的活塞杆 有足够行程,当受电弓在升弓时,推压活塞杆,从而形成一定缓冲,对受电弓形成保护。67. 检车过程中对广播控制盒进展检查时,越站查询的代码是,越站取消的代码是。BCA. 48 B. 49 C. 50 D. 5168. 突发事件的先期处置应本着的原如此进展处置。ABCDA.保证乘客安全 B.尽量疏散乘客C.进展列车救援D.减少运营损失69. 可能造成全列车紧急制动不缓解的原因有。BCDA.总风压力490Kpa以上B.紧急被拉下C.制动空开断开 D.门灯未点亮70.
43、 将列车主控手柄置于制动7级,监控显示屏显示紧急,可能的原因有。ABD71. 列车出现再生制动不良或失效时列车会出现的现象是。BC73. 单轨车区间运行列车裙板打开处理正确的答案是。ACA.立即停车B.司机在区间锁闭裙板后进站C.干扰邻线行车报行调扣车D.等待救援74. 带电情况下处理异物需要的物品有。BCDA.加长绳 B. 安全带 C. 绝缘手套 D.绝缘杆或拾物钳75. 运行中走行轮轮轴不转故障现象有。ABCDA.监控显示过电流MMOCD B.速度传感器异常故障76. 判断走行轮是否漏气的方法有。ABCA.观察辅助轮是否着地B.静止时用脚踩走行轮看是否变形C.听是否有漏气声D.凭直觉判断7
44、7. 头灯故障处理正确的答案是。BCA. 一个头灯故障终点掉线B.一个头灯故障运营完毕后报修C.两个头灯故障清客下线D.两个头灯故障运营完毕后报修78. 乘务员必须牢记“安全、准点、便捷、舒适的运输宗旨。认真学习和执行的相关规定。ABCDA.单轨电动列车驾驶规如此B.C.单轨列车调度规如此D.79. 蓄电池输出电压有V。CDword单轨列车行车组织规如此单轨列车行车事故处理规如此80. 车辆段内各课室执行的进场作业令分为和两种。AB81. 单轨、地铁系统运营中发生如下情况的,为较大事故(ACD)A. 死亡3人以上,10人以下;B. 死亡10人以上,20人以下;C. 经济损失1000万元以上,5
45、000万元以下;D. 中断12小时以上;82. 单轨、地铁系统运营中发生如下情况的,为一般C类事故(BD)A.列车中破一辆;B.小破一辆C.较大火灾事故 D.工作车大破一辆83. 单轨、地铁系统运营中发生如下情况的为一般 A类事故。(BCD)A. 列车中破一辆B. 死亡1 - 2 人C. 重伤3人以上10人以下D. 直接济济损失500万以上,1000万元以下84. 作业负责人在接到信号楼当班值班员批准的允许停电作业的命令后,方准通知进入作业现场验电 接地线。ABA.安全员B.接地线人员C.地勤司机D.单轨车驾驶员85. 按照听觉信号规定,呼唤邻线列车紧急停车不能采用的为。BCD86. 当六辆编
46、组需要手动开全列屏蔽门或安全门时,要用到。AD :A. “087. 遇暴雨期间的应急处理,需做到。BCD88. 在使用无线列车调度台联系效果不良时,可改用等带设备进展工作联系。AB89. 地下车站站厅站台火灾时,乘务员如何处理 ABCA.接到车站火灾的通知后,按行车调度员指示不停车通过该车站或退行回后方站,做好广播安抚乘客B. 如进站时发现车站站台火灾,应立即驶离火灾车站,并向行车调度员汇报,通过列车广播通知安抚 乘客。C. 线上所有当值列车乘务员接行车调度员指令后,使用列车广播向乘客发布某站停止服务的信息,引导前往该站的乘客换乘其它交通工具。D. 乘务员应进站停稳列车,清客并立即向行调进展报
47、告。ABCD开闭车门的缓冲功能。ABC92. 列车乘务员发现客室内有影响其他乘客乘坐秩序的行为时,列车乘务员应立即用车内广播进展制止。假如制止无效立即报告通知前方车站上车进展处理。AD93. 车门的电控电动装置是采用微处理器控制的电动机驱动装置,并具有的功能。AB以的速度连接。AD。(ABCD )车。BC输出为相正弦波ABABC )。ABD.坡起.启动试验电制动力指令异常控制设备过压故障A.咼加速BC.乘务员室幅流风机D。ABDA.逆变器故障B.C.AS1压力传感器异常D.四、判断题共100题1. 乘务员应遵守劳动纪律,坚守工作岗位,工作时间精神集中,不做与本职工作无关的事,班前4小时和班中不
48、得饮酒。X 2. 在试车线进展乘务员驾驶培训或车辆调试时,应先向行调提报计划。X3. 未交验新车在试车线进展调试过程中 车载ATP无法使用,征得车场调度值班长同意后乘务员才能切除ATP动车,但只许在指定区段调试,且在指定区段速度不得超过50km/h。 V4. 当列车全部进入补洗平台停车后,与车场调度联系,确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放,然后以限速5 km/h出洗车线。V 5. 车场调度员在排列进路时,车场调度值班长必须监视,确认进路无误后方能指挥乘务员动车。V 6. 同一个闭塞分区,同一时间,只准一列车运行的方法叫行车闭塞。V7. 某某轻轨三号线采用右侧行车,双向行驶的方式。X8
49、. 停电前必须确认停电区域列车降弓,该区域无送电施工作业后方能向外勤调度人员与电调下停电 命令。V9. 在调车工作中乘务员必须服从车场调度值班员指挥,非值班人员不能指挥乘务员调车,乘务员收到值班员命令,可以不对其内容进展复诵即可动车。X10. 灭火器材要实行定置定人管理,并按规定定期检查、更换。禁止使用过期消防器材。V11. 职工须掌握本工种使用设备车辆的作用和性能,熟悉段内根本设施情况,严格执行本工种的安全操作规定,严禁违章作业。V12. 男乘务员不能留胡须,保持脸面清洁,不能理奇特古怪发型,但可以留长指甲、戴耳环、纹身等。X 13. 操纵驾驶列车:运行中认真确认和监护列车前方进路情况,身体
50、正直坐于驾驶室座椅上,右手放于操纵台扶手上,左手放于主手柄上。禁止做想与行车无关的事。x14. 人员或异物侵限,列车采用紧急停车时的人工广播为:乘客们!对不起,由于前方线路有人或 者障碍物侵入轨道区,列车采取了紧急停车措施,给您带来的不适敬请谅解,谢谢您的合作。V15. 列车乘务员在车场各库线走行时应按规定线路或在规定通道内行走,不得并排走行,不得嬉戏打闹,不得翻越安全栏栅。V16. 持长大物件进入各库线作业区域或穿越带电股道地沟,不需办理停电进场作业令手续。x17. 当接触网带电时,乘务员可下到轨道梁行走和进展清障作业。X18. 运营时间内,所有返空回库列车到达龙头寺站停站后禁止开关客室车门
51、上下人员,登乘人员登乘 返空列车时,需从乘务员室侧门上下。V19. 列车区间运行中遇前方有信号机时,乘务员左手指呼“出站信号绿灯、“进站信号绿灯、“预告信号绿灯、“进站信号黄灯或者“调车信号白灯。V20.备用车上线时,可不再做启、制动试验直接出库。V21.运行过程中,乘务员遇有危与行车和人身安全时应立即停车。V22.列车在坡道上停留时,必须施加停放制动,防止列车溜逸。V23.车场各库线和道岔区的所有巡视人员必须同接触网时刻保持0.7cm以上安全距离,不得靠近和攀登轨道梁并时刻注意避让各种车辆。X 24. 列车擅自退行是指未经行车调度员允许,列车向与运行方向相反的方向运行。V25. 夹人夹物开车
52、指列车车门外夹住乘客身体任何部位或物品开车。V26. 列车到站停车,车门与安全门屏蔽门的误差不得超过0.5m。 X27. 凡在距地面3米以上的处所进展的所有作业,均称为高空作业。X28. 所有登乘驾驶室的人员需主动将证件佩带于胸前,且不能超过3人。特殊情况除外。V29. 全列车紧急制动不缓解,处理后无法恢复正常,但可强制缓解,符合立即清客掉线的条件。V30. 三号线列车1位侧外侧的红灯点亮时表示1位门和3位门都打开,并且两门均关好后,该灯才会熄灭。x31. 某某单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Me车为带有乘务员室的动车,M车为无乘务员 室的动车。V32. DMI显示器上黄色图标“
53、S的作用是设置车号。XCBTC故障停用时,列车出、入段的33. 闭塞法是龙头寺站至车场出、入段线地面根本闭塞设备代用闭塞方法。V34. 屏蔽门安全门采用互锁解除,默认列车发车为60S V35. 当列车ATP置于后备模式时,列车的速度不能超过 45KM/H X36. 三号线列车受电弓是电升气降。V37. 三号线列车刮雨器电动机是使用 DC110VI源供电。X38. 在非正常行车情况下,禁止无凭证、错误凭证开车和超限制速度行驶。V39. 列车出库采取“ SR库内调车模式即初始化模式运行。X40. 为保证安全运营,公司安全质量技术部每季度对在岗职工进展一次安全规章考试,考试不合格者 按有关规定处理。X 41. 外单位在场内施工,必须签订相关安全事项,并按照公司规定执行,方可作业。X42. 车场内安全标志,由
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