船舶焊接工艺

1、南通亚华船舶制造有限公司船舶焊接工艺QW-YH-JS-03版 本：A修订次：0 状 态：分发号：批 准审 核编 制2006年6月28日发布 2006年7月1日实施1.编制说明：船舶焊接施工工艺是船体施工工艺中的一项重要内容，为了保证公司产品的质量，要求公司有关人员按照此标准严格执行。本工艺由焊接工艺、焊接作业控制、焊条的领用、焊接材料使用部位的一般规定及使用不锈钢焊条的一般要求等内容组成。2.船体焊接工艺2.1焊接是本公司生产过程中的关键工序。要求施工人员严格遵照焊接施工工艺的要求进行焊接。如施工中工艺与下列焊接工艺船级社认可文件不符合，需得公司总工程师及技术人员认可并在试验的基础上才能采纳。

2、2.2焊接工艺船级社认可文件（附焊接工艺船级社认可文件目录）手工电弧焊角接焊（J507）的施工工艺按照“G16-HDF07”执行。手工电弧焊角焊（J507，J422）的施工工艺按照“G17-HDF03”执行。埋弧自动焊施工工艺按照“G16-HDF01”执行。手工电弧焊对接焊（J422）的施工工艺按照“G17-HDF02”执行。埋弧自动焊与手工电弧焊仰焊对接焊相结合的施工工艺按照“G16-HDF05”执行。手工电弧焊：平焊的施工工艺按照“G16-HDF010”执行。手工电弧焊：横焊的施工工艺按照“G16-HDF011”执行。手工电弧焊：立焊的施工工艺按照“G16-HDF012”执行。手工电弧焊：

3、仰焊的施工工艺按照“G16-HDF013”执行。手工电弧焊对接焊（J507）25mm钢板，70mm锻件按照“G17-HDF0405”执行。二氧化碳保护焊打底 单面埋弧自动焊（25mm）施工工艺按照“G16-HDF08”执行。二氧化碳保护焊打底 单面埋弧自动焊（14mm）施工工艺按照“G16-HDF14”执行。二氧化碳保护焊打底 单面埋弧自动焊（8mm）施工工艺按照“G16-HDF15”执行。二氧化碳保护焊打底 双面埋弧自动焊（25mm）施工工艺按照“G16-HDF09”执行。二氧化碳保护焊打底 双面埋弧自动焊（14mm）施工工艺按照“G16-HDF16”执行。2.216二氧化碳保护焊打底 双面

4、埋弧自动焊（8mm）施工工艺按照“G16-HDF17”执行。2.3焊接工艺参数焊接工艺参数主要是指焊条直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度等。而电弧电压和焊接速度，在手工电弧焊中不作原则规定，可根据具体情况掌握。根据我公司的具体工作条件和技术熟练程度，对手工电弧焊的焊接工艺参数做如下规定：手工电弧焊适用的焊接工艺参数焊接空间位置焊接横断面形式焊件厚度或焊角尺寸（mm）第一层焊缝其他各层焊缝封底焊缝焊条直径(mm)焊接电流焊条直径焊接电流焊条直径(mm)焊接电流对接平焊缝225560-255602.53.53.290120-3.290120454100130-3.21001305160200-41

5、602106200260-52202505641602103.2100130>=641602104160210418025052202805220260>=1241602104160210-5220280-对接立焊缝222.543.2563.27103.24>=113.24121825560-2556090120>=193.290120-3.2901204100130-3.2100130横角接焊缝416021041602103.210013052202804180250立角接焊缝41602104160210-5220280-自动埋弧焊盖面焊接工艺参数板厚电压电流备注73

6、639450550U形坡口8363945055093739525625103739550650113739575675123739600700143739650750163739700800183739750850V形坡口1937397508502037398008502237398008502537398008502837398509003037398509003237398509003537398509002.3.3 C02气体保护焊3.焊接作业控制3.1有技术部和质检部共同确定无损伤探伤位置，技术部画出“焊缝无损伤位置图”发生产部、质检部及船级社验船师。3.2焊工作业时除携带必要的焊接工

7、具、防护用品外，还应携带电焊榔头、焊缝钢丝刷等辅助工具。3.3作业前，应首先检查焊机，使其保持完好状态由分管建造师或组长向焊工交代焊条型号规格、焊接形式、焊角大小、电流、电压等技术参数及要求。3.4施焊前，焊工应对焊接部位进行检查，清洁。3.5施焊过程中，施焊人员应严格按照焊接工艺进行施焊，并及时清除焊渣。3.6焊接过程中，施焊人员应对焊接的焊缝自检，及时补焊。3.7施工组长本人或组织施工人员互相检查。3.8生产部分管建造师或指定人员对焊接工序专人负责。质检部分管检验员巡检监控。3.9施工结束后，组长填写“过程报验单”“无损探伤申请单”报质检部并配合有关检验员进行检验，由检验员作好记录，并按公

8、司“焊接拍片奖罚条例”，对有关焊接施工人员进行奖罚。填写质量证明书电焊质量检验记录。4.电焊条的领用为了保证焊接材料的使用性能，我公司具备必要的储存、烘干、清理设施外，还建立了可靠的管理规程并严格执行。4.1采购焊接材料的采购应依据订货技术条件由经评审核合格的承包方供货。4.2入库前按原材料入库检验规程检验合格后入库。4.3库存保管存放条件焊条储存库应干燥且通风良好，设有温度计和湿度计。焊接材料仓库设有保管员专门管理，负责焊接材料的烘干、保管、发放和回收，焊条按种类、牌号、批次、规格、入库时间分类堆放。烘干、保温及清理低氢焊条（如507焊条）在施焊前必须进行烘干，烘干温度为350450，保温时

9、间为2h。烘干后放在关掉的烘干箱内，保持一定温度，以备焊工随时来取。酸性焊条（如422焊条）一般可不烘干，但必要时应经150200烘干12h。焊接材料管理员应对焊接材料的烘干、保温、发放及回收作详细记录，达到焊接材料的可追溯性。4.4出库和使用为了保证焊接材料在其有效期内得到使用，避免库存超期所引起的不良后果，焊接材料的发放应按先入先出的原则进行。焊接材料的出库量应严格按产品消耗定额控制，并以领料单为出库凭据，经仓库保管员核准之后方可发放。库存期超过规定期限的焊条、焊剂及药芯焊丝，需经有关职能部门复验后方可发放使用。焊工在领用焊条后，应妥善保管，放在专用小木箱内，防止受潮。（注：507焊条应用

10、保温桶）对于严重受潮、变质的焊接材料，应有有关部门进行必要的检验，并作出降级使用或报废的处理决定之后，方可准许出库。对于这类焊接材料的去向必须严格控制。4.5回收焊接工作结束后，由焊工将剩余的焊接材料交仓库回收。回收的焊接材料应满足下列条件：a）标记清楚b）整洁，无污染。4.6焊剂的重复使用焊剂一般不宜重复使用，但在下述条件都得到满足时允许重复使用：a）用过的旧焊剂与同批号的新焊剂的混合使用，且旧焊剂的混合比在50以下；b）在混合前，用适当的方法清除了旧焊剂中的熔渣、杂质及粉尘；c）混合焊剂的颗粒度应符合规定的要求。5.焊接材料使用部位的一般规定THE GENERAL SPECIFICATIO

11、N FOR THE WELDING MATERIAL POSITION5.1 J422电焊条使用部位：驳船和拖轮：船体内部结构零部件的制作（T型材的制作）。在预制平台制作平片分段时，内部结构与船体外板的连接（多数为平焊）。The material position of J422 electrode：Barge and Towboat :the fabrication for the ship internal structure (the fabrication for T-bar ).The joint is between the internal structure and the s

12、hip shell (Flat welding mostly).5.2 JL-56（J501Fe16）、JL-50D、CJ501FeZ与J422使用部位相同，全部用平角焊，其中CJ501FeZ焊条侧重于较厚板的连接。There are the same material positions for JL-56(J501Fe16),JL-50D、CJ501FeZ与J422(the horizontal fillet welding all ),and the CJ501FeZ is used for the joint between thicker plates.5.3 J507电焊条使用部位

13、：以下部位无论是部件制作还是部件的安装都必须用507焊条焊接：The material position of J507 electrode:The joint of the following parts must use J507 electrode ,whether the fabrication or the fitting:主、付机座纵桁及其延伸main engine foundation stringers and outstretched parts 首柱、尾柱 stem，stern post锚穴、闸刀擎链器座、链轮座 anchor recess，lever stopper re

14、st，gipsy尾轴支架，尾管 strut arm，shaft pipe舵承座加强部位，上下舵承，舵机座the stiffen part of the rudder bearing rest，rudder bearing，lower rudder bearing分水踵 skeg中内龙骨 centerline vertical keel甲板中纵桁 center girder舱口围板 hatch-end coaming轮机管系 marine machinery piping主要舾装件（缆桩、拖钩平台、吊杆、顶推座、吊机座等）Main outfit item（bitts,towing hook pl

15、atform，boom,pushing frame，Crane post,etc.）5. 4JL-50D电焊条：JL-50D electrode:使用J507电焊条部位的立焊，如有施工不便须要采用“上下”焊接方位时使用该电焊条。If that the vertical welding parts with J507 unfit for the welding direction from up to down，JL-50D electrode is used。5.5 JM56焊丝：用于外板拼接打底焊。The welding wire for JM-56：Use for the uranami

16、welding of shell plate splice。5.6TWE-711药芯焊丝：药芯焊丝专门用于船舶大接头单面焊双面成型打底焊，如在其他部位使用需得到主管建造师的同意。The flux-cored welding wire for TWE-711：Use for the uranami welding of the automatic one side submerged arc welding of the erection。5.7 JW-2自动焊丝：外板、甲板、底板拼接时焊接用。The automatic weld wire for JW-2：Use for the weldin

17、g when shell plates,decks,base plates splice。5.8 HJ431为JW-2自动焊焊丝的焊剂。HJ431 is the flux of automatic weld wire for JW-2。6.使用不锈钢焊条的一般要求对于母材为1Cr18Ni19不锈钢焊条的选择，常可选用A107或A137焊条。在使用以上焊条时，应注意如下几点：6.1焊条使用前必须按厂方规定进行烘干。6.2采用直流反接。6.3采用小电流，短弧焊，低线能量。6.4焊前必须彻底清除油污，水分、锈迹。6.5注意有毒气体的防护。 不锈钢手工焊的焊接参考规范板厚（mm）焊接位置焊接电流（A）

18、电弧电压（V）焊条直径（mm）2平焊508020222.53平焊8010022253.25平焊8011022253.26平焊11014022284.09平012平07.尾轴支架制作、安装、焊接工艺7.1尾轴支架放在水平胎架上，按图拼装。胎架制作应充分考虑现场施焊方便及焊后保温材料的堆放。7.2焊前准备：对焊接头按详图要求开坡口。72.2焊前坡口内要去掉所有氧化皮。按图刚性固定在胎架上。报验。在焊缝周围200mm范围内预热到150摄氏度以上。半小时后施焊。7.3焊接要求：焊接材料使用507焊条，要求在烘于300400摄氏度12小时，并在保温箱内

19、保温。第一道采用3.2焊条施焊,反面碳刨出白后方可施焊。每道焊后,应清理干净,铲除飞溅,去掉焊渣,并轻敲焊缝表面而后才可进行下一道焊接。应连续施焊,中间不可停顿，直至全部焊完。每层焊缝的起点和终点应相互错开3050mm,各层焊缝的起始点不应在焊缝的相交处。7.4焊后保温:焊缝检验目视合格后,按图要求用石棉粉保温24小时,上表面保温材料要高出焊缝表面810cm。7.5 24小时后，清理干净,打磨焊缝,按要求做探伤前准备。7.6按CB/T 3559做超声波检查,合格方可上船。图中“#”表示该范围内为保温区域。8.低温焊接工艺 低温焊接通常是在周围温度低于0C时进行的焊接操作。为保证低温焊接时的焊接

20、质量。应采取如下措施：8.1在露天的平台、胎架及船台的施工范围内，必须设置防止风、霜、雨、雪侵袭的设施，如帆蓬、档板等。8.2焊接前应清除沿焊缝两边宽度为100200mm处的风、霜、水、雪及其他污物，并氧-乙炔火焰烘干。8.3焊条、焊剂必须烘干、并随用随取。8.4当周围温度低于-5C时，进行船体主要结构（如船体外板和甲板的焊缝、首柱、尾柱等）和普通低合金钢厚度较大或刚性较大的结构焊接，应用氧-乙炔火焰进行预热。预热温度根据钢材材质和结构特点而定，一般为100C左右。8.5焊接时的焊接电流一般要比常温下稍大，焊接应连续进行。多层焊时应连续焊完。焊接工艺船级社认可文件第 1 页 共 1 页序 号标 准 号名 称