移动模架法施工

1、什么是移动模架？什么是移动模架？移动模架类型？移动模架类型？哪些条件下下可采用移动模架施工？哪些条件下下可采用移动模架施工？移动模架施工具有哪些特点？移动模架施工具有哪些特点？滑移支撑系统滑移支撑系统是英文Move Support System的译名，简称MSS，又称造桥机、滑移支架、无支架模板系统等。 MSS优点优点施工周期短施工周期短移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械。桥梁进行现场浇筑的施工机械。主要特点主要特点：施工质量好施工质量好，施工操作简便施工操作简便，成本低廉成本低廉等。等。移

2、动模架造桥机主要由：移动模架造桥机主要由：支腿机构、支承桁梁、内外模板、主梁支腿机构、支承桁梁、内外模板、主梁提升机构提升机构等组成。可完成由移动支架到浇筑成型等一系列施工。等组成。可完成由移动支架到浇筑成型等一系列施工。 上承式移动模架下承式移动模架移动模架分类承重的主梁系统位于桥面上方，借助已制成箱梁移位。承重的主梁系统位于桥面下方，借助桥墩移位。一、上承式移动模架 上承式移动模架外模系统吊挂在承重主梁上，主梁系统通过支腿支撑在梁端、墩顶或承台上。过孔时外模系统横向开启以避开桥墩。外模系统随主梁系统一同纵移。 上承式移动模架主要由主梁系统、外模系主梁系统、外模系统、后支腿、中支腿、前支腿、

3、吊挂外肋、后统、后支腿、中支腿、前支腿、吊挂外肋、后行走轮、电气液压系统及辅助设施行走轮、电气液压系统及辅助设施等部分组成。1、主梁系统 主梁系统由导梁、底模及其桁架、主梁框导梁、底模及其桁架、主梁框架、侧模、端模、支腿架、侧模、端模、支腿等组成，主梁系统主要承受外模板系统等设备重量及钢筋、混凝土等结构材料重量。 前支腿支承于主梁前端、施工跨的前墩处，为整个造桥机的前端支点。 后支腿支承于主梁尾部。2、外模系统 外模系统由吊挂框架、吊杆、底模、侧模、可调支撑系组成。荷载通过外模板经可调支撑系统传递给吊挂框架，吊挂框架通过吊杆和主梁的牛腿最后传递给主梁系统。 过孔时外模系统横向打开或主梁携外模一

4、起横向打开以避开桥墩。外模系统随主梁系统一同纵移。3、内模系统内模系统采用拆装式组合钢模板结构体系。4、辅助支腿 前辅助支腿设置在导梁前端，作为中主支腿吊挂过孔时的临时支撑，前辅助支腿直接支撑在墩顶。二、下承式移动模架（一）施工过程的主要工序（一）施工过程的主要工序主要工序主要工序有：侧模安装就位侧模安装就位、安装底模安装底模、支座安装支座安装、预拱度设置与模预拱度设置与模板调整板调整、绑扎底板及腹板钢筋绑扎底板及腹板钢筋、预应力系统安装预应力系统安装、内模就位内模就位、顶板钢筋绑顶板钢筋绑扎扎、箱梁混凝土浇筑箱梁混凝土浇筑、内模脱模内模脱模、施加预应力施加预应力和和管道压浆及落模拆底模及管道

5、压浆及落模拆底模及滑模纵移滑模纵移。（二）模板安装的注意要点（二）模板安装的注意要点1 1模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。免引起模板变形。2 2安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆，最出或不拔出的

6、要求，采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆，最好设置拔出拉杆为宜。对大型结构物应采用圆钢筋做拉杆，并采用花蓝螺丝上紧。好设置拔出拉杆为宜。对大型结构物应采用圆钢筋做拉杆，并采用花蓝螺丝上紧。3 3模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。变形值的可能时，应及时纠正。4 4当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的当结构自重和汽车荷

7、载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1 1600600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和和1 12 2汽车荷载（不计冲击力）所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物线汽车荷载（不计冲击力）所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。或圆曲线。5 5后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠，应设置适当的反拱或预拱。预拱应按设计计算或按所产生的上拱或下挠，应设置适当的反拱或预拱。预拱应按设计计算或按经验设置

8、。经验设置。6 6模板纵横肋的间距布置要合理，对不同材质的面模板要采用不同的纵横模板纵横肋的间距布置要合理，对不同材质的面模板要采用不同的纵横肋间距。肋间距。7 7固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢靠，防固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准确并安装牢靠，防止浇筑混凝土过程中的走动移位。止浇筑混凝土过程中的走动移位。（三）施工中现浇梁模板常出现的问题（三）施工中现浇梁模板常出现的问题施工挂篮底模与模板的配制不当造成施工操作困难，箱梁逐节变化的施工挂篮底模与模板的配制不当造成施工操作困难，箱梁逐节变化的底板接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵

9、底板接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵轴向线形不顺。轴向线形不顺。1 1原因分析原因分析（1 1）悬臂浇筑一般采用挂篮法施工，挂篮底模架的平面尺寸未能满足模板）悬臂浇筑一般采用挂篮法施工，挂篮底模架的平面尺寸未能满足模板施工的要求。施工的要求。（2 2）底模架的设置未按箱梁断面渐变的特点采取措施，使梁底接缝不平，）底模架的设置未按箱梁断面渐变的特点采取措施，使梁底接缝不平，漏浆，梁底线形不顺。漏浆，梁底线形不顺。（3 3）侧模的接缝不密贴，造成漏浆，墙面错缝不平。）侧模的接缝不密贴，造成漏浆，墙面错缝不平。（4 4）挂篮模板定位时，抛高值考虑不够，或挂篮前后吊带紧固受

10、力不均。）挂篮模板定位时，抛高值考虑不够，或挂篮前后吊带紧固受力不均。（5 5）挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。）挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。（6 6）挂篮底模架的纵横梁连接失稳几何变形。）挂篮底模架的纵横梁连接失稳几何变形。2 2防治措施防治措施（1 1）底模架的平面尺寸，应满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土时）底模架的平面尺寸，应满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土时所需操作宽度。所需操作宽度。（2 2）底模架应考虑箱梁断面渐变和施工预拱度，在底模架的纵梁和横梁连）底模架应考虑箱梁断面渐变和施工预拱度，在底模架的纵梁和横梁连接处设置活动钢绞，以便调节底模架，使梁底接缝和顺。接处设置活

11、动钢绞，以便调节底模架，使梁底接缝和顺。（3 3）底模架下的平行纵梁以及平行横梁之间为防止底模架几何尺寸变形，）底模架下的平行纵梁以及平行横梁之间为防止底模架几何尺寸变形，应用钢筋或型钢采取剪刀形布置牢固连接纵横梁，以防止底模架变形。应用钢筋或型钢采取剪刀形布置牢固连接纵横梁，以防止底模架变形。（4 4）挂篮就位后，在校正底模架时，必须预留混凝土浇筑时的抛高量（应）挂篮就位后，在校正底模架时，必须预留混凝土浇筑时的抛高量（应经过对挂篮的等荷载试验取得），模板安装时应严格按测定位置核对标高，经过对挂篮的等荷载试验取得），模板安装时应严格按测定位置核对标高，校正中线，模板和前一节段的混凝土面应平整

12、密贴。校正中线，模板和前一节段的混凝土面应平整密贴。（5 5）挂篮就位后应将支点垫稳，收紧后吊带、固定后锚，再次测量梁端标）挂篮就位后应将支点垫稳，收紧后吊带、固定后锚，再次测量梁端标高，在吊带收放时应均匀同步，吊带收紧后，应检查其受力是否均衡，否高，在吊带收放时应均匀同步，吊带收紧后，应检查其受力是否均衡，否则就重新调整。则就重新调整。一、移动悬吊模架施工一、移动悬吊模架施工移动悬吊模架的基本结构：移动悬吊模架的基本结构：（1）承重梁承重梁：通常采用钢梁，长度大于通常采用钢梁，长度大于2 2倍跨径，是承受施工设备自重、倍跨径，是承受施工设备自重、模板系统重力和现浇混凝土重力的主要构件。模板系

13、统重力和现浇混凝土重力的主要构件。（2）横梁横梁：从承重梁两侧伸出，两端垂直向下，到主梁的下部再成水平状从承重梁两侧伸出，两端垂直向下，到主梁的下部再成水平状态，形成下端开口的框架并将主梁包在内部。态，形成下端开口的框架并将主梁包在内部。（3）支承系统支承系统：由活动支承和后端支承组成。由活动支承和后端支承组成。移动模架承重部分类型常见的多为移动模架承重部分类型常见的多为两组定型的两组定型的钢箱主梁钢箱主梁（图（图1 1），也有使用），也有使用拆装式常备杆件拆装式常备杆件改造后的改造后的桁梁桁梁（图（图2 2）；）；定型钢箱主梁形式的移动模架系统一般为专门设计，对匹配梁型使用，梁定型钢箱主梁形

14、式的移动模架系统一般为专门设计，对匹配梁型使用，梁跨跨202040m40m范围均有应用；范围均有应用；拆装式常备杆件形式的移动模架系统的优势在于平曲线半径较小、梁跨多拆装式常备杆件形式的移动模架系统的优势在于平曲线半径较小、梁跨多种组合等定型移动模架无法适应的环境下，本工法主要内容为后者。种组合等定型移动模架无法适应的环境下，本工法主要内容为后者。图图1 1 钢箱主梁式移动模架构造图钢箱主梁式移动模架构造图图图2 2 桁架主梁式移动模架构造图桁架主梁式移动模架构造图桁架主梁式移动模架桁架主梁式移动模架体系由四部分组成：固定于桥墩上部用来支承桁梁平台的支承体系；固定于桥墩上部用来支承桁梁平台的支

15、承体系；收折式桁梁平台；收折式桁梁平台；平台转跨推进行走系统；平台转跨推进行走系统；支架平台上的满堂支架体系。支架平台上的满堂支架体系。工艺原理工艺原理: :1. 1. 整个支撑体系附着于支撑墩柱上，通过支撑键及预埋键盒，将施工荷整个支撑体系附着于支撑墩柱上，通过支撑键及预埋键盒，将施工荷载全部转移至墩柱之上，不再设置临时支墩。载全部转移至墩柱之上，不再设置临时支墩。2. 2. 每组桁梁通过可收折横联行成整体，作为现浇梁施工的支架平台。每组桁梁通过可收折横联行成整体，作为现浇梁施工的支架平台。3. 3. 支撑体系上设置横、纵移装置，完成横移及纵移。支撑体系上设置横、纵移装置，完成横移及纵移。工

16、艺工法特点工艺工法特点: :1. 1. 无需地基处理，能对高度较大、无法或较难设置落地支架的现浇梁进无需地基处理，能对高度较大、无法或较难设置落地支架的现浇梁进行施工，减少了对环境的依赖和破坏，适用范围广。行施工，减少了对环境的依赖和破坏，适用范围广。2. 2. 使用常备杆件，可依具体施工条件进行组合，适应性强。牵引设备移使用常备杆件，可依具体施工条件进行组合，适应性强。牵引设备移动，操作简单，安全可靠。动，操作简单，安全可靠。3. 3. 采用倒三角及倒梯形加强承重杆系，为桁梁提供足够的抗弯能力及刚采用倒三角及倒梯形加强承重杆系，为桁梁提供足够的抗弯能力及刚度；承重杆系为收折设计，满足平台向前

17、行走。度；承重杆系为收折设计，满足平台向前行走。4. 4. 标准化作业、施工周期快、质量好。标准化作业、施工周期快、质量好。移动模架施工方法移动模架施工方法移动模架作为主要承重结构，利用桥墩为支点临时支承梁体自重，在移动移动模架作为主要承重结构，利用桥墩为支点临时支承梁体自重，在移动模架上完成模板调整、预拱度设置、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉预应力模架上完成模板调整、预拱度设置、绑扎钢筋、浇筑混凝土、张拉预应力索筋等，当完成一孔梁的施工，之后移动模架落模，移动至下一跨就位，索筋等，当完成一孔梁的施工，之后移动模架落模，移动至下一跨就位，以此进行逐孔浇筑施工。采用逐孔施工能连续操作，施工设备的周转

18、次数以此进行逐孔浇筑施工。采用逐孔施工能连续操作，施工设备的周转次数愈多，经济效益越高。愈多，经济效益越高。施工工艺流程施工工艺流程移动模架施工过程中，要调整各支点处模板的纵向标高，使模板处于浇注移动模架施工过程中，要调整各支点处模板的纵向标高，使模板处于浇注混凝土时的正确位置，与此同时设置好预拱度。混凝土时的正确位置，与此同时设置好预拱度。预拱度设置由安装在横梁上的机械支撑来完成，预拱度设置由安装在横梁上的机械支撑来完成，预拱度值预拱度值由由模架自身挠度模架自身挠度和和连续箱梁预拱度连续箱梁预拱度两部分组成。两部分组成。 桁梁分组拼装、安装前方支撑体系、分组提升就位桁梁分组拼装、安装前方支撑

19、体系、分组提升就位平台就位并连结横向联系平台就位并连结横向联系铺设横向分配梁、搭设高度调整支架铺设横向分配梁、搭设高度调整支架铺设底模、侧模及翼缘部分模板（预压）铺设底模、侧模及翼缘部分模板（预压）安装钢筋与预应力安装钢筋与预应力浇筑主梁砼、养生、凿毛浇筑主梁砼、养生、凿毛张拉预应力钢束、压浆张拉预应力钢束、压浆落架、拆除模板及调整高度支架平台、分配梁落架、拆除模板及调整高度支架平台、分配梁解除横向联系、收起承重杆系、主桁梁纵向连接解除横向联系、收起承重杆系、主桁梁纵向连接移动模架前移到位移动模架前移到位施工工艺流程图施工工艺流程图 操作要点操作要点（一）支撑体系安装（一）支撑体系安装1. 1

20、. 支撑体系说明支撑体系说明支承体系是用来支承桁梁平台，支承体系由支承体系是用来支承桁梁平台，支承体系由横梁、斜撑杆、抱箍、支承键横梁、斜撑杆、抱箍、支承键四部分组成，斜撑由抱箍与支承键共同支承固定，抱箍与支承键为斜撑提四部分组成，斜撑由抱箍与支承键共同支承固定，抱箍与支承键为斜撑提供反力支承，减小横梁的弯距，具体见图供反力支承，减小横梁的弯距，具体见图4 4。图图4 4 支撑体系结构图支撑体系结构图2. 2. 支撑体系安装设备支撑体系安装设备用用4 4台四轮滑车将横梁及附挂在桁梁上的支撑键、抱箍、斜杆座、牛腿斜撑、台四轮滑车将横梁及附挂在桁梁上的支撑键、抱箍、斜杆座、牛腿斜撑、平联等整体吊装

21、。即在桥墩顶面利用预埋的平联等整体吊装。即在桥墩顶面利用预埋的3232精轧螺纹钢筋作锚筋精轧螺纹钢筋作锚筋, ,一个一个圆柱固定一根悬臂吊杆，每根悬臂吊杆上挂一个圆柱固定一根悬臂吊杆，每根悬臂吊杆上挂一个4 4轮滑车，用卷扬机牵引起轮滑车，用卷扬机牵引起吊。吊。3. 3. 支撑体系的安装就位支撑体系的安装就位1 1）上下支撑键的安装）上下支撑键的安装两片体系吊装提升到较横梁安装位置高出约两片体系吊装提升到较横梁安装位置高出约0.5m0.5m后，先安装下支承健，再后，先安装下支承健，再安装抱箍，然后安装上支承键。安装支承键时，用上胡芦吊住支承键将其安装抱箍，然后安装上支承键。安装支承键时，用上胡

22、芦吊住支承键将其向预埋键盒内插入，并穿精轧螺纹钢筋，张拉精轧螺纹粗钢筋向预埋键盒内插入，并穿精轧螺纹钢筋，张拉精轧螺纹粗钢筋( (每根每根3232精精轧螺纹钢筋的张拉力为轧螺纹钢筋的张拉力为400kN400kN，每个支承键有，每个支承键有4 4根精轧螺纹钢筋根精轧螺纹钢筋) )，具体见表，具体见表5 5。图图5 5 支撑体系吊装示意图支撑体系吊装示意图2 2）抱箍的安装）抱箍的安装在下支承键安装完毕后，即可安装抱箍，抱箍用挂在体系上的上葫芦及两在下支承键安装完毕后，即可安装抱箍，抱箍用挂在体系上的上葫芦及两侧葫芦安装，其中上葫芦吊住抱箍中间的上内口，两个侧葫芦吊住抱箍两侧葫芦安装，其中上葫芦吊

23、住抱箍中间的上内口，两个侧葫芦吊住抱箍两侧的角点并向上提升便其转动侧的角点并向上提升便其转动9090抱住墩柱，并置于下支承键上。抱箍就抱住墩柱，并置于下支承键上。抱箍就位时应保证两个半抱箍的中点连钱应与两圆柱中心连线垂直，可通过两柱位时应保证两个半抱箍的中点连钱应与两圆柱中心连线垂直，可通过两柱的抱箍上平板中心连线及其对角连线量测控制。抱箍连接均用高强度螺栓的抱箍上平板中心连线及其对角连线量测控制。抱箍连接均用高强度螺栓, ,见图见图6 6。 图图6 6 抱箍安装示意图抱箍安装示意图（二）（二） 承重桁梁构造及组装承重桁梁构造及组装承重桁梁由收折式纵桁梁，横向联系组成。收折式纵桁梁由水平桁梁及

24、承承重桁梁由收折式纵桁梁，横向联系组成。收折式纵桁梁由水平桁梁及承重杆系组成，水平桁梁为拼装桁架结构，由长重杆系组成，水平桁梁为拼装桁架结构，由长3m3m的贝雷桁片拼装而成的矩的贝雷桁片拼装而成的矩形桁架；平台承重杆系因跨径而异，形桁架；平台承重杆系因跨径而异，31.5m31.5m及其以下跨径为倒三角形，及其以下跨径为倒三角形，31.5m31.5m以上跨径为倒梯形。标准桥宽有以上跨径为倒梯形。标准桥宽有6 6组收折式纵桁梁，每组纵桁梁均由组收折式纵桁梁，每组纵桁梁均由3 3片纵向桁片组成一组，纵桁梁间由横向桁片联成整体平台。纵桁梁支承于片纵向桁片组成一组，纵桁梁间由横向桁片联成整体平台。纵桁梁

25、支承于前后两个墩柱的支承体系上，纵桁梁前后设有导梁满足平台转跨行走。前后两个墩柱的支承体系上，纵桁梁前后设有导梁满足平台转跨行走。平台按第一次浇筑时的布置组装，承重杆系按照收折状态组装。各组桁梁先三跨通装为一列，纵向就位后再拆除接头处的连接销子成三段，具体见图7。图图7 7 倒三角形承重体系桁梁倒三角形承重体系桁梁（三）模板调整、预拱度设置（三）模板调整、预拱度设置模架合模后，要调整各支点处模板的纵向标高，使模板处于浇注混凝土时模架合模后，要调整各支点处模板的纵向标高，使模板处于浇注混凝土时的正确位置，与此同时设置好预拱度。预拱度设置由可调钢管顶托来完成，的正确位置，与此同时设置好预拱度。预拱

26、度设置由可调钢管顶托来完成，预拱度值由模架自身挠度和连续箱梁预拱度两部分组成。预拱度值由模架自身挠度和连续箱梁预拱度两部分组成。1. 1. 移动模架系统挠度值的组成移动模架系统挠度值的组成理论预拱度是整个移动模架系统的理论挠度值与设计预应力张拉反拱值综理论预拱度是整个移动模架系统的理论挠度值与设计预应力张拉反拱值综合计算而得主要由三部分组成：合计算而得主要由三部分组成：1)1)碗扣支架和桁梁自重产生的弹性、非弹性变形的挠度值。碗扣支架和桁梁自重产生的弹性、非弹性变形的挠度值。2)2)混凝土自重产生的挠度值。混凝土自重产生的挠度值。3)3)预应力钢束张拉产生的反拱值预应力钢束张拉产生的反拱值(

27、(支点间按二次抛物线计算支点间按二次抛物线计算) )。曲线方程如。曲线方程如下：下：式中式中 L L表示跨长；表示跨长； 表示梁段最大矢高。表示梁段最大矢高。另外，还要考虑混凝土的收缩、徐变以及路面层及桥面附属设施等后期施另外，还要考虑混凝土的收缩、徐变以及路面层及桥面附属设施等后期施加的永久荷载对挠度值的影响。加的永久荷载对挠度值的影响。24()=f x LxyL拱f拱2. 2. 立模标高的确定立模标高的确定式中式中 为支架在现浇梁、模板及支架自重作用下的弹性变形；为支架在现浇梁、模板及支架自重作用下的弹性变形；其中其中 桁梁在自重下的位移；桁梁在自重下的位移； 桁梁加载后的最终位移；桁梁加

28、载后的最终位移； 桁梁卸载后的位移；桁梁卸载后的位移； 移动支架对已浇梁作用的变形，由设计提供；移动支架对已浇梁作用的变形，由设计提供； 汽车汽车+ +其他活载作用下的变形；其他活载作用下的变形； 包含施工过程温度变化、支架非弹性变形、牛腿、小车沉降值、移动模包含施工过程温度变化、支架非弹性变形、牛腿、小车沉降值、移动模架架C C梁吊带伸长梁吊带伸长(C(C形梁安装后，进行第二跨浇注时，要计算吊带的伸长值形梁安装后，进行第二跨浇注时，要计算吊带的伸长值) )等。等。3. 3. 立模标高的控制立模标高的控制1)1)根据平、竖曲线复核设计标高；根据平、竖曲线复核设计标高； 2)2)按照纵向按照纵向

29、6m6m节点计算各跨细部底模标高节点计算各跨细部底模标高; ;（梁底横向有坡度者同理计算）（梁底横向有坡度者同理计算）3)3)计算上一项标高点对应的预拱度值，叠加到该点设计标高上即为该点立计算上一项标高点对应的预拱度值，叠加到该点设计标高上即为该点立模标高；模标高；=+iH H设 计支 架施 工 荷 载使 用 荷 载 预 拱 值其 他理 论 预 应 力231=HHH支架1H2H3H施工荷载使用荷载预拱值其他（四）预压试验（四）预压试验在初次使用该类移动模架时，应科学严格的进行预压试验，以便将试验数在初次使用该类移动模架时，应科学严格的进行预压试验，以便将试验数据与计算值进行对比，确定弹性变形是

30、否与计算相符，同时取得非弹性变据与计算值进行对比，确定弹性变形是否与计算相符，同时取得非弹性变形数据指导后续梁跨施工预拱度设置。形数据指导后续梁跨施工预拱度设置。在底腹板铺设完成后，进行预压。预压采用堆码沙袋法在底腹板铺设完成后，进行预压。预压采用堆码沙袋法分级加载分级加载，分别按，分别按照计算重量的照计算重量的30%30%、60%60%、90%90%、120%120%实施，并在跨中、四分之一跨、梁端设实施，并在跨中、四分之一跨、梁端设置观测点进行观测，按规范准确获得预压试验数据。置观测点进行观测，按规范准确获得预压试验数据。（五）钢筋和预应力钢束安装（五）钢筋和预应力钢束安装1. 1. 钢筋

31、绑扎钢筋绑扎模板调整完毕后，进入箱梁钢筋模板预应力施工。钢筋绑扎顺序为：先底板、腹板模板调整完毕后，进入箱梁钢筋模板预应力施工。钢筋绑扎顺序为：先底板、腹板钢筋，待内模立完后再绑扎顶板钢筋。钢筋加工全部在钢筋加工场完成，运至现场钢筋，待内模立完后再绑扎顶板钢筋。钢筋加工全部在钢筋加工场完成，运至现场绑扎成型。绑扎成型。2. 2. 预应力索安装预应力索安装预应力钢绞线安装顺序为：先底板，后腹板，最后顶板纵向、横向预应力束。预应力钢绞线安装顺序为：先底板，后腹板，最后顶板纵向、横向预应力束。1 1）预应力管道定位）预应力管道定位预应力管道定位必须准确、牢固，严格按照图纸及规范施工。纵向预应力管道位

32、置预应力管道定位必须准确、牢固，严格按照图纸及规范施工。纵向预应力管道位置的坐标偏差不大于的坐标偏差不大于1cm1cm，横向预应力管道坐标偏差不大于，横向预应力管道坐标偏差不大于0.5cm0.5cm。预应力管道铺设完成后，仔细检查其表面是否有孔洞或裂缝，如有要立即更换或用预应力管道铺设完成后，仔细检查其表面是否有孔洞或裂缝，如有要立即更换或用胶带纸封补。胶带纸封补。2 2）预应力钢绞线的布设）预应力钢绞线的布设( (成束成束) )预应力钢绞线应严格按照图纸所提供的长度进行下料，同时充分考虑千斤顶张拉的预应力钢绞线应严格按照图纸所提供的长度进行下料，同时充分考虑千斤顶张拉的工作长度，以工作长度，

33、以500 t500 t千斤顶为例，工作长度应不小于千斤顶为例，工作长度应不小于70cm70cm。预应力穿束完成后，要对预应力管道口进行封堵，并将裸露在外的钢绞线包裹，防预应力穿束完成后，要对预应力管道口进行封堵，并将裸露在外的钢绞线包裹，防止水泥浆漏入波纹管或污染张拉端，影响预应力束的张拉。止水泥浆漏入波纹管或污染张拉端，影响预应力束的张拉。（六）浇注混凝土（六）浇注混凝土采用全断面快速浇注混凝土，混凝土浇注顺序纵向由一端向另一端进行，每段梁横采用全断面快速浇注混凝土，混凝土浇注顺序纵向由一端向另一端进行，每段梁横断面混凝土浇注顺序为先浇底板，再浇腹板，最后浇顶板。混凝土的振捣采用插入断面混凝

34、土浇注顺序为先浇底板，再浇腹板，最后浇顶板。混凝土的振捣采用插入式振动棒和平板式振捣器。另需准备部分插钎用于箱梁下倒角振捣。式振动棒和平板式振捣器。另需准备部分插钎用于箱梁下倒角振捣。1. 1. 底板浇注底板浇注底板混凝土一般领先腹板混凝土底板混凝土一般领先腹板混凝土2.02.03.0m3.0m，浇注时泵车输送管道通过内模预留窗，浇注时泵车输送管道通过内模预留窗口，将混凝土送入底板。下料时，一次数量不宜太多，并且要及时振捣，尤其边角口，将混凝土送入底板。下料时，一次数量不宜太多，并且要及时振捣，尤其边角处必须填满混凝土并振捣密实，以防浇腹板混凝土时冒浆。处必须填满混凝土并振捣密实，以防浇腹板混

35、凝土时冒浆。2. 2. 腹板浇注腹板浇注在超前浇注的底板混凝土未初凝在超前浇注的底板混凝土未初凝( (一般浇注完一般浇注完2 h2 h左右左右) )时，即开始斜层浇注腹板混时，即开始斜层浇注腹板混凝土。两侧腹板混凝土要同步进行，以保持模板支架受力均衡。每层混凝土浇注厚凝土。两侧腹板混凝土要同步进行，以保持模板支架受力均衡。每层混凝土浇注厚度不得超过度不得超过30cm30cm，且要振捣密实，严禁漏振和过振。，且要振捣密实，严禁漏振和过振。3. 3. 翼板及顶板浇注翼板及顶板浇注当腹板浇注到箱梁腹部后，开始浇注顶板混凝土。浇注顺序为：先浇中间，后浇注当腹板浇注到箱梁腹部后，开始浇注顶板混凝土。浇注

36、顺序为：先浇中间，后浇注两侧翼板。两侧翼板要同步进行。为控制桥面标高，必须按测量高度进行混凝土浇两侧翼板。两侧翼板要同步进行。为控制桥面标高，必须按测量高度进行混凝土浇注。混凝土收浆前，对表面进行拉毛处理。混凝土终凝后，及时用土工布覆盖洒水注。混凝土收浆前，对表面进行拉毛处理。混凝土终凝后，及时用土工布覆盖洒水养生。养生。4. 4. 收浆、抹面及标高控制收浆、抹面及标高控制在箱梁顶板及翼板的浇注过程中，为确保箱梁顶面的平整度符合规范要求，必须按在箱梁顶板及翼板的浇注过程中，为确保箱梁顶面的平整度符合规范要求，必须按测量高度进行混凝土浇注。可在箱梁顶面纵向每隔测量高度进行混凝土浇注。可在箱梁顶面

37、纵向每隔2 m2 m布置一个高程点，并在标高布置一个高程点，并在标高点上焊接水平钢筋，利用铝合金水平尺和木抹将混凝土面收平。点上焊接水平钢筋，利用铝合金水平尺和木抹将混凝土面收平。混凝土收浆前，对表面进行拉毛处理。混凝土终凝后，及时用土工布覆盖洒水养生。混凝土收浆前，对表面进行拉毛处理。混凝土终凝后，及时用土工布覆盖洒水养生。（七）（七） 内模、侧模及端模拆除内模、侧模及端模拆除一段梁的混凝土全部浇注完一段梁的混凝土全部浇注完24h24h后，先拆除端模、侧模；在张拉前，防止张后，先拆除端模、侧模；在张拉前，防止张拉时内模对梁体变形影响，应先拆除内模。拉时内模对梁体变形影响，应先拆除内模。（八）

38、预应力张拉（八）预应力张拉钢束张拉以张拉力控制为主，伸长值作为校核钢束张拉以张拉力控制为主，伸长值作为校核( (预应力伸长值按设计预应力伸长值按设计) )。要。要求理论伸长量与实测伸长量之间的误差不超过求理论伸长量与实测伸长量之间的误差不超过6%6%，超过此范围时，应分，超过此范围时，应分析原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。析原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。（九）（九） 孔道压浆、封锚孔道压浆、封锚压浆工作宜在张拉完毕后尽早进行，一般预应力混凝土构件，在张拉完毕，压浆工作宜在张拉完毕后尽早进行，一般预应力混凝土构件，在张拉完毕，停停10h10h左右，观察预应力钢束和锚具稳定后即可进行

39、。左右，观察预应力钢束和锚具稳定后即可进行。对于埋置在构件内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛，然后按对于埋置在构件内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛，然后按设计要求设置钢筋网和浇注封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设设计要求设置钢筋网和浇注封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求。计要求。（十）（十） 移动模架落模移动模架落模在已完梁的纵向预应力钢束张拉完成后，拆除移动平台上的满堂支架；在在已完梁的纵向预应力钢束张拉完成后，拆除移动平台上的满堂支架；在各组桁梁的中间一根砂筒座梁上安置千斤顶将平台顶起一定距离各组桁梁的中间一根砂筒座梁上安置千斤顶将平台顶起一定距离( (

40、约约2cm)2cm)，前后墩在对应的砂筒座上放置纵向行走小车轨道及行走小车；随即放置桁前后墩在对应的砂筒座上放置纵向行走小车轨道及行走小车；随即放置桁梁横向滑行轨道后，千斤顶下落将桁梁置于滑行轨道上；将各组桁梁之间梁横向滑行轨道后，千斤顶下落将桁梁置于滑行轨道上；将各组桁梁之间的横向联系桁片水平转动收折并附着子桁粱上，同时拆除各组桁梁的承重的横向联系桁片水平转动收折并附着子桁粱上，同时拆除各组桁梁的承重杆系的竖杆之间的剪刀撑联系杆及竖杆上的联系支撑架，将承重杆系向上杆系的竖杆之间的剪刀撑联系杆及竖杆上的联系支撑架，将承重杆系向上收折。收折。 （十一）（十一） 移动模架转跨就位移动模架转跨就位平台转跨推进行走系统由行走车与牵引装置两部分组成。平台转跨推进行走系统由行走车与牵引装置两部分组成。 行走车置于墩柱横梁顶行走车置于墩柱横梁顶部，其纵向滚轮支承纵桁梁，使纵桁梁可纵向行走，行走车自身可横向行走，从而部，其纵向滚轮支承纵桁梁，使纵桁梁可纵向行走，行走车自身可横向行走，从而实现平台双向行走，具体见图实现平台双向行走，具体见图8 8。牵引装置采用慢速卷扬机。牵引装置采用慢速卷扬机。纵向行走前，先将各组桁梁在滑行轨道上横移使曲线上的前、中、后三跨桁梁列成纵向行走前，先将各组桁梁在滑行轨道上横移使曲线上的前、中、后三跨桁梁列成直线，将前跨桁梁后端用销子将前跨桁梁