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文档简介
1、散杂货码头车辆定位跟踪系统基于GPS/RFID技术目录车辆定位跟踪系统需求错误!未定义书签。1、项目环境错误!未定义书签。2、系统需求错误!未定义书签。3、系统业务流程错误!未定义书签。4、系统非功能性需求错误!未定义书签。系统构架及组成错误!未定义书签。1、系统设计错误!未定义书签。2、系统介绍错误!未定义书签。3、硬件设计错误!未定义书签。软件设计错误!未定义书签。、系统功能错误!未定义书签。1、基本信息管理错误!未定义书签。2、车辆定位监控管理错误!未定义书签。3、车辆报警管理错误!未定义书签。RFID射频卡管理系统错误!未定义书签。系统构架及组成错误!未定义书签。1、系统设计错误!未定
2、义书签。2、系统介绍错误!未定义书签。系统功能错误!未定义书签。1、闸口进出车辆管理错误!未定义书签。2、货物管理错误!未定义书签。手持终端业务管理系统错误!未定义书签。车辆定位跟踪系统需求1、项目环境XX散杂货公司场区内对车辆进行定位跟踪2、系统需求货物运输车辆主要是采用第三方的车队,随着车队、车辆的数量增多,加大了对港口货物的管理难度,为了刚好的管理港口货物、提高作业效率、保证安全运输,需要建立一套车辆监控管理信息系统。该系统有对散杂货码头范围内300台运输车辆进行监控和管理的经验。3、系统业务流程1) 系统基本信息管理:车辆基本信息管理:系统管理员对车辆信息、车队信息和船舶信息更改、增删
3、。2) 车辆定位监控:实时显示车辆的位置、速度信息。车辆行驶轨迹回放3) 车辆报警管理:监控车辆行驶路线,实现偏离规划路线的车辆的报警功能。4) 派车管理:系统管理员对指派船舶车辆信息更改、增删。5) 系统查询:控制中心查询车辆信息、船舶信息、车队信息。车队查询本车队车辆信息,车辆定位信息、报警信息。4、系统非功能性需求1)车载GPS端定位精度:2m(RMS)。2) 系统容量性能:支持1000车辆的监控需求。3) WEB服务性能:支持50个车队客户端访问4) 界面要求美观、大方,操作方便、符合用户需求。系统构架及组成1、系统设计监控系统采用C/S为主、B/S为辅的架构。系统以GPRM络作为基本
4、通信平台,利用GPS为定位手段,结合电子地图和数据库处理技术,可以有效地实现对运输车辆的监控、管理等功能。系统由四大部分组成:(1)车载GPS系统;(2)GPRSR络系统;(3)调度监控中心;(4)车队管理客户端;系统结构图2、系统介绍GPR驱动通信系统本系统将GPR驱动通信系统作为车载设备与调度管理中心之间的双向交换的通信平台。车辆调度监管平台通过GPR驱动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息。GPRS移动通信网络具有成熟和覆盖范围广等特点,特别适合大范围的车辆监控。GPSr球卫星定位系统GPS系统是GPS辆管理系统用来确定车辆位置的手段。车载设备接收来自GPS卫星的信号,经数据处理,获得车
5、车B的实时经度、纬度位置数据。GPS是美国1993年建成的向全球用户开放使用的全球定位卫星系统,具有全球任何地点、任何时间、全天候、高精度定位、授时的特点。调度监控中心调度管理中心是整个系统的核心,完成数据的交换,实现对车辆的监控,管理、报警工作。查询车队车车队管理客户端车队管理客户端通过Internet网络实现与调度中心的数据交换,辆定位、报警信息。3、硬件设计工业手簿终端基于为移动工人而创建,北京节点通Psion7545手簿是众多行业员工的理想之选,包括移动现场服务、物流、仓储、运输、制造业等等。其卓越的灵活性使其单一设备就能满足您的众多需求;北京节点通Psion7545手簿必然是您的IT
6、架构中的关键一员。作为同类产品中的领先产品,北京节点通Psion7545手簿可以开发成您所需要的设备。止匕外,您可以随时附加开发需求,并且在业务需求发生改变时,您在任何时候都能灵活地添加更多功能。您可以为它附加的附加选项和软件是无止尽的,所以无论是一个交管人员增加摄像头,或是用于路径追踪和投递位置定位而增加的高精度GPS真块一北京节点通Psion7545手簿都能解决。产品特性技术上坚固耐用节点通7545手簿附带Windows?CE或Windows?EmbeddedHandheld操作系统选项,二者均无缝集成以自动化关键流程和实时提升工作效率。强大的应变能力节点通7545手簿的硬件扩展槽使得附加
7、新的模块变得更简易快捷。这样可实现面向未来的灵活性,因为硬件可重新配置而不更换,为您的企业节省高达30%的终生总拥有成本。大量的可选模块一从指纹扫描、护照识别到RFID读写器等等。一节省大量时间和资金WiFi、GPRS扫描头、图像识别和RFID选项一节点通7545手簿提供新一代的模块化技术,使客户轻松配置满足多种应用完成多种任务的设备。为移动而生节点通7545手簿采用新型TexasInstruments?AM3715SitaraARM散处理器和Psion设计的自定义ASIC体系结构构建,可提供行业领先的性能和效率,并将电池寿命延长达20小时。优化的人体工程学设计人体工程学设计对于确保移动工作人
8、员工作有效且高效极其关键。节点通7545手簿采用完美权衡舒适性、实用性和NaturalTaskSupportTM的平衡结构帮助移动工作人员更加高效舒适地工作。它配置了显示精细、易于读取的全VGA彩色触摸屏,以及符合人体工程学设计的、单手操作设计的键盘。完美的操作体验,在您手中如若无物。超凡的坚固性节点通PSION手簿能够工作在在任何您需要工作的地方。它采用的技术确保了它足够坚固。节点通PSION手簿能够承受多次从2米高跌落至水泥地面,并能从容应对各种震动和冲击。IP67的防护等级确保它不受灰尘侵害,并保护它承受来自所有方向的水柱喷射。配置详细参数操作系统WindowsCEorWindows?E
9、mbeddedHandheldCPUOMAP3800MHz处理器系统内存1GBFlashROM,256MBRAM可扩展内存SD卡GPSL1支持数据格式NMEA-0183GNSS修正量I/O协议(1、3、9),RTCM31数据更新率1Hz重捕放时间<1s冷启动<30s单点定位米定位精度SBASW度米外部源差分米集成功能集成扬声器、麦克风英寸彩色触摸屏全VGA480x640分辨率衣妹1分显示屏透反式,纵向TFT液晶显示器日光卜可读(户外使用)高可靠性亮度可调的LED背光WWANEdgeGPRSTD-LTE,WCDMAM选数据通讯篮牙集成Bluetooth?ClassII,+EDR无线L
10、AN内置g频率:868MHz或915MHzRFID模块UHF模块支持标签:EPCClass1Gen2其他地区性协议识读范围:达250cmin)电池内置5000mAh锂电池电源特性工作时间典型工作状态58小时工作温度-20C+60C环境特性存储温度-30C+70C抗震2m自然跌落至地面防水防尘IP67物理特性尺寸(mm)长222毫米x宽100毫米x厚45毫米GPS车载终端DT-308是一款基于WindowsCE或WindowsXPE的车载式的终端。它满足了在恶劣环境中移动数据采集对灵活性,集成性,坚固性和人性化的需求(FIRE)强大的扩展性和连接性选择,使它成为在恶劣环境中,如物流、港口,码头和
11、其他领域实施移动数据应用的当然之选。其基于工业标准的设计,确保了易于同客户现有及未来的构架进行集成。车载设备为集成高精度GPS是系统信息的来源,GPS载终端包括主机、GPS天线、GPRSS信天线等。DT-308是一款高性能低成本的8寸屏GNSS载设备,尺寸小、功耗低,内置GPRS真块,支持车辆24V供电。水平定位精度(RMS)单点L1mSBAS3mDGPSm数据更新率定位数据:1Hz首次定位时间冷启动:65s热启动:35s体积:125mm*109mm*45mm工作温度:-35C+65C电压范围:+9V+36V工作电流:小于150mAGPS天线频率:1227MH正10MHz1575MH正10MH
12、Z阻抗:50Q驻波比:<:136±2dB增益:噪声:<极化:右旋圆极化工作电压:5±工作电流:050mA连接器:TNC工作温度:-45C+65C储存温度:-55C+85C外型尺寸:6178(直径)X76(高)重量:<550克软件设计为了保证系统的灵活性,大多数的功能都以参数化的形式提供,用户仅需要进行简单的参数配置即可。Efnt-iM-3 健&士工 m-rn-n AuhK-八 汩SKsMB-:t :*i,r 口1K1HA-3)1e青-rin+ siw-r-fcEfW-W-H FwiMB-r ciut oa n EJW-WU gdRKA* L A h
13、Mh NJ-MHJJHllauVE nJInl'KTTRxzE mH ErJilHlv*,m mm E.ta¥ RTF*/ Elw:«g.vFH e:mn T!"沅 KB I'M H W n 3l£ :£ iX 3 M 忖 St I* W k EE ilium ” £?:* 通 3 xtjI -Mm1 京春 ka rv u gr It 0 l«>>111 -WI,注宝I百I多融 W TH IWG I E * -Wl PWJI 厅迦鹿 LM M f¥K HHQp IW?M ir SC !*
14、9 Ef FTFN I' »垢I娓,H W X,IT SX :C= T» M FT EW ,»* * II di Mi 口*1 3*a lr ri m i» 4不雷 rasiiiiui4 p n ih 1 Hi i1* ri it -h.11liXF IF aX :-f5 1* M .U UECT1M rkr m i>好比“ he idiu it 衣 ic u a . in «n| IF 3T E l?l O FITil«l科 jp a I鼻 i 4nzr ns 1 * " r>ir wm”,T r*R
15、1* Hi Bl-fl "MJW KT 1* 3 rr MREEWH ” 工5a m E m FTT H«ni M 口 ,比旧 & Rtf' El【MT 3f 3B :rm E » FT F!E li w 业机 Iji U 口心:rjR)力Esi长文件窗口1.1、系统功能系统具有车辆实时连续定位、车辆监视控制、车辆报警处置、电子地图、车队基本管理、WEB浏览等功能。1、基本信息管理基本信息管理是用户调度监控中心系统管理员编辑基本信息的基础资料,是Ik也*H*上1囱帆5百口整个系统的基础|»8口aatg息鹏艮*咻*"1打12睢同方
16、工rJ»»XtHIOTIBVBBUlSlF.得知车辆动态事this雪限由41场利但内六龟曲颐E仃|星却已工降记录倡“山ESWitXCCsefiutiiHaaixcniH.口唇名*J5的Ertjfe里宜2、车辆定位监控管理实时定位显示系统车载GPS终端接收GPS卫星信号,获得车辆实时位置(经度、纬度)并向用户监管中心发送位置、行驶速度、方向和状态数据,从而在用户监管中心iik跟m*生麻百丽辰加人&导虎It-tiAI不哥jsihkJ-usiaM/T*C<ra雪二中。号叫IBlTE*iiFVFf上,110XJ二军方!齐产亚地画物超5*1蛭融1.H融事一联手,生话二M
17、tL讨品*S-序姓%;1HI;?.'.<轨迹回放3、车辆报警管理超速报警对运输车辆设置限制速度,一旦超过限速设置,车辆会向用户监管中心自动报警。越界/偏离路线报警车辆在运输前,根据需要,通过手持终端对车辆进行指定行驶区域或指定行驶路线。当车辆行驶中偏离区域或路线时, 及时通知车辆及时纠正。监控软件会发出警报,管理人员就会线路设置界面11M;后呢If+»工电重旅由上匠*T*3艮12笈1博(K4口至璃.51等*在偏离报警界面RFID射频卡管理系统系统构架及组成1、系统设计RFID系统采用C/S为主、B/S为辅的架构。系统以GPR9络作为基本通信平台,利用RFID视频技术,可
18、以有效地实现对运输车辆信息的读取和管理等功能。系统由三大部分组成:(1)RFID读写系统;(2)无线网络系统;(3)数据处理中心;itlWRFID系统读取结构图车辆进车辆出电脑转换器天线RS的田i带控制器车辆进出闸RFID读取结构图电学I腐一口也三强道闸 电罩需2、系统介绍RFID读写系统通过RFID视频读写器,当RFID视频卡接触到距离有限范围之内,读卡器能读出RFID卡内信息,然后进过接口系统将信息获取,通过无线或有线将信息传入数据中心。无线网络系统手车通过无线连接数据中心,将读取RFID信息传入数据中心。数据处理中心数据处理中心是整个系统的核心,完成数据的交换,实现对车辆的监控和管系统功能1、闸口进出车辆管理车辆进闸口:车辆进闸时,读取RFID射频卡内车辆信息,写入需要卸货或装货的货物信息,系统将RFID卡ID与车辆信息和货物绑定,传入数据中心,并保存。车辆出闸口:车辆出闸时,通过读取RFID射频卡信息,然后系统通过RFID射频卡ID从数据库中读取已装或已卸货物信息,确认后记录出闸时间,然后放行。2、货物管理卸货管理:车辆到达卸货场地后,理货员通过手持RFID读卡器读度卡内信息,确认要卸货物信息后,指挥机械卸货,卸货后对卸货信息进行确认,并将卸货数量信息通过无线传入数据中心保存数据库中。装货管理:车辆到达装货场地后,理货员通过手持RF
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