桩基钢筋笼加工作业指导书

1、目 录一、 目的1二、 编制依据1三、 适用范围1四、 职责1五、 工程概况2六、 施工计划及安排2七、 施工方案2八、 施工工艺及方法 3九、 钢筋加工注意事项 11十、 钢筋加工验收标准 13十一、 废旧材料的回收及对环境的保护14十二、 安全施工14桩基钢筋笼加工及安装作业指导书1 目的明确桥梁桩基钻孔灌注桩钢筋笼加工及安装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基钻孔灌注桩钢筋笼加工及安装作业施工。2 编制依据、施工技术和质量标准2.1 大桥施工设计资料、包河大道特大桥施工设计资料。2.2 铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）2.3 铁路混凝土工程施工质量验

2、收补充标准铁建设2005160号2.4 钢筋焊接及验收规程 JGJ 1820033 适用范围适用于合福四分部所有钻孔桩钢筋笼加工及安装。4 职责41 工程部 针对本工程特点编制作业指导书，明确工序工艺流程和控制要素，项目总工批准，技术主管负责现场技术交底并检查落实。42 办公室根据工序要求，按公司人力资源控制程序对技术人员、技术工种等进行组织教育、培训、考核。43 现场负责人对作业人员、设备配置以及过程控制负责。44 质检和试验部门根据规范及工艺细则、执行工序检验和试验。45 物机部对使用的机电设备负责，并制定机械设备操作及维护细则，确保机械设备正常运转。5 工程概况合福铁路安徽段站前1标四分

3、部工程位于合肥市南郊，线路基本呈东西走向，西起金寨路特大桥145#墩，与五分部相接，东至包河大道特大桥6#墩，与三分部相接。桩基数量共808根，桩长30m53m，桩径1m、1.25m、1.5m三种类型，其中1.5m桩基分布在跨宿松路主墩基础处，设计桩身砼等级为C30、C35、C40、C45 。钢筋笼主筋型号有 20、16两种，箍筋为10mm HPB钢筋。6 施工计划及安排根据钻孔灌注桩施工计划，钢筋笼加工及安装必须满足桩基施工需要，依据计划安排，在线路HBDK146+300位置、HBDK146+700位置、HBDK148+200位置设置三个钢筋加工场，每个加工场计划人数为40人，并配备的设备有

4、直螺纹加工机2台、钢筋调直机2台、弯曲机2台、切断机2台、电焊机4台、对焊机1台、400KVA变压器一台。7 施工方法钢筋笼在钢筋加工厂内集中下料，分节加工。各节之间的钢筋纵向连接时，均采用单面搭接焊接头，且同一截面上的主筋接头不超过该截面全部主筋的50%；相邻两根主筋接头断面之间距离不小于35d主筋直径、且不得小于500mm。运至工地后要分节按顺序下放钢筋笼，钢筋笼内声测管位置依据设计要求布置并与加强钢筋点焊连接。钢筋骨架下放完毕至笼顶设计标高时要及时、准确地对中，并于护筒上牢固定位。混凝土灌注完毕并初凝后，方可解除固定设施。8 施工工艺及方法钢筋笼制作、安装流程图钢 筋 除 锈 调 直 下

5、 料钢 筋 进 场 试 验统 一 堆 码 标 示按 规 定 尺 寸 加 工运 输 到 工 地自 检 及 监 理 验 收安 装 调 试自 检 及 隐 蔽 验 收 下 一 道 工 序81 钢筋原材进场8.1.1进场钢筋场中的钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并符合设计要求。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不能混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，进场钢筋宜堆放在仓库内，露天堆放时，应满足下垫上盖的要求，离地高度要保证30cm以上。8.1.2 抽检在同条件下（生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺、焊机相同）完成的焊接接头，每200个作为

6、一批（不足200个也按一批计），从中切取六个试件，其中三个做拉伸试验，另外三个作弯曲试验进行质量检验，焊接质量不稳定或有疑问时抽样数量应适当增加。 热轧钢筋采用搭接焊、绑条电弧焊时，当每次改变钢筋的类别、直径、焊条牌号或调换焊工时，应预先用相同的材料，焊接条件和参数，制作2个拉伸试件，当试验合格后，方可正式焊接。8.2 钢筋笼加工钢筋是钢筋混凝土构件的组成部分之一，是构件的骨架，它可以提高构件的抗拉、抗压强度和抗弯曲强度，提高构件的寿命，因此，钢筋加工对钢筋混凝土工程至关重要。8.2.1 钢筋原材加工要求A. 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。B. 钢筋应平直，无局部

7、弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。C. 钢筋在调直时只能采用钢筋调直机，坚决不允许采用卷扬机拉伸盘条圆钢以免发生安全事故。D. 钢筋在切割（断）时，只能用钢筋切断机切割，坚决不允许采用氧炔焰切割。E. 钢筋在弯曲时，只能用钢筋弯曲机或加工好的固定模具冷弯成型，坚决不允许将钢筋加热后弯曲。F. 加工成型后的钢筋必须按设计施工图纸编号并做好标识牌，且要下垫上盖，分堆存放，以免钢筋锈蚀和污染或混淆不清。8.2.2 钢筋连接要求及方法直径16mm及以上的HRB335钢筋接头宜采用搭接焊，其余钢筋宜采用闪光对接焊或搭接焊。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证

8、上岗,钢筋焊接时，不得在没有防风、防雨等设施的场地进行。冬期钢筋焊接时，应有防风及保温措施，并选用韧性较好的焊条且环境气温不得低于0，当气温低于-20时，不得施焊。每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时，应预先用相同材料、焊接条件和参数，制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。A. 钢筋电弧焊电弧焊接时，首选双面焊接，仅在施工条件受限制时方可采用单面焊接。连接钢筋的接头，要符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：钢筋接头采用双面焊时，圆钢筋焊缝长度不小于直径的4倍，螺纹钢筋焊缝长度不小于直径的5倍；钢筋接头采用单面焊时，圆钢筋焊缝长度不小于直径的8倍

9、，螺纹钢筋焊缝长度不小于直径的10倍。8.2.3钢筋骨架加工钢筋骨架于钢筋加工棚内加工制作。A. 钢筋定位在按设计尺寸做好的加强箍筋上标出主筋位置；主筋则摆放在平整的工作台上按设计尺寸标出加强箍筋的位置，同时将加强箍筋按设计间距临时固定于工作平台底架上。B. 主筋安装.首先使加强箍筋上任一点主筋的标记对准主筋上的第一道加强箍筋标记，扶正加强箍筋，在主筋一端加挡板，保持挡板竖直，并用钢制的直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，点焊；然后将该主筋与其他加强箍筋按照所做标记依次相连并点焊牢固。在一根主筋上焊好全部加强箍筋后，用机具或人工转动骨架，将其余主筋逐根照上法使之在与各道加强箍筋相对应的点上对称、

10、平行、均匀布置并焊接牢固。.安装要求：a.在安装主筋时必须要保证同一断面上的主筋接头不超过该截面全部主筋的50且两个主筋接头断面之间距离不小于500mm，并要求同一根主筋在接头长度区段内（35d），不得有两个接头。b.焊接时，先将焊机电流调好后再进行焊接，严禁烧伤钢筋。c.安装完毕后，必须将各焊点上的焊渣用小锤敲打干净，检查合格后方可进行下道工序施工。C. 螺旋筋安装钢筋主筋安装好后，在主筋上按螺旋筋设计位置做好标记，然后套入盘筋，依据相应标记点逐圈点焊并焊接牢固。D. 钢筋笼保护层的安装钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加

11、工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块，见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿N3筋圆周布置4个。615610610E. 超声波检测管安装. 钢筋骨架成型后，按设计位置安装检测管。检测管沿桩身加强箍筋内侧等间距布设，并焊于加强箍筋上，检测管下端距离桩底5cm，伸入承台内0.15m。首节钢筋笼骨架内的检测管依据设计标高沿骨架轴向点焊于笼内加强箍筋上，并焊接牢固。其余各节骨架内的检测管依据设计标高用铁丝绑扎于加强钢筋上，并在底部设置挂钩将其靠挂于对应各节钢筋笼骨架之上。检测管连接采用大一个型号的钢管套管焊接连接，底部用厚度3mm的钢板焊接在声测管

12、上封口。所有焊接部位均应焊接牢固，有条件的须做灌水试验，确保无漏焊。安装要求：检测管安装应与钢筋笼平行顺直。检测管连接必须紧密，现场对接时，必须保证检测管的垂直度及位置符合设计要求。F. 短钢筋笼的安装对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。在加工场宜采用闪光对焊，现场焊接须采用单面帮条焊接。G. 定位钢筋安装钢筋骨架加工好后，在其上按设计要求于存笼区安装定位钢筋，并焊接牢固。安装时必须使定位筋沿钢筋骨架轴向垂直于骨架的直径断面，不得歪斜。83钢筋笼存放制做好的钢筋笼必须置放于存笼区，每节钢

13、筋笼要依序排好，便于使用时按顺序装车运出。同时在每节钢筋笼端都必须挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号、长度等并于钢筋笼上覆盖遮雨蓬布。运到现场的钢筋笼必须放在平整、干燥的场地上，且存放时，要上盖下垫，严禁使钢筋笼受到污染。84钢筋笼运输钢筋笼用平板车或炮车运输。运输时不得对钢筋笼猛拉硬撬，同时应在每道加强箍筋处设支承点，以保证其结构形状且用紧线器固定牢固。装车完毕后必须检查钢筋笼是否固定牢固，没问题后方可运输。运输途中不得使骨架变形，且标志牌不得刮掉，以便于现场校对检验，运到现场的钢筋笼如有箍筋脱焊现象必须抓紧补焊。85钢筋笼骨架的起吊和就位钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊

14、时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或

15、型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护

16、筒两侧放两根平行的枕木或槽钢（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木（槽钢）上。9、钢筋加工注意事项9.1钢筋调直钢筋调直采用机械调直，调直机使用注意事项：9.1.1调直模的内径比所调直钢筋的直径大24mm，调直模的大口面向钢筋进入的方向。9.1.2在调直过程中不应任意调整传送压辊的水平装置，如调整不当，阻力增大，会造成机内断筋，损坏设备。9.1.3盘条放在放盘架上要平稳。放盘架与调直机之间应架设环行导向装置，避免断筋、乱筋时出现意外。9.1.4已调直的钢筋按类别、直径、长短、根数分别堆放，备用。9.2钢筋切断钢筋切断机用于对钢筋原材料和调直后的钢筋按加工所需要的尺寸进行切断。切断钢

17、筋时，操作人员用两手将钢筋握紧，并在活动刀片退回时再送入钢筋，以防钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人，钢筋要放平，与刀口垂直。9.2.1切断长度为30cm以下的短料时，要用钳子夹料，不得用手直接送料，以防事故。9.2.2禁止切断超过规定直径和机械性能规定范围的钢材或烧红的钢筋。9.2.3 切断机运输过程中注意以下要点：操作人员不得擅自离开工作岗位；严禁直接用手去清扫正在工作的刀片上的积屑、油污；当有运转不正常的响声或两个刀片密合不好等情况时，应停车予以清扫、检查和修理。9.3 钢筋弯制成型：9.3.1钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理。9.3.2钢筋弯制采用钢筋弯曲机操作，箍筋可采用人工弯制。弯制

18、钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端，弯钩必须一次弯成。9.3.3钢筋加工允许偏差如表一。 钢筋加工允许偏差 表一 序号项 目容许误差（mm）1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸+102弯起钢筋的位置+153箍筋内边距离尺寸差+39.4钢筋机械接头加工9.4.1钢筋在起丝前端头必须保证断面平齐，不得用剪断机剪断并严禁用气割下料。9.4.2外观质量：目测牙形要饱满，牙顶宽超过0.75mm，秃牙部分累计长度不超过1/2螺纹周长。9.4.3在滚压加工过程中，当滚丝轮或滚轴发生故障时，应立即整体拆装滚丝轮架（包括滚丝轮），交维修工修换，不能在施工现场更换滚轴和滚丝轮。9.4.4在滚扎钢筋直螺纹过程中，应采用水溶

19、性切削润油液，当气温低于0时，应掺入15-20的亚硝酸钠。不得使用机油代替或不加润油液滚扎丝头。9.4.5加工过程中，机床必须接好地线，确保人身安全。10 钢筋加工验收标准10.1 钢筋骨架尺寸验收标准钢筋笼加工尺寸必须满足设计及规范要求，检查项目及方法见桩基钢筋骨架允许偏差和检验方法表。桩基钢筋骨架允许偏差和检验方法表检 查 项 目允 许 偏 差检 验 方 法钢筋骨架在承台底以下长度±100尺量检查钢筋骨架直径±20主筋间距±0.5d尺量检查不少于5处加强筋间距±20箍筋间距或螺旋筋间距±20钢筋骨架垂直度±1%吊线尺量检查10.2 钢筋骨架焊接验收标准10.2.1外观检查焊缝表面平整、饱满，不得有较大的凹陷、焊瘤、焊渣。接头处不得有裂纹。咬边深度，气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，不得超过表钢筋电弧焊接头尺寸偏差和缺陷允许值规定。骨架箍筋焊接的焊点处熔化均匀，焊点无脱落、漏焊、裂纹、多孔性缺陷及明显的烧伤现象。10.2.2强度检验每200个同类型接头为一批，不足200个时仍作为一批。3个接头试件的抗拉强度均不得低于该级别钢筋的规定抗拉强度值。至少有2个试件呈塑性断裂，3个试件均断于焊缝之外。钢筋电弧焊接头尺寸偏差和缺陷允许值表检 查 项 目单 位接 头