抗滑桩施工技术方案

1、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段 (K0+000K17+520)抗滑桩施工方案 编制: 复核: 审核: 道隧集团工程有限公司省道307线LJ-A合同段经理部2014年08月XX日抗滑桩施工方案一、编制说明为优质、高效、安全地完成施工任务，本着“精心组织、精心施工”的原则，编制本施工方案。二、编制依据1、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程施工招标文件。2、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程两阶段施工图设计；3、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段合同文件；4、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段实施性施工组织设计；5、本公司质

2、量标准制定的质量手册及相关程序文件。6、本公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验。7、国家现行规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准如下：（1）公路工程技术标准 (JTG B01-2003)；（2）公路土工试验规程 (JTG E40-2007)；（3）公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)；（4）公路工程施工安全技术规程 （JTJ076-95）；（5）公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)；（6）其它相关的施工及验收规范、规程。8、通过前期现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。三、工程概况省道307线西昌川兴至昭

3、觉县城段改建工程是凉山州骨架公路网的重要组成部分，是凉山州东部布拖、金阳、美姑、雷波、昭觉等五县至州府西昌的唯一最便捷的主干道路。本项目路线起于西昌市川兴镇，与省道S307线川兴至小庙段改建工程（即西昌市规划的北环线）相接，起点桩号K0+000，路线沿原省道307线向东布设，先后经过川兴收费站、四呷村、普诗乡、七里坝、解放乡、洒拉地坡乡、四开乡，树坪乡，到达昭觉县城境内，之后改线脱离老路，沿着昭觉县城规划的省道307绕城线位布线，与省道307线坪头至昭觉段改建工路相接，到达本项目终点，终点桩号为K94+998.1，路线全长95.27公里，其中西昌境内长10.7公里，昭觉境内84.57公里。其中

4、我部承建LJ-A合同段的起始桩号为K0+000,终点桩号为K15+815,共长15.8公里。采用二级公路标准建设，设计速度为40Km/h，沥青砼路面。四、施工技术流程（一）抗滑桩施工抗滑桩总体施工顺序为：施工准备测量放线定位土石方开挖桩孔孔壁支护挖孔钢筋制作、安装混凝土浇筑。1、施工准备工作(1)开挖前施工场地完成“三通一平”工作。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均要排除处理完毕，各项临时设施如照明、动力、通风安全设施准备就绪。 (2)人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。 (3)项目部技术人员

5、对现场情况进行实地踏勘,认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑点进行了详细的整理。(4)在桩孔开挖前先对边坡及台地的地表裂缝进行夯填封闭处理，夯填深度不小于裂缝深度加0.3米，宽度不小于裂缝宽度加0.5米，表面夯成鱼脊状，防止地表水下渗而影响孔壁稳固。 (5)对已经开挖的坡脚地带基坑及周边进行回填压实处理，并高出原有坡道高度50cm，形成反压护坡，防止由于施工原因造成坡脚失稳。 (6)对桩位区域的场地进行平整清理，同时沿拟建道路及抗滑桩的走向，靠近道路内侧平整出施工场地，修筑施工便道。 (7)沿滑坡后缘外5.0米位置开挖一条临时截水沟，避免地表水排泄及降雨渗

6、入滑坡体内。 (8)按照设计的桩位进行施工放样。定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。 (9)桩孔开挖前在将要施工的每个孔口搭设好防雨雨棚，做好桩孔周围的地表水排水设施，防止雨水及地表水灌入孔内，切实保障施工人员的人身安全。2、测量放线定位施工测量放线时按设计坐标放线、复测桩位，在桩外设置龙门桩，以便随时校正桩位保证桩心偏差不大于20mm。 3、桩孔开挖(1)桩身开挖采用跳孔开挖，遇到地质条件复杂的地段，需隔两桩开挖。 (2)桩孔开挖前应做好锁口，下挖每2米应及时做护壁，锁口与护壁间或护壁与护壁间必须用钢筋连接或焊接，使之成为整体，且护壁分节点不宜设置在土石分界点和滑面

7、处。 (3)土质开挖主要采用人工开挖，辅以风镐、铲、锹等工具，开挖时先中间后周边，箩筐装运土石方，卷扬机起吊出碴，一旦遇有孤石或基岩，用风镐逐层剔除，严禁采用爆破施工。孔口四周设置拦挡设施，防止飞石伤人及破坏环境，以保证桩开挖顺利进行。 (4)每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体及气体含量，以检测井底是否有有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求后方准作业。当孔井内二氧化碳浓度超过0.3%或发现孔内有有害气体时，应增加通风设备，通风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源36V、100W的防爆灯，灯泡离孔底2.0m，并且是防水带罩的安全灯具。 (5)挖孔作业时上下人员每2小时轮换作业，桩

8、孔上面的人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻心法，逐层剔除。 (6)挖孔时如遇渗水，要及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。遇渗水较严重的，用抽水泵集中泵排或采用水泥砂浆灌压环圈。 (7)对于已经施做好的护壁每天必须有专人检查是否有变形、裂缝、渗水等情况。孔内设置应急软爬梯，人员上下井采用安全可靠并带有自动卡紧保险装置的吊笼。 (8)测量人员每天必须校核挖孔的垂直度，保证挖孔桩垂直度偏差控制在0.5%以内。在开挖至设计标高后，清理孔内积水、残渣、及时通知监理工程师验收，经验收合格后立即进行砂浆封底。4、土方运输

9、在孔口安装吊架,使用电动提升机装置，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。在具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好绞架的质量把关，控制好绞架安装质量。孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为1.20m。 5、桩体钢筋笼制作、安装，、由于抗滑桩施工的作业条件有限，钢筋自重太重，钢筋数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋加工采用钢筋加工场地制作吊装安装的方式比较理想。 (1)工艺流程 切割下料钢筋笼制作钢筋笼吊装入井钢筋笼定位。 (2)切割下料 对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋

10、要妥善放置，防止损坏端部。 (3)钢筋笼制作 钢筋绑扎严格执行DB51/32.4-91绑扎程序，钢筋在施工面处直接绑扎。桩筋的顶部增设两道,箍筋与主筋用铁丝扎牢，保证主筋间距、位置均匀排列。桩箍筋绑扎采用分层套箍法保证箍筋支数。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，当采用焊接接头时，从任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋接头面积不得大于该截面钢筋面积的50%。 受力钢筋的钢筋保护层厚度应符合要求，为保证混凝土的保护层厚度，应使用垫块固定主筋位置，且垫块混凝土的等级应保证与浇筑构件的混凝土等级相同，垫块用扎丝系在钢筋上。在桩的四角分别埋设一根直径

11、为5厘米的镀锌钢管，为方便桩检，钢管与其他钢筋的距离为5厘米，钢管顶端，高出桩顶10厘米。 (4)钢筋笼安装 钢筋笼安装采用吊车吊装入孔，起吊钢筋笼时应缓慢起吊，吊放钢筋笼时，要对准孔位直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼全部放入孔位后，在孔内绑扎好砂浆垫块，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。 6、桩身混凝土浇筑 (1)在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。 (2)混凝土采用拌合站集中拌合，自动计量、罐车运输、泵送混凝土施工、插入式振捣器振捣。施工时在整个混凝土浇捣过程中，按稳定连续的速率为混凝土的浇筑做出周密的安排。 (3)灌注支架采

12、用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度 。当倾落高度超过2米时,应通过串筒、导管或滑槽等设施下落，在使用前必须用水湿润。如倾落高度超过10米时，导管、串筒内设置减速装置，防止混凝土离析。 (4)混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30-45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3-3/4倍振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5-10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5-10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，

13、即混凝土不再冒出气泡，避免过振。 (5)混凝土浇筑完毕，应在12小时以内加盖草垫和浇水，浇水次数以保持混凝土有足够的湿润状态为度，养护期一般不少于7昼夜。 （二）挡土板预制及安装 挡土板采用钢筋混凝土预制，挡土板长、宽、高分别为5m、1m、0.4m，并设直径6cm的吊装圆孔。 预制场的搭建 根据实际情况，搭建适当规模的预制场。预制场地内要求排水通畅，材料、机具设备堆放合理。预制台座均用钢筋混凝土灌筑而成，灌注台座混凝土前，台座外露面各转角位置均预埋角钢，台座混凝土用砂轮打磨光滑。在预制台座的两侧设置条形地锚，预埋钢筋同台座相连，同时在台座下适当位置预埋15套管。 挡土板的预制场预制 将在加工厂

14、内制作好的钢筋笼按主筋向下，安放在台座上，然后安装四周模板，挡土板两端的模板采用企口的方法同两侧模连接，两侧模下端用对拉螺杆穿过台座下部的预埋套管进行对拉，上部用卡子卡牢。模板立好后重新检查各处混凝土保护层的设置措施是否符合要求，及吊装孔和吊环的设置是否正确，然后灌注混凝土，并记录好板型、灌注日期及板长等。 3.4 挡土板的存放养护 挡土板灌注完后，应进行覆盖养护。预制当混凝土强度达到75%以上时，用自制的钢轨扁担穿过吊环搁置在千斤顶上，各千斤顶均衡用力从台座上脱离挡土板。挡土板脱离台座后，用吊车移走槽口向下，在存板场内分类存放，进行继续养护，割断吊环，并在挡土板表面标识出预制日期、板型和尺寸

15、以防混淆。 板的搬运、吊装 按照挡土板上的标识，根据现场需要进行装车搬运。 挡土板安装前，把最下一块挡土板安装范围内的地基表层浮碴、松散物清除干净并夯实，然后再用M7.5浆砌片石砌筑基座。 挡土板安装时按照C型、B型、A型的顺序，槽口向外进行安装。不许装错、装反，并使侧面水平，不平处用干硬性水泥砂浆找平。 每格每次安装的挡土板不能多于二块。 挡土板后路基的回填 5.1 填料采集前应按公路工程土工试验规程的要求做好标准击实试验，尽量选取内摩擦角大、水稳性好的透水性材料。 5.3 距挡土板后2m范围内大型机械不得进入，填料应个别选取。采用级配碎石或人工干砌片石进行回填，并用小型机具或人工进行夯实，

16、改善挡土板同板后内侧填料之间的受力条件。 5.4 填料的压实 可选用1825吨自行式振动压路机作为主要压实机械。施工前应根据所用机械、填料性质、规定压实密度等，经试验确定摊铺厚度和碾压遍数。 挡土板后内侧填料的压实 挡土板后内侧填料的压实，应符合公里路基施工规范的规定。 5.4.2 挡土板后边部的压实 采用1.2t手扶式小型压路机或蛙式电动打夯机等小型机械作业，严禁采用大型机械。在无小型机械时，可采用人工夯实的方法，但不得将夯直接打到挡土板上。 通过现场试验和观察挡土板后1.52.0m范围内采用级配碎石或人工干码片石回填后，18t以下的振动压路机碾压是安全、可靠的。 防排水及其它附属工程 桩板

17、墙施工现场应做好排水设施以保证水流顺畅。墙后填料为非渗水土时，应在墙后原地面至墙顶以下0.5m之间填筑厚度不小于0.3m的砂砾石反滤层，反滤层的设置方法同一般重力式挡土墙。 桩板墙前应清刷成向外不缓于4%的斜坡以利排水，当有水流冲刷(如涵渠出口、冲沟等)时应固化地表，以防水流冲刷基底引起挡土板的下沉。 五、质量保证措施为确保按期、优质完成路基挡护工程，针对路基防护工程的特点，制定以下进度质量保证措施： 1、组织保证强化管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，作为保工期的组织和思想保证，对指挥不力、消极怠工者及时处理。 2、设备保证配足基坑开挖、运输设

18、备，砂浆搅拌、运输设备，同时做好设备的使用、保养、维修工作，配足常用易损配件，保证各种设备的正常运转，提高其利用率。 3、物质保证根据生产计划编制供应计划，超前订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。 4、劳力保证根据施工进度安排，每天作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。 5、技术质量保证对施工班组进行专项施工技术交底，施工图的移交，确保工程合理施工，保证工程质量的实现。六、根据路肩墙工程施工特点的实际情况，确定安全防范重点为：防机械伤害事故。防触电事故。防落石伤人事故。1、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及施工所在地有关安全生产的管理规定。严格

19、执行公路工程施工安全技术规程和建设单位下发的有关文明安全施工及环境保护的规定，坚决杜绝“三违”现象。2、加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。3、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作；各项经济承包有明确的安全指标和安全保证措施。4、成立综合治理办公室，日常办公设在施工现场，负责防爆、防火、防洪、防盗，以及工程保卫等工作。5、工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全教育，组织职工学习相关部门颁发的关于安全生产的规定、条例、安全生产操作规程等，并要求职工在施工中严格遵守

20、。6、工程实施前，对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。7、工程实施前，严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。操作人员必须严守岗位、履行职责，遵守安全生产操作规程。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场，督促操作工人和操作人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。8、工程实施时，每周组织检查一次安全活动，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。9、

21、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动。10、经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损；同时搞好安全用电管理，保证变配电达到“匹防”要求；输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求。电气设备和照明灯具具有良好的接地、接零保护，并在可能受雷击的场所设置防雷击设施。11、重视个人自我保护，凡进入工地按规定佩戴安全帽。进行高空作业和特殊作业前，先落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带、安全网或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。12、严格按照防火、防爆的有关规定设置料库等临时性设施；临时设施区域内配足消防

22、器材。七、文明施工措施1、严格遵守国家和施工所在地有关文明施工的规定，制定出以“方便居民生活，利于生产发展，维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施，达到业主要求。2、结合本工程实际情况，成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。3、加强施工现场管理，施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。严禁施工废水乱排放，施工废水严格按照有关要求经沉淀处理后用于洒水降尘。4、工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机、定人保养，

23、并保持运行正常，机容整洁。5、现场施工人员一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场。6、弃土不得随意弃置，且必须运至规定的弃土场。外运和内运土方时不准超高，防止泥土沿途遗漏。施工场地外撒落的碴土派人及时清扫干净，施工便道应合理洒水养护，以防尘土飞扬。7、加强内业资料的管理。在工程施工中，文明施工的主要内容之一是内业资料的管理，各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。8、加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求建设单位和施工监理工程师对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明

24、施工。八、环境保护措施环境卫生的保护与治理是本段路基挡护工程施工环保工作的重点，施工中为尽可能减少对周边环境的影响，特采取以下环保措施：1、严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及地方有关环境保护的管理规定。2、项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系领导者和责任人。3、项目部设专职环保管理人员，主要职责是负责本工程的环保具体管理工作。主要的任务是：（1）制定环境保护规划，贯彻实施各项环境保护措施，对施工地段的大气、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古迹保护等制定切实可行的环保措施，控制施工地段的环境污染。（2）对本工程公路沿线环境污染进行检查与督促治理，发挥管理

25、在控制污染方面的智能作用。管理人员经常进行检查了解现场施工对环境污染情况，及时采取措施。（3）贯彻执行国家环境保护政策、法规和各项制度。4、环境污染防治（1）由于施工期间在施工场所附近及运输道路扬尘对大气影响较大，故施工期间配备专用洒水车进行喷洒，净化大气环境，防止扬尘污染。（2）施工期间，对汽车尾气的环境要求进行控制。（3）做好排水，以减少施工期间的生活污水及其它废水对环境的污染。（4）噪音防治，施工期间噪音均低于50分贝。九、附件 1、质量管理组织机构框图2、质量保证体系框图3、安全保证体系框图4、安全检查程序图5、文明施工组织机构图6、现场文明施工管理保证体系框图1、质量管理组织机构框图

26、项目经理项目副经理项目总工工地试验室工程技术部质检工程师拌和站站长桥梁施工队路基施工一队路基施工二队2、质量保证体系框图质量保证体系组织保证质量领导小组：项目经理生产副经理总工程师工程部长质检工程师试验工程师财务部长物设部长质量组施工组测量组试验组材料组设备组核算组宣教组进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理实行以管好、用好、维修好机械设