汽车节油的方法有哪些

1、汽车节油的方法有哪些 汽车节油的方法减沉省油法车上该当防止放放没无用的一些物品， 不要认为放放零散的物品随车行驶， 对车影响不大， 其实不是那样的， 汽车对载沉过多很是，假设是放放 10 斤无用的物品随车行驶 1000km， 就会白白华侈 400cc 的燃料。准确起步省油法起步时，汽车坐垫最好缓慢些，急速起步伤车， 并且还华侈染油。按照计较，急速起步10次，大约会华侈燃料120cc以上。轻踩油门省油法防止空踩油门，空踩油门 10 次，华侈燃油 60cc 左左，加快删荡过程外，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门 踏板全程的 77-75%。假设是节制欠好，将油门踏板踩下过多，以至到全开，会使加

2、浓安 拆参加工做，那必然会耗油。选择适宜档省油法汽车调养学问大全要防止行车外途俄然华侈加 快，要用合理的速度行车，或快或慢都华侈燃料，出格是猛加时，花 费燃料最多，猛加快 10 次，大约花费燃料 1200cc 以上，利用的档位 越低汽车坐垫什么牌子好，气门开度越小，策划机的功率用越小，耗 油天然就越大，策划机的大部门时间正在外等转速运转，并且气门开 度适其时，耗油最小，正在道情况劣良无情况下，尽量利用高速档行 驶。买辆省油车要到达节油的目标，选择什么车型是最底子的，一般来说，派量越小越省油，流线型比非线型的省油汽车的开车和养车介绍维修保养定期维修保养对降低油耗也起着 举足轻重的作用。首先发动机

3、需要定期养护，因为发动机存在任何问题都可能导致 油耗的增加 ;其二要常换空气过滤器、汽油过滤器，否那么会导致汽油燃 烧不充分，降低燃油效率 ;其三是定期检查胎压和轮胎的磨损程度，胎 压偏低会造成油耗增加，同时不要随意更换轮胎的大小，轮胎越宽， 车轮阻力越大，会白白浪费油钱。驾驶习惯良好的驾驶习惯能够帮您节省不少油钱，因此车主在出 发前除了先规划好行车路线、尽量避开塞车路段并减少后备厢中不常 用的东西以降低车重外，还需注意以下几点。1、换挡及时且要快，特别是在斜坡上行驶时换挡的时间越短，就 越能节省燃料， 而低挡高速长距离行车特别费油 ;2、在普通路面和适宜 的气温条件下，应尽量少开空调，但是高

4、速关闭空调并翻开车窗通风 更不可取， 因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多 ;3、减少怠 速状态，特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油 ;4、采用 经济时速行车，一般轿车的经济时速为 60 公里/小时至 80公里/小时， 当汽车运行在经济时速时是最省油的 ;5、减少使用制动， 在通过交叉路 口、下坡时，最好提前抬起油门，使汽车自然减速 ;6、适时停车熄火， 如果数分钟不行车，所消耗的油量就会超过一次启动多耗的油量，适 时熄火既能节省燃油，又能不排放尾气而保护环境，实属一举两得 ;7、 柔和起步，轻抬油门，不要急加速、急减速或见空就抢，否那么便会增 加额外的燃油。省几元钱小钱、图

5、一时的方便，很可能是以牺牲日后的使用性能 为代价。有些车主担忧自己的车明明是个小问题却会被 4S店描绘得很严重, 在劝说下更换配件，花些不必要的钱，但其实，在主流汽车厂家中， 这样的现象根本不可能存在，因为厂家对经销商有严格的管理措施。4S店做的是长期生意，不像街边小店是一锤子买卖。2. 进口轮胎比国产轮胎好有些车友特别喜欢进口轮胎， 其实适合欧 洲路况的轮胎在国内往往难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面 表现得特别 “娇气，容易引发胎侧起包等现象。许多国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都会根据国内具体的道 路状况，在轮胎侧面采用加强设计，从而增加胎侧的抗冲击力。3. 装上节油器就能很省钱希望

6、自己车子省油但又不能换车，听说安装一个节油器， 就能提高燃油经济性， 每百公里可以省下一半的汽油， 在油价高涨的今天，谁能抵挡这样的诱惑 ?可是，目前市面上 90%的节 油器都是假的，会产生不良的影响。节油，如果改变不了先天条件 如发动机、变速器等 ，可以通过改 变后天条件 良好的驾驶习惯来形成。当然，买了车毕竟是用来享受，也不要为了节油，刻意地不开空 调、不开音响，倒不如不买车4. 三滤一起换很多车主一旦感觉汽车怠速有问题， 就立即更换三滤， 认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求， 将三滤同时更换。在这里要提醒新车主，做汽车保养时三滤

7、完全不需要一起更换， 因为从专业角度讲，三滤的使用寿命和周期都是不一样的，通常汽滤 在 3 万公里时更换，机滤在 5000 公里时更换，空滤那么可以在 1 万公里 时更换，除非特殊情况，否那么同时更换就是浪费。每辆车都会附带一个保养单，上面会详细说明到什么里程应该更 换什么保养件， 除了以里程数作为参考外， 也要考虑当地的天气情况。如果春季总是大风，可以适当缩短空滤更换间隔。5. 短暂停车熄火能省油车子熄火不工作肯定能省油， 但还存在另一 个问题：发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状 态 20%左右，孰省孰耗不能一概而论。有些车主在短时间停车时喜欢熄车，但应考虑停留时间。 此外

8、，发动机作为车子的心脏，屡次熄火、启动势必降低其使用 寿命。6. 手动档比自动档更省油手动挡比自动挡省油似乎是很多车主根 深蒂固的观念。现在可能要稍作改变。 在以前，自动挡这一概念在很大程度上被局限在普通四速自动挡上。在汽车技术开展快速的今天，五速自动挡、六速自动挡甚至七速 自动挡都已经配备在一些新车上，变速箱齿轮比的设计也因此发生了 一些变化。手动挡比自动挡省油的说法已经不是一种科学的说法了。7. 排量越小越省油一般来说， 小排量车型比大排量车型耗油少， 但 这也不是绝对的。很多排量大的车型由于采用轻量化车身，同时配备先进的发动机 等，实际油耗并不高很可能比小排量车还要低。8. 动力越足越耗

9、油大功率、大扭矩很容易令人联想起高油耗。 其实这跟厂家对车型的调校有很大的关系。有些发动机技术先进， 其产生的动力输出非常平顺充分， 线性好， 在常用的转速范围下就可以到达最大输出功率和峰值扭矩，充分支持 车子行驶。这种情况下车子不会出现想象中的高油耗。相反，小马拉大车的情况倒不少见，由于动力缺乏，油耗反而直 线上升。9. 随意增加节油产品降低油耗目前， 国内还没有确切的标准可以评 价节油产品的节油效果，在这方面最好还是采取谨慎态度。许多汽车厂商在发动机开发、整车研发等过程中，已经注意到节 油的问题，很多车型出厂时就具备了合理的节油装置，贸然对其进行改装很容易 “偷鸡不成蚀把米现在市面上的节油

10、产品种类繁多，原理不一。 对这类产品最好还是采取谨慎态度，不要迷信宣传出来的效果。 根据相关调查，因为加装了 “节油装置而对车子造成损害的情况并 不少见，且节油效果却毫不明显。10. 高档位小油门比拟省油这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发 的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，低转扭力不 足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最正确的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区 域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。11. 关闭空调省油炎炎夏日，开车时翻开空调是少不了的，但车载 空调是 “耗油大户。于是，不少私家车车主就在空调使用上动起了脑筋。有些车主为了省油，不开空调，

11、而是选择直接翻开窗户通风。 而有些车主将空调温度打得很低，以期等到车厢内的温度降下来 后，降低油耗。那么，事实是不是这样呢 ?开窗通风更省油吗 ?温度越低越省油吗 ?采用“开窗通风的方式来降低车内温度，在车速普遍较低的市区内，也 不失为一种行之有效的方法。然而，一旦车速提高， 尤其是在高速公路上行驶， 就适得其反了。 当时速超过 80 公里 /小时，由于开启车窗而增加的阻力使得油耗 增大，与不开空调省下来的油相比， 可以说是有过之而无不及， 所以， 高速行驶时开窗通风得不偿失。那么，在夏季应该如何正确使用车载空调呢 ?夏季汽车油耗居高不 下的一个重要原因是车载空调使用频率过高。因此，减少车载空

12、调带来的耗油量，就会降低整车油耗。有些车主为使车内凉爽，往往将车载空调温度设定在最低温度值 上。这样，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡位，油 耗反而会增大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。一般而言，车内温度低于车外5C即可，否那么，出了车与外界接触 也会感到不舒服。所以，在设定车载空调温度时，一般设在 25C就可以了。12. 不上保险， “裸奔上路开车的人几乎无人不知车险的作用。 选择了车险也就选择了一份保障与安心。但不少车主在购置车险， 尤其是在续保时， 往往为了省几千元钱， 就只选择投保交强险 机动车交通事故责任强制保险 而放弃购置商业 险包括车辆损失险、第三者责任险、全车盗

13、抢险、车上责任险等 。业内将这一群体的车主称为 “裸奔一族。 保守估计，这一群体至少占到了开车族两成以上的比例。专家说： “只买交强险的客户普遍存在一种侥幸心理，是典型的省小钱冒大风险的行为一旦在驾驶过程中发生伤残或者死亡事故，责任方仅凭借交强险 的赔付额度是远远不够赔偿对方损失的。因此，相比不可预测的出险率，实在没必要省小钱而冒大风险。车主在购置交强险的同时，最好再适中选择一些商业险险种，尤 其是第三者责任险和车损险，尽可能地将风险躲避。第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用车辆过程 中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损毁，依法应当由 被保险人承当的经济责任，保险公司负责

14、赔偿。一般私家车可以选择投保 10万元或 20 万元。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生事故，造成车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。以上两个险种构成了车主们实现最低保障的投保组合，保费也非 常经济实惠。如果车主对自己的驾驶水平不是很有信心，还可将商业第三者责 任保险的保额提升，选择 20 万以上的，保费增加了一些，保障也更加 全面。13. 索性将车闲置不开车主付女士 7 年前就买了车，但一直不怎么 开，放在地下车库里，一放就是好几年，到现在为止，车子行驶里程 还不到 2 万公里。用她的话说， 当时买车的时候纯粹属于随大流， 脑子一热就买了。 可家里和单位离得特别近，平时上

15、班根本不用开车，久而久之不开车了，付女士的驾驶水平也是直线退步，开展到不敢开车了当然，资金压力也是一大原因，跑远路才开车，因为短途开车消 费太高。她索性就把车子停在地下车库了，根本上一个月都开不了几次。最近两年，更是压根没动过车子一下。任凭车子外面蒙着的土越来越厚。专家说：买了车，排除堵车的因素，最大的好处就是方便。想去哪里，踩一脚油门就行，不用再为选择出行方式而大伤脑筋, 并且自己驾车，还很自由、随性。但如果因为担忧开上车花销增大，就不必买车了。因为当你做出决定买车的那一刻，就意味着你必须像养孩子一样 对待车，根本的开销是必不可少的。如果平时不舍得开车，只有放假时才开车出去玩，这样的用车方

16、式是很伤车的，车辆闲置的时间一长，各种小毛病会接踵而至。比方，引擎与变速箱等传动机件外表会因常处于与空气直接接触 的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响使用寿命。因此，即便是因为经济条件舍不得开车，最好也要隔几天就开一 次车，跑个三四十分钟，这样也能给车子的电瓶充充电，让齿轮、变 速箱之间的接触更加自然润滑。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车 的重要原因14. 自行延长保养周期姚小姐买下爱车已经 4 年了，前两次的免费 例行保养做过后，她又自己掏钱做过几次保养，但每次动辄 700 元、 800元的费用，让她总觉得是笔负担，索性再接到 4S店提醒保养的电 话后 能拖就

17、拖，到现在刹车皮早就磨损过度报警了，还将就着用呢 事实上，和姚小姐这样，也许是处于节约养车费用的目的，很多车主 日常用车的支出可谓 “抠到家：或是自行延长保养周期，或者随意减少 保养次数。在他们看来， “少保养一次，就意味着剩下一次的钱。专家说： “平时不注意车子的例行保养，车子迟早会有一天摊上大 事，到头来花大价钱买单的还是自己。据介绍，汽车保养即为保持和养护之意 !保持就是通过良好的使用 习惯使车辆保持良好的工作状态。而养护是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持 在良好的工作状态。任何一辆汽车，随着使用时间的增长，行驶里程的增加，其技术 状态会逐渐变坏： 车身会失去昔日的光泽，

18、 紧固的各部件会产生松动， 各配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车 用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人 体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的 “营养，如不及时更 换，那么会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。再加上现时交通环境的恶化， 城市拥挤的道路， 慢速的走走停停，对发动机最不利。 这种状况最容易产生油泥，造成机油的急速劣化，导致汽车提速 无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。因此，定期地更换各种车用保护液 ;定期地对车辆各部件进行必要 的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的 ! 如果平时不注重保养，等车 子出现故障了再

19、修的结果只能是费时、费事、费钱。建议最好翻看车子的说明书，按照厂家所规定的保养周期来进行 保养。15. 随意降低油品标号 “油价一直在涨，真是快吃不消了。 太原市民邓先生坦言， 现在油钱已经成为他养车最大的一笔开销， 几乎每个月都得花费 1000 块钱。他身边有几个朋友甚至不再加常用的 92 号汽油，而改加 89 号汽 油。车主苗先生也有相似的困惑， 听说带T车型一定要加95号油， 这样对发动机好。可我算了算，如果加 95 号汽油，每个月的油钱大概要 1200 元左 右，但是改加 92号汽油后，每月能省 70 元。一年下来就可以节省 800 多元。改加 92 号汽油对车子有没有影响呢 ?实际上，随意降低油品的标 号，看似省下了一些钱，其实对车子的伤害更大。现在很多人加油往往是看车的价格，车价高于 20 万元的，就会选择