【工程文档】-某大桥工程钻孔灌注桩技术交底

1、技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期2006年 月 日交底内容：本桥共有桩根底62根，设计全部为柱桩。桩径分别为1.0m、1.25m，其中武汉台10#桩要求先用1.5m钻头施钻到承台底下2.5m处，1#墩的1#、8#桩要求先用1.5m钻头施钻到标高80.201m处，然后用1.0m的钻头钻至标高成孔，在桩与大护筒之间夯填砂砾石，并夯实。桩基配筋采用Q235光圆钢筋，详细配筋见武汉至广州客运专线?承台及钻孔灌注桩?武广客专乌花施图桥通01。1、施工准备钻孔平台及护筒的埋设施工前应去除杂物并换除软土，人工配合机械平整夯实。钻孔平

2、台用枕木和型钢搭设，确保平安稳固。就地安排泥浆池、沉淀池，沉淀池的容积要满足两个孔以上排渣量的需要。护筒采用6mm厚的钢板制作；护筒的长度根据各桩地质条件确定，并不小于2米；护筒内径要比设计桩径大3040cm；护筒埋设时要将周围夯实，严防护筒倾斜、漏水、变形；护筒埋设时顶面要高出施工水位或地下水位2米，同时满足孔内泥浆面的高度要求，并高出地面0.5米；护筒埋置深度：黏性土不小于1米，砂类土不小于2米。护筒埋设时，顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。泥浆制作泥浆原料选用优质粘土，为了保证泥浆的粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的碳酸钠、烧碱等外掺剂，掺量根据试验和外掺剂的特性

3、确定。泥浆性能指标应满足：泥浆比重钻孔时选1.11.3，清孔时1.051.1，粘度1622s，含砂率不大于4%，胶体率不小于95%，Ph值应大于6.5。泥浆的排放处理钻孔桩附近设置泥浆池、沉淀池，钻孔时上层泥浆可循环利用，钻孔沉渣及时用汽车运至接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期2006年 月 日交底内容：弃土场或指定地点，妥善处理，防止污染环境。2、钻孔作业本桥桩基均为嵌岩柱桩，根据地质情况采用冲击钻机成孔。钻机就位前所有零部件须检查及整修，钻头直径必须满足钻孔要求，钻机底座平整牢固，钻机

4、安装稳定可靠，不得产生位移和沉陷。开钻前钻机顶部应用缆风绳对称拉紧，钻头与护筒中心偏差不得大于5cm。合理确定施工顺序，按照先外围桩后中间桩、先长桩后短桩顺序施工；对有溶洞的墩台，先安排含有较深、较大、较多溶洞的桩孔施工。钻进开孔孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。开钻时采用低锤轻打，高频率小冲程原那么，起、落钻头速度要均匀，不得过猛或骤然变速，确保成孔质量。钻进过程中要勤松绳和适量松绳，不得打空锤；钻岩过程中要勤排渣清孔，以使钻头经常冲击新鲜地层，加快钻进速度。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝的，且平安系数不应小

5、于12。钢丝绳与钻头之间须设转向装置并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔的钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5米以上或地下水位1.52.0米；在冲击钻进中取渣和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。冲击钻孔时，假设遇到倾斜岩面，那么回填粘土、小块片石并用小冲程冲砸，冲砸过程中一面挤石造壁，一面切削倾斜岩面，直至全断面进入岩石后正常钻进。钻孔作业应连续

6、进行，因故停钻时，应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。钻孔过程中应接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期2006年 月 日交底内容：经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对。钻孔到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔型进行检验，并填写钻孔记录表；孔位偏差不得大于10cm。为防止由于冲击振动导致邻孔护壁坍塌或影响邻孔已浇筑的砼强度，应待邻孔砼抗压强度到达2.5Mpa前方可开钻。3、岩溶处理成桩方法岩溶处理a.开钻前，设计单位未逐根钻探的钻孔位置用地质钻机补探，详细记录地质状况、溶洞深度、高度、

7、填充物类型，画图列表，为制定相应施工方案提供详实依据。b.根据地质钻探资料和填充物情况，对每根桩设计出相应的溶洞处理方案、成孔方法及施工措施；对每种处理方案,都要进行仔细的计算,施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验,取得经验数据,完善施工方案,以指导作业层施工。c.遇到大溶洞时，及时请监理工程师和设计单位核查，明确处理方案，并报监理批准后实施。d.当钻孔遇到溶洞时,对于封闭的比拟小的溶洞，采取注浆措施,提供成孔条件穿过溶洞；溶洞内填充物为密实或软塑状态时，采用常规泥浆护壁方法施工；溶洞内填充物为溜塑状态或无填充物时，向孔内抛填片石、碎石、干砂、粘土或灌注砼、压浆及采用钢护筒跟进措施；假设洞

8、内填充物不满,那么采取先填充,然后注浆；假设充填物呈松散或软塑状态时,直接注浆固结即可；假设充填物已固结呈硬塑状态时,那么可以直接冲孔，但需加强泥浆护壁。e.对于一些溶槽、溶沟、小裂隙等,冲孔时可采取投放片石、碎石夹粘土或投入整袋水泥堵塞起到护壁作用,保证泥浆不流失,使钻孔顺利通过岩溶区。f.根据设计图纸地质柱状图及补勘资料显示的岩溶情况，现场准备足够数量的片石、黏土等材料，以便及时应对钻孔中出现的岩溶、溶洞及裂隙情况。施工时注意防止掉钻或由于钢护筒接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期200

9、6年 月 日交底内容：变形引起的卡钻。岩溶注浆a.根据地质情况在每一根桩的中心位置或桥墩承台的四角钻注浆孔,钻注浆孔同时起到对地质情况进一步勘探的作用,通过取芯探明溶洞的高度及填充物的详细情况。b.用注浆泵注浆,注浆压力不宜太大,控制在0.51.0MPa范围,具体压力值由现场试验确定。速度为1520/min,其目的是使浆液渗透到填充物内(包含灌入的砂或碎石),然后固结,渗透最小直径定为3.0,以保证冲钻成孔时有足够的固结体。c.注浆时注浆管必须插入填充物的底部,然后边注浆边缓慢上提,提管速度不宜太快,根据注浆速度确定,应使渗透半径控制在允许范围内。d.浆液选用P.O32.5级水泥配制,水泥浆配

10、合比为水:水泥=0.8:1.0；假设用水泥砂浆,那么配合比采用水:水泥:砂=1:1:0.8；用双液浆时,水玻璃的含量根据现场试验确定。e.单花管注浆,管头花管段长度为100,孔眼直径和间距根据现场试孔后确定,注浆管外径为70mm,比钢套管内径要小。注浆时,通过注浆泵上的仪分析确定注浆的速度和结束时间,压入量根据渗透半径、固结体积来计算,公式为=2(1-)。式中,为渗透半径；为溶洞高度；为填充物的孔隙率；为超灌系数；为地区性经验系数；、为充填率与充填系数。这些参数和系数可根据现场试验确定。f.为防止浆液流失太远造成浪费,采用间歇注浆方式,使得先注入的浆液与砂子(或碎石)初步到达胶结后再注浆,循环

11、注浆屡次,直至到达规定最小注浆量和注浆压力控制值为止。g.注完一个孔后,继续对其余孔进行注浆,后注浆的压力必须调高,最后封孔。注浆顺序由现场自行掌握。岩溶处理后成孔接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期2006年 月 日交底内容： a.冲击成孔必须待注浆凝固后才能进行，一般等待时间为10左右。b.为防止意外，冲孔前应有备用措施，备好材料，一旦泥浆泄露，及时向孔内投放粘土、水泥和片石，依靠冲挤在溶洞内形成片石夹粘土的围护结构墙，保持孔内泥浆高度，使得冲钻顺利进行。c.加大泥浆质量和密度,采用优质

12、泥浆,当缺少优质粘土时,可在泥浆中掺入适量的水泥、烧碱和锯末,以提高泥浆胶体率和悬浮能力,其质量配合比为黄土:水泥:烧碱=1:0.2:0.4,锯末按黄土体积的10%掺入。d.当岩面的倾斜较大时,钻头摆动撞击护筒或孔壁,这时回填片石,使孔底出现一个平台后再转入正常冲孔。e.接近岩溶地段,采取轻锤冲击、加大泥浆密度的方法成孔,以防卡钻和掉钻。4、第一次清孔钻孔到设计高程后，经对孔位、孔径、孔深、孔型及竖直度检查合格后，应立即进行清孔。采用换浆法清孔，清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍孔。清孔应到达以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度1720s

13、；浇筑砼前孔底沉渣厚度不大于5cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。5、钢筋笼制作与安装钢筋笼在1#钢筋加工场统一加工制作，严格按照设计图纸及施工标准要求进行钢筋笼的制作，并在钢筋笼四周按设计要求对称焊接耳环，每隔2m设一组，每组4根均匀设于桩基加强箍筋四周，以保证钢筋笼有足够的保护层；并按设计要求设置加强箍筋，同时在顶节钢筋笼上焊接4根加长钢筋，以备固定钢筋笼。钢筋笼的绑扎及焊接工艺，施工中严格按设计要求和施工 接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期2006年 月 日交底内容：标准执行；现

14、场吊放钢筋笼接长时，采用单面搭接焊，焊缝错开，焊缝长度10d，同一截面钢筋接头数量不超过主筋根数的50%。钢筋笼制作完成后，运到现场，清孔后，将钻具提出孔外，用测绳测量孔深、用自制的探孔器探孔器用不小于16的钢筋焊接成笼，钢筋笼的外径与设计桩径相同，长度不小于设计桩径的4-6倍检测孔径及垂直度，并作记录，采用吊车吊装钢筋笼。钢筋笼入孔后应准确、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。6、导管安装导管用300mm无缝钢管制作，每节长2.05.0m，配12节长0.51.5m短管，丝扣连接。使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，保证导管不漏水。导管安装后，其

15、底部距孔底留2540cm的空间。砼浇注支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。7、第二次清孔第一次清孔达标后，由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉碴，所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴。清孔标准同第一次清孔，复测沉碴厚度在5cm以内，才能灌注水下混凝土。8、灌注水下混凝土安装导管时使其置放孔中，轴线顺直，平稳沉放，防止挂钢筋笼和碰撞孔壁。导管上口设漏斗和储料斗，下口距孔底约0.4m。利用吊车提吊导管。在漏斗底口设置橡皮球隔水设施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批

16、混凝土的数量应能接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期2006年 月 日交底内容：满足导管初次埋置深度不小于1m。灌注开始后，应连续地进行，严禁中途停灌。通过量测导管埋置在砼中的深度，确定提升导管及撤除长度导管埋深保持在26米，并应尽量缩短撤除导管的间隔时间；每根桩的浇筑时间不应太长，宜在3小时内浇筑完成。当混凝土面升到距离钢筋笼下端时1m后，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，可适当的放慢浇注速度，待砼面超过钢筋笼下端3m时，再按正常速度灌注，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。导管提升时，

17、要保持位置居中，根据导管埋置深度确定提升高度，提升后导管埋深不得小于2m。撤除导管时动作要快，不宜超过15分钟。撤除的导管及时用水清洗，按规格堆放。桩顶灌注标高应比设计标高超灌0.51.0m左右。施工用的钢护筒，在灌注结束后，混凝土初凝前拔出。施工考前须知a.在灌注过程中，当导管内混凝土不满而含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整个地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，使混凝土堵塞导管。b.钻机操作人员必须穿绝缘胶鞋，带平安帽。c.钻进过程中应随时注意孔内有无异常情况，钻架是否倾斜，各连接部位螺栓是否松动。d.导管提升不能过猛，防止导管拉断，同时也防止导管提离混凝土面，造成断桩事故。e

18、.在浇注水下砼前，应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的“工程检查证，在浇注水下砼过程中，应填写“水下砼浇注记录；同时注意及时填写检验批相关资料并报检。接受人： 单位负责人： 交底人：技 术 交 底 记 录 CX-13-3工程名称西联大桥技术交底单位一工区工程技术科交底工程钻孔灌注桩交底日期2006年 月 日交底内容：f.注意相关过程影象资料的记录和整理。10、施工平安要求深化平安教育，强化平安意识。施工人员上岗前必须进行平安教育和技术培训，牢记“平安第一的宗旨，平安员必须持证上岗。对所有参施人员配发平安帽、平安带，进入施工现场一律带平安帽，平安帽按管理层和作业层颜色分开；高空作业一律配带平安带；

19、杜绝上下交叉作业。让操作人员熟悉平安作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。吊装作业时均设专人值班且吊具均通过承载检验、有防护手段；定期更换各种吊装设备的承重绳。现场配电正规化，各配电箱均加设触电保护器，对线路加强检查维护，破旧电线一律废弃不用，手持用电开工具一律安装漏电保护器，所有用电机械进行接地或接零。现场显著位置设各种平安标语、警句及提示牌。施工人员通过县道X314时注意平安，桥位与县道X314交叉处设专人24小时值班。认真实施标准化作业，严格按平安操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使平安生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的根底上。其它平安方面未尽事宜按照平安质量科下发的平安交底办理。11、施工环保、水保要求坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治，使环境保护和水土保持监控工程与监控结果到达设计文件及有关规定，做到教育培训率100%