土木工程施工课程设计概述

1、<<土木工程施工>>课程设计报告题目武汉某化工有限公司1号厂房结构设计吊装17目录1工程概况错误！未定义书签。1.1 工程建筑结构特征错误！未定义书签。1.2 施工条件错误！未定义书签。1.2.1 场地条件错误！未定义书签。1.2.2 预制条件错误！未定义书签。1.2.3 气候条件32施工前的准备工作错误！未定义书签。1.1 场地清理错误！未定义书签。1.2 钢筋砼杯形基础的准备错误！未定义书签。1.3 构件的运输方法及注意事项错误！未定义书签。1.4 构件的就位和堆放41.5 构件的检查与清理错误！未定义书签。1.6 构件的弹线与编号错误！未定义书签。3. 重机选择及

2、工作参数计算63.1 吊装柱子73.2 吊装屋架83.3 吊装屋面板94. 现场预制构件的平面布置与起重机的开行路线114.1 确定结构吊装方法114.2 预制阶段的平面布置与起重机开行路线114.2.1 柱的布置114.2.2 屋架的布置124.3 吊装阶段构件排放布置及运输堆放124.3.1 屋架的就位124.3.2 吊车梁、连系梁、屋面板的运输、堆放135吊装安全技术145.1 起重机械安全要求145.2 索具安全要求145.3 高空及地面工作人员的安全注意事项145.4 安全用电，避雷与防爆146.图纸151工程概况1.1 工程建筑结构特征本工程为某厂单层钢筋混凝土装配式车间，该车间共

3、两跨，共10个节间,其剖面图如图所示。跨度为18m,21m,柱距6m.1.2 施工条件1.2.1 场地条件土壤为一级大孔性黄土，天然地基承载力为15T/m2,地下水位在地表下67米；吊装前基础已施工完毕并回填平整至-0.20米。1.2.2 预制条件柱、屋架均为现场预制；吊车梁、连系梁及预应力大型屋面板在预制构件加工厂制作，用汽车运入现场并排放。1.2.3 气候条件根据工程计划安排，本工程跨冬季和雨季施工。混凝土预制构件后期养护和吊装、维护结构施工均在冬季施工，工程后期室外工程收尾在雨季施工。总体规划、单体设计和构造处理应有利于良好的自然通风，建筑物应避西晒，并满足防雨、防潮、防洪、防雷击要求;

4、夏季施工应有防高温和防雨的措施。2施工前的准备工作2.1 场地清理与道路铺设起重机进场之前，根据现场施工平面布置图，在场地上标出起重机开行路线，清理开行道路上的杂物，修筑好临时道路，并进行平整压实。对于回填土或软体地基土，用碎石夯实或用枕木铺垫。对整个场地进行平整与清理，挖设排水沟，做好场地的排水准备，以利于雨期施工排水的需要。2.2 钢筋砼杯形基础的准备装配式钢筋混凝土柱基础一般做成杯形基础，在浇筑杯形基础时，应保证定位轴线及杯口尺寸准确。在柱吊装之前要对杯底标高进行抄平；抄平后用高等级水泥砂浆或C20细石混凝土找平到所需的标高上。在基础杯口顶面弹出建筑物的纵、横定位轴线和柱的吊装准线，杯口

5、顶面的轴线与柱的吊装准线相对应。以此作为对柱的对位、校正依据。2.3 构件的运输方法及注意事项不仅要提高运输效率，还要注意构件在运输过程中不至于损坏、变形、并且要为吊装作业创造有利的条件。构件在运输过程中混凝土强度不应小于设计强度标准值75%，构件的支承位置和方法应按其受力情况而定，不得引起构件的超应力或损伤，在装运时应绑扎牢固，采用衬托加以保护，细长构件按需要设临时水平支撑，构建堆放应避免二次搬运。2.4 构件的就位和堆放构件堆放在坚实的平整的的地基上，位置尽可能布置在起重机工作幅度范围以内。构件应按工程名称、构件型号、吊装顺序分别堆放，并考虑构件吊装的先后顺序和施工进度的要求，以免出现先吊

6、的构件被压，影响施工进度和出现二次搬运。预制构件运输到现场后，大型构件如柱子、屋架等，应按施工组织设计构件布置平面图就位；小型构件如屋面板、连系梁等，在规定的适当位置堆放，垫木在一条垂直线上，连系梁叠放2到3层，屋面板6到8层。2.5 构件的检查与清理1，强度检查。构件吊装时强度等级，一般柱子为设计强度等级的75%以上，梁，屋架为设计强度等级的100%才可以进行吊装。预应力构件的孔道灌浆强度不小于i5Mpa寸才可以吊装。2，构件的外形尺寸、接头钢筋、埋铁件的位置和尺寸、吊环的规格和位置。3，构件表面检查。构件表面有无损伤、缺陷、变形及裂纹。4，与设计要求核对。检查装配式钢筋混凝土构件的型号、规

7、格与数量是否满足设计要求。2.6 构件的弹线与编号1，柱子。应在柱身弹出三面线（中心），此外在柱顶和牛腿顶面弹出屋架，吊车梁的安装轴线。弹出厂房的50线，地坪线，基础顶面线。2，屋架。在屋架上弦顶面应弹出几何中心线，并在跨中起向两端分别弹出屋面板安装边线和天窗安装线，同时在屋架两端分别弹出厂房轴线作为安装基准线。3，吊车梁的弹线是在两端面及顶面弹几何中心作为吊车梁基准线。在对构件弹线的同时应按施工图将构件逐个编号并标注在明显部位上，其标注位置应统一。3起重机的的选择及工作参数计算表一预制构件一览表轴线或跨问构件名称及编号图纸名称构件量(T)构件形状及主要尺寸备注A柱ZA6.4工字形400X80

8、0E柱ZE6.9H柱ZH6.9抗风柱Z1-15.75工字形400X600Z1-25.81Z1-33.94A.E吊车梁DL-gGB-108A2.8440Q*2可平卧起吊E.H吊车梁DL-3GB-108A1.63连系梁1.08240X500X5950屋间板预应力大型板YDB-11.021500X6000X240按起重计55A-E轴屋架，21m跨重6.4513.1 吊装柱子采用斜吊绑扎法吊装A轴柱子起重量：Q=Q1+Q2=6.4+0.2=6.6t起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+(11.8-3.4-0.8)+2=9,9mH轴柱子起重量：Q=Q1+Q2=6.9+0.2=7.1t起重高度

9、：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+(11.8-3.15-0.8)+2=10.15mZ1-1抗风柱起重量：Q=Q1+Q2=5.75+0.2=5.95t起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+(14.06-2.46)+2=13.9mZ1-2抗风柱起重量：Q=Q1+Q2=5.81+0.2=6.01t起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+(14.24-2.46)+2=14.08mZ1-3抗风柱起重量：Q=Q1+Q2=3.94+0.2=4.14t起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+(10.08-1.6)+2=11.5m3.2 吊装屋架采用9m横吊梁，四点绑扎E

10、轴屋架起重量：Q=Q1+Q2=6.45+0.2=6.65t;起重高度：H2=h1+h2+h3+h4=10.5+0.3+1.645+3.25+2.6=18.295mE-H轴屋架起重量：Q=Q1+Q2=4.46+0.2=4.66t;起重高度：H2=h1+h2+h3+h4=10.5+0.3+1.515+3+1.73=17.045m3.3 吊装屋面板1、考虑吊装跨中屋面板。起重量：Q=Q1+Q2=1.02+0.2=1.22t;起重高度：H=h1+h2+h3+h4+h5=10.5+3.435+0.3+0.24+2.5=16.975m;查表得E=1.7m,贝Uh=h1-E=(10.5+3.3435)-1.

11、7=12.235m起重机吊装跨中屋面板时，起重钩需伸过已安装的屋架3ml且起重臂轴线与已安装屋架上弦中线最小水平距离g=1m故起重机所需的最小起臂长度及相应的仰角为：a=arctg3/(12.235/4)=55.43°可求出最小臂长：Lmin=h/sin+(a+g)/cosa=12.4/sin55.43°+(3+1)/cos55.43°=21.91m结合W1-100履带式起重机的构造特点，采用23m长的起重臂，并取起重倾角a=55°,可得工作幅度为：R=F+Lcosa=1.3+23cos55°二14.49m2、对起重机起升高度进行验算。确定起重

12、杆顶端至吊钩中心距离3.5m,即H=Lsina+E-d=23sin55°+1.7-3.5=17.3m>16.975m即d=23sin55°+1.7-16.975=3.56m,满足要求。这说明选择起重臂长L=23m起重倾a=55°,可以满足吊装屋面板的需要，其吊装工作参数如下图所示。构件名称柱Za柱ZhZ1-1Z1-2吊装工作参数Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)计算需上作参数6.69.9一7.110.15一5.9513.9一6.0114.08一23m起重臂参数7.21977.21976.01987

13、.2197构件名称Zi-3A-E轴屋架E-H轴屋架屋间板吊装工作参数Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)计算4.1411.5一6.6518.295一4.6617.045一1.2216.975一需工作参数23m起重臂参数4.91997.21974.91992.21715根据对以上各构件中吊装工作参数的计算及查表，经综合考虑之后，确定选用23m长起重臂的履带式起重机W-100可以完成结构吊装任务。4现场预制构件的平面布置与起重机的开行路线4.1 确定结构吊装方法构件采用分件吊装法，柱与屋架在现场预制，吊装在场地平整及杯形基础浇筑后即可进行

14、。由于吊装柱时起重机最大工作幅度R(=7m)<L/2=9m,故需在跨边开行。吊装屋面结构时则在跨中开行。4.2 预制阶段的平面布置与开行路线4.2.1柱的布置柱采用斜向布置，三点共弧，以利于旋转法吊装，叠浇，起重机停在两柱中间，每一停机点吊装两根柱子1、A列柱A列柱安排在跨外预制，为了节约模板，采用两柱叠浇预制，柱采用旋转法吊装，每一停机点位置吊装两根柱子，起重机应停在两柱之间，有相同的工作幅度R,且要求R大于最小工作幅度6.5m且小于最大工作幅度7m,即要求起重机开行路线距离基础中心线的距离小于<7*7-3*3=6.3，但最小距离为6.5)*(6.5)-3*3=5.78,可取6m

15、,这样便可定出起重机开行路线到A轴距离为6-0.4=5.6m(0.4为柱基础中心至A轴的距离)。2、H列柱H列柱在跨内预制与A列柱一样，两根叠浇制作，用旋转法吊装，并取起重机开行路线至H列柱基础中心为最小值6m,至H轴线则为6+0.4=6.4m。吊H列柱时起重机开行路线到跨中只有9-6.4=2.6m，小于起重机回转中心到尾部的距离(3.3m)。为避免碰撞屋架，屋架预制位置应自跨中线后退3.3-2.6=0.7m以上，东侧为1m3、E列柱E列柱在跨内预制与H列柱一样，两根叠浇制作，用旋转法吊装，开行路线到E轴的距离为6m4、抗风柱。由于抗风柱数量少而长度较大，以避免妨碍交通，故可放在跨外采用横向预

16、制，但是在吊装前，需先排放，然后再吊装。4.2.2屋架的布置屋架采用跨内平卧层生产，分3叠，1叠3层，2叠4层，斜向布置。布置屋架的预制位置还应考虑到屋架的扶直、排放要求及先后次序；先扶直者放在上层，对屋架两端头的朝向也要注意，要符合屋架吊装时对朝向的要求。4.3 吊装阶段构件的排放布置及运输堆放4.3.1 屋架的就位1、确定起重机吊装屋架时的开行路线起重机吊屋架时沿跨中开行，在图上画出开行路线。然后以欲吊装的2轴线的屋架中点M2为圆心，以所选择吊装屋架的起重半径R为半径画弧交开行路线于O2，O2即为2轴线屋架停机点位置。2、确定屋架就位范围屋架一般靠柱边就位，但屋架离开柱边净距不p小于200

17、mm并可利用柱作为屋架临时支撑，这样可定出屋架就位的外边线p-p。另外，当起重机尾部至回转中心距离为A,则在开行路线A+0.5m范围内均不宜布置屋架或其他构件，据此画出虚线Q-Q在P、Q两虚线间即为屋架的就位范围。3、确定屋架的就位位置当确定屋架实际就位范围P、Q后，便可画出中心线H-H线，屋架就位后的中点均在此HH线上。以吊装2轴线屋架的停机点O2为圆心，以吊屋架的起重半径R为半径画弧交H-H线于G点，则G点即2轴线屋架就位之中点。再以G为圆心，以屋架跨度的一半为半径画弧交P、Q两线于E、F两点，连接E、F即为2轴线屋架的就位位置。其他屋架的就位位置均平行于此屋架，端点相距6m。唯1轴线屋架

18、由于已安装了抗风柱，需向后退至2轴线屋架就位位置附近就位。4.3.2 吊车梁、连系梁、屋面板的运输、堆放吊车梁，连系梁用汽车运入现场，位于吊装位置的柱列附近就位。屋面板跨内排放，后退3到4个车间开始排放。5吊装安全技术5.1 起重机械安全要求1、司机接班时,应对制动器、吊钧、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。2、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定。当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定。对于门座起重机等在沿海工作的起重机,当风力大于7级时,应停止工作,并将起重机锚定。5.2 索具安全要求1、卷扬机在使用时必须做可靠的锚固，以防止在工作时产生滑移或倾覆。2、钢丝绳要与卷筒卡牢，放松钢丝绳时，卷筒上至少应保留4圈。5.3 高空及地面工