JC40DB绞车使用说明书

1、JC40DB绞车使用说明书川油广汉宏华公司2003年10月序 言本说明书供钻机绞车的安装、使用、维护和调整之用。说明中所有的建议是对标准产品。对于按照用户特殊要求制造的产品、所列的建议则需相应地变化。本说明书附有推荐备件清单供用户订购备件参考、如果用户所需备件超出清单的范围，请按本说明书附图选订、并注明图号、名称。用户订购备件或查询有关事项，应指明绞车的型号和出厂编号。厂家为不断提高产品的性能和质量更改绞车的设计而不通知用户，望谅解。目 录1. 绞车概述 31.1 JC40DB绞车特点 31.2 绞车的组成42. 绞车技术规范 63. 绞车提升能力 74. 绞车的安装与固定 84.1 绞车存放

2、 84.2 绞车安装前的一般检查 84.3 绞车安装与固定 95. 绞车的使用与维护 95.1 绞车的操作与控制 95.2 绞车的维护与检修 106. 绞车的润滑 126.1 润滑脂润滑 126.2 润滑油润滑 137. 液压盘刹 148. 减速器 149. 轴承一览表 1510. 推荐备件清单16附图JC40DB绞车传动系统图 17JC40DB绞车总图 181 、 绞车概述JC40DB绞车是我公司借鉴各国同型钻机成功经验，适应石油钻机发展趋势，应用当前先进的机电数字一体化技术，研制开发的交流变频，对起下钻工况和钻进工况可实现自动控制、实时监控与记录，采用液压盘刹与能耗制动相接合，一档无级调速

3、齿轮传动的新型绞车。它主要承担钻机起下钻具和下套管等作业，同时具有钻进中控制钻压等功能。1.1 JC40DB绞车特点：1.1 .1 采用变频驱动，功率利用率高绞车由2台低基频大扭矩交流变频调速电机YJ13E电机作为动力，经减速器输入轴并车，额定输入功率可达900kW。JC40DB绞车动力经过减速器直接与滚筒轴相联，取消了离合器，滚筒与主电机完全同步，为单轴绞车。绞车采用交流变频电机驱动，可实现无级调速，大大提高了功率的利用率，节省了起升作业时间，提高了工作效率。1.1.2 JC40DB绞车具有灵敏而可靠的刹车系统。其刹车系统由液压盘式刹车与能耗制动组合，能够准确地调节钻压，均匀送进钻具，在下钻

4、过程中能有效地控制下放速度和可靠地将最大载荷刹住。使绞车工作的可靠性大大提高。1.1.3 JC40DB绞车具有操作简单方便，控制先进的特点。该绞车的控制系统简单，并集中于控制房内，便于操作。绞车电机控制系统采用先进的数控变频技术，可进行提升和下放速度、游车位置的数字闭环控制，也可进行恒钻压自动送钻，提高了钻井作业的自动化程度和安全可靠性。1.1.4 绞车设有辅助变频拖动系统动力采用37kW/400V交流变频电机。可实现数控恒钻压自动送钻。而且当主机系统出现故障时，可启动辅助驱动装置进行应急操作,能提升最大钻柱重量。综上所述，JC40DB绞车具有传动先进、可靠，结构紧凑，调速范围宽，传动效率高，

5、工作寿命长等优点。1.2 绞车的组成序号图号（代号）名 称数量备 注1绞车架1自制件2滚筒轴总成1自制件3辅助驱动装置1自制件4摩擦轮总成1自制件5摩擦轮总成1自制件6联轴器护罩1自制件7联轴器护罩1自制件8离合器护罩1自制件9进油管系1自制件10进油管系1自制件11回油管系1自制件12刹车护罩1自制件13滚筒护罩(左)1自制件14JC026.15标牌1自制件15JC026.16铭牌1自制件16JC026.17润滑标牌1自制件17滚筒护罩(右)1自制件18JC026.19护罩1160X660X51自制件19JC026.20轴头盖板1自制件20DSQ-01.00挡绳器2自制件21KCB55输油泵

6、1外购件22A电机1外购件23B电机1外购件24HXPS液压盘刹1外购件25ZJ40DBS-J-0040绞车齿轮箱1外购件26GB/T5783-86螺栓M3X104标准件27GB/T5781-86螺栓M10X254标准件28GB/T819-85沉头螺钉M10X258标准件29GB/T5781-86螺栓M12X304标准件30GB/T5781-86螺栓M12X606标准件31GB/T5783-86螺栓M30X1404标准件32GB/T5782-86螺栓M36X1404标准件33GB5782-86螺栓M36×20010标准件34GB/T93-87垫圈124标准件35GB/T93-87垫圈

7、3012标准件36GB/T93-87垫圈3624标准件40GB/T41-86螺母M104标准件41GB/T41-86螺母M126标准件42GB/T6170-86螺母M306标准件43GB/T6170-86螺母M3614标准件绞车传动系统图和绞车总图、绞车气控流程图见附图。值得注意的是，绞车的主要组成部件现场不允许拆卸，若实在需要拆卸须在制造厂家的指导下进行。2 、 绞车技术规范额定输入功率 900kw最大快绳拉力 275kN钢丝绳直径 32mm档数 一档无级调速滚筒 （直径x长度） 660x1139mm刹车系统 能耗制动+液压盘式刹车外型尺寸（长x宽x高） 6134x2970x2695mm质量

8、 28380kg速度表滚筒转速r/min钩速（5x6）m/s026101.1053、 绞车提升能力3.2 10绳最大提升能力 2250kN大钩速度m/s 01.105m/s3.2 提升曲线(10绳工况) 电机扭矩过载倍数1.3 4、 绞车的安装与固定 绞车出厂前，在厂内进行了总装和空负荷运转，气控系统、润滑系统和刹车系统，均进行了调试。4.1 绞车存放 绞车在库中存放，必须注意下列事项。 验收检查，如果发现设备在运输中有丢失零件或被损伤，应及时补足与修复。 将各水管线中的水放干净，以防冻裂管线。 要检查所有接头和气控元件等，发现锈蚀、包装破损，均要重新涂防锈油和包装，其它外露部分要清理干净，必

9、要时重新喷漆。 绞车应放置在刚性好、面平的基础上或平整的地面上，如果局部不平时，可用垫物垫平。 绞车放置在室外，不应有积水，排水应通畅且必须用蓬布盖好。 清洗绞车底座油池时，若用蒸气或汽油清洗，要注意不要洗掉零部件上涂的防锈油，否则要重新涂上防锈油（用防锈剂清洗除外）。 有关其它的防护措施，用户可酌情考虑。4.2 绞车安装前的一般检查 当绞车出运到井场或完井后运到另一井场，应当做以下事项，确保设备处于完好状态。检查轴端部的导气龙头及水、气管线。 检查螺栓是否松动并上紧，更换损伤的螺栓。 更换损伤的水气油管线、润滑脂油嘴和密封件、摩擦件。 清洗润滑系统的滤清器滤网，必要时换用新的滤网，清洗或更换

10、气路上的分水滤气器。 清洗油池，若用蒸气或汽油清洗，注意不要洗掉零件上涂敷的防锈油，一旦洗掉要重新涂敷。最后用干净棉纱将油箱底部和侧壁等处擦干净（油箱内无污垢、沙土、铁屑等物即可）。注意：排污孔在油箱底部，由排污孔排污时需将绞车支撑于一定高度。 更换所有损坏的仪表。 特别指出： a、绞车出库时，必须按出厂编号和配对安装记号的绞车运至现场。注意绞车不允许解体运输，现场安装调整难以达到装配要求。b、绞车随机发运的包装件，各种堵头、管帽、密封垫等，均应保存完好，供搬家之用。4.3 绞车安装与固定 绞车吊往前台底座安装时，按限位块位置吊装就位，上紧U形卡螺栓即可。5、 绞车的使用与维护5.1 绞车的操

11、作与控制5.1.1 绞车的控制 该绞车控制系统采用电控和气控，全部控制操作件集中在司钻操作室内，便于司钻集中控制，空气管道铺设在铺板下，气控流程如附图4所示。 绞车气源来自钻机气源系统所属的贮气罐。压缩空气通过一个分水滤气器，然后通往司钻操作室。必须定期将分水滤气器中的冷凝水排掉。供给绞车的压缩空气必须是经过干燥处理的。气源的供气压力必须保证司钻台上总气压表的读数达到0.851.0Mpa，且气量充足。若气压偏低，将由于压力不足而使离合器挂合时打滑，尤其在重负荷起升时打滑情况更为严重；但气压过高，则挂合时也易产生很大的冲击负荷，这两种情况均会缩短离合器及设备寿命。注意在挂合绞车时应该先合离合器，

12、再启动电动机调节速度，这样有利于保护离合器。5.1.2 绞车的制动绞车刹车系统采用能耗制动与液压盘式刹车的组合，正常起下钻时，液压盘刹只起定位、驻车作用，起下钻速度控制通过能耗制动实现。液压盘刹的另一个作用就是在起下钻过程中或其它意外事故时，游车上升或下放至危险高度，进入了自动控制的设定位置或触动了天车防碰装置，使刹车气缸放气，盘刹常闭功能起作用，弹簧推动刹车盘刹住滚筒轴，实现紧急制动，防止碰撞天车或转盘事故的发生。5.2 绞车的维护与检修 维护与保养： 气源：为保证压缩空气洁净、干燥，必须定期拧开分水滤气器的排水阀，排净冷凝水。分水滤气器必须按照阀体上箭头所示方向垂直安装，并将放水阀向下。

13、水源绞车配用的水路系统主要通向减速箱冷却盘管。 油品必须按照指定润滑油品，部位以及次数润滑。详见润滑章节。5.2.1.4 离合器辅助驱动装置采用通风气胎离合器。它的特点是当摩擦轮和离合器磨擦片磨损后，离合器均能自动调节和补偿。另外，工作中自通风性能好，散热快。（详见其使用说明书）离合器必须在指定的气压下工作，日常维护应注意： a、经常观察气管线和导气龙头，发现漏气要立即修复，或更换； b、摩擦轮上和气胎上不允许有油污或任何润滑剂，如发现必须用碱水清洗干净； c、定期检查摩擦轮，气胎和闸瓦，发现异常及时更换； d、摩擦片磨损达到允许的磨损量时，要及时更换，否则摩擦轮要被固定摩擦片的螺钉磨坏。5.

14、2.1.5气控阀件 参见钻机气控说明书。 绞车的检修 一般检修 日常的检查是及时维护和保养的重要措施，检查时应注意安全、维修时要停车，在正常情况下的必检项目，详细说明见其它有关章节。 定期检查的项目如下：a、所有螺栓、螺帽，每口井检查一次；b、所有的润滑油路每三个月至半年检查一次；c、所有导气龙头每周检查一次；d、所有水、气管线、阀的操作与压力表的读数每口井检查一次，压力表应重新校验；e、离合器的磨损情况每口井检查一次；f、刹车机构的磨损情况每口井检查一次；g、防碰装置（过卷阀），每班检查一次； 修理绞车焊接须知： 检修绞车有必要进行焊接操作时，须注意使焊接地线尽量接近焊接处，切勿利用轴作地线

15、，除非对轴或对装在轴上的零件进行焊接。如果焊接轴上的零件，而将地线接在底座上，电流会通过轴承产生电弧，造成轴承的严重损坏。 拆卸要求 a、除轴承外，一般与轴紧配合的零件均设有拉拔孔，供拆卸时使用； b、拆卸与轴紧配合的零件时，应根据配合的松紧程度将零件加热，最高温度不应超过150，注意零件各部加热应尽量均匀一致； c、如果加热后拆不下来，必须待零件及轴完全冷却后，再进行第二次加热直至拆下为止。6、 绞车的润滑6.1润滑脂润滑 绞车滚筒支撑轴承的润滑采用脂润滑，采用正确的油类和正确的时间间隔润滑，不仅可以保证设备的良好性能，而且还能节省油料。 油品 NGL2锂基润滑脂。 工具 采用润滑脂油枪。6

16、.2 润滑油润滑 齿轮减速箱采用润滑油强制润滑，由专门的润滑系统完成，电动油泵供油，排量55升/分，压力调节在0.150.3MPa吸入管线直径1，吸入口装有吸入滤清器，排出管线直径1，排出管端还装有排出滤清器。润滑油箱在绞车架底座右中部，油箱容积约220升，各润滑点均装有旋塞阀和喷嘴，恰当地调节各阀，使各润滑点的油流成瀑布状，以使润滑更好。 润滑系统在绞车出厂前均经过调试。 强制润滑油品： 当环境温度 -40以上用合成齿轮油ISOVG220 -10+40用工业齿轮油ISOVG2206.2.2 润滑油路的维护a、每日应当检查一次油箱油位。检查前，必须停止绞车运转，待飞溅的油流返回油箱后，再作检查

17、，如果油位低于油标刻线应及时补充润滑油；b、油变质或变脏时应予以更换，换油时，油池应用汽油或煤油清洗，用棉纱擦干净，然后注入新油； 一般情况下，每三个月换一次； c、应当保持正常的油压，正常为0.150.30Mpa；d、每周检查一次排出滤清器，发现有脏物应拆卸清洗。特别指出： 在每打完一口井搬家之前，必须拧开绞车底座上油箱油孔丝堵，放掉油箱中的油，对油箱加以清洗后，下次使用方可注入新油。7、 液压盘刹 详见其使用说明书。8、 减速器 减速器是绞车滚筒两级齿轮减速的传动部件，通过它可实现起下钻和自动送钻作业。详见使用说明书。9、 轴承一览表序号轴承型号规 格总数所 属 部 件数量123044220×340×901滚筒轴1223048240×360×921滚筒轴13120735×72×174快绳挡辊2X2422322CC/W33（SKF）110×240×802减速箱输入轴25GB/T272-93/23234CA/W33170×310×1102减速箱中间轴26GB/T272-93/23048CA/W332