沥青路面现场施工总结(共3页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上试验段施工总结作为宝钱公路大修工程（二期）首先摊铺沥青的标段，通过2012年10月2426日沥青路面摊铺现场施工记录的整理，通过共振、封层、摊铺三方面的施工工艺及技术要求编制以下总结：一、共振碎石化质量控制：1、试振旧水泥混凝土路面共振破碎质量主要受到破碎机施工速度、振幅、破碎顺序、破碎施工方向以及不同基层强度、刚度条件、对破碎机调整要求等，均对破碎程度、粒径大小排列和形成的破裂面方向影响。为了确保共振破碎质量，实施共振破碎前必须进行破碎试振。试振后，通过开挖坑穴，检验破碎粒径分布情况，以及均匀程度，确定破碎机施工参数及施工组织措施等。2、破碎施工破碎前，应清除原路面

2、清除沥青修补层，并对破碎车道水泥混凝土路面表面洒水湿润，防止破碎时扬尘飞扬，污染环境。破碎顺序一般由水泥路面外侧车道开始，从边缘向中间破碎，每次间隔20cm进行往复破碎。如果纵向车道作了纵向切割，也可由中向边顺序破碎。破碎一个车道的宽度，实际破碎宽度应超过一个车道，与其相邻车道搭接至少15cm。3、压实压实前，应清除旧水泥混凝土路面接缝内大于5cm的碎石块，并对凹陷的路段采用级配碎石粒料回填。然后采用光轮压路机碾压密实。4.主要技术要求1) 移除旧路上可能有的沥青补块；2) 共振破碎后粒径大部分在15.2cm以内，破碎粒径大于20.3cm的含量不超过2%，粒径集中在1.57.6cm，破碎层粉尘

3、含量（小于0.075mm）不大于7%；3) 碎石化层010cm以内，级配控制在级配碎（砾）范围以内；018cm以内，级配接近级配碎（砾）石；4) 碎石化后应用钢轮振动压路机来回碾压24遍，碾压速度1.8m/s；5) 破碎及碾压过程中一旦路段被判定为地基软弱路段，通常要从碎石化层到垫层全部挖除，然后用碎石材料回填并压实；6) 碎石化层碾压后，不允许有钢筋外露，不允许有沥青接缝料、补块等存在；7) 摊铺前，碎石化层顶面不允许通行交通，不允许碎石化表面出现凹陷深度超过2cm。经二、沥青摊铺质量控制1、平整度：在摊铺机后及时用3米直尺进行检查。1）、主要还是利用摊铺机自动调节厚度和找平装置进行控制；2

4、）、摊铺中尽量匀速不停歇，以每分钟1.5-5m最宜；3）、三道碾压组合恰当：双钢轮压路机初压、胶轮压路机复压、小双钢轮修边修平终压。2、厚度：摊铺过程中采用锥子实测厚度，及时调整。3、坡度：在摊铺前对基层用水准仪进行坡度控制。4、温度：沥青混合料的出厂温度根据施工的气温选用。10以上时，出厂温度140-160；0-10时，出厂温度150-170。选用适宜的摊铺温度，一般不底于15。摊铺温度确保在：130150，初压温度稳定在：110130，复压温度控制在：11090，碾压终了温度满足70以上。由于严格控制拌和阶段的温度，因此，拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料，无接团成块，无离析现象。压实度是

5、工程质量的一个硬指标，压实时，在各最佳碾压温度时，光轮以2km/h的速度初压，胶轮以5km/h的速度复压，最后光轮以3km/h的速度终压，保证了铺筑路面的压实度。三、安全要求1、大型机械设备的正确安全操作，必须是具备相应操作资格证的人员才能进行机械设备的操作。2、人机配合施工时安全施工，汽车倒车、压路机行驶、摊铺机工作时旁边协助的施工人员特别需留意机械设备的运行。3、沥青混合料施工温度达140度以上，施工人员注意防止烫伤。4、高温沥青混合料散发有毒性气体，施工人员注意佩戴口罩等防护用具。摊铺过程中属于高温作业，施工人员应注意降温。四、进度控制1、施工管理人员首先要做个详细施工方案和现场突发事故

6、应对方案。2、综合考虑材料（现场施工时各项指标需达标）；人员（专业的施工队伍和合理的现场人员安排）；天气(尤其考虑下雨和夜间施工的影响)3、合理的现场安排，对于拌料距离施工现场较远的，需综合考虑现场车辆的排列布置，恰当的安排好机械和人工的作业，使施工快速有效的进行，五、施工前准备1、测量放线，标高核实。2、施工期间设置醒目标志进行封闭施工现场。3、在沥青路面与基层之间采用沥青碎石纤维封层4、在进行洒布作业前，应做好护栏、交通标志的保护工作，防止污染六、施工注意事项1、完工后路面养护，施工时现场封闭交通。2、沥青混凝土温度、厚度、平整度、密实度、坡度控制。3、自卸车准备保温及防雨篷布，防止混合料温度散失过快或遭雨淋。运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷比例为1：3的煤油、水混合液，防止粘结。4、保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停止，摊铺温度不低于145。根据实际生产能力，摊铺机行走速度按2-4m/min，予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。开机后，熨平板的夯锤频率及