路基施工方法及工艺

1、路基施工方法及工艺路基施工方法及工艺1）土工合成材料施工）土工合成材料施工2）堆载预压）堆载预压3）强夯置换）强夯置换4）冲击压实）冲击压实5）CFG桩桩6）刚性桩网结构）刚性桩网结构7）刚性桩板结构）刚性桩板结构8）岩溶注浆）岩溶注浆1 1）土工合成材料施工）土工合成材料施工 土工合成材料多用于路基加固与边坡防护，土工合成材料多用于路基加固与边坡防护，其施工要点在于：其施工要点在于：（1 1）土工合成材料的规格应符合设计要求；）土工合成材料的规格应符合设计要求；（2 2）铺设前，下承层面应平整；铺设时应拉抻、）铺设前，下承层面应平整；铺设时应拉抻、拉紧，并采取措施固定；拉紧，并采取措施固定；

2、（3 3）铺设多层土工材料时，其上下层接缝应错）铺设多层土工材料时，其上下层接缝应错开一定的距离；开一定的距离；（4 4）注意对已经铺设材料的保护。）注意对已经铺设材料的保护。土工材料施工图片土工材料施工图片碎碎石石垫垫层层中中铺铺设设土土工工格格栅栅土土工工材材料料施施工工图图片片土土工工材材料料施施工工图图片片砂垫层中铺设土工格栅砂垫层中铺设土工格栅土土工工材材料料施施工工图图片片垫垫层层中中铺铺设设土土工工格格室室土工材料施工图片土工材料施工图片路路堤堤边边坡坡铺铺设设土土工工格格栅栅2）堆载预压）堆载预压 堆载预压的目的堆载预压的目的预压土是将一超过设计荷载加在地基上，经预压土是将一超

3、过设计荷载加在地基上，经超载预压一段时间后，再卸载预压土。经过预超载预压一段时间后，再卸载预压土。经过预压后，受压土层各点的有效竖向应力大于设计压后，受压土层各点的有效竖向应力大于设计荷载引起的相应点的附加总应力，则今后在设荷载引起的相应点的附加总应力，则今后在设计荷载作用下地基土不会再发生主固结沉降，计荷载作用下地基土不会再发生主固结沉降，同时减小了次固结沉降，并推迟了次固结沉降同时减小了次固结沉降，并推迟了次固结沉降的发生。的发生。2）堆载预压）堆载预压 一般路基基床底层施工后，开始填筑预压土方，一般路基基床底层施工后，开始填筑预压土方，堆载预压土方的底面铺堆载预压土方的底面铺1层土工布，

4、土工布幅宽不层土工布，土工布幅宽不小于小于2.0m，并考虑，并考虑0.2m的搭接，的搭接，铺设宽度应大于堆铺设宽度应大于堆载范围每侧不小于载范围每侧不小于1.5m，预压土碾压后平均重度应，预压土碾压后平均重度应不小于不小于18KN/m3。预压土堆载高度预压土堆载高度3.0米，堆载边坡米，堆载边坡坡度坡度1:1，工点端部纵向边坡坡度，工点端部纵向边坡坡度1:2，向外延伸，向外延伸，桥头已架设地段以桥头已架设地段以1:2坡度向桥上延伸。堆载预压时坡度向桥上延伸。堆载预压时间为间为6个月，具体卸载时间应根据沉降观测资料推个月，具体卸载时间应根据沉降观测资料推算确定。算确定。2）堆载预压）堆载预压3）

5、强夯）强夯 强夯法又名动力固结法或动力压实法。这种强夯法又名动力固结法或动力压实法。这种方法是反复将夯锤（质量一般为方法是反复将夯锤（质量一般为1040t）提到）提到一定高度使其自由落下（落距一般为一定高度使其自由落下（落距一般为1040m），给地基以冲击和振动能量，从而提高），给地基以冲击和振动能量，从而提高地基的承载力并降低其压缩性，改善地基性能。地基的承载力并降低其压缩性，改善地基性能。 强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。填土等地基。（1）施工机械宜采用带有自

6、动脱钩装置的履带式起重机或其他专用）施工机械宜采用带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆。他安全措施，防止落锤时机架倾覆。（2 2）强夯和强夯置换施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取）强夯和强夯置换施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工，对试夯场地进行检测，一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工，对试夯场地进行检测，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，以验证强夯施工设计参并与夯前测试数据进行对比，

7、检验强夯效果，以验证强夯施工设计参数，并根据现场试夯效果对参数优化。数，并根据现场试夯效果对参数优化。（3 3）各遍夯击之间应有一定的时间间隔，具体间隔时间参考设计提）各遍夯击之间应有一定的时间间隔，具体间隔时间参考设计提供参数确定。施工计划安排时应考虑该时间对进度的影响。供参数确定。施工计划安排时应考虑该时间对进度的影响。施工要点施工要点施工要点施工要点（4 4）强夯处理范围应大于路基基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底）强夯处理范围应大于路基基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的下设计处理深度的1/21/2至至2/32/3，并不宜小于，并不宜小于3m3m。（5 5）强

8、夯与岩溶注浆同时采用时，先进行强夯。）强夯与岩溶注浆同时采用时，先进行强夯。（6 6）当强夯施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会产生有害的影响时，应）当强夯施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会产生有害的影响时，应设置监测点，并采取挖隔振沟等隔振或防振措施。一般在建筑物设置监测点，并采取挖隔振沟等隔振或防振措施。一般在建筑物50m50m范围内不范围内不宜采用强夯措施。当桥台附近，涵洞附近需要进行强夯时，可先进行路基范宜采用强夯措施。当桥台附近，涵洞附近需要进行强夯时，可先进行路基范围内的强夯后，在进行桥台、涵洞施工。围内的强夯后，在进行桥台、涵洞施工。（1）施工完成后，间隔一定时间后进行对复合地

9、基进行承载力检测，对于碎石施工完成后，间隔一定时间后进行对复合地基进行承载力检测，对于碎石土和砂土地基，其间隔时间可取土和砂土地基，其间隔时间可取714d；粉土和粘性土地基可取；粉土和粘性土地基可取1428d。强夯。强夯置换地基间隔时间可取置换地基间隔时间可取28d。测点数量及检测结果应满足设计要求或验收标准要。测点数量及检测结果应满足设计要求或验收标准要求。求。（2）强夯夯坑中心偏移的允许偏差应不大于强夯夯坑中心偏移的允许偏差应不大于0.1D（D为夯锤直径），按总夯击为夯锤直径），按总夯击点的点的10%，采用尺量检验。，采用尺量检验。序号序号检验项目检验项目允许偏差允许偏差施工单位检验数量施

10、工单位检验数量检验方法检验方法1 1范范 围围不小于设计值不小于设计值沿线路纵向每沿线路纵向每100m100m抽样检验抽样检验5 5处处尺尺 量量2 2横横 坡坡0.5%0.5%沿线路纵向每沿线路纵向每100m100m抽样检验抽样检验5 5个断面个断面坡度尺量坡度尺量质量检测要求质量检测要求强夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法强夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法技术质量控制措施技术质量控制措施（1）强夯前对施工范围内地质情况做详细调查，地面处理和场地平整应满足）强夯前对施工范围内地质情况做详细调查，地面处理和场地平整应满足设计要求。设计要求。（2）开夯时应检查锤

11、重和落距，以确保单击夯击能量符合要求。）开夯时应检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合要求。（3）为保证加固质量，应严格控制放线精度和落锤位置，在每遍夯击前，应）为保证加固质量，应严格控制放线精度和落锤位置，在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核。夯坑中心偏移量不超过设计允许值。若落锤位置偏移或对夯点放线进行复核。夯坑中心偏移量不超过设计允许值。若落锤位置偏移或坑底倾斜过大，可用碎石将坑底填平，然后进行下一次夯击。坑底倾斜过大，可用碎石将坑底填平，然后进行下一次夯击。（4）作好施工排水，持别在雨季必须及时排除夯坑或夯击场地的积水后，才）作好施工排水，持别在雨季必须及时排除夯坑或夯击场地的积水后，才

12、能继续夯击。能继续夯击。强夯施工现场强夯施工现场4）冲击压实）冲击压实冲击压实技术是一种与冲击式压路机相结合的新型冲击压实技术是一种与冲击式压路机相结合的新型地基、土方工程压实技术，其击实能可达地基、土方工程压实技术，其击实能可达20002500kJ，在公路及土坝工程中也有应用，其多用于路基的填前在公路及土坝工程中也有应用，其多用于路基的填前碾压、分层填土压实和填方达到标高后的追密压实等。碾压、分层填土压实和填方达到标高后的追密压实等。冲击压路机是用三边形轮子来产生集中的冲击能量达到压实土石填料冲击压路机是用三边形轮子来产生集中的冲击能量达到压实土石填料的目的。其是由配套的重型工业牵引车在前方

13、牵引，也可以自行。其的目的。其是由配套的重型工业牵引车在前方牵引，也可以自行。其冲击原理如图。冲击压路机以其静能量来标定，能量按下式以千焦耳冲击原理如图。冲击压路机以其静能量来标定，能量按下式以千焦耳计：计：E=mghE能量能量，kJ；m动力不见的重量，动力不见的重量，kg；g重力常数（重力常数（9.8m/s2）h轮子外半径同内半径的差值，轮子外半径同内半径的差值，h=R-r。 冲击压路机的压实能与压路机运行速度有关系，以冲击压路机的压实能与压路机运行速度有关系，以YTC25型压路机为例，有如下的关系。型压路机为例，有如下的关系。冲击压路机（冲击压路机（YTC25YTC25）压实力与牵引速度关

14、系对照表）压实力与牵引速度关系对照表速度速度（km/hkm/h）121210109 98 87 76 65 5压 实 力压 实 力（吨）（吨）5005003503502802802202201701701251258787施工要点施工要点采用装载机或其他牵引机以采用装载机或其他牵引机以1015km/h的速度（根据的速度（根据机械参数控制在最佳速度），从路堤外侧边缘绕圈进行机械参数控制在最佳速度），从路堤外侧边缘绕圈进行碾压。如图示：碾压。如图示： 路路基基边边线线路路基基边边线线中线中线冲击碾压行走图冲击碾压行走图（1）路堤碾压，压路机应与路基边缘保持）路堤碾压，压路机应与路基边缘保持0.6m

15、的安全距离，的安全距离，与结构物有与结构物有35m的安全距离；下有涵洞时，应确保涵洞顶填的安全距离；下有涵洞时，应确保涵洞顶填土厚度不小于土厚度不小于2m。（2）施工中应重视压轮的横向重叠和纵向错轮问题，叠压和）施工中应重视压轮的横向重叠和纵向错轮问题，叠压和错轮达不到要求时应及时予以调整，确保路基均匀受压。错轮达不到要求时应及时予以调整，确保路基均匀受压。（3）对于已经形成路拱的路堤，冲击碾压应在路基横向上从）对于已经形成路拱的路堤，冲击碾压应在路基横向上从低向高进行，即从路基边缘向中线进行。低向高进行，即从路基边缘向中线进行。 （4）碾压完成后，采用平地机平整场地，振动压路机将表层）碾压完

16、成后，采用平地机平整场地，振动压路机将表层碾压密实。碾压密实。冲击压实图片冲击压实图片冲击碾压冲击碾压冲击压实图片冲击压实图片碾压后路堤面呈波浪形碾压后路堤面呈波浪形5）CFG桩桩CFG 桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，由水泥、粉煤灰、碎石、石桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和制成的一高粘结强度桩。多用于处理黏性土、粉屑或砂加水拌和制成的一高粘结强度桩。多用于处理黏性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。其受力和变形特性与素土、砂土和已自重固结的素填土等地基。其受力和变形特性与素混凝土桩相似。混凝土桩相似。CFG桩可以采用长螺旋钻孔灌注成桩法、长螺旋钻孔管内泵压

17、混桩可以采用长螺旋钻孔灌注成桩法、长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩法及振动沉管灌注成桩法。具体施工方法应根据设合料灌注成桩法及振动沉管灌注成桩法。具体施工方法应根据设计要求和现场地基土的性质、埋深、场地周边是否有居民、有无计要求和现场地基土的性质、埋深、场地周边是否有居民、有无对振动反应敏感的设备等多种因素进行选择。对振动反应敏感的设备等多种因素进行选择。对于粘性土、粉土、淤泥质土采用振动沉管成桩工艺。对于粘性土、粉土、淤泥质土采用振动沉管成桩工艺。对存在的夹有硬土层地质条件的地区，使用振动沉管机施工，会对存在的夹有硬土层地质条件的地区，使用振动沉管机施工，会对已成的桩造成较大的振动，导致桩体

18、被震裂或震断。对于灵敏对已成的桩造成较大的振动，导致桩体被震裂或震断。对于灵敏度较高的土，振动会造成土的结构强度破坏、承载力下降。此时度较高的土，振动会造成土的结构强度破坏、承载力下降。此时宜采用螺旋钻预引孔，再用振动沉管成桩工艺。宜采用螺旋钻预引孔，再用振动沉管成桩工艺。对于成孔要求质量高的地区，使用长螺旋钻孔管内泵压成桩工艺对于成孔要求质量高的地区，使用长螺旋钻孔管内泵压成桩工艺。CFG桩（长螺旋钻机施工）施工工艺：桩（长螺旋钻机施工）施工工艺：n钻机就位钻机就位钻孔至设计标高钻孔至设计标高泵送泵送CFG桩混合料桩混合料边送料边提拔钻杆边送料边提拔钻杆成桩成桩钻机移位钻机移位n清弃土凿桩头

19、清弃土凿桩头CFG桩复合地基检测桩复合地基检测褥垫层施褥垫层施工及验收工及验收CFG桩复合地基验收桩复合地基验收nCFG桩检测桩检测单桩静载试验、小应变检测、复合地单桩静载试验、小应变检测、复合地基承载力试验。基承载力试验。（1）CFG桩配合比设计与混凝土配合比设计略有不同，应参考桩配合比设计与混凝土配合比设计略有不同，应参考粉煤灰混凝土应用粉煤灰混凝土应用技术规范技术规范（GBJ146-1990），在配合比设计过程中应予以注意。），在配合比设计过程中应予以注意。配合比设计可以参考如下经验公式：配合比设计可以参考如下经验公式：混合料混合料28天强度与水泥标号和灰水比有如下关系：天强度与水泥标号

20、和灰水比有如下关系：fcu=0.366Rbc（C/W-0.071）式中式中 fcu混合料混合料28d强度（强度（MPa）Rbc水泥标号水泥标号C单方水泥用量（单方水泥用量（kg）W单方水用量（单方水用量（kg）水灰比水灰比W/C和粉灰比和粉灰比F/C（F为单方粉煤灰用量）有如下关系：为单方粉煤灰用量）有如下关系：W/C=0.187+0.791F/C混合料密度一般在混合料密度一般在2.22.3g/cm3。振动沉管法施工，坍落度可以取振动沉管法施工，坍落度可以取35cm。泵送时可取。泵送时可取1620cm。用水量比混凝土配比的用水量略大用水量比混凝土配比的用水量略大25%。混合料中石屑与碎石（一般

21、碎石粒径为混合料中石屑与碎石（一般碎石粒径为35cm）的组成比例用石屑率表示：）的组成比例用石屑率表示：=G1/（G1+G2）式中式中 石屑率，取石屑率，取0.250.33；G1单方混合料石屑用量（单方混合料石屑用量（kg）；）；G2单方混合料碎石用量（单方混合料碎石用量（kg）。）。技术要点技术要点（2）施工现场做好材料计量设备的标定工作，保证计量准确。混合料生产）施工现场做好材料计量设备的标定工作，保证计量准确。混合料生产能力应能满足现场施工需要，并有一定富裕量。能力应能满足现场施工需要，并有一定富裕量。（3）开工前应在施工场地范围内进行工艺性试桩，确定施工参数。）开工前应在施工场地范围内

22、进行工艺性试桩，确定施工参数。技术要点技术要点质量检测要求质量检测要求（1）每个台班均须制作混合料检查试件，进行）每个台班均须制作混合料检查试件，进行28d强度检验，强度不小于设计强度检验，强度不小于设计值。值。（2）成桩）成桩28天后应及时对成桩质量进行检测，采用低应变检测桩身质量，检天后应及时对成桩质量进行检测，采用低应变检测桩身质量，检测数量为工点总桩数的测数量为工点总桩数的10%；采用平板载荷试验检测复合地基承载力，检测数；采用平板载荷试验检测复合地基承载力，检测数量为工点总桩数的量为工点总桩数的2，但不少于，但不少于3点。点。序号序号检验项目检验项目允许偏差允许偏差检验数量检验数量检

23、验方法检验方法1 1桩位桩位 ( (纵横向纵横向) )50mm50mm按成桩总数按成桩总数的的 1 0 %1 0 % 抽 样抽 样检验，且每检验，且每检验批不少检验批不少于于5 5根根经纬仪或钢尺丈量经纬仪或钢尺丈量2 2桩体垂直度桩体垂直度1%1%3 3桩体有效直径桩体有效直径不小于设计不小于设计开挖开挖5050100cm100cm深后钢尺丈量深后钢尺丈量经纬仪、吊线测钻杆垂直度经纬仪、吊线测钻杆垂直度CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法螺旋钻机施工示意图螺旋钻机施工示意图螺旋钻机施工图螺旋钻机施工图振动沉管施工振动沉管施工静载试验检测复合地基承载力

24、静载试验检测复合地基承载力6）刚性桩网结构）刚性桩网结构 刚性桩网结构作用原理是上部填土和其他荷载通过独立桩帽上铺刚性桩网结构作用原理是上部填土和其他荷载通过独立桩帽上铺设的高强土工织物传递到桩上，通过合理的应力分摊之后，由桩土设的高强土工织物传递到桩上，通过合理的应力分摊之后，由桩土之间的共同作用来承受上部荷载，以便于控制路基的初始稳定和沉之间的共同作用来承受上部荷载，以便于控制路基的初始稳定和沉降，尤其是不均匀沉降。降，尤其是不均匀沉降。下卧持力层下卧持力层桩桩桩帽桩帽土工格栅土工格栅路堤路堤软土层软土层桩网结构形式示意图桩网结构形式示意图 刚性桩网结构的施工方法有打入桩、钻孔灌注刚性桩网

25、结构的施工方法有打入桩、钻孔灌注桩等形式，现场多采用打入桩（管桩、方桩）结构。桩等形式，现场多采用打入桩（管桩、方桩）结构。 钻孔灌注桩的施工需要采用合适的钻机，其工艺钻孔灌注桩的施工需要采用合适的钻机，其工艺与所选用的钻机类型相匹配。在对已经填筑路基进与所选用的钻机类型相匹配。在对已经填筑路基进行加固处理时，多采用干法成孔，故多采用螺旋钻行加固处理时，多采用干法成孔，故多采用螺旋钻机、旋挖钻机等设备。机、旋挖钻机等设备。 本标段多设计中采用预制桩桩网结构对地基进行本标段多设计中采用预制桩桩网结构对地基进行加固处理。加固处理。预制桩打入预制桩打入加筋垫层施工加筋垫层施工桩帽施工桩帽施工上部路堤

26、填筑上部路堤填筑预制桩刚性桩网结构加固施工工艺流程图预制桩刚性桩网结构加固施工工艺流程图施工放样施工放样桩的接头处理桩的接头处理打入下一节桩打入下一节桩桩机移位桩机移位原地面处理原地面处理测量放样测量放样桩机就位桩机就位桩起吊就位桩起吊就位打入第一节桩打入第一节桩打入桩施工流程图打入桩施工流程图 打入桩一般采用预制钢筋混凝土管桩或方桩，根据打入桩一般采用预制钢筋混凝土管桩或方桩，根据地质条件、桩型和桩体承载力可采用锤击法、振动法或地质条件、桩型和桩体承载力可采用锤击法、振动法或静力法打入。静力法打入。技术要点：技术要点：（1）桩位的正确布置，测量放线错误，使桩位偏差）桩位的正确布置，测量放线错

27、误，使桩位偏差过大；过大； （2）打入桩质量控制，保证桩长、桩身不出现断桩）打入桩质量控制，保证桩长、桩身不出现断桩或裂缝、桩倾斜度偏差不超过规范要求、桩身进入设或裂缝、桩倾斜度偏差不超过规范要求、桩身进入设计持力层，保证单桩承载力达到设计要求；计持力层，保证单桩承载力达到设计要求； （3）桩帽板的质量控制，桩帽板钢筋布置、混凝土）桩帽板的质量控制，桩帽板钢筋布置、混凝土强度应符合设计及相关规范要求；强度应符合设计及相关规范要求；（4）垫层施工质量控制，垫层所采用的土工材料质）垫层施工质量控制，垫层所采用的土工材料质量应符合设计要求。量应符合设计要求。吊桩就位吊桩就位打入施工打入施工接桩接桩单

28、桩承载力检测单桩承载力检测7）刚性桩板结构）刚性桩板结构 刚性桩板结构由下部钢筋混凝土桩基和上部钢筋混凝土承载刚性桩板结构由下部钢筋混凝土桩基和上部钢筋混凝土承载板组成，钢筋混凝土承载板下部直接与路堤相连接，上部与上部板组成，钢筋混凝土承载板下部直接与路堤相连接，上部与上部结构相连接或者直接作为路面结构。结构相连接或者直接作为路面结构。 板板图图 桩板结构代表性断面示意图桩板结构代表性断面示意图桩桩桩板结构施工工艺流程图桩板结构施工工艺流程图钢筋混凝土桩施工钢筋混凝土桩施工托梁施工托梁施工现浇现浇10cm厚厚C25混凝土垫层并以此为底模混凝土垫层并以此为底模承载板施工承载板施工桩板结构施工完毕

29、桩板结构施工完毕施工重点：施工重点： 桩板结构桩基础一般为桩板结构桩基础一般为1.2m大直径桩。桩基施工由于是在路堤填土大直径桩。桩基施工由于是在路堤填土上面施工，为了减少施工对其造成不利影响，一般采用干法作业，需要上面施工，为了减少施工对其造成不利影响，一般采用干法作业，需要选择合适的钻机进行。普通旋转钻机、冲击钻机等由于需要泥浆护壁，选择合适的钻机进行。普通旋转钻机、冲击钻机等由于需要泥浆护壁，多不满足施工要求。建议采用旋挖钻机或全套筒钻机，配备相应的入土、多不满足施工要求。建议采用旋挖钻机或全套筒钻机，配备相应的入土、入岩钻头。入岩钻头。垫层施工垫层施工板施工板施工8）岩溶注浆及嵌补）岩

30、溶注浆及嵌补 岩溶填充注浆处理采用钻孔注浆的方法，把水泥浆液（可含粗砂、碎岩溶填充注浆处理采用钻孔注浆的方法，把水泥浆液（可含粗砂、碎石）压入一定范围内的溶洞、岩溶通道、裂隙，将其填充密实，待其凝结石）压入一定范围内的溶洞、岩溶通道、裂隙，将其填充密实，待其凝结硬化后，使岩溶基础整体加固，提高路基承载能力。硬化后，使岩溶基础整体加固，提高路基承载能力。 对于基床厚度范围内的溶沟、溶槽，将突出的坚硬岩石进行清爆，将对于基床厚度范围内的溶沟、溶槽，将突出的坚硬岩石进行清爆，将堆积填充物予以换填，基床范围换填堆积填充物予以换填，基床范围换填C15C15片石混凝土。对于影响路堑边坡片石混凝土。对于影响

31、路堑边坡稳定的坡面上的溶洞、溶槽和溶蚀凹坎，采取稳定的坡面上的溶洞、溶槽和溶蚀凹坎，采取M7.5M7.5浆砌片石嵌补支顶加固。浆砌片石嵌补支顶加固。 对于规模不大，塌陷坑或土洞较深，开挖回填有困难的岩溶，一般以对于规模不大，塌陷坑或土洞较深，开挖回填有困难的岩溶，一般以梁板跨越，梁板两端支承在可靠的岩、土体上。根据梁板的尺寸及现场具梁板跨越，梁板两端支承在可靠的岩、土体上。根据梁板的尺寸及现场具体情况，考虑采用预制梁板结构然后吊装到位或者是现场浇筑法。体情况，考虑采用预制梁板结构然后吊装到位或者是现场浇筑法。 本标段岩溶分布较多，施工中应引起充分重视。本标段岩溶分布较多，施工中应引起充分重视。

32、室内配比试验室内配比试验试注浆确定相关参数试注浆确定相关参数正式钻孔注浆正式钻孔注浆灌浆质量检验灌浆质量检验下一步施工下一步施工检查处理检查处理不合格不合格合格合格填充注浆工艺流程图填充注浆工艺流程图（1）注浆采用的材料）注浆采用的材料,水泥、水玻璃、粗砂、粉煤灰等的质量应符合水泥、水玻璃、粗砂、粉煤灰等的质量应符合设计要求。通过室内试验和现场试验确定水泥砂浆的配合比、现场质量设计要求。通过室内试验和现场试验确定水泥砂浆的配合比、现场质量控制参数。控制参数。（2）注浆压力：灰岩中）注浆压力：灰岩中0.10.3MPa，岩土界面附近逐步加大到，岩土界面附近逐步加大到0.30.5MPa。（3）注浆结

33、束标准：当达到下列标准之一时，可结束该孔注浆。）注浆结束标准：当达到下列标准之一时，可结束该孔注浆。a）注浆孔口压力维持在）注浆孔口压力维持在0.2MPa左右，吸浆量不大于左右，吸浆量不大于40L/min,维持维持30min。b）冒浆点已出注浆范围）冒浆点已出注浆范围35m时。时。c）单孔注浆量达到平均注浆量的）单孔注浆量达到平均注浆量的1.52.0倍，且进浆量明显减少时。倍，且进浆量明显减少时。以上参数应通过工艺试验进行确认。以上参数应通过工艺试验进行确认。技术要点技术要点（1 1）施工前结合设计勘探资料，对施工地段进行地质核查。）施工前结合设计勘探资料，对施工地段进行地质核查。（2 2）岩

34、溶路基施工前先疏排地表水，防止地表水下渗；当设计）岩溶路基施工前先疏排地表水，防止地表水下渗；当设计有特殊要求时，按设计要求办理。有特殊要求时，按设计要求办理。（3 3）进行注浆试验，确定浆液的配比、注浆压力等工艺技术参）进行注浆试验，确定浆液的配比、注浆压力等工艺技术参数。数。（4 4）注浆过程中要做好技术资料和基础数据记录、整理和分析）注浆过程中要做好技术资料和基础数据记录、整理和分析工作。工作。（5 5）注浆结束后及时用水泥砂浆封孔。）注浆结束后及时用水泥砂浆封孔。（6 6）加强注浆效果检测，保证注浆质量。）加强注浆效果检测，保证注浆质量。 根据具体情况采用下列方法进行注浆效果检测：根据

35、具体情况采用下列方法进行注浆效果检测：（1）钻孔检查，检查孔数的）钻孔检查，检查孔数的5%，钻孔是一种最常用的质量检验方，钻孔是一种最常用的质量检验方法，在处治范围内通过钻孔提取芯样，然后对芯样测试，取得土层法，在处治范围内通过钻孔提取芯样，然后对芯样测试，取得土层物理力学参数，最终对工程质量进行综合评价。物理力学参数，最终对工程质量进行综合评价。（2）注浆前后，物探成果对比，检查注浆效果。）注浆前后，物探成果对比，检查注浆效果。（3）按照设计提供的检测要求进行。）按照设计提供的检测要求进行。质量检测质量检测3.2、路基填筑技术、路基填筑技术1）路堤填筑压实工艺流程）路堤填筑压实工艺流程2）改

36、良土施工）改良土施工3）基床表层施工）基床表层施工4）沥青混凝土施工）沥青混凝土施工5）过渡段施工）过渡段施工6）质量检测）质量检测1）路堤填筑压实工艺流程）路堤填筑压实工艺流程路堤填筑压实工艺流程路堤填筑压实工艺流程准备阶段准备阶段施工阶段施工阶段整修验收阶段整修验收阶段填填土土区区段段填填土土区区段段填填土土区区段段填填土土区区段段施施工工测测量量地地基基处处理理分分层层填填筑筑摊摊铺铺平平整整洒洒水水晾晾晒晒碾碾压压密密实实检检测测签签证证路路基基修修整整2）改良土施工）改良土施工填料改良：是指在原土中添加某种材料，使之与土发生一定的物理化填料改良：是指在原土中添加某种材料，使之与土发生

37、一定的物理化学反应，以改变原土的物理力学性质。填料改良已在国内外高速铁路、学反应，以改变原土的物理力学性质。填料改良已在国内外高速铁路、公路土方工程中广泛应用，各国均制订自己的公路土方工程中广泛应用，各国均制订自己的“技术准则技术准则”或或“工工法法”。物理改良：通过在原土中添加某种粒径的土（石）料，改善其级配物理改良：通过在原土中添加某种粒径的土（石）料，改善其级配（Cc，Cu）特性，提高物理力学性能及压实性。）特性，提高物理力学性能及压实性。化学改良：通过在原土中添加固化剂（水泥、石灰、粉煤灰等）使之化学改良：通过在原土中添加固化剂（水泥、石灰、粉煤灰等）使之发生物理化学反应，如阳离子交换

38、、胶凝、碳化结块等作用，改善土发生物理化学反应，如阳离子交换、胶凝、碳化结块等作用，改善土的物理力学性质，增加强度。同时，降低填料的含水量，便于施工、的物理力学性质，增加强度。同时，降低填料的含水量，便于施工、压实。压实。武广客运专线对路基填料要求严格。武广客运专线对路基填料要求严格。基床表层采用级配碎石，基床底层及以下采用路堑、隧道弃基床表层采用级配碎石，基床底层及以下采用路堑、隧道弃碴之碴之A、B组填料（应满足颗粒粒度和级配要求），缺乏组填料（应满足颗粒粒度和级配要求），缺乏A、B组填料地段，设置组填料地段，设置A、B组填料集中取土场。组填料集中取土场。遂渝铁路路基填筑中采用的遂渝铁路路基

39、填筑中采用的A、B组填料，通过物理改良，集中拌和组填料，通过物理改良，集中拌和而成而成细粒土路拌法改良细粒土路拌法改良填料厂拌改良填料厂拌改良3）基床表层施工）基床表层施工基床表层多铺设级配碎石，对于大面积的连续施工，可以采用基床表层多铺设级配碎石，对于大面积的连续施工，可以采用摊铺机进行摊铺作业，但对于小面积，间断不连续地段的铺设，摊铺机进行摊铺作业，但对于小面积，间断不连续地段的铺设，应结合现场选择合适的机械，精心组织施工、严格控制，保证应结合现场选择合适的机械，精心组织施工、严格控制，保证施工质量。施工质量。基床表层填筑图基床表层填筑图基床表层级配碎石摊铺作业基床表层级配碎石摊铺作业4）

40、沥青混凝土施工）沥青混凝土施工客运专线铁路在基床表层采用沥青混凝土作为路基防排水层。客运专线铁路在基床表层采用沥青混凝土作为路基防排水层。具体施工方法参照具体施工方法参照客运专线铁路路基工程施工技术指南客运专线铁路路基工程施工技术指南和和公路沥青路面施工技术规范公路沥青路面施工技术规范中相关规定。中相关规定。5）过渡段施工）过渡段施工过渡段指路堤与各种结构物之间、路堤与路堑、路堑与过渡段指路堤与各种结构物之间、路堤与路堑、路堑与隧道等衔接处的过渡区域。影响线路平顺性的薄弱环节。隧道等衔接处的过渡区域。影响线路平顺性的薄弱环节。为了保证线路在过渡段的刚度和工后沉降平稳过渡，设为了保证线路在过渡段

41、的刚度和工后沉降平稳过渡，设计上采取了多种措施进行处理。计上采取了多种措施进行处理。本标段过渡段数量、结构形式多，各单位在施工过程中本标段过渡段数量、结构形式多，各单位在施工过程中应注意合理的组织施工。应注意合理的组织施工。路桥过渡段结构形式路桥过渡段结构形式 3.0m0.42.3H中 粗 砂基 床 以 下 路 堤1 : 2基 床 表 层基 床 底 层1 : 2I软 式 透 水 管0.5I充 填 混 凝 土1.0A2.01.01:0.5直 径 100mm渗 水 墙级 配 碎 石 加 5%水 泥L=2(H-h)+A 、 组 填 料级 配 碎 石 加 5%水 泥L1 4H,且 20m横断面图横断面

42、图1 : 11 : 14 . 3 04 . 3 05 . 01.01 : 1透水软管1 : 1 . 51 : 1 . 5中粗砂厚1 . 0 m1 : 1级配碎石加5 % 水泥回填混凝土与横向结构物过渡与横向结构物过渡I回 填 混 凝 土级 配 碎 石 加 5 % 水 泥 3 . 0 m2.30.4H基 床 以 下 路 堤1 : 2基 床 底 层基 床 表 层1 : 2级 配 碎 石 加 5 % 水 泥2 . 01 . 01.0IL = 2 ( H - 0 . 4 ) + 2L 1 = 4 H , 2 0 m 、 组 粗 粒 土 填 料压 实 标 准 同 基 床 底 层h回 填 混 凝 土基 床

43、 以 下 路 堤基 床 底 层基 床 表 层1:2级 配 碎 石2.01.01.0H1hh1.5mh1.5m隧路、桥桥、桥隧刚性过渡段隧路、桥桥、桥隧刚性过渡段0.71 ： 11 ： 1接 隧 道 或 桥C 2 0 混 凝 土路 堤 A 、 B 组 填 料 或 路 堑路 肩 线C 1 5 混 凝 土 垫 层2 01 0 . 30 . 76 . 40 . 62 . 00.12.0中铁五局技术中心中铁五局技术中心5）过渡段施工）过渡段施工级配碎石过渡段施工级配碎石过渡段施工渐变混凝土刚性过渡渐变混凝土刚性过渡钢筋混凝土搭板过渡钢筋混凝土搭板过渡6）质量检测）质量检测现场路基填筑施工质量检测作为控制

44、施工质量的一个手现场路基填筑施工质量检测作为控制施工质量的一个手段，应严格按找段，应严格按找铁路土工试验规程铁路土工试验规程中的相应操作规中的相应操作规定进行试验操作。定进行试验操作。客运专线铁路路基填筑质量除了常规的质量检测方法外，客运专线铁路路基填筑质量除了常规的质量检测方法外，还引入了还引入了Evd、Ev2等检测手段。等检测手段。以往路基填筑过程中质量检测存在的常见问题：以往路基填筑过程中质量检测存在的常见问题：（1）未能按规定对填料进行抽样检查，现场填料发生变化后，）未能按规定对填料进行抽样检查，现场填料发生变化后，不能及时提供相应的最大干密度、最佳含水率等指标，导致现不能及时提供相应

45、的最大干密度、最佳含水率等指标，导致现场检测工作失控。场检测工作失控。（2）现场试验自检频率不够，仪器操作不规范。在地基系数）现场试验自检频率不够，仪器操作不规范。在地基系数K30的检测中尤为突出。的检测中尤为突出。6）地基加固处理地段的质量检测）地基加固处理地段的质量检测采用采用CFG桩、强夯等措施进行地基加固处理时，需要对桩、强夯等措施进行地基加固处理时，需要对（复合）地基承载力进行检测，这些检测工作均需要在（复合）地基承载力进行检测，这些检测工作均需要在成桩成桩/强夯后一定间隔时间才能进行，施工组织安排中应强夯后一定间隔时间才能进行，施工组织安排中应充分考虑这些间隔时间所造成的影响。充分

46、考虑这些间隔时间所造成的影响。照片照片复合地基承载力检测复合地基承载力检测动力触探检测桩身质量动力触探检测桩身质量钻芯取样检测粉喷桩钻芯取样检测粉喷桩Evd、Ev2等检测照片等检测照片3.3、施工监测技术、施工监测技术路基施工监测工作包括了地基沉降观测和边坡稳定性观测等路基施工监测工作包括了地基沉降观测和边坡稳定性观测等内容。观测的目的在于通过施工期间观测数据分析、判定路内容。观测的目的在于通过施工期间观测数据分析、判定路基结构的稳定性，同时通过长期观测数据的分析评价路基结基结构的稳定性，同时通过长期观测数据的分析评价路基结构的变形发展情况，为后续施工提供理论支持。构的变形发展情况，为后续施工

47、提供理论支持。沉降推算：沉降推算：指根据实测沉降观测资料，利用数学方法对后期沉降速率、指根据实测沉降观测资料，利用数学方法对后期沉降速率、总沉降量、以及工后沉降值进行计算分析。是确保客运专线路基，尤总沉降量、以及工后沉降值进行计算分析。是确保客运专线路基，尤其是松软土路基沉降得到有效控制的必须环节（工序）。其是松软土路基沉降得到有效控制的必须环节（工序）。预测预压时间：预测预压时间：在施工期任意时刻（在施工期任意时刻（Tn），根据拟合曲线计算出满），根据拟合曲线计算出满足工后沉降的时间（足工后沉降的时间（T），预测还需预压的时间），预测还需预压的时间(T-Tn)，指导下步施，指导下步施工计划的

48、安排。工计划的安排。预测施工期沉降：预测施工期沉降：合理预留沉降量合理预留沉降量过程控制：过程控制：根据沉降观测资料控制填土速率、及时评价地基加固措施根据沉降观测资料控制填土速率、及时评价地基加固措施的有效性。的有效性。地基沉降观测目的地基沉降观测目的1）路基沉降观测系统）路基沉降观测系统路基沉降观测系统路基沉降观测系统智能数码型观测智能数码型观测常规观测常规观测电测元件电测元件沉降板、位移边桩沉降板、位移边桩元器件名称元器件名称量程量程灵敏度灵敏度适用范围适用范围主要特点主要特点备注备注位位移移观观测测元元件件沉降板沉降板 测量土体垂直向测量土体垂直向变形变形读数直观读数直观,对对施工干扰大

49、施工干扰大辅助辅助观测观测元件元件智能数码沉降计智能数码沉降计0.01 mm测量土体垂直向测量土体垂直向变形变形对填土施工对填土施工不干扰不干扰,精度精度高高,数据量大数据量大,能实现自动能实现自动采集和无级采集和无级传输传输主要主要观测观测元件元件智能数码分层沉智能数码分层沉降计降计0.01 mm土体分层沉降量土体分层沉降量测测智能数码柔性位智能数码柔性位移计移计0.01 mm土工材料的变形土工材料的变形测量测量智能数码静力水智能数码静力水平仪平仪0.01 mm沉降差沉降差观测观测智能数码多点位智能数码多点位移计移计0.01 mm分层测量岩土不分层测量岩土不同层面的变形同层面的变形根据根据现

50、场现场实际实际情况情况选择选择观测元件参数指标观测元件参数指标典型观测断面图典型观测断面图位移边桩位移边桩路基面沉降观测桩路基面沉降观测桩单点位移计（路基本单点位移计（路基本体、基底沉降观测）体、基底沉降观测）多点位移计（地基深多点位移计（地基深层沉降观测）层沉降观测）沉降板（路基基底沉降板（路基基底沉降观测）沉降观测）位移边桩位移边桩数据采数据采集室集室按二级沉降观测要求，使用按二级沉降观测要求，使用DS1或或DS05型水准仪、因瓦型水准仪、因瓦合金标尺，按光学测微法观测。合金标尺，按光学测微法观测。实施过程中应参照实施过程中应参照客运专线铁路路基工程施工质量验客运专线铁路路基工程施工质量验

51、收暂行标准收暂行标准和和建筑变形测量规程建筑变形测量规程（JGJ/T 8-97）中）中的相关规定进行。的相关规定进行。常规观测要求常规观测要求地表沉降板地表沉降板柔性位移观测计柔性位移观测计2）边坡支挡施工监测）边坡支挡施工监测在如下情况下应进行边坡位移监测：在如下情况下应进行边坡位移监测：1、滑坡、堆积体等不良地质边坡；、滑坡、堆积体等不良地质边坡；2、白垩系、下第三系泥岩、粉砂岩、砂砾岩；元古界泥质板、白垩系、下第三系泥岩、粉砂岩、砂砾岩；元古界泥质板岩、千枚状板岩等软质岩高边坡；二迭、石炭、泥盆系的炭质岩、千枚状板岩等软质岩高边坡；二迭、石炭、泥盆系的炭质页岩、砂页岩、煤系地层、泥岩等易

52、浸水软化的软质岩及软硬页岩、砂页岩、煤系地层、泥岩等易浸水软化的软质岩及软硬互层路堑，边坡高度互层路堑，边坡高度20m时，或存在顺层现象或受构造影响结时，或存在顺层现象或受构造影响结构面发育，发育不利结构面，边坡高度构面发育，发育不利结构面，边坡高度15m时；时；3、土质高边坡，边坡高度、土质高边坡，边坡高度15m时。时。边坡监测内容边坡监测内容1、边坡地表位移监测；、边坡地表位移监测；2、深部位移监测；、深部位移监测；3、预应力锚索（锚固力）监测；、预应力锚索（锚固力）监测；4、桩（墙）背土压力监测；、桩（墙）背土压力监测；5、地下水渗流监测。、地下水渗流监测。边坡监测方法边坡监测方法1）边

53、坡地表位移监测）边坡地表位移监测观测桩法：建立射线网观测网。沿边坡或滑坡纵向每隔观测桩法：建立射线网观测网。沿边坡或滑坡纵向每隔3050m设置监测断面，每个断面分别位于路堑边坡的路肩、桩（墙）设置监测断面，每个断面分别位于路堑边坡的路肩、桩（墙）顶平台、边坡平台及堑顶外顶平台、边坡平台及堑顶外5m、10m设置观测桩。采用经纬仪设置观测桩。采用经纬仪或全站仪观测观测桩的位移情况来判定边坡稳定性。本方法为或全站仪观测观测桩的位移情况来判定边坡稳定性。本方法为常规监测方法。常规监测方法。位移计法：选择代表性工点，特别是存在安全隐患的高边坡或位移计法：选择代表性工点，特别是存在安全隐患的高边坡或不良地质边坡进行；沿该边坡或滑坡纵向每隔不良地质边坡进行；沿该边坡或滑坡纵向每隔3050m设置监测设置监测断面，在边坡成型后，分别于路堑边坡的桩（墙）顶平台（第断面，在边坡成型后，分别于路堑边坡的桩（墙）顶平台（第一级边坡平台）、最高级边坡平台水平钻孔设置多点位移计。一级边坡平台）、最高级边坡平台水平钻孔设置多点位移计。边坡监测方法边坡监测方法2）深部位移监测）深部