阎村天然气接收门站天然气工程出站管线沟槽开挖专项方案

1、.开槽施工方案一、工程简介1.1 工程建设地点本工程为阎村天然气接收门站天然气工程出站管线2 标，工程位于房山区阎村镇、良乡镇，京石高速公路西侧。本工程起点为阎村门站围墙外，终点为良乡高压 B 返输线。管线全长11.867 公里，共 2 个标段。本次 2 标段设计起点为京周路南侧 ( 接 100093C-03G), 终点为良乡高压B 返输线。本工程路线长、工期短，需同时投入的人力、机械设备等施工资源量大，对施工组织调配能力的要求高。地下管线较多，施工时做好各种管线的保护工作。1.2 结构形式本工程设计燃气管线全长5.619 公里，其中干线长5562 米，支线长57 米。穿跨越长度为1062 米

2、；正常段管线设计长4557 米。高压 B管线设计压力 2.5MPa，采用 DN500螺旋焊钢管，管材为 L290 X42 508×9.5 ，弯管、穿跨越段采用 DN500直缝埋弧焊钢， 管材为 L290 X42 508× 9.5 。单管阀室 1 座； DN25放散井 16 座。本工程焊接钢管采用 508×9.5 ，管材 L290；单管： 4557 米。二、开槽方案2.1 施工测量项目测量人员及测设仪器的配备1) 、测量人员的构成项目经理部设置测量室，有测量工程师1 名，放线员2 人，共计 3 人。全部持证上岗，并且具有丰富的工程测量施工经验。2) 、测设仪器配备.

3、配备 SET2100全站仪 1 台、 D2S3-1 水准仪 3 台、 50m钢卷尺 4 把、塔尺 6把、 5m钢卷尺 6 把。所有使用测量仪器均严格按照国标有关检测规范执行，定期检测项目部所有测设仪器。检定合格证的复印件交监理单位一份，公司技术部自存一份。平面控制1、依据设计图提供的定线条件，结合工程施工的需要做好测量所需各项数据的内业搜集、计算、复核工作。2、根据内业计算数据，用平面控制点，测设管道中线的起点、终点、平面折点、竖向折点及直线段控制点，钉中心桩，桩顶钉中心钉。并在适当位置设置栓桩。高程控制1、用两个高程控制点为一环进行临时水准点测设及校测，其闭合差不大于12 mmL（L 为两点

4、间水平距离以千米计） 。临时水准点放在稳固的不易被碰到的地方，其间距不大于 100m，应经常复测。2、以两个临时水准点为一环进行施工高程点测设，施工高程点每次使用前应进行复测。3、控制槽底及管道铺设时，沟槽两帮每隔10m用施工高程点测设一对高程控制桩，标明桩号，钉高程钉画上红油漆标志作为控制铺管高程。4、井室处需设一对高程桩，并标明井室号，其高程下返数标明写清。2.2 明开槽施工资源配置1）、单管敷设设计开槽长度4557 米。2）、开槽施工主要机械设备投入.序号机械设备名称型号规格数量进场时间备注1推土机D80A-1222010.92反铲挖掘机EX30032010.93轮式装载机ZL50220

5、10.94自卸汽车T81522010.95汽车起重机QY2522010.96电焊机BX-30082010.97外对口器DN700、DN50042010.98空压机322010.99m/min9焊条烘干箱2.5kw42010.910地面检漏仪FJJ-322010.911电火花检漏HZ-T132010.912发电机250G5122010.913木工机床MJ392B12010.914蛙式打夯机VT2050202010.915冲击夯HCR90102010.916洒水车EQ14012010.917钢筋切割机TQ4-1412010.918钢筋弯曲机WJ40-112010.919钢筋调直机GT4-10120

6、10.920刨床木工刨床12010.93）、人员投入配置技术、生产、测量、试验、质检等管理人员，施工队伍选择经验丰富的专业施工队。沟槽开挖前准备1）、挖槽前，首先对施工图纸平面图及纵段图上地下管线进行人工挖探坑查明，为了确保地下管线安全，用地下管线探测仪器进行全线探测，并标明具体位置，明确交叉管线位置及深度。地下管线复杂地段采取必要的保护措施，全线采用人工开挖沟槽。.2）、沟槽开挖堆土放置在沟槽北侧，堆土距离槽边不小于 1m，堆土高度不得超过 1.5m。开槽施工1）、主管道埋深在 2.3 4.9m 之间。根据现场开挖探坑得知，此地段为房渣土、亚黏土居多，开槽坡度暂定 i=1 ：0.33 ，根据

7、现场沟槽开挖土质变化情况进行局部地段加大开槽坡度。沟槽开挖示意图i=11:050.3.33DN5000.550.55开槽断面图2）、阀室基坑的开挖A05.i=051:30.3333.900阀室垫层01011工3.阀室垫层.500460050036作面A-A开槽断面图05.07.111阀室基坑开挖平面图A说明：1、尺寸单位： mm2、基坑开挖坡边比 i=1 ：0.33 。3、基坑底四周工作面宽度0.5m。.3）、过路口段安排在夜间晚10：00 点至早 6：00 点施工，早 6：00 之前恢复现况交通。沟槽开挖前事先按过路口长度将钢管连接在一起，待沟槽开挖完成后，将事先预制好的管线平缓放入沟槽内，

8、填土掩埋。施工时夜间施工标示、警示灯、警示牌摆放在明显位置。4）、开挖沟槽时每隔 30m 设置上下沟槽安全梯一道，安全梯横担间距不得大于 0.3m。5）燃气管线穿跨越现况上水管线开槽采取人工开挖的方法。对地下管线进行保护悬吊。6）、根据规范要求距离槽边1m范围内不准堆土及堆放材料。挖槽时出现超挖地方，使用级配砂石回填夯实。遇地下水位较高处应做好施工降水，保证干槽施工，并做好边坡支护。7）、人工清槽自检合格后，首先报监理，经设计、甲方、监理、质量监督站联合验槽，如遇地基松软或其它特殊情况，应及时通知设计及勘察单位，对不符合设计要求的部分进行夯实或换填处理。8）、不适宜回填的土方随挖随弃。可以用于

9、回填的土方， 在不影响施工和环主控项目允许偏差 mm检验依据槽底高程± 20双管合槽 DN700、DN500符合设计及规范要求CJJ33-2005 、槽底中心线符合设计及规范要求单管 DN700DB11/T302-2005每侧宽单管 DN500符合设计及规范要求境的情况下，采用集中场地存放，采取苫布苫盖。9）、安全注意事项（1）所有施工人员遵守交通规则，不得随意出入施工区。（2）配合机械作业的清底、 平地、修坡等辅助作业应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在作业范围内同时进行辅助工程时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。（3）夜间施工，按要求设置足够的

10、夜间交通标志及警示灯具。（4）沟槽开挖期间和完成后，不得在槽下休息。（5）对沟槽槽帮勤检查，发现掉土及裂缝等现象及时处理。.（6）槽边 1m范围内不得堆土及堆料。（7）进入施工现场必须戴好安全帽，上下沟槽走马道或安全梯。三、开槽施工技术措施本工程管线位置大部分在在建高架桥附近，尽量减少对桥梁施工单位的影响，保证管线开槽的顺利进行。3.1 封闭围挡施工区域必须与现况交通用围挡严格分离，围挡搭建牢固、整齐、美观、安全，尽量不占或少占车道。围挡搭建时将路口留出，不得影响沿线居民和单位的正常出行。3.2 夜间施工1）. 所有交通导流方案均必须报交管局等有关部门审批后方可实施。2）. 向社会发布施工通告

11、，明确施工区段、施工时间，确保交通安全。3）. 施工时，均必须按照道路交通标志和标线要求设置各种交通标志，特别是做好夜间警示，以确保在此路段通行的各种车辆及施工区人员设备的安全。3.3 现况地下管线的保护1）、组织专门人员对对地下管线详细准确调查，对影响施工的地下管线分别制定出拆、改、悬吊等切实可行的处理方案。2）、采用先进的探测器进行地下障碍物的探测，并绘制出地下管线分布图。（包括管线高程、走向等）3）、根据物探分布图，人工开挖探坑，核对现况上水管线的确切情况，核对内容包括管线的种类、高程、走向、规格、完好程度等，并做详细记录。4）、制定出对上水管线的保护措施。5）、在每种管线 1m范围内，

12、严禁机械开挖，只许人工挖槽，并及时采取对.现况地下管线吊架、支护等保护措施。6）、在施工现场设置现况地下管线安全标志牌，标明管线种类、走向、埋深、用途。7）、施工现场备齐各种抢修器材，一旦发生上水管线施工安全隐患或事故，迅速向上级单位及相关管理单位报告，同时迅速采取有效的临时保护措施，将损失减小到最小，积极配合有关单位做好事故处理工作。8）、沿管边线向外1.5m 范围向下挖 500mm深的槽，架 2 组工字钢梁（工字钢梁大小及间距由悬吊管块或方沟大小确定） ，在工字钢下垫放 10×10mm方木，在工字钢上每隔 500mm架 1 组组合槽钢，在组合槽钢中间穿 16 钢筋吊杆，钢筋下垫

13、4mm厚钢垫板，上部套丝用螺栓拧紧。 在管线下部每隔 500mm担 1 根 20# 槽钢，在槽钢上打眼与钢筋用螺栓连接。天然气管线外包裹保温材料及用木板纵向绑缚，以起到保温及保护作用。在挖槽时随挖随砌砖墩进行支顶。3.4 电线杆保护1）、本次保护措施主要用钢梁和木方加固电线杆，支护形式为三角形支撑。2）、钢梁与电线杆的连接，采用钢制抱箍的形式。抱箍采用lOmm厚的钢板制作，抱箍两侧设有加固孔，抱箍的弧度与电线杆的弧度相同保证将电线杆抱紧。抱箍通过小木板与线杆抱紧，以防止铁箍对杆体的损坏。3）、电线杆底部通过抱箍将电线杆加紧，用两根横向钢粱托于抱箍底部钢粱采用 40#工字钢，长度为 4m。横向钢

14、梁的作用以防止电线杆下陷，两根钢梁间通过钢板焊接连接。四、明开槽施工安全组织机构五、明开槽施工安全5.1 现场人员安全防护1）. 作业时必须带安全帽，严禁赤脚，必须穿鞋。作业时必须遵守劳动纪.律，精神集中，不得打闹。严禁酒后作业。2）. 上下沟槽需走马道或安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50 米。严禁攀登撑木或乘吊运机械上下沟槽。通过沟槽必须走便桥。现场要有足够的安全梯。3）. 不得从槽上向下或者从槽下向上抛扔工具、物料。不得直接向槽内倾倒材料。4). 在槽底作业时，若两人作业时，横向间距不得小于2 米，纵向间距不得小于 3 米，并应互相呼应、协调配合。多人作业时应设专人指挥。配合其他专业工种

15、人员作业时，必须服从该专业工种人员的指挥。5). 夜间作业场所必须有足够的照明设施。6). 夜间施工必须穿反光交通背心。7). 槽边 1m处沿沟槽走向设1.2m 高红白漆护栏，在槽边设置安全警示标志。8). 地下构筑物外露时，应按交底要求进行加固保护。作业中应避开管线和构筑物。在现况电力、通讯电缆2 米范围内挖土时，必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。9). 人工配合挖土机作业时，严禁进入铲车回转范围内。必须待挖掘机停止作业后方可进入铲斗回转范围内清槽。10). 开挖过程中必须配备专职安全员，随时检查边坡的稳定状态，提醒施工人员注意安全。11). 雨雪过后恢复开挖工作时，首先检查边坡土的安

16、全稳定性，当不存在安全隐患后方可进行开，否则进行支撑安全防护。12). 雨雪天严禁开挖作业，并用塑料布、方木等作好开挖未填段安全防护工作。13). 运土车辆在安全距离外运输、停放，边坡四周不得堆放重物。当沟槽两侧堆土时，堆土距槽边不得小于 1m。14). 作业时必须遵守劳动纪律，精神集中，不得打闹。严禁酒后作业。.15). 严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需要临时拆除或变动安全防护设施时，必须经过施工技术人员同意，并采取相应的可靠措施。16). 用电由专人负责，电缆严禁裸露地表，严禁车辆碾压。使用手动电动工具必须戴好绝缘手套，穿绝缘鞋，工具的电源线、插头、插座应完好。5.2 施工机械（挖掘机）1). 作业前应进行检查, 确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员,鸣笛示警后方可作业 .2). 挖槽时 , 应按技术交底要求放坡、推土，严禁在机身下方掏挖，履带或轮胎应与沟槽边保持1.5 米以上的安全距离。3). 装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱内有人。严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。4). 行走时臂杆应与履带平行, 并制动回转机构 , 铲斗离地面宜为1 米. 行走坡度不得超过机械允许最大坡度, 下坡用慢速行驶 , 严禁空档滑行 . 转变不应过急, 通过松软地时应进行铺垫