锤击桩方案汇总

1、上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案第一节 施工方案综 合 说 明1.1 施工方案编写说明1.1.1 运用库处原地面标高为 3.13.4 米（绝对标高）接近该地块常水位，过 桩基施工前需进行土方回填成施工作业平台。由于近期雨水比较多，造成运用 库回填土作业面施工场地条件非常差，若继续采用自重大的静压桩机施工，会 造成已施工完的桩侧移，影响桩基质量。故我公司计划采用自重轻的锤击桩机 施工运用库 E轴至 F 轴的及整体道床部分的桩。针对本工程的特点结合我公司多年来在类似工程施工中积累的成功实践 经验，锤击桩份量轻，对周边施工过的桩质量影响比较小，故编写了

2、本工程的 施工方案。1.1.2 本工程施工方案的编制范围是：本工程施工图纸范围内的桩基工程，以 及施工技术措施及和对工期、质量、安全、文明施工的总承包协调管理、配合 措施。1.1.3 为确保本工程按期正常投入施工，因此在本工程施工方案中，将重点阐 述本工程施工质量 , 安全施工与工期的保证体系及措施，我们将在绝对保证本 工程施工质量的前提下选择最优施工方案加快施工速度，同时加强现场施工管 理，积极配合业主监理对本工程在施工过程中的检查验收工作，加强原材料的 质量控制合理组织部署施工，充分体现我公司在类似工程施工中的先进施工工 艺。1.2 施工方案编制依据1.2.1 现场踏勘建设基地的实际情况。

3、1.2.2 本项目总平面图，施工图纸以及施工区域现场情况。1.2.3 国家、上海市的现行设计及施工验收规范、质量评定标准、上海市工程 建设地方标准强制性条文等文件；1.3 工程施工总体目标上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案1.3.1 质量总目标：确保本工程一次性 100%验收合格。1.3.2 进度总目标： 确保本工程按业主要求的开工日开工到自报工期结束日竣工1.3.3 安全施工管理总目标： 安全重大事故为 零 。1.3.4 文明施工管理总目标： 文明施工达到上海市文明工地标准。1.4 本工程施工方案编制使用规范1.4.1 国

4、家及上海市现行施工规范及验收规范（1）工程测量规范（ GB50026-93）（2）建筑地基基础工程施工质量验收规范（ GB50202-2002）（3）钢筋混凝土结构工程施工质量及验收规范（ GB50204-2002）（4）建筑桩基技术规范（ JGJ94-94）（5）预应力 PHC管桩（ 04G361）（6）建筑地基基础设计规范（ GB50007-2002）（7）钢筋焊接及验收程（ JGJ18-2003）1.4.2 国家及上海市现行安全生产、文明施工的规定（1）建设工程施工现场供用电安全规范（ GB50194-2014）（2）建筑施工安全检查评分标准（ JGJ59-2011）（3）施工现场临时用

5、电安全技术规范（ JGJ46-2012）（4）建筑机械使用安全技术规程（ JGJ33-2012）（5）施工现场安全生产保证体系（ DBJ08-903-2003）第 二 节 工 程 概 况 及 特 点2.1 工程特点2.1.1 工程名称：上海市轨道交通 17 号线 12标段朱家角停车场市政房建标施工工程上海畅清建设工程有限公司2上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案2.1.2 工程地址：上海市青浦区龙星路 666 号2.1.3 建设单位：上海市轨道交通 17 号线发展有限公司2.1.4 设计单位：上海隧道工程交通设计研究院有限公司2.1.5 总包单位 :

6、 上海建工五建集团有限公司2.1.6 分包单位：上海畅清建设工程有限公司2.2 施工要求2.1.1 本工程主要运用库 E轴至 F 轴及整体道床沉桩采用锤击法施工。2.1.2 桩位施工前，应按设计院提供的坐标点进行放线，并经监理和设计 单位校核无误后方可施工。沉桩全过程现场应有完整记录，内容包括准确记录桩入土深度和压 力表读数的关系，桩顶标高和桩顶平面偏位。2.3 工程量序施工内容桩型桩长（m）根数数量（m）1运用库PHC-AB300(70)2335080502.4 现场概况 运用库在本工程的西面，施工现场比较差，2.5 工程地质条件详见岩土勘察工程详细勘察报告第三节 施 工 部 署3.1 拟投

7、入的最高人数和平均人数3.1.1 本工程拟投入的最高人数： 5 人3.1.2 本工程拟投入的平均人数： 5 人3.2 劳动力使用计划、材料供应计划、机械设备供应计划3.2.1 劳动力使用计划 劳动力单位：人工种电焊工电工桩工测量工杂工小计人数201115上海畅清建设工程有限公司3上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案外来用工数100 工日2、机械设备供应计划（见下页）序号机械名称型号单位数量备注1锤机桩机DD-40台1打桩施工2履带吊车QUY50台1场地驳桩用3交流弧焊机BX3-500-2台2接桩4配电箱200mA个1因需而设5电缆线35mm2m150

8、因需而设6全站仪TNS-355台1大样定位7经纬仪J2、J6台2测量定位用8水准仪S3台1测量标高用9标尺3m把1测量标高用10钢卷尺5m、50m把1测量距离、长度用3.3 施工程序上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案第四节 施 工 方 案4.1 施工流向 桩基施工时桩机从拟建物中间开始向两边沉桩，以防止桩基本身产生过大 侧向变形。4.2 施工阶段划分 本项目施工阶段计划划分为：a）施工前准备工作阶段在接到进场通知和开工令后，立即组织人员、机械设备做好施工准备工作，大样测量定位、施工设备进场、临时道路铺设及暗 浜处理（可以穿插

9、施工）；b）桩供应阶段 得到进场通知后，供桩计划时间表。在要求的开工日前两天 组织所需的桩材进场；并且按拟定的计划供货。c）工程桩沉桩施工阶段 上述工序一一落实后，在规定的开工日内按时施 工，投入 1 台设备进行施工。d）机械设备撤场阶段 最后完成上述所有工作后桩机退场，等待基坑开挖验 收。4.3 分项工程施工技术方案4.3.1 施工方法4.3.1 1桩位定位A 、根据测设的控制点（轴线测量基准点），用经纬仪、水准仪建立基准点 和临时水准点，并建立明显保护标志。B 、测出桩位轴线及桩位点、标高。并执行测量复核、检验制度，经总承包 方、监理复检验收后方可施工 。C 、在正式沉桩前对桩位进行再次复

10、验。对测量基线要定期复核，并及时修 正，保存记录。4.3.1 2桩机就位 压机就位时应对准桩位中心，校正平台处于水平状 态。4.3.1 3起吊桩，堆桩由吊车采用两点起吊，平移至桩架前，然后由桩 架的起重机单点起吊，单点吊的吊点和两点的吊点位置（如图）上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案L15米L 12m管桩吊运规范图4.3.1 4沉桩施工要点：(1) 桩帽与桩接触的表面应平整，与桩身应在同一直线上。(2) 当桩吊起就位后，要缓缓放下，插入土中，进行桩位和垂直度校正后， 并在桩身侧面或桩架上设置标尺，做好记录，才能开始施打，开始

11、时应起锤轻 压或轻击数锤，待锤以及桩身等垂直度一致后，即可转入正常施打。(3) 为了避免打桩过程中桩顶部的损坏，可在桩顶放上弹性垫层，如木板，草纸 麻袋或草绳等，放下桩帽套入桩顶时，将桩帽放上垫木。桩锤底面 桩 帽上下面和桩顶应保持水平。桩锤 桩帽和桩身中心线应在同一线上。(4) 打桩应“重锤低击” “低提重打”。 桩开始打入时，桩锤落距宜 小。一般为 1.5 0.8 米，打入一定深度后方可增加落距，最大不超过 1.8 米。(5) 桩停止锤击的控制原则： 桩端位于一般土层时，以控制桩端设计标高为主，贯入度可作参考； 桩端过到坚硬、硬塑的粘性土、粉土、中密以上砂土时，以贯入度控制为 主，桩端标高

12、作参考；贯入度已达到而桩端标高未达到时，应继续锤击 3 阵，按每阵 10 击的贯入 度不大于设计规定的数值加以确认，必要时贯入度应通过试验或与有关单位确上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案（6）桩尖由桩厂焊接。4.3.1 5接桩a、管桩采用端板焊接联接，端板坡口上的浮锈及污物应清除干净。确保 焊透，b、拼接处坡口槽采用合理的焊接电流和施焊速度减小焊接变形。c、坡口槽必须满焊，厚度宜高出坡口 1mm焊, 缝不应有夹渣、气孔等缺 陷，验收合格后，才能沉入土中。d、接桩一般在距离地面 1 米左右进行，上下桩的中心线偏差不得大于 10

13、mm。一般在施工中，采取水准仪器（ S3型）来控制桩顶标高，具体做法：首 先，统一本项目的标高控制点（根据提供的水准标高，结合桩机情况而定）；其 二，结合每幢楼设计桩标高和已经设定的标高控制点，计算送桩深度，按计算所 得数据，从送桩器下端向上丈量，做好明显标记；其三，采用固定仪高法，即架 设水准仪仪高与设定的标高控制点高度一致，而且仪器架设在不影响压桩施工， 标高控制点与施工区域的大致中间，有良好的视线；其四，在送桩过程中，当目 镜中观察到送桩器上的标记慢慢接近控制标高时，观察者用手势或哨声提醒操作 人员放慢沉桩速度，避免速度过快，送低桩顶标高。4.3.2 施工记录 由桩机操作人员做好施工记录

14、，开始沉桩时，记录每米沉桩的锤击数，当 下沉至设计标高时记录最后十击的沉量。上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案4.3. 沉桩施工工艺流程图PHC管桩使 用 材 料控制网建立测放桩位桩机移位查合格证 复查桩位对判 OK 定 下节桩打入焊缝检查、隐蔽工程验循环检查桩的垂直度上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案第五节 施 工 临 时 用 水 及 用 电5.1 现场用电情况桩基施工阶段，一台桩机的额定用电功率为 37KW，其中包括每一台桩机配 置的若干台 11KW电

15、焊机，以及相应的现场照明设施。现场有 1 电源接驳点， 供电量为 50KVA，能满足 1 台桩机的施工要求。5.2 施工用水 现场用水确定：现场施工用水主要为生活用水故一般用水量均小于消防用 水量。开工前由业主负责将供水源接至施工现场。第六节 施工进度计划6.1 总进度计划安排6.1.1 开工日： 2015年 11月 10日（具体开工日以业主通知为准）6.1.2 竣工日： 2015年 12月 1日6.1.3 总工期： 20 日历天第七节 施 工 技 术 组 织 措 施 计 划7.1 保证进度目标的措施7.1.1 根据拟定的单位工程施工节点进度计划，严肃认真地施工。7.1.2 建立每周生产协调会

16、，仔细检查各分部分项工程计划实施的施工进 度，并及时调整。7.1.3 每天工作按计划布置，切实做到当天计划当天完成。7.1.4 加强施工现场管理，认真监督检查，真正落实各工序节点施工进度计 划完成。上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案7.1.5 公司每两周不少于一次对施工现场进行检查，协调、平衡、解决施工 进度计划实施过程中出现的各类问题，确保现场施工正常运转，按主要分部工 程项目施工节点按计划完成。7.1.6 组织预制桩供应商在现场派驻代表，及时联系预制桩的供应不脱节。7.2 保证质量目标的措施7.2.1 测量定位： 加强现

17、场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止 用错和破坏。7.2.1.1 、 测量作业的各项技术按工程测量规范进行。7.2.1.2 、测量人员必须持证上岗。7.2.1.3 、 进场的测量仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存 完好。7.2.1.4 、 施工图、测量桩点，必须经过校算校测合格才能作为测量依 据。7.2.1.5 、 轴线放完后要求进行闭合检查。7.2.1.6 、加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用 错和破坏。7.2.1.7 、每一项测量工作都要进行自检互检交叉检。沉桩施工质量保障措施7.2.2.1 、主要技术施工质量保证措施1、施工质量管理措施本工程按全面

18、质量管理要求，派出一批富有实践经验的工程技术人员，担 任该工程项目的组织，管理和把关工作。实施全面、全员、全过程的质量管 理，并接受业主、设计、质量监督及监理工程师的质量监督。102、实行以项目经理负责制为主体的岗位质量责任制，做好技术质量监控 工作，认真贯彻各项技术管理制度，开工前落实岗位责任制，做好技术交底， 使每个施工人员对工程的总体技术要求明确，对质量要求和设计要求有深刻的 了解。上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案3、实行工序管理制度，由施工员及时协调，使各工序紧密衔接，专职检 验员三班制检查，验收控制各个工序质量，

19、各班实行自检，互检和交接检验制 度，并要特别注重交班工作。4、认真做好各种原始记录和施工日记，做到准确、整洁、齐全，并及时 整理、汇总、信息反馈，进一步指导施工。技术复核应填写分部分项工程技 术复核记录作为施工技术资料归档。认真地做好各分项工程的隐蔽验收记录 及工程交工验收所必需的技术资料。5、制定严格的质量奖罚制度，严格执行先验收，后签证的工作程序。7.2.2.2 、质量技术保证措施1、保证施工连续性，开工后现场施工劳动力安排二班连续作业，与商品 桩供应商加强联系，做好协调，保证材料正常供应。2 、保证材料质量把好原材料的质量关，材料必须采用正规厂家的产品，每批进场后都要有 质保书，严格控制

20、外加工、采购材料的质量，各类建筑材料到现场后必须经材 料员施工员、质量员进行抽样检查，发现问题立即处理。3、沉桩质量保证措施（1）保证测量定位准确，用经纬仪进行桩样定位，沉桩前应复核测量基 线、桩位，桩机就位后，认真对准桩位中心，由质检员复验、监理认可后方可 开工。为便于竣工后桩位准确性的测量，桩位定位基准点必须在不受影响，不 易破坏的地方，并树立明显保护标志。（使用测量仪器需在使用期内）（2）经纬仪检查和校正桩垂直度，并由质检员复检后方可开始沉桩。在 沉桩过程中，随时跟踪检查的垂直度，以便及时纠正。（3）桩顶标高控制为确保桩顶标高达到设计要求，沉桩前确定基准面的高程，在送桩至桩顶 标高后，必

21、须认真丈量送桩器余尺，确保桩顶标高达到设计要求。11（4）桩的堆放和吊运上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案堆放底层应在吊点位置放好垫枕，现场场地应坚实，平整，确保垫枕支承 点在同一平面上。堆放层数严格参照规范（ 2000沪 502）、（ 04G361），吊运 过程保持平稳，避免振动和冲击。（5）沉桩中发现下列情况之一应立即停止压桩：A、沉桩过程中沉桩力剧变；B、锤击数达到设计要求而未压至设计标高时；C、桩体突然发生倾斜，移位或严重回弹；D、桩身或桩顶出现严重裂缝或破碎；E、因挤土效应产生报警，甲方下令通知停工。7.2.2.3

22、 、沉桩施工常见质量问题现象，原因分析与防治措施1、桩身断裂（1）现象：桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，当桩尖处土质条件没 有特殊变化，而贯入度突然增大，这时可能是桩身断裂。（2）原因a. 桩制作时，桩身弯曲超过规定，桩尖偏离桩的纵轴线较大，沉入过程中 桩身发生倾斜或弯曲。b. 桩入土后，遇到大块坚硬的障碍物，把桩尖挤向一侧。c. 桩不垂直，沉入地下一定深度后，再用移架方法校正，使桩身产生曲 折。d. 两节桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了弯曲。e. 制作桩的混凝土强度不够，桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被 发现。（3）预防措施12a. 施工前应对桩位下的障碍物清理干净，必要

23、时对每个桩位用钎探了解。 对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（ L1000 且 20mm）或桩尖不在 桩纵轴线上不宜使用。上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案b. 在沉桩过程中如发现桩不垂直应及时纠正，桩沉入一定深度发生严重倾 斜时，不宜采用移机架方法来校正。接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上， 桩接头处应严格掺照规范操作执行。c. 桩在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有 关验收规定时不得使用。2、桩顶损坏（1）现象：在沉桩过程中，桩顶出现损坏。（2）原因a. 预制的混凝土配比不良，施工控制不严，

24、养护措施不足。b. 桩顶面不平，桩顶平面与桩轴线不垂直。c. 桩顶与送桩杆的接触面不平，桩沉入时不垂直，使桩顶面倾斜，造成桩 顶面局部受集中应力而损坏。3、预防措施a. 桩制作时，要离心均匀，桩顶的加密箍筋要保证位置准确；桩成型后规 定要求养护。b. 沉桩前应对构件进行检查，检查桩顶有无凹凸现象，桩顶面是否垂直于 轴线，桩尖有否偏斜，对不符合规范要求的桩不应使用。c. 检查送桩杆与桩的接触面是否平整，如不平整应进行处理才能使用。d. 沉桩时桩要垂直。4、桩顶位移（1）现象：在沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩身上浮。（2）原因a. 桩入土后，遇到大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧。b. 两节桩或

25、多节桩施工时，相接的两桩不在同一轴线上，产生了曲折。c. 桩数较多，土饱和密实，桩间距较小，在沉桩时土被挤到极限密实度而 向上隆起，相邻的桩被浮起。13d. 在软土地基施工较密集的群桩时，由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的 桩推向一侧或浮起。上海畅清建设工程有限公司上海轨道交通 17 号线 12 标段朱家角停车场市政房建标土建施工工程 施工方案（3）预防措施a. 施工前应对桩位下的障碍物清理干净，对桩构件要进行检查，发现桩身 弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。b. 在压桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正，接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照规范操作要求执行。c. 采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。d. 沉桩期间不得开挖基坑，需要沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，相隔 时间应视具体地质情况、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙水压力消 散情况来确定，一般宜两周左右。7.3 现场安全技术措施1、安全操作为了防止触电事故的发生，除按规