机械制造装配课程设计

1、郑州科技学院郑州科技学院机械制造装备课程设计题目最大加工直径为 250mm的普通车床的主轴箱部件设计姓名陈阳辉专业机械设计制造及其自动化学号201233339指导教师孔玉强郑州科技学院机械工程学院二零一六年一月八日1郑州科技学院2016年1月8日2郑州科技学院目 录1绪论52普通车床主动传动系统参数的拟定62.1 电动机的选择62.2 确定转速级数63.1 拟定传动方案83.2 确定结构式83.3 设计结构网93.4 绘制转速图103.6 绘制传动统图164传动件设计164.1 带传动设计164.2 齿轮传动设计214.3 轴的设计计算264.4 轴承的选用314.5键的选用324.6圆盘摩擦

2、离合器的选择和计算334.7 轴承端盖设计355动力计算353郑州科技学院5.1 齿轮的强度校核355.2 各传动轴轴承的校核405.3 主轴的校核435.4 键的校核466箱体的结构设计466.1 箱体材料466.2 箱体结构477润滑设计及润滑油选择487.1 润滑设计487.2 润滑油的选择508 总结51参考文献524郑州科技学院1绪论机械制造装备课程设计是在学习完机械设计、机械制造技术基础、机械工程材料、简明材料力学、机械原理、机械制图、互换性与测量技术、 Auto CAD、计算机基础与应用等大学大部分课程后进行的实践性教学环节，是对我们大学几年所学知识的一次深入地综合性地考核，也是

3、一次理论联系实际的训练。 其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计，使学生在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思，方案分析，结构工艺性， 机械制图，零件计算， 编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想， 掌握基本的设计方法， 培养学生具有初步的结构分析，结构设计和计算能力。机床主传动系统因机床的类型、 性能、规格和尺寸等因素的不同， 应满足的要求也不一样。 设计机床主传动系统时最基本的原则就是以最经济、 合理的方式满足既定的要求。 在设计时应结合具体机床进行具体分析， 一般应满足的基本要求有：满足机床使用性能要求。 首先应满足机床的运动特性， 如机床主轴应

4、有足够的转速范围和转速级数；满足机床传递动力的要求。本次课程设计的为普通车床的传动系统，根据不同的加工条件 , 对传动系统的要求也不尽相同， 依据某些典型工艺和加工对象， 兼顾其他的可能工艺加工的要求，拟定机床技术参数， 拟定参数时要考虑机床发展趋势， 和同国内外同类机床的对比，从而获得最优的参数，使机床主传动系统的设计最为合理。毫无疑问，这次课程设计在我们大学生活中占有重要地位。就我个人而言，希望通过这次课程设计， 可以对未来将要从事的工作有很大的帮助，加强与他人沟通、与他人的合作能力，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为将来的工作发展打下一个良好的基础。5郑州科技学院2 普通车床主动传

5、动系统参数的拟定2.1 电动机的选择根据任务书提供的条件电动机的主功率为3KW，选取电动机的超载系数K=1.1( 对间断工作的机床， K=1.1-1.25 ，间断时间长，取较大值。) ，错误！未找到引用源。，选择电动机的型号为Y100L2-4 , 电动机具体参数如下表所示：表 2-1电动机参数表电动机型号额定功率满载转速级数同步转速Y100L2-431420r/min4 级1500r/min2.2 确定转速级数已知条件 :主轴错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 电动机 P=3KW，最大加工直径 250mm，公比错误！未找到引用源。由公式错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 则转速

6、范围 错误！未找到引用源。综上可知 Z=8，故机床主轴为8 级变速。因为错误！未找到引用源。 根据机械制造装备设计查表2-4 标准公比和表 2-5 标准数列 , 首先找到最小极限转速 400，再每跳过 3 个数取一个转速，即可得到公比为 1.26 的等比数列 :400r/min 、500r/min 、 630r/min 、 800r/min 、1000r/min 、1250r/min 、1600r/min 、2000r/min 、。6郑州科技学院3 传动设计3.1 拟定传动方案拟定传动方案，包括传动型式的选择以及开停、换向、制动、操纵等整个传动系统的确定。 传动型式则指传动和变速的元件、机构以

7、及其组成、 安排不同特点的传动型式、 变速类型。 传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关系。因此，确定传动方案和型式，要从结构、工艺、性能及经济性等多方面统一考虑。7郑州科技学院3.2 确定结构式因为我的级数是 8 级 , 固可以选择一种常用的。18=2 22 （ 2）8 错误！未找到引用源。 2 错误！未找到引用源。 4 1 8=42主变速传动系从电动机到主轴， 通常为降速传动， 接近电动机的传动转速较高，传动的转矩较小，尺寸小一些，反之，靠近主轴的传动件转速较低，传递的转矩较大，尺寸就较大。 因此在拟定主变速传动系时， 应尽可能将传动副较多的变速组安排在前面， 传动副数少

8、的变速组放在后面， 使主变速传动系中更多的传动件在高速范围内工作， 尺寸小一些， 以节省变速箱的造价， 减小变速箱的外形尺寸；也就是满足传动副前多后少的原则，方案（ 2）和（3）可以减少一根轴但有一个传动组有四个传动副增加了传动轴的轴向长度因此确定传动方案为：8=2 22。根据前密后疏原则确定结构式为错误！未找到引用源。3.3 设计结构网传动副的极限传动比和传动组的极限变速范围： 在降速传动时， 为防止被动齿轮的直径过大而使进径向尺寸过大， 常限制最小传动比 错误！未找到引用源。，升速传动时， 为防止产生过大的振动和噪音， 常限制最大传动比 错误！未找到引用源。，斜齿轮比较平稳，可取 错误！未

9、找到引用源。，故变速组最大的变速范围为错误！未找到引用源。检查变速组的变速范围是否超过极限值时，只需检查最后一个扩大组。 因为其他变速组的变速范围都比最后扩大组的小， 只要最后扩大组的变速范围不超过极限值，其他变速组就不会超过极限值。依据中间轴变速范围小的原则，设计结构网如下所示8郑州科技学院图 3-1 系统结构网主轴的变速范围应等于变速传动系中各个变速组变速范围的乘积，即：检查变速组的变速范围是否超过极限值时， 只需检查最后一个扩大组。 因为其他变速组的变速范围都比最后扩大组的小， 只要最后扩大组的变速范围不超过极限值，其他变速组就不会超过极限值。最后扩大组的变速范围是错误！未找到引用源。

10、符合要求。3.4 绘制转速图1. 选择 Y112l2-4 型 Y 系列笼式三相异步电动机分配总降速变速比：9郑州科技学院总降速变速比 错误！未找到引用源。 。又电动机转速 错误！未找到引用源。 =1420r/min 不符合转速数列标准， 因而要增加一定比变速副。2. 确定变速轴轴数变速轴轴数 = 变速组数 + 定比变速副数 +1=3+1+1=5。3. 确定各级转速由前面计算已知： 400，500，630， 800，1000，1250， 1600， 2000r/min。4. 绘制转速图在五根轴中，除去电动机轴，其余四轴按变速顺序依次设为、（主轴）。与、与、与轴之间的变速组分别设为 a、 b、 c

11、。现由（主轴）开始，确定、轴的转速：（ 1）先来确定轴的转速变速组 c 的变速范围为 错误！未找到引用源。 ，取最小值传动比为 1/ 错误！未找到引用源。 结合结构式，轴的转速取：630，800，1000, 1250r/min。（ 2）确定轴的转速变速组 b 的级比指数为 2，希望中间轴转速较小，因而为了避免升速，又不致变速比太小，可取错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 ，轴的转速确定为： 800， 1000r/min。（ 3）确定轴的转速10郑州科技学院对于轴，其级比指数为1, 可取错误！未找到引用源。，确定轴转速为： 1000r/min。由此也可确定加在电动机与主轴之间的定变速比

12、i=1420/1000=1.42 。下面画出转速图。图 3-2 转速图3.5 各传动组传动副齿轮齿数1. 确定齿轮齿数的原则和要求(1) 齿轮的齿数和 错误！未找到引用源。 不应过大；齿轮的齿数和 错误！未找到引用源。 过大会加大两轴之间的中心距，使机床结构庞大，一般推荐错误！未找到引用源。(2)最小齿轮的齿数要尽可能少；但同时要考虑：11郑州科技学院最小齿轮不产生根切，机床变速箱中标准直圆柱齿轮，一般最小齿数错误！未找到引用源。；(3) 受结构限制的最小齿轮最小齿数应大于 1820；(4) 齿轮齿数应符合转速图上传动比的要求： 实际传动比（齿数之比） 与理论传动比（转速图上要求的传动比）之间

13、有误差，但不能过大，确定齿轮数所造成的转速误差，一般不应超过 %2. 齿轮齿数的确定当各变速组的传动比确定以后， 可确定齿轮齿数。 对于定比传动的齿轮齿数可依据机械设计手册推荐的方法确定。对于变速组内齿轮的齿数，如传动比是标准公比的整数次方时， 变速组内每对齿轮的齿数和 错误！未找到引用源。 及小齿轮的齿数可以从机械制造装备设计表 2-8 中选取。一般在主传动中，最小齿数应大于 1820。采用三联滑移齿轮时，应检查滑移齿轮之间的齿数关系：三联滑移齿轮的最大齿轮之间的齿数差应大于或等于 4，以保证滑移时齿轮外圆不相碰。根据机械制造装备设计课程设计指导书附录查得传动组 a:由 错误！未找到引用源。

14、，错误！未找到引用源。；错误！未找到引用源。 时：错误！未找到引用源。 、 60、62、 64、66、 68、70、72错误！未找到引用源。 时：错误！未找到引用源。59、61、63、 65、65、68、70、72、74、 取错误！未找到引用源。 , 于是可得轴齿轮齿数分别为：35、39。于是错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。；齿轮数据如下表所示：表 3-1 各变速组齿轮齿数12郑州科技学院齿轮I 轴齿数353970轴齿数3531传动组 b：由错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 时：错误！未找到引用源。 、 59、61、63、65、68 、 70错误！未找到引用源。 时：错误！

15、未找到引用源。 、 59、61、63、65、68 、 70取错误！未找到引用源。，于是可得轴上双联齿轮的齿数分别为：39、 31。于是错误！未找到引用源。，；齿轮数据如下表所示：表 3-2 各变速组齿轮齿数错误 ！未 找齿轮到 引用源。轴齿数313970轴齿数3931传动组 c:13郑州科技学院由错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 时：错误！未找到引用源。 67、68、70、73、82、83、86、120错误！未找到引用源。 时：错误！未找到引用源。 67、68、70、73、82、83、86、120取错误！未找到引用源。，于是可得轴 上的齿数分别为：32、50。于是错误！未找到引用源。

16、、错误！未找到引用源。；齿轮数据如下表所示：表 3-3 各变速组齿轮齿数齿轮轴齿数325082轴齿数50323.6 绘制传动统图根据前边计算数据绘制传动系统图：14郑州科技学院图 3-3变速传动系统图4 传动件设计4.1 带传动设计V 带传动中，轴间距 A 可以加大。由于是摩擦传递，带与轮槽间会有打滑，宜可缓和冲击及隔离振动，使传动平稳。带轮结构简单，但尺寸大，机床中常用作电机输出轴的定比传动。电动机转速 n=1420r/min ，传递功率 P=3KW, i 错误！未找到引用源。 。(1) 确定计算功率：由机械设计表 8-7 工作情况系数 错误！未找到引用源。 查得错误！未找到引用源。由机械设

17、计公式（ 8-21 ）得错误！未找到引用源。(2) 选取 V带型15郑州科技学院根据错误！未找到引用源。 、错误！未找到引用源。 由机械设计图 8-11 普通 V 带轮选型图选用 A 型。(3) 确定带轮的基准直径 错误！未找到引用源。带轮的直径越小，带的弯曲应力就越大。为提高带的寿命，小带轮的直径 错误！未找到引用源。 不宜过小，即 错误！未找到引用源。 ( 查机械设计表 8-6 取最小基准直径为 75mm)。查机械设计表 8-8 、图 8-11 选取主动小带轮基准直径错误！未找到引用源。由机械设计公式 (8-14) 、(8-15a) 得式：错误！未找到引用源。式中：错误！未找到引用源。 -

18、 带的滑动系数，一般取0.02 ；错误！未找到引用源。 - 小带轮转速， 1420r/min ；错误！未找到引用源。 - 大带轮转速， 1000r/min ；错误！未找到引用源。 - 小带轮直径， 125mm；错误！未找到引用源。 - 大带轮直径， mm。故错误！未找到引用源。(4) 验算带速度 V，按机械设计式（ 8-13 ）验算带的速度错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。，故带速合适。(5) 初定中心距 错误！未找到引用源。带轮的中心距，通常根据机床的总体布局初步选定，一般可在下列范围内选取： 根据机械设计经验公式（ 8-20 ）16郑州科技学院即：错误！未找到引用源。； 取错误！未找

19、到引用源。(6) V 带的计算基准长度 错误！未找到引用源。由机械设计公式（ 8-22 ）计算带轮的基准长度：错误！未找到引用源。代入数据： 错误！未找到引用源。由机械设计表 8-2 ，圆整到标准的基准长度 错误！未找到引用源。 ，取整为错误！未找到引用源。(7) 确定实际中心距 a按机械设计公式（ 8-23 ）计算实际中心距错误！未找到引用源。(8) 验算小带轮包角 错误！未找到引用源。根据机械设计公式（ 8-25 ）错误！未找到引用源。故主动轮上包角合适。(9) 确定带的根数 Z根据机械设计式（ 8-26 ）得错误！未找到引用源。17郑州科技学院由 i=1.42 、错误！未找到引用源。、错

20、误！未找到引用源。 和错误！未找到引用源。，查机 0 械设计表 8-4a 与 8-4b ，得错误！未找到引用源。 ，；查机械设计表8-5 ，取包角修正系数 错误！未找到引用源。查机械设计表8-2 ，取长度系数 错误！未找到引用源。可得 错误！未找到引用源。取 整即带数 z=2 根；(10) 计算预紧力由机械设计式（ 8-27 ）其中： q-V 带单位长度的质量， kg/m；查机械设计表8-3 ，取 q=0.17kg/m 。(11) 计算作用在轴上的压轴力根据机械设计式（ 8-28 ），压轴力的最小值为4.2 齿轮传动设计1) 确定模数：18郑州科技学院按齿轮弯曲疲劳计算：按接触疲劳计算其中：

21、P 为所传递的功率错误！未找到引用源。 为齿轮的计算转速；错误！未找到引用源。 为小齿轮齿数；错误！未找到引用源。 齿宽系数取 6-10;错误！未找到引用源。 为工作状态系数；错误！未找到引用源。 动载荷系数；错误！未找到引用源。 齿向载荷系数；错误！未找到引用源。 、错误！未找到引用源。 变动工作用量下，材料在弯曲和接触应力状态下的寿命系数，有极限值；错误！未找到引用源。 许用弯曲应力；错误！未找到引用源。 许用接触应力；y 为齿形系数。齿轮材料选取 45 钢齿面高频淬火热处理， 查得错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 , 错误！未找到引用源。 , 错误！未找到

22、引用源。 , 错误！未找到引用源。 , 错误！未找到引用源。由以上可知：19郑州科技学院（1） - 轴：错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。模数 m 取错误！未找到引用源。和错误！未找到引用源。中较大值。故齿轮模数圆整为 m=3；(2) - 轴：错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。模数 m 取错误！未找到引用源。 和错误！未找到引用源。 中较大值 , 故齿轮模数圆整为 m=3(3) - 轴：错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。模数 m 取错误！未找到引用源。 和错误！未找到引用源。 中较大值，故齿轮模数为 m=4；表 4-1 各变速组齿轮模数变速组- 轴- 轴- 轴模数 m3342

23、). 确定齿宽：由公式错误！未找到引用源。 得：第一传动组啮合齿轮 错误！未找到引用源。20郑州科技学院第二传动组啮合齿轮 错误！未找到引用源。第三传动组啮合齿轮 错误！未找到引用源。一对啮合齿轮，为了防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大轮齿的载荷，设计上，应使小齿轮齿宽比相齿合的另一齿轮宽一些。3). 确定齿轮参数：标准齿轮参数： 错误！未找到引用源。从机械原理表5-1 查得以下公式齿顶圆直径 错误！未找到引用源。；齿根圆直径 错误！未找到引用源。；分度圆直径 d=mz；齿顶高错误！未找到引用源。；齿根高错误！未找到引用源。；齿轮的具体值见下表：表 4-2 各齿轮尺寸表

24、（单位：mm）齿宽齿顶圆直齿根圆直齿顶高齿根高齿轮齿数模数分度圆直径错误！未径错误！未zm径 d找到引用找到引用源。源。31324909682.533.7535324727864.533.7539324108114100.533.7521郑州科技学院35324126132118.533.7539324144150136.533.7531324108114100.533.753142416817615845394249610486453243212012811045504321922001824550432200205193.7543.1253243210010593.7543.1254). 确

25、定轴间中心距：4.3 轴的设计计算1). 确定主轴的计算转速：22郑州科技学院计算转速 错误！未找到引用源。 是传动件能传递全部功率的最低转速。 各传动件的计算转速可以从转速图上，按主轴的计算转速和相应的传动关系确定。根据机械制造装备设计表2-9 ，主轴的计算转速为由转速图可知：主轴的计算转速是低速第一个三分之一变速范围的最高以转速，即：错误！未找到引用源。同理可得各传动轴的计算转速：表 4-3 各轴计算转速轴计算转速r/min9004502243152). 核算主轴转速误差：错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。即主轴转速合适。3). 各轴的功率：取各传动件效率如下：带

26、传动效率 : 错误！未找到引用源。轴承传动效率 : 错误！未找到引用源。齿轮传动效率 : 错误！未找到引用源。23郑州科技学院则有各传动轴传递功率计算如下：4). 计算各轴的输入转矩：由机械原理可知转矩计算公式为：错误！未找到引用源。5). 传动轴的直径估算：轴的设计计算 :24郑州科技学院(1) 选择轴的材料选用 45 号钢，调质处理。(2) 按扭矩初算轴径根据机机械设计式（15-2 ）错误！未找到引用源。 ，并查得 A=91，则错误！未找到引用源。 =24mm考虑有键槽，轴加大10%，所以取 d=25mm轴的设计计算 :(1) 选择轴的材料选用 45 号钢，调质处理。(2) 按扭矩初算轴径

27、根据机机械设计式（15-2 ）错误！未找到引用源。 ，并查得 A=91，则错误！未找到引用源。 =27mm取最小 d=30mm轴的设计计算 :(1) 选择轴的材料选用 45 号钢，调质处理(2) 按扭矩初算轴径根据机机械设计式（15-2 ）错误！未找到引用源。 ，并查得 A=91，则错误！未找到引用源。=29mm有键槽，轴加大5%，所以取最小 d=30mm根据以上计算各轴的直径取值如下表示：25郑州科技学院表 4-4 各轴直径尺寸轴I轴II轴III轴最小轴径值253030主轴的设计计算(1) 主轴前后轴颈直径的选择主轴前轴颈直径 错误！未找到引用源。 选取，一般按照机床类型、主轴传递的功率或最

28、大加工直径选取。 最大回转直径 250mm车床， P=4KW，前轴颈应错误！未找到引用源。 , 初选错误！未找到引用源。 , 后轴颈 错误！未找到引用源。 取错误！未找到引用源。(2) 主轴内孔直径的确定很多机床的主轴是空心的， 为了不过多的削主轴刚度， 一般应保证，d/D44 错误！未找到引用源。 55mm，齿轮宽 95mm，选用 A 型平键，键的尺寸 错误！未找到引用源。；轴上齿轮处的键，根据轴的直径选取键的尺寸为 错误！未找到引用源。4.6圆盘摩擦离合器的选择和计算1). 摩擦面的径向尺寸摩擦面的内径可取： 错误！未找到引用源。d 为轴段的直径，所以 错误！未找到引用源。 ，取错误！未找

29、到引用源。摩擦面的外径： 错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。，取错误！未找到引用源。2). 摩擦片数目由公式错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。式中： K 为工作系数28郑州科技学院错误！未找到引用源。 - 摩擦面对数修正系数。错误！未找到引用源。 - 滑动速度系数- 离合器合频系数P- 摩擦工作 错误！未找到引用源。 面的平均压强。错误！未找到引用源。 - 摩擦面的内外半径。T- 离合器的计算转矩。错误！未找到引用源。 - 摩擦系数。选用摩擦副材料匹配为淬火钢- 淬火钢，查的 , K1.3 , K Z1, ,P=1, 错误！未找到引用源。 ,K=1.3, 错误！未找到引用源。, 错

30、误！未找到引用源。=0.84.由上式求的 Z=4.3，取 Z=5故摩擦片总数为Z+1=6片，内摩擦片为8 片。4.7 轴承端盖设计错误！未找到引用源。；错误！未找到引用源。 ；错误！未找到引用源。；错误！未找到引用源。 ；错误！未找到引用源。 ；图 4-1 轴承端盖示意图29郑州科技学院参照机械设计课程设计 减速器端盖设计方案来设计主轴箱端盖，材料采用 HT250，依据轴承外径确定各端盖的结构尺寸，详见装配图纸尺寸。5 动力计算5.1 齿轮的强度校核在验算变速箱中的齿轮应力时， 选相同模数中承受载荷最大、 齿数最小的齿轮进行接触应力和弯曲应力的校核计算。根据错误！未找到引用源。 公式（ 10-

31、6 ）错误！未找到引用源。1). 校核第一传动组齿轮校核齿数为 31 的即可，确定各项参数：(1) 错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 ，错误！未找到引用源。(2) 确定动载系数： 错误！未找到引用源。齿轮精度为 7 级，由机械设计表 10-2 查使用系数 错误！未找到引用源。，图 10-8 查动载系数 错误！未找到引用源。(3) 错误！未找到引用源。(4) 确定齿向载荷分配系数：取齿宽系数 错误！未找到引用源。查机械设计表 10-4 得错误！未找到引用源。由错误！未找到引用源。，查机械设计图 10-13 得错误！未找到引用源。(5) 确定齿间载荷分配系数： 错误！未找到引用源。由错误

32、！未找到引用源。，查机械设计表10-3 得(6) 确定动载系数： 错误！未找到引用源。30郑州科技学院(7) 查机械设计表 10-5 ，取齿形系数 错误！未找到引用源。 ，应力校正系数错误！未找到引用源。(8) 计算弯曲疲劳许用应力查机械设计图10-20c 得小齿轮的弯曲疲劳强度极限错误！未找到引用源。 ，图 10-18 得错误！未找到引用源。，S=1.4 则：错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 , 故合适。2). 校核第二传动组齿轮校核齿数为 39 的即可，确定各项参数：(1) 错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 ，错误！未找到引用源。(2) 确定动载系

33、数： 错误！未找到引用源。齿轮精度为 7 级，由机械设计表 10-2 查使用系数 错误！未找到引用源。，图 10-8 查动载系数 错误！未找到引用源。(3) 错误！未找到引用源。(4) 确定齿向载荷分配系数：取齿宽系数 错误！未找到引用源。查机械设计表 10-4 得错误！未找到引用源。由错误！未找到引用源。，查机械设计图 10-13 得错误！未找到引用源。(5) 确定齿间载荷分配系数： 错误！未找到引用源。由错误！未找到引用源。，查机械设计表10-3 得(6) 确定动载系数： 错误！未找到引用源。 2.46(7) 查机械设计表 10-5 ，取齿形系数 错误！未找到引用源。 ，应力校正系数错误！

34、未找到引用源。31郑州科技学院(8) 计算弯曲疲劳许用应力查 机械设计图 10-20c 得小齿轮的弯曲疲劳强度极限错误！未找到引用源。，图 10-18 得错误！未找到引用源。，S=1.4，则：错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 ，错误！未找到引用源。 , 故合适。3). 校核第三传动组齿轮校核齿数为 32 的即可，确定各项参数：(1) 错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 ，错误！未找到引用源。(2) 确定动载系数： 错误！未找到引用源。齿轮精度为 7 级，由机械设计表 10-2 查使用系数 错误！未找到引用源。，图 10-8 查动载系数 错误！未找到引用源。(3) 错误！未找到

35、引用源。(4) 确定齿向载荷分配系数：取齿宽系数 错误！未找到引用源。查机械设计表10-4 得错误！未找到引用源。由错误！未找到引用源。，查机械设计图10-13 得错误！未找到引用源。(5) 确定齿间载荷分配系数： 错误！未找到引用源。由错误！未找到引用源。，查机械设计表 10-3 得(6) 确定动载系数： 错误！未找到引用源。 2.5(7) 查机械设计表 10-5 ，取齿形系数 错误！未找到引用源。 ，应力校正系数错误！未找到引用源。(8) 计算弯曲疲劳许用应力32郑州科技学院查机械设计图10-20c 得小齿轮的弯曲疲劳强度极限错误！未找到引用源。 ，图 10-18 得错误！未找到引用源。，

36、 S=1.4，则：错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。，错误！未找到引用源。 , 故合适。5.2 各传动轴轴承的校核假定：按两班制工作，工作期限10 年，每年按 300 天计， T=48000h，依据机械设计轴承校核公式如下：错误！未找到引用源。错误！未找到引用源。 ；错误！未找到引用源。；错误！未找到引用源。；错误！未找到引用源。；错误！未找到引用源。；错误！未找到引用源。；轴轴承校核已知选用轴承为：深沟球轴承6305 GB276-89: 错误！未找到引用源。；33郑州科技学院基本额定动载荷 错误！未找到引用源。；由于该轴的转速为定值 900r/min ；最小齿轮直径 d=60mm轴传递转矩 错误！未找到引用源。齿轮受到的切向力 错误！未找到引用源。齿轮受到的轴向力 错误！未找到引用源。齿轮受到的径向力 错误！未找到引用源。因此轴承当量动载荷 错误！未找到引用源。查机械设计知 错误！未找到引用源。，查机械设计表13-5 知 X=1，Y=0错误！未找到引用源。 ;错误！未找到引用源。 ；=1288882 错误！未找到引用源。因此该轴承符合要求，选取合适。同理可校核其他传动轴轴承，经校核各轴轴承选取均合适。5.3 主轴的校核主轴刚度校验：机床在切削加工过程中，主轴的负荷较重，而允许的变形量很小，因此决定主轴结构尺寸的主要因素是它的变形大小。对于普通