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文档简介

1、专用汽车产品基础知识培训何谓专用汽车何谓专用汽车l专用汽车(专用汽车(special purpose motor vehicle)装)装有专用车厢或专用装备,从事专门运输或专门作有专用车厢或专用装备,从事专门运输或专门作业的汽车。业的汽车。 随着经济的发展,专用汽车的品种和数量日益增随着经济的发展,专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有多。经常使用的专用汽车有150余种,在工业发达余种,在工业发达国家,专用汽车的品种可达国家,专用汽车的品种可达1000种以上种以上。 专用汽车定义装置有专用设备,具有专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和挂车。 专用汽车分类:六大类:1、箱

2、式车:住宿/保温/冷藏/消防指挥车2、罐式汽车:运油车/加油车的罐、化工/气卸散装运输与(半挂)吸粪/洒水/混凝土搅拌运输车。3、专用自卸汽车4、起重举升汽车5、仓栅式汽车6、特种装构汽车 专用汽车l专用汽车由二类底盘和上装两部份组成。l二类底盘的定义: 指缺少车箱系统总成的汽车(已装好发动机,变速箱,轮胎,车架,驾驶室与电器部份)专用汽车的组成专用汽车的组成这就是二类底盘专用汽车的组成专用汽车的组成l上装就是专用汽车的工作装置。这就是上装部份车辆识别代号(VIN)1 1、VIN VIN 码构成码构成车辆识别代号车辆识别代号-VINVIN码:码: 由三个部分共由三个部分共1717位字码组成。位

3、字码组成。 第一部分:世界制造厂识别代号第一部分:世界制造厂识别代号(WMI)(WMI); 第二部分:车辆特征代码第二部分:车辆特征代码(VDS)(VDS); 第三部分:车辆指示部分第三部分:车辆指示部分(VIS)(VIS)。说明:说明:1717位字码分别由大写英文字母或数字表示。位字码分别由大写英文字母或数字表示。 字母字母 (I(I、O O、Q)Q)不能采用。不能采用。车辆识别代号的构成车辆识别代号的构成 车辆特征代码(车辆特征代码(VDSVDS)的构成)的构成 4 5 6 7 4 5 6 7 8 8 WMI VDS VISWMI VDS VIS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

4、11 12 13 14 15 16 171 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 世界制造厂识别代号世界制造厂识别代号 车辆特征代码车辆特征代码年份年份生产装配厂代码生产装配厂代码 检验位检验位 生产顺序号生产顺序号轴距轴距 发动机类型发动机类型 驾驶室类型驾驶室类型车辆最大设计总质量车辆最大设计总质量 车辆类型,货厢型式和驱动型式车辆类型,货厢型式和驱动型式国家公告型号企业自定代号企业代号车辆类别主参数代号品牌或系列代号解放 CA东风 EQ/DFL 东风乘龙 EQ/LZ东风日产柴 CWA/CWB/DND重汽 ZZ欧曼 BJ红岩 CQ大运 DY车辆型号

5、代码1、载货车2、越野车3、自卸车4、牵引车5、专用车6、客车7、轿车8、无定义9、挂车商用车底盘商用车底盘l一汽解放l二汽东风l福田欧曼l中国重汽l陕西重汽l重庆红岩l东风日产柴l重庆五十铃l江淮汽车l江铃汽车l北方奔驰l安徽华菱国家公告型号企业自定代号驾驶室P FK平头驾驶室P1 FM驾驶室P2 大威(FP标准)P11 FM高顶/半高顶P7 悍威P21 奥威(FP高顶/平高顶)P4 FM变形,内饰P9 骏威 P3 FP单排座K发动机K2一汽大柴或锡柴K1道依茨K15维柴 G汽油L货厢长度L15.45.7L2T16.2L2T16.2L26.26.2L3T1 7.2L3T17.2L37.2L5

6、7.2L4T1 7.7L7T17.6L47.7L77.6 L5T18.0/8.2L8T1 8.2L58.2L88.2L6T1 8.7L9T18.8L68.7L98.6L7T1 9.6L11T19.6L79.5 L119.5 L7T49.6L11T49.6L4T2 7.7L6T28.7L7T2 9.6长春青岛长春青岛T驱动形式T1 64T3 62T4 84T6 104 解 放国家公告型号企业自定代号东风/东风乘龙驾驶室GZK VWFK发动机J底盘国家公告型号企业自定代号品牌或系列代号1:黄河王子2:斯太尔3:斯太尔5:豪运6:斯太尔王7:豪泺轴距如:29为轴距2900mm 46为轴距4550或4

7、600mm驱动形式1:42 2:44 3:624:82 5:66 6:84A:82 B:104 发动机M:266/291N:336S:371V:410驾驶室W:平顶V:高顶重 汽国家公告型号企业自定代号大运:DYX专用汽车用途特征代号 JY:加油车YY:运油车HY:化工液体运输车SN:散装水泥运输车FL:粉粒物料运输车SS:洒水车XE:吸污车大运汽车车辆类别3:自卸车5:专用车9:半挂车识别码结构特征代号G重点技术参数:重点技术参数:车辆外形尺寸车辆外形尺寸:长,宽,高质量质量:总质量,额定载质量,整备质量。总质量=额定载质量+整备质量+驾驶室准乘人员65驾驶室准乘人数驾驶室准乘人数 接近角接

8、近角/离去角离去角 前悬前悬/后悬后悬最高车速最高车速 罐体有效容积罐体有效容积 罐体外形尺寸罐体外形尺寸装运介质装运介质 介质密度介质密度 排放标准:欧二,欧排放标准:欧二,欧三三轴距轴距 轴数轴数 钢板弹簧片数钢板弹簧片数轮胎数轮胎数 前前/后轮距后轮距 轮胎规格轮胎规格准拖挂车总质量准拖挂车总质量 半挂车鞍座最大允许承载质量半挂车鞍座最大允许承载质量 发动机排量发动机排量发机动功率发机动功率 驱动形式驱动形式驱动形式驱动形式l42:“4”表示两轴车,“2”表示有一根驱动轴。l64:“6”表示三轴车,“4”表示有两根驱动轴。l84:“8”表示四轴车,“4”表示有两根驱动轴。l104:“10

9、”表示五轴车,“4”表示有两根驱动轴。GB1589-2004强制性标准强制性标准轴数限定条件车长限值车宽车高最大设计总质量3500kg60003500kg最大设计总质量8000kg70008000kg12000kg900025004000二轴最大设计总质量不得超过16000kg最大车长不得超过9M全封闭厢式车在限值上长度可加长1M,宽度加宽50MMGB1589-2004强制性标准强制性标准q 最大设计总质量16T20000kg12000250004000三轴q 最大设计总质量27Tq 总长不超过16.5米载货车载货车牵引车牵引车GB1589-2004强制性标准强制性标准一类:一类:84载货车载

10、货车二类:全挂式汽车列车二类:全挂式汽车列车三类:牵引车式汽车列车三类:牵引车式汽车列车种类种类条件条件车长限值车长限值车宽车宽车高车高一类一类 24T最大设计总质量最大设计总质量31T1200012000二类二类 最大设计总质量最大设计总质量35T2000020000三类三类 最大设计总质量最大设计总质量35T16500165002500250040004000GB1589-2004强制性标准强制性标准一类:半挂牵引列车一类:半挂牵引列车二类:全挂汽车列车二类:全挂汽车列车三类:三类:10*4汽车列车汽车列车此类车型取消公告此类车型取消公告GB1589-2004强制性标准强制性标准二类:半挂

11、二类:半挂汽车列车汽车列车一类:一类:12*4 汽车列车汽车列车 此类车型取消公告此类车型取消公告国家公告型号企业自定代号大运:DYX专用汽车用途特征代号 JY:加油车YY:运油车HY:化工液体运输车SN:散装水泥运输车FL:粉粒物料运输车SS:洒水车XE:吸污车大运汽车车辆类别3:自卸车5:专用车9:半挂车识别码结构特征代号G1、4、整车厂直属的改装车厂整车厂直属的改装车厂国家公告内的正规改装国家公告内的正规改装厂厂汽车经销商自己开办的所谓汽车经销商自己开办的所谓“前店后厂前店后厂”式的改装厂式的改装厂存在的形式?2、3、多如牛毛的小作坊式改厂多如牛毛的小作坊式改厂 全国以梁山地区最为集中的

12、半挂车生产企业现状半挂车产品供大于求,产能过剩,过度扩张,导致供需矛盾加剧,同半挂车产品供大于求,产能过剩,过度扩张,导致供需矛盾加剧,同行恶性竞争,多数企业陷入行恶性竞争,多数企业陷入“不为赚钱为生存不为赚钱为生存”的低级经营状态。各的低级经营状态。各厂家为抢订单,不得不接受厂家为抢订单,不得不接受“售价不涨,成本涨售价不涨,成本涨”,挤掉的是利润,挤掉的是利润,不同厂家产品大体一样,亮点少,卖点少,只能靠相互压价争夺订单不同厂家产品大体一样,亮点少,卖点少,只能靠相互压价争夺订单。产品质量值得人怀疑。(物多必贱。产品质量值得人怀疑。(物多必贱”,这是市场经济的基本法则。,这是市场经济的基本

13、法则。)半挂车现状:半挂车现状:国内专用车趋势以及我们专用车现状。国内专用车趋势以及我们专用车现状。重型大功率重型大功率多轴化多轴化高技术高技术高附加值高附加值环保安全环保安全轻量化轻量化产品品种产品品种多样化多样化国内专用车国内专用车 目前现状:产品科技含量低下,附加值低、产品没有市场定目前现状:产品科技含量低下,附加值低、产品没有市场定价权、没有形成自主品牌,陷入低附加值竟品的旋涡,导致价权、没有形成自主品牌,陷入低附加值竟品的旋涡,导致我们产品销售比较被动,企业没有利润。我们产品销售比较被动,企业没有利润。国内专用车发展趋势国内专用车发展趋势商业环境之经济环境 1、 金融危机使得竞争加剧

14、导致未来将会逐步淘汰一批落后的经营模式和粗放式经营模式的物流公司。 2、物流公司的成本不断上升,橡胶(轮胎)涨价,钢材涨价,油价上涨,工资上涨,而运费并没有上涨导致物流企业需要精益经营,走可持续性发展之路,只有通过提高生产效率的长期性投资,才能创造利润,否则,短期性重复性投资,远赶不上通货膨胀。3、相比改革开放之初,投资回报的时间不断拉长,据统计美国的企业投资回报的时间平均为5年,这是完全开放的市场的特征;真正市场化和正规化的企业要想基业长青,眼光必须长远。 商业环境之法律环境对对1年内违法超限运输超过年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输次的货运车辆,由道路运输管理机构吊销其车辆营运

15、证;管理机构吊销其车辆营运证;对对1年内违法超限运输超过年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输;路运输管理机构责令其停止从事营业性运输;道路运输企业道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数位货运车辆总数10%的,由道路运输管理机构责令道路运的,由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。证,并向社会公告。 公路安全管理条例公路安全管理条例 国务院国务院593号令号令 商

16、业环境之法规环境目前执行情况:( GB1589标规和七部委准规)n江浙一带严格执行GB1589标规; 即6轴车49吨,5轴车40吨;n全国其他大部分地区执行七部委准规; 即6轴车55吨,5轴车50吨;启示:日臻完善的法制体系,将会逐步规范物流公司的运输行为,传统的多拉快跑的靠超靠省的模式将会日薄西山,下一轮竞争的制胜点是如何提高运输效率,如何利用先进技术,如何科学管理,如何跟行业上下游形成战略配套体系,赢得市场的有利地位。2+2 半挂半挂牵引列车牵引列车3+2 半挂半挂牵引车列牵引车列车车2轴半挂车总轴半挂车总质量质量35T2轴半挂车总轴半挂车总质量质量35TGB1589强制性标准及七部委文3+3 半挂半挂牵引列车牵引列车2+3 半半挂挂牵引列牵引列车车3轴半挂车轴半挂车总质量总质量40T3轴半挂车轴半挂车总质量总质量40T 商业环境之交通环境商业环境之交通环境 中国的高速公路早已具备世界级水平,而中国的车辆远没有达到世界水平,中国的物流企业更落后与中国的车辆。中国的物流企业将来有很大的发展潜力。30市场前景 半挂车发展环境及未来方向半挂车发展环境及未来方向 : 随着国家公路的发展以及公路运输、环保法律法规的完善,多拉快跑、粗放式经营的物流模式将被淘汰,未来一定是环保、轻量化、高科技的半挂车占领物流运输市场。根据材质、运输介质预

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