机械设计基础错题集

1、1、一般转速的滚动轴承计算准则为：进行疲劳寿命计算 2、机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数，其表达式为 3、作单向运转的转轴，其弯曲应力的变化特征是：对称循环4、铰链四杆机构的死点位置发生在：从动件与连杆共线位置 5、普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是：ma1=mt2, a1=t2,=（注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）6、下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是：弹性柱销联轴器7、带传动的主要失效形式是带的：疲劳拉断和打滑 8、用于制造滚动轴承套圈及滚动体的常用材料是：GCr159、蜗杆传动是：啮合传动10、的孔与轴可以是：非配合连接11

2、、弹性滑动：是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。12、齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是：齿面点蚀。 13、一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的法面模数、分度圆上的法面压力角均为标准值。14、普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是：ma1=mt2, a1=t2,=。15、滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是：疲劳点蚀。 16、联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是：弹性柱销联轴器。17、一对齿轮啮合时 , 两齿轮的节圆始终相切。18、一般来说，滚子轴承更能承受冲击，但不太适合于较高的转速下工作。19、一个齿轮上的圆有：齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆。20、一对能满足齿廓啮合

3、基本定律的齿廓曲线称为：共轭齿廓。21、金属抵抗变形的能力，称为：刚度。22、最常用的传动螺纹类型是：梯形螺纹。23、与作用点无关的矢量是：力偶。24、有两杆，一为圆截面，一为正方形截面，若两杆材料，横截面积及所受载荷相同，长度不同，则两杆的轴向伸长L不同。25、 为使移动后的作用力与原作用力等效，应附加：力偶。26、 使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是：中心距可分性。27、 V带传动属于：摩擦传动。28、 由力的可传性原理可知，力对刚体的作用效果不取决于力的：作用点。29、 闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是：齿面点蚀。30、 齿轮正变位可以：提高从动齿轮转速。31、 一圆轴用低碳钢材

4、料制作，若抗扭强度不够，则可以增加圆轴直径，且改用空心圆截面对于提高其强度较为有效。32、 在轮系中惰轮的作用：改变转向 。33、 带传动的弹性滑动现象是由于带的弹性变形而引起的。34、 在轴承中，只能承受径向力的轴承类型是：圆柱滚子轴承。35、 渐开线在基圆上的压力角为0。36、 在下列平面四杆机构中，无论以哪一构件为主动件，都不存在死点位置：双曲柄机构。37、 用来传递双向转矩的一对切向键，在轴上相隔120135度为宜。38、 带传动的主要失效形式是带的：疲劳断裂和打滑 。39、 刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是：弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有40、 经校核，平键联接强度不

5、够时，可采用措施：适当地增加轮毂及键的长度；增大轴的直径，重新选键；配置双键或选用花键。41、 N208滚动轴承，只能承受径向载荷。42、 齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且不需经常拆装，一般宜选用：螺钉联接 。43、 三角形螺纹主要用于联接。44、 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在：靠近节线的齿根部分。45、采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用：双头螺栓联接，用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用三角形细牙螺纹。46、凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到实际轮廓线上的最大半径。47、凸轮机构中的压力角是指：凸轮上

6、接触点的法线与从动件的运动方向间的夹角。48、平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，则应安装一对平键。49、螺纹联接是一种：可拆联接 。50、标准三角带型号的选定，取决于：传递的功率 。51、工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而增大。52、带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角减 小。 53、一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力减小。54、带在工作时产生弹性滑动，是由于带的紧边与松边拉力不等。55、普通平键的剖面尺寸(bh)，一般应根据：轴径 按标准选择。56、蜗杆传动的效率包括三部分，

7、其中起主要作用的是齿轮啮合时的：摩擦损耗效率。57、.联轴器型号是根据计算 转矩 、 转速 和轴径从标准中选取的。58、工作中只受弯矩不受转矩的轴叫作心轴，只受转矩不受弯矩的轴叫作传动轴，同时受弯矩和转矩的轴叫作转轴，自行车的前轴是心轴，中轴是转轴，后轴是心轴；59、平键联接靠挤压传递转矩，楔键联接靠摩擦传递转矩，楔键联接的主要缺点是对心性差。 60、对钢制闭式齿轮传动，当HB350时，主要失效形式为点蚀和齿面折断，应按接触强度 设计，并按弯曲强度进行校核计算；61、直齿标准齿轮的基本参数（用符号表示）是m、z、a、ha*、c*62、带传动的主要失效形式是打滑、疲劳破坏及带与带轮的磨损。63、

8、平键联接靠键和键槽的侧面传力，高度方向有间隙，不会影响轴与轴上零件的对中。64、常用的滑动轴承材料分为金属材料、非金属材料和粉末冶金材料 （316644444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444三类。65、受轴向外载荷的螺栓联接，其螺栓的轴向总载荷等于工作载荷与剩余预紧力之和。66、在凸轮机构的设计中，适当加大凸轮的基圆半径是避免机构发生运动失真的有效措施。67、螺杆相对于螺母转过一周时，它们沿轴线方向相对移动的距离是螺旋的导程。 68、在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要

9、是为了限制带传动中的弯曲应力。69、采用凸台或沉头座孔做为螺栓头或螺母的支承面是为了防止螺栓承受弯矩。71、自行车的中轴是转轴，而前轮轴是固定心轴。72、机械效率等于有用功与总功之比，它反映了总功功在机械中的有效利用程度。73、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取节点处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。74、 平键的截面尺寸应按轴径从键的标准中查取，键的长度L可参照轮毂长度从标准中选取。 必要时应进行强度校核。75、带传动工作时，最大应力发生在紧边进入小带轮处，最大值为。76、 带传动的设计准则为：在保证带传动不发生打滑的前提下，带具有一定的疲劳强度77、一对渐开线齿轮正确啮合条件为：模

10、数相等 、 压力角相等及，齿 轮连续啮合条件为：重合度大于1 。78、 承的基本额定动载荷是指轴承的 基本额定寿命 恰好为 106r 时， 轴承所能承受的载荷值。79、 平面运动副的最大约束数为 2 。80、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角120。81、链传动是由 主动链轮 、从动链轮 、绕链轮上链条 所组成。82、链传动和带传动都属于 挠性件 传动。83、齿轮啮合时，当主动齿轮的 齿根_推动从动齿轮的 齿顶 ，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮 齿顶圆 与啮合线的交点；当主动齿轮的 齿顶 推动从动齿轮的 齿根 ，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮 齿顶圆 与啮

11、合线的交点。84、在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆的头数 越少 ，则传动比就越大。85、蜗杆传动的中间平面是指：通过_蜗杆_轴线并垂直于_蜗轮_轴线的平面。86、机械静联接又可以分为 可拆 联接和 不可拆 联接，其中键联接、螺纹联接、销联接属于 可拆 连接。87、 V带传动的张紧可采用的方式主要有：调整中心距和张紧轮装置。88、 齿面磨损 和因磨损导致的轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式。89、 轴的作用是支承轴上的旋转零件，传递运动和转矩。90、 普通V带传动的应力由三部分组成，即拉力产生的拉应力，离心力产生的拉应力和弯曲变形产生的弯曲应力。91、 按照滑动轴承工作时的摩擦状态，可分为液体摩擦

12、滑动轴承和非液体摩擦 滑动轴承两种主要类型。92、 若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和带轮的包角都可提高带传动的极限 摩擦力。93、 平键联接的主要失效形式有：工作面压溃(静联接)，工作面磨损(动联接)，个别情况会出现键的剪断。94、 加惰轮的轮系只改变方向，不改变传动比。95、 键联接主要用于联接轴和轴上零件用来确定转动零件的周向固定和传递矩。96、 根据工作原理的不同,离合器主要分为 啮合式、摩擦式两大类。97、 根据摩擦性质的不同,轴承可以分为滑动轴承、滚动轴承两大类。98、 键是标准件，主要分为平键、半圆键、楔键和切向键等。99、开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，固通常只进行弯曲强度

13、计算。100、开始齿轮传动通常采用人工定期加油润滑的方式；闭式齿轮传动通常采用 浸油润滑 或喷油润滑的方式。101、 仿形法加工齿轮，根据被加工齿轮的模数，齿数选择刀具刀号。102、 规定蜗杆头数与螺旋升角的 正切之比，称为蜗杆特性系数103、 由于渐开线齿轮的传动比等于基圆半径的反比，所以即使两轮的安装中心 距略有偏差，也不影响两轮的传动比。104、 对轴瓦材料的主要要求有哪些？ 答：(1) 强度、塑性、摩擦顺应性和嵌入性好；(2) 跑合性、减摩性和耐 磨性好；(3) 耐腐蚀性强；(4) 润滑性和导热性良好；(5) 工艺 性好105、 螺纹联接有哪几种基本类型?它们各适用于什么场合？序号螺纹

14、联接的基本类型适用的场合1螺栓联接普通螺栓联接两被联接件通孔铰制孔螺栓联接两被联接件通孔,且两被联接件需要精确固定相对位置,或承受横向载荷2双头螺柱联接被联接件之一太厚不宜制成通孔,材料又较软,且需经常拆卸3螺钉联接被联接件之一太厚不宜制成通孔,受力不大, 且不需经常拆卸4紧定螺钉联接固定两个零件的相对位置,且力或转矩不大时;也用于调整零件的位置106、 典型的滚动轴承由哪些基本元件组成？它们的作用是什么？答：内圈，内圈用来和轴颈装配。外圈，外圈用来和轴承座装配。滚动体，滚 动体的作用是当内圈、外圈相对转动时，滚动体在内、外圈的滚道间滚动， 从而形成滚动摩擦。保持架，保持架的作用是避免相邻的滚

15、动体直接接触。107、 螺纹联接的防松方法，按工作原理来分可分为哪几种？要求每一种举一例。 答：摩擦防松，如用对顶螺母，弹簧垫圈，自琐螺母等。 机械防松，如开口销与六角开槽螺母，止动垫圈，串联钢丝等。 其它防松，如铆冲，胶粘等108、 什么是滚动轴承的基本额定寿命和基本额定动载荷？答：按一组轴承中10的轴承发生点蚀失效，而90的轴承不发生点蚀失效前轴承内外圈的相对转数（以106为单位）或工作小时数作为轴承的寿命， 并把这个寿命叫做基本额定寿命。滚动轴承基本额定动载荷，就是使轴承的基本额定寿命恰好为106转时，轴承所能承受的载荷。109试解释带传动中弹性滑动和打滑现象。弹性滑动和打滑会引起什么后

16、果？二者都可以避免吗？ 答：带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是弹性滑动是局部滑动，会引起传动比不准,是不可避免的；打滑是全面滑动，将是带的磨损加剧，从动轮的转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。110、请说明平面机构速度瞬心的概念，并简述三心定理。答：瞬心是指互相作平面相对运动的两构件在任一瞬时，其相对速度为0的重合点，或 者是绝对速度相等的重合点。三心定理：作平面运动的三个构件共有三个瞬心，它 们位于同一直线上。111、简述闭式齿轮传动的设计准则 答：1）对于软齿面闭式齿轮传动，通常先按齿面接触疲劳强度进行设计(2分)， 然后校核齿根弯曲疲劳强度(1分)。2）对于硬齿面闭式齿轮传动

17、，通常先按齿根 弯曲疲劳强度进行设计(2分)，然后校核齿面接触疲劳强度(1分)。112、平键连接的工作原理是什么？主要失效形式有哪些?平键的截面尺寸是如何确定的? 答：平键的工作面为两侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩。 主要失效形式是工作面的压溃和键的剪断。截面尺寸根据轴径d由标准查出。113、简述形成流体动压油膜的必要条件。答：形成动压油膜的必要条件是：1）相对运动表面之间必须形成收敛形间隙；2）要有一定的相对运动速度，并使润滑油从大口流入，从小口流出；3）间隙间要充满具有一定粘度的润滑油。114、说出凸轮机构从动件常用运动规律，冲击特性及应用场合。 答：等速运动规律、等加速等减速

18、运动规律、简谐运动规律（余弦加速度 运动规律）；等速运动规律有刚性冲击，用于低速轻载的场合；等加速 等减速运动规律有柔性冲击，用于中低速的场合；简谐运动规律（余 弦加速度运动规律）当有停歇区间时有柔性冲击，用于中低速场合、当无 停歇区间时无柔性冲击，用于高速场合。115、说明带的弹性滑动与打滑的区别。 答：弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的，只要传递圆周力，就存在 着拉力差，所以弹性滑动是不可避免的；而打滑是由于过载引起的，只要 不过载，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。116、简述齿廓啮合基本定律。 答：不论齿廓在任何位置接触，过接触点所做的公法线一定通过连心线上 一定点，才能保证传

19、动比恒定不变。117、为什么闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算？ 答：蜗杆传动存在着相对滑动，摩擦力大，又因为闭式蜗杆传动散热性差， 容易产生胶合，所以要进行热平衡计算。118、说明螺纹连接的基本类型及应用。 答：螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。螺栓连接用于 被连接件不厚、通孔且经常拆卸的场合；双头螺柱连接用于被连接件之一 较厚、盲孔且经常拆卸的场合；螺钉连接用于被连接件之一较厚、盲孔且 不经常拆卸的场合。119、轴上零件的轴向固定方法主要有哪些种类?各有什么特点?（指出四种以上） 答：轴向固定：轴肩、轴环、轴套、轴端挡板、弹性档圈 轴肩、轴环、轴套固定可靠，可以承受较大的轴向力；

20、弹性档圈固定可以 承受较小的轴向力；轴端挡板用于轴端零件的固定。120、铰链四杆机构有曲柄存在的条件是？ 答：机架或连架杆中必有一杆为最短杆；最短杆与最长杆的长度之和小 于或等于其他两杆的长度之和，两者同时满足时，机构中才有曲柄 存在，否则机构只能为双摇杆机构。 121、渐开线廓的啮合特性？ 答：四线合一 中心距可分性 啮合线为一定直线 传动平稳性 122、简述螺纹的中径、螺距、导程、螺旋升角与牙型角？ 答：中径：轴向剖面内牙厚与牙间宽相等处的假想圆柱面直径； 螺距：相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间的轴向距离； 导程：同一螺旋线上相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间的 轴向距离； 螺旋升角：中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺旋线轴线平面的 夹角； 牙型角：轴向平面内螺纹牙型两侧边之间的夹角。 123、说明凸轮机构从动件常用运动规律、冲击特性及应用场合。 答、等速运动规律，有刚性冲击，用于低速场合。 等加速等减速运动规律，有柔性冲击，用于中低速场合