嘉达货代公司的物流配送研究

1、 毕业设计（论文）毕业设计（论文）题目： 嘉达货代公司的物流配送研究 分校（点）： 浦东东校 年级、专业： 13秋物流管理 教育层次： 本科 学生姓名： 学 号： 1331001253575 指导教师： 许桅波 完成日期： 2015年11月20日 目 录内容摘要和关键词IAbstract and Key words 文献综述 一、物流业的发展趋势1（一）物流的产生与特点1（二）配送管理1（二）物流配送的主要模式1二、货运代理企业的发展现状2（一）货运代理企业的定义2（二）货运代理企业的发展现状及新的出路2三、嘉达货代简介4四、嘉达货代公司的物流配送存在的问题4（一）物流企业规模小、实力差4（二

2、）基础设施和技术设备落后5（三）物流渠道不畅，信息化程度不高5（四）配送成本过高6五、嘉达货代公司的物流配送的对策6（一）提高配送中心机械自动化6（二）加强物流标准化建设，尽快与国际货代业接轨7（三）提高仓储信息化7（四）完善物流配送的流程，提高配送能力8结论8参考文献8致谢 10内容摘要伴随着我国的入世和对外贸易的不断发展，我国现代物流业的发展水平已成为一个国家综合经济实力的重要体现。所以，对于物流企业，如何制定切实可行的策略，寻找积极有效的优化措施来应对物流市场的激烈竞争，实现生存与发展。本文基于通过对嘉达货代公司的配送进行研究，对企业内部的设施、设备、物流渠道、配送成本进行了分析和研究，

3、提出了优化的方法和途径。关键词：设施 设备 配送成本AbstractAlong with China's into WTO and foreign trade development, the development level of modern logistics industry in our country has become an important manifestation of a country's overall economic strength. So, for logistics enterprises, how to develop practic

4、al strategies, to find active and effective measures to deal with the fierce competition in the logistics market, to achieve survival and development. The based on the distribution of Jiada freight forwarding company for research, the internal facilities, equipment, logistics channels, distribution

5、costs were analysis and research, put forward methods and ways of optimization.Key words : Facilities; Equipment; Distribution cost;III文献综述现代是流通经济社会，物流的发展势在必行，越来越多的人开始注重现代物流，顺应社会现状的发展，物流体系逐步完善，但是也相应的存在亟待解决的问题，本文叙述了现代物流配送活动的起源，物流配送活动在我国以及其他国家的发展现状和前景，物流配送活动目前存在的问题和解决办法。田丰功在物流工程与管理一文中说随着我国经济加速发展,市场竞争日

6、益激烈,市场消费需求的多样化和个性化对企业提出了更多要求,企业为了取得竞争上的优势需要将更多的资源集中在具有竞争力的核心业务上,而把物流管理等核心业务以外的工作外部化。在这样的需求下,第三方物流作为一种全新的物流形态应运而生。第三方物流以其专业化、规模化的优势满足了企业在物流服务等方面的需求,而生产企业通过与第三方物流联盟达到了降低经营成本、提高服务、分散风险、提升竞争力等目的,使得生产企业在与第三方物流的合作下获得较好的发展。文中结合中国石化股份有限公司天津分公司的实例分析了引入第三方物流的作用及其运作策略,探讨了企业第三方物流的管理模式。呙建敏的我国第三方物流管理的发展现状分析一文指出，随

7、着全球经济一体化及新经济的发展,企业面临的生存与发展环境更趋复杂化,市场竞争的日趋加剧,第三方物流作为一个新兴产业在我国出现是近几年的事情,这对我国的经济主体来说,是一个新的经济增长点。物流作为企业的"第三利润源泉"在国民经济建设与发展中越来越重要。与发达国家相比,我国在企业的物流管理、第三方物流管理及服务质量、水平方面均存在着一定差距,因此提高意识,摆脱老旧的的思维方式,加快推进我国物流现代化,优化供应链,不仅能提高企业的竞争力,还能提高整个国家经济的运行效率。李军亮的浅析现代物流配送存在的问题及发展对策中论述了物流和物流配送的含义、特点及其相互关系,针对我国物流配送的现

8、状及其存在的问题,提出了发展物流配送必须提高信息化程度、降低配送服务价格和建立以现代配送中心为主体的物流服务体系、加强物流人才的培养等应对措施。嘉达货代公司的物流配送研究一、物流业的发展趋势（一）物流的产生与特点1、物流的产生“物流”（Physical Distribution）一词最早出现于美国。1915年阿奇萧在市场流通中的若干问题一书中就提到了物流一词，并指出“物流事与创造需求不同的一个问题”。因为在20世纪初，西方一些国家出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。我国2006年12月4日正式颁布，2007年5月1日正式实

9、施的中国国家标准物流术语（GB/T18354-2006）中给物流下的定义是：物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。(二)配送管理现代物流实用词典说物流配送是共同化的服务模式，物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。配送是指在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分货、配货等作业，并按时送达到指定地点的物流活动。配送的定义反映了配送实践中的、三个基本要素，即“用户要求”、“配货”、“送货”。“用户要求”包含着很多内容，如货物的吕

10、种、规格、数量、质量、送货时间、送货地点等，它主要从用户订单中反映出来，是“配货”和“送货”的依据。用户要求的实现程度，是衡量配送质量高低的最终标准。“配货”是现代物流业区别于计划经济条件下生产消费与生活消费，基于多品种、小批量、多批次的要求而发展起来的一种新的流通方式。发达国家的流通状况存在的问题是物流分散，生产企业自备车辆出行混乱；道路拥挤，运输效率低而流通费用上升。这种形势要求采用现代化的物流技术，提高物流合理化程度。美国企业界将物流中的装卸、搬运、保管、运输等功能一体化和连贯化，取得了很大的成效。日本企业界在发展物流中心和物流园区的同时，积极推行“共同配送制度”。（三）物流配送的主要模

11、式 物流配送是企业物流管理中的关键环节,合理的物流配送会使企业经营中的统一采购、统一配货、统一定价得以实现,如今流行的企业物流的配送模式主要有自营配送、共同配送和第三方配送等三种类型。由于企业受到经营规模、地理位置、市场定位、发展规划以及物流经营能力等条件的制约,这就需要企业根据现有条件以及企业发展规划选择合适的物流配送模式。下面将三种主要的物流配送模式作一下简要介绍。 1、自营配送 自营配送是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部和外部货物配送的模式。自营配送便于各环节的协调配合,可以对物流系统运作的全过程进行有效的控制,同时可以降低交

12、易成本,避免商业秘密的泄露,但由于前期投入较高,适合规模较大的企业。 2、共同配送 “共同配送”的概念兴起于20世纪70年代的日本。1977年,日本运输省流通对策本部协同运输系统导入推进纲要中将“共同配送”定义为:在城市里,为使物流合理化,在几个有定期运货需求的货主的合作下,由一个卡车运输者,使用一个运输系统的配送。共同配送的内涵是整合企业现有设施和技术等条件,在资源共享的观念下建立连锁企业联盟,通过共同配送的合作方式达到降低成本,提高配送效率水平,增强各个企业的获利能力。 3、第三方配送 企业物流中的第三方配送是指由企业物流中的供方、需方之外的第三方去

13、完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指独立于企业经营之外的物流服务提供者,并承担企业物流交易双方的部分或全部物流功能。由于供应链的全球化,物流活动变得越来越复杂、物流成本越来越高、资金密集程度也越来越高。企业将资源集中用于最主要的经营业务,而将其物流配送业务交给第三方物流公司,既可以节省物流成本,又可以提高顾客服务水平,这也促使了第三方物流的发展。二、货运代理企业的发展现状（一）货运代理企业的定义国际货运代理企业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的法人企业。国际货运代理企业除了应当具备 中华人民共和国民法通

14、则、 中华人民共和国公司法等法律、法规规定的企业法人条件以外，还必须具备接受运输关系当事人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务的条件。（二）货运代理企业的发展现状及新的出路1、货运代理企业的发展现状截至2013年12月，我国经备案的国际性货运代理企业就已达到16700家（包括分公司），经过近几年的发展与壮大，企业数量已远远超越这个数字，这也是该行业成为了真正的竞争性市场。综观我国国际货运代理行业的发展历程和现实状况，不难看出其至少存在以下几个问题：（1）政府对行业管理“秩序缺位”中国市场经济的发展处处留下了计划经济的痕迹，货代和物流行业也不例外。目前，政府

15、对货代和物流的行政管理可以描述为“行政主管条块化，市场利益部门化，部门利益法规化”，这种状况叫做“市场秩序缺位”。中国对货代和物流行政管理是多头管理、条块分割而又盘根错节，各部门都有各自主管的市场和业务。  由于现如今，货代行业没有统一的价格标准，所以不同货代收费标准也大相径庭，导致行业间为了争夺货源，采取降价，折扣，退佣等不正当竞争来达到自己的目的，而且我国法律及行政法规对此也没有明确的界定，也没有相关部门对此进行专门的监督和监管，也是造成市场混乱的一个原因。（2）国际货运代理企业分布的地域、领域较为广泛，多种经济成分并存，发展不够均衡。虽然全国所有省、自治区、直辖市均有货运代理企

16、业存在，但沿海国际货运代理企业数量较多，业务发展较为迅速。内陆国际货代企业数量较少，业务发展较为缓慢。虽然国际货运代理企业分布于30多个部门和领域，多种经济成分并存，但受国家政策、法规限制，绝大多数国际货代企业隶属于进出口贸易企业和交通运输企业，国有、外商投资国际货代企业在数量、规模上占绝对优势，其它企业为主要投资者的国际货运代理企业、其他经济成分的国际货运代理企业数量较少，而且规模多数较小。（3）多数国际货运代理企业历史较为短暂，服务项目单调，资产规模、经营规模较小，专业人才匮乏。由于我国国际货运代理行业历史较短，长期以来独家经营，绝大多数国际货运代理企业成立不足十年，服务功能较少，不能提供

17、有关法规和规章允许的所有服务。从资产规模、经营规模角度来看，大型、集团型国际货运代理数量较少，中小国际货运代理企业占70%以上。多数国际货运代理企业缺乏精通有关业务的专业人才。（4）服务行业工作繁琐，压力大由于这个行业属于一个中介服务性行业，因此要求从业人员要以客户为上帝，用服务赢得客户，另外工作中涉及的相关行业很多，如船公司，订舱代理，货主，报关行，车队，场站，基本上都需要货代作为沟通媒介与之协调工作，所以事情繁琐，而且有时候周末或者晚上都会有突发事情发生，需要货代去协调解决，几乎没有完整的休息时间，工作压力大已经是不争事实。2、货运代理企业的出路（1）公司规模化经营，提高核心竞争力，整合资

18、源随着经济危机的后续效应，更多的货代会为了客户去拼价格，拼服务，为了十几二十几美金挣得头破血流，一些没有核心竞争力的中小企业将无力维持正常运作，关门倒闭这都是不可避免的。一些大的货代公司也会据此指定相关的规模化经营，加大资金投入，继续发展自己的主营业务，扩大自己的业务渠道，提高自身竞争力，拿到更好的优势资源，完成优化组合，从而完成对市场有效份额的占有。（2）从业人员素质提升，服务意识增强，健全人员培养机制高校扩招，使更多的人有了得到高等教育的机会，相应的，个人素质也随之提升，货代本来就是一个服务性强的行业，因此只有提高从业人员的文化素质，拥有更好的自学能力，才能不断完善自己，从而提高服务质量，

19、使更多的客户接受本公司的文化理念，才有更多的合作机会。而未来的核心竞争是人才，货代企业也要规范人才流动机制，健全人才管理制度，形成有效的激励体质，加大员工培训，让员工有更多的发展升职空间，从而将个人价值和企业利润结合起来，提高员工的忠诚性和积极性。（3）创新经营模式，加强网络化经营现在是网络时代，每个行业的发展都离不开网络，而发展前景的好坏也依赖于自己对于网络开发和推广的效果，通过网络营销和推广，使更多的企业了解本公司的情况，扩大知名度，建立完善的网络化操作流程，使操作流程电子化，简单化，高效化，对每个环节进行有效监督管理，从而提高工作效率，降低成本。（4）加强行业间的协调和互助，培养新的利润

20、增长点每个公司都有自己的优势航线，基于互助互利的原则，提高各个公司的合作力度，培养良好的合作关系，将资源共享达到最大化。另外根据现有的资源和经济增长方式，开创性的选择新的发展方向，延伸出更多与货代相关行业的服务项目，使公司服务多元化，抓住客户的好奇心理，提供更多的人性化特殊化服务，培养新的客户群。三、嘉达货代简介嘉达货代公司是一间实力雄厚的国际货运代理及现代物流服务提供商，总部设在上海，迄今在国内已设有20个分支机构。主要经营中国内地、香港至世界各地的进出口班轮货运，以欧洲、北美洲、南美洲、中东及澳洲航线称强；同时经营中国内地、香港至世界各大机场的空运业务，擅于处理挂衣运输及特大货物承运，并从

21、事国际海空联运业务、度身定做拼箱服务等。总公司为嘉宏航运有限公司，1990年成立于香港，迄今已在世界40个国家设立了100多个分支机构，其中国内地及香港有20多个，远东地区有45个，欧美有44个，员工总人数超过1700名。嘉宏集团不断拓展多元化业务及IT资源建设，利用其庞大的国际网络及专业化的属下公司，提供国际货运、国际空运、供应链管理、物流、仓储、配送等一条龙专业服务。同时，“嘉宏”一直奉行客户为尊的承诺，公司的座右铭是：“WHATEVER WE DO, WE DO BETTER THAN OTHERS!”力求一切做到最好，提供度身定做服务、低成本高效益服务，赢得客户的信心与合作伙伴的赞誉，

22、擦亮“嘉宏”的品牌。“嘉达”是2006年1月1日从“嘉宏”分立出来的公司，即为原“嘉宏空运”，主要经营中国内地、香港至世界各大机场的空运货代业务。公司已先后在北京、青岛、厦门、成都、南京、杭州、宁波成立了分公司/办事处，并将会在国内设立更多的分支机构。公司也在上海、北京拥有空运资质，擅长特大货物承运，并向客户提供特色服务。四、嘉达货代公司的物流配送存在的问题（一）物流企业规模小、实力差嘉达货代集中体现为“小、少、弱、差”。即：第一，企业规模小，无论是人员规模、资产规模、营业额规模以及市场份额等都比较小；第二，是物流服务功能少，局限于传统的单项服务，同质化现象严重；第三，由于缺少高素质物流专业人

23、才，导致物流组织能力弱，许多物流企业对现代综合物流似懂非懂，不会制订现代综合物流服务方案，造成物流成本过高；第四、管理水平差。第三方物流是一项操作性要求较强的管理活动，它要求从业人员必须同时掌握管理类和技术类的相关专业知识，在掌握物流优化管理理论知识的同时，还必须熟悉计算机网络管理方面的知识。目前，公司的硬件设备普遍比较落后，仓库的智能化和自动化层度低，仓储运输系统的整体运行效率不高，难以满足企业对物流过程的有效与合理控制的要求。（二）基础设施和技术设备落后嘉达货代公司的物流配送中心各种软硬件设施仍处于半人工状态，基础设施从原有仓库改造而成，还有租用工厂的建筑以及仓库的情况，并不适合其现代连锁

24、经营对配送物流需要的发展。在自动化设备的引进上，虽使用了动力叉车等搬运设备，但配送中心操作机械化总体水平很低，无论是技术还是设备都比较陈旧。智能化、自动化仓库比较少，信息化建设滞后，由此造成仓储运输系统的整合效能比较低。信息流通不畅，不能保证时时的对物流服务过程及时的了解很难对物流市场需求的达到全面的掌握。陈旧落后的设备已经成为公司发展的瓶颈之一。物流基础设施落后，物流的硬件技术如包装、装卸、运输、储存、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、公路建设、场站设施以及服务于物流的电脑、通讯网络设备等都还很不完善。存量大并且具有高层货架体系的仓库没有建立，巷道堆垛机、条码技术、集装箱技术等还没有

25、完全应用在物流程序中。（三）物流渠道不畅，信息化程度不高在调研中还发现有嘉达虽已开始使用计算机作为企业管理、决策和运作的信息系统，但大部分企业只是将计算机作为一种操作工具用来进行一些简单的单证和表格的处理，这样的货代物流企业还不能称做是物流信息系统上的操作者和使用者。一方面，经营网络不合理，有点无网。物流企业之间、业与客户之间缺乏合作，货源不足。传统仓储业、运输业能力过剩造成浪费，另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI 等信息技术未能广泛应用。企业和客户不能充分共享信息资源。没有结成相互依赖的伙伴关系。由于不能充分利用计算机技术、物流信息系统薄弱，因而，高效率的信息收集、传递和信息处理

26、受到限制。物流配送中心的计算机应用程度仍旧比较低，对于物流中许多重要决策问题，还处于半人工化决策状态，适合操作的物流信息系统开发滞后。信息处理与信息反馈功能匮乏，物流信息没有得到充分利用，没有起到对流通加工的导向作用。由于不能充分利用计算机技术，物流信息系统薄弱，使高效率的信息收集、传递和信息处理成为空谈。计算机的应用仅限于日常事务的管理，配送中心的内部数据采集、配送中心与外部接口系统如电子自动订货系统、电子数据交换等多数中心还没有完全建立起来，既影响了配送质量又影响了配送速度。在仓储设施方面，70%是普通平房仓库，具有冷藏、保鲜、空调的仓库较少。在运输车辆中，普通车辆占70%以上，现代化的箱

27、式货柜和集装箱拖一斗及特种运输车辆很少。（四）配送成本过高商品配送未形成规模，统一配送率低。由于上海嘉达货代公司形式不十分规范及管理方面的问题，再加上配送未形成规模，公司的配送率一般为百分之六七十，由于企业物流配送率低，造成车辆装载率相对也较低，运输设备不能被充分利用，回车空驶率高，浪费了运输设备，使得物流总成本增加。上海嘉达货代公司配送中心各种软硬件设施比较落后，配送中心整体操作机械化总体水平都很低，计算机的应用比较有限；总体上还没有比较成熟的物流配送系统。比优特配送的信息化程度、机械化程度较低。这也成为公司的仓储及物流配送成本居高不下的主要原因。配送是“配”与“送”的有机结合体，是集诸多功

28、能于一体的现代化物流活动，而且尤其强调功能的协调和一体化。其基本功能不仅仅是仓储和运输，还具有采购、分拣、组配、流通加工、信息处理及信息反馈等服务功能。但目前从我国的连锁超市配送来看:一方面，有的配送虽然做到了存货、分货、配货，但因缺乏必要的运输车辆而只能实现仓库储存的功能无法做到送货上门，造成“配”与“送”的相互脱节;另一方面，大部分商品配送只是以送为主，很少考虑分货、配货、流通加工等功能。特别是流通加工功能在许多配送过程中尚未开展起来，当从生产厂家或供应商那里取得商品(比如超市里的农产品)，有的需要进行加工、包装、分类装配作业时，由于缺乏对商品的深加工能力，限制了配送商品的品种，难以增加商

29、品的附加值。从而导致了不能按照客户的要求提供全面的服务，配送服务水平低下。五、嘉达货代公司的物流配送的对策（一）提高配送中心机械自动化 嘉达货代公司要通过建设现代化的配送中心来提高工作效率，就需要建立一系列自动化的配套设施。主要应包括以下几个方面： 1.分货、拣货设施设定装臵：在货物的包装上贴上或者打印上表明货物品种、规格、数量、货位等标签，以便在入、出库时，正确引导货物的流向。识别设备：对标签上的代码进行识别，把识别的信息与计算机下达的指令对照，向自动分类机发出执行的信息，分磁头识别、光电识别和激光识别等多种类型。分类设备：根据识别装臵传来的指令，对货物进行分类，把货物输

30、送到分支上去，完成货物的分类运输。 2.流通加工设备流通加工设备视被加工物资的来性、要求、加工方法不同而有所差别。一般为简单加工，设备多为剪裁机、折弯机、拔丝机、钻孔机、分装机等。 3.包装设备包括集装和分装两类，前者在于提高配送效率，主要有装箱机、捆扎机、装罐机等；后者的目的在于满足用户小量化需要，有小型的自动定量分装设备、热收缩包装机、拉伸包装机等。 4.装卸搬运设备 主要是各种装卸搬运车辆，设臵在进货场、配货场。任务是把物资从进货车辆上卸下，临时堆码；在配货发送场把物资装上配送车辆；在配送中心仓内向货架上存放货物。主要有叉车、搬运车、牵引车和挂车等

31、类别。（二）加强物流标准化建设，尽快与国际货代业接轨物流配送中心的正常运营要有一套完善的物流信息系统，物流信息系统是由硬件、软件、数据库与数据仓库、人员组成，硬件包括计算机、网络通讯设备等。它是物流信息系统的物流设备，硬件资源是实现物流信息系统的基础，它构成系统运行的硬件平台，软件包括系统软件和应用软件。系统软件主要用于系统的管理、维护、控制及程序的装入和翻译等工作。应用软件是指挥计算机进行信息处理的程序或文件，它包括功能完备的数据库系统，实时的信息收集和处理系统、实时的信息检索系统、报告生成系统、经营预测及规划系统、经营检测及审计系统、资源调配系统等。 具备完善的物流信息系统可以解

32、决配送中心所要解决的问题，能缩短从接受订货到发货的时间间隔，还可以随时知道库存量，提高搬运作业效率，确保接受订货和发出订货的精确度，防止发货、配货出现差错，提高管理效率，降低成本，还可以加强与外部环境之间的联系，开发新产品和新服务、创造更高的利益。现代物流要求配送中心有能力在最短的时问内完成油田任何区域内的物流任务，同时物流成本还应合理。要完成这种任务，必须建立全程全网的物流配送网络。依托局域网，构建物资管理信息平台，建立一套信息化的管理标准体系，使配送信息管理工作实现程序化管理，在二级用户、科室、配送中心之问搭建一个联络、交互的桥梁。建立集计划上报、配送信息采集、信息传输、数据汇总于一体的物

33、资供应网上办公系统，并在实践中不断调整、完善，形成一个初步完善的物资管理网络系统，把网络管理的先进思想落实到具体的物资供应业务过程中去。另外嘉达将结合自身的具体情况和货代业发展的需要，进一步贯彻执行物流标准，尽快与国际货代业接轨。（三）提高仓储信息化对于存货品种，对物流配送中心的巨大的存货，以提高仓库的利用率，确保库存流动效率高，现货库存控制的实现，没有计算机信息管理和处理是不可能的。包括仓储信息管理：账务处理，处理，提供实时查询；存储管理，使文件和报告，粮食存储控制，甚至与自动控制等。可以说，仓储，提高效率，减少损失，从而减少实现信息化的成本。 仓储物流节点，是企业库存管理的核心组

34、成部分。企业的生产决策、管理需要存储以及库存信息反馈给管理部门，决策者在了解了仓库货物、存储位置，储备的消耗率以后才可以进行准确的生产和管理决策。高效的物流管理是以物流的组织和控制，建立高效的物流管理，实现有效的信息网络需要仓库，制造商对物流管理、物流需求运输、仓库的信息共享，通过信息网络控制物流信息网络，做好仓储管理。（四）完善物流配送的流程，提高配送能力 在现代化的连锁超市物流配送中心的运转中,不论是机械化的物流系统, 还是自动化或智能化的物流系统,如果没有正确有效的作业方法配合,那么,不论多么先进的系统和设备,也未必能取得最佳经济效益。因此，嘉达货代公司物流配送的流程需重点做好以下四点:(1)保证物流活动过程的顺畅流动。首先要明确流动过程的目标，使价值流动方向明确;其次，把价值流动的所有参与环节和企业集成起来，以最终顾客的需求为共同目标，共同探讨最优物流路径，消除一切不产生价值的行为。关键是让完成物流经营活动的某一项所需步骤以最优的方式联接起来，形成连续流动。(2)以顾客需求为物流配送动力。零售连锁经营活动的流动要靠顾客需求的拉动。在实际操作中，对需求稳定、可预测性较强的，可以根据准确预测进行物流组织;而需求波动较大、可预测