厦工挖掘机空调系统故障排除二例

1、厦工挖掘机空调系统故障排除二例关键词:挖掘机 空调系统 故障检修挖掘机工作环境非常复杂,驾驶员经常在紧闭车窗的情况下操作机器进行施工。在 夏季施工中,炎热的空气和机器上柴油机散发出来的热量往往烘烤着驾驶室,空调系统 保持驾驶室内空气的温度在舒适的范围内, 保障驾驶员能够在舒适的环境下驾驶挖掘机 进行工作。性能良好的空调系统不仅有利于保护驾驶员的身心健康,提高工作效率和生 活质量, 而且还增加了挖掘机工作时的安全性。 夏季是挖掘机空调故障频发的一个季节, 因而维持空调的良好性能,掌握空调故障排除能力尤为重要。笔者常年从事厦工挖掘机售后服务维修管理,针对野外机器的故障反馈信息进行归 纳分析,形成案

2、例。本文以厦工挖掘机空调系统常见的两个故障实例结合空调工作原理 进行维修探讨,着重于为维修服务人员判断、检修挖掘机空调系统故障方面提供参考。 一、空调系统的组成配件及原理 图 1、空调系统各组成配件及原理图 1所示,空调系统的主要配件组成有压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器等,按照图中冷媒流向,各部件的工作功能及对应冷媒形态如下表: 二、故障案例探讨1、冷媒不足导致空调制冷效果差1.1、 故障现象:一台厦工 22吨挖掘机(型号 XG822LC ,机号 CXG00822ALC1A1685在工作 934小时 后,用户反映空调制冷差,机器大油门工作时有异响。1.2、故障的原因分析考虑空调不制冷的

3、同时伴随有异响的产生,分析可能导致故障的原因1涨紧轮轴承损坏、压缩机皮带松弛。2压缩机内耦合件损坏,压缩机离合器烧毁。3空调系统冷媒压力出现异常。4膨胀阀冰堵,温度传感器损坏。1.3、故障的排除过程现场检查该机器的内容如下:启动机器,按动空调开关按钮,怠速运转发动机 3分 钟左右后,在瞬时加载发动机转速时压缩机皮带会发出“叽叽”尖叫声。发动机转速保 持在 1950r/min,取消自动怠速开关按钮, 5分钟后从驾驶室内出风口侧吹出的风仍为自 然风。1.31、用拇指按压压缩机皮带,绕度大约 8mm ,在正常范围内(皮带正常变形量约为 7-10mm ,皮带不松弛;检查张紧轮轴承润滑条件良好。排除是涨

4、紧轮轴承损坏引发压 缩机皮带松弛打滑,压缩机无法正常工作的可能性。1.32、查看干燥瓶上的观察孔,发现干燥瓶内气泡较多,发动机在加速或降速过程中可 以明显看到更多的气泡产生,初步判断是冷媒不足所致。1.33、 将高低压管路连接器接到空调系统的冷媒检修注入口。 将低压管连到低压检修口, 将高压管连到高压检修口,测试空调压缩机的高压端及低压端压力。 图 2 测试空调系统冷媒压力如上图 2所示,低压端的压力测量值为 0.1Mpa (正常值 0.10.2MPa ,压力勉强在 正常范围内, 右边高压端的压力测量值为 0.65 Mpa(正常值 1.471.77MPa , 压力偏低, 确认空调冷媒压力不足。

5、进一步与驾驶员询问得知,此空调在厦工厂家检修之前,用户自行请个体维修工对 空调系统进行检修,当时松开过压缩机端的冷媒管检修冷媒管的螺纹,但是没有对空调 补充加注过冷媒。1.4、维修方法及效果确认启动发动机,补充加注冷媒约 300克,约 2分钟后,重新试验空调出风口温度,感 觉吹出的风明显变凉,空调性能恢复。1.5、小结这是一起典型的因冷媒不足引发的空调制冷差。 空调系统中冷媒少了会影响制冷效 果,如果长时间内没有补足冷媒,还会间接影响空调系统内的冷媒的温度,引发冷媒内 制冷剂与冷冻油的分离,造成高速运转的压缩机耦合件配合面润滑不足,摩擦加剧而损 坏压缩机,造成较大的经济损失。但并不是冷媒越多制

6、冷能力越强,相反,冷媒过多会 造成空调系统膨胀阀后压力过高,压缩机的压缩功率下降,制冷能力低下,只有严格按 照空调厂家给定的标准作业指导书保证空调系统冷媒的压力处于正常范围值之内才能 有效的发挥空调性能。2、空调系统电路异常引起的空调不制冷2.1、故障现象用户反映一台厦工 15吨挖掘机(型号 XG815LC ,机号 CXG00815ALC1B0592空调 不制冷。2.2、故障的原因分析1空调压缩机保险丝失效。2冷媒压力异常,干燥瓶压力开关断路。2压缩机内耦合件损坏,压缩机离合器烧毁。3空调系统冷媒压力出现异常。4膨胀阀冰堵,温度传感器损坏。2.3、故障的排除过程现场检查机器,确认用户反映故障属

7、实,驾驶室内空调出风口出热风,检查发现有 异响从压缩机内部传出。2.31、检查中央电器盒的空调继电器、空调保险丝均正常。2.32、启动发动机,打开空调按钮,检修压缩机连接线束,用万用表电压档检测空调线 束插接件,发现有电通向压缩机。2.33、检查干燥瓶视液孔,没有气泡产生。如下图 3所示,脱开干燥瓶上方的压力开关 橡胶帽,发现插脚与电线虚接,拆下高低压开关插头用将线与铜柱固定好。 图 3 干燥瓶压力开关2.34、测试冷媒压力,如下图 4,低压端压力为 0Kpa, 压力偏低,高压端压力为 0Kpa , 空调系统几乎没有冷媒。 图 4、冷媒压力测试异常2.4、维修方法及效果确认更换压缩机,检修干燥

8、瓶压力开关接线,重新加注冷媒,保持冷媒压力如图 5,低 压端冷媒压力为 160Kpa(相当于 1.6bar, 高压端冷媒压力为 1100 Kpa(相当于 11bar , 试机空调正常制冷。图 5 重新加注冷媒后测试空调管路压力2.5、小结 这是一起由于电路问题引发的空调不制冷故障， 干燥瓶上方的压力开关对空调系统 主要起到一个安全装置的作用。空调系统冷媒压力过低时，此时压力开关自动关闭，切 断连向空调继电器的电源，压缩机离合器不吸合，保护压缩机。由于该台机器干燥瓶上 的压力开关断路，空调管路几乎没有冷媒，系统冷媒压力为 0，压力开关始终无法关闭， 压缩机一直得电运转，高速运转的压缩机由于缺少冷

9、媒中冷冻油的润滑而最终损坏。 三、结束语 按照系统工作原理对故障开展故障分析及检修，从中不断总结故障处理的心得，是 售后服务技术管理的日常工作，笔者通过以上两个空调故障的举例分析，结合日常其他 空调故障的检修排除分析， 针对空调系统冷媒压力异常的故障处理检修流程得出检修心 得如下表： 故障现象 高/低压都很低 故障原因 冷媒泄漏, 冷媒不足(润滑不足及压 缩机冷却不足引起压缩机过热、功能 固着现象 冷媒过量充入(压缩机的过负荷引起 离合器固着 冷凝器冷却不良 高/低压都很高 混入空气 膨胀阀不良(膨胀阀入口侧结霜 低压高，高压低 低压 侧的压力时 而变 成负压， 时而变得正常 低压变成负压， 高压也 变低. (56kgf/cm2 压缩机压缩不良(只要停止运行，高/ 低压立即变得 水分混入(停止后再启动时冷媒循 环. 异物引起的系统瘫痪 (停止后再启 动， 冷媒也不能循环. 干燥器上结霜 更换干燥瓶或压缩机 OIL，检查或更换 膨胀阀 除去