单位工程竣工自验报告范例十工区亭子中桥单位工程自验报告

1、中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段单位工程竣工自验报告工 程 名 称：亭子中桥（DK1057+962.5）建设单位名称：设计单位名称：施工单位名称：监理单位名称： 施工单位验收时间： 2010 年 8 月 20 日京沪高速铁路工程第五标段亭子中桥单位工程验收报告一、单位工程概况亭子中桥中心里程DK1057+962.05，北京台台尾里程为DK1057+906.17，上海台台尾里程为DK1058+017.87，全长111.70m，孔跨结构为（3-32m）简支箱梁。全桥位于直线上。本桥桥址主要跨越山间低洼段,桥址处地势起伏,区段内地质表层210米为粉质黏土、硬塑黏土、角砾土及中粗砂，=120250K

2、Pa不等；其下部为花岗岩，根据风化程度的不同其硬度不同，=200800KPa不等。全桥简支梁桥墩采用圆端型实心墩，桥台采用矩形空心桥台，墩台基础均为钻孔灌注桩基础，桩径1.0m，共有钻孔桩34根。二、单位工程参建单位建设单位：京沪高速铁路股份有限公司设计单位：铁道第四勘察设计院监理单位：京沪高速铁路工程监理五标项目部施工单位：中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部三、单位工程自验成员组长： 李海鉴成员：（项目经理部参加成员、试验室成员、工区成员、制架梁成员据实填写）四、单位工程自验时间：2010年 8月 20日五、单位工程验收情况1、单位工程的观感质量检查情况墩台身、箱梁混凝土表面平整，

3、接茬处无较大错台、外形整体轮廓清晰，墩身线角顺直；全桥整体线形平顺，梁缝均匀；箱梁泄水管排水通畅。2、单位工程的实体质量和主要功能检查情况经验收组协商确定现场核查项目主要是混凝土表面裂缝、钢筋混凝土保护层厚度和混凝土强度无损检测三项。经目测，墩台、梁体混凝土表面无裂缝；采用测厚仪检测钢筋混凝土保护层厚度，结果满足客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设200785号和设计要求,现场实测数据见附表京沪高速铁路四标段实体质量检测记录表；墩台、梁体实体混凝土强度采用回弹仪进行无损检测，检测方法按回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T23-2001标准执行，混凝土回弹强度结果满足设计要求

4、，现场实测数据见附表回弹法评定混凝土强度检测报告。3、单位工程质量控制资料核查记录情况质量控制资料齐全完整，能全面反映工程施工质量状况，满足验标要求。详见单位工程质量控制资料核查记录表。六、剩余工程情况桥面系、桥面附属部分工程尚未完成。1、桥台防护栏杆、安全门未安装；2、桥面防水层未完工；3、桥台泄水管未连接、安装；4、围栏吊链未安装；5、桥面A墙改造变更工程未完工。6、桥面栏杆、电缆槽、屏障基础、伸缩缝、泄水管未完。7、下露遮板高度不够，应有34mm。8、锥体后附近检修梯不完善。七、验收检查问题及整改要求（一）外业问题1、3#梁遮板安装错位，达3cm；2、3#台桥台锥坡浆砌片石，片石风化，勾

5、缝的强度不够且粘结性不好；3、0#台右侧支座灌浆不饱满，有明显的空隙；4、0#台左侧的路基边坡六棱块安装应该面朝下，现是棱角支撑，且排水沟与路基边坡的浆砌片石，现已改成浇筑砼，且底面松散不密实，敲击有明显的空洞；5、3#台桥台防水层厚度不够，且有脱落的现象，挤塑板的宽度不足，距底座板的边达3cm；6、3#台右侧的路基电缆槽安装的线形不顺直。7、桥台处梁缝4cm。梁端防水层起皮脱落。沪向3#桥台线路右侧水沟开裂。8、部分伸缩缝长度在两防护墙之间，电缆槽部分需补做挡水台。9、防落梁挡块6度地震区不需设置。7度级以上需要设置。挡块与支承垫石之间的间隙偏大需要处理。10、锥体后附近检修梯不完善。11、

6、下露遮板高度不够，应有34mm。（二）内业问题1、分部分项报验表监理组长未签字。测量分部分项记录表监理未签字。2、测量检验批TA8报审表未做。八、验收结论工程施工质量满足设计和验标要求；实体结构安全和功能性检测结果满足要求；工程资料齐全完整；亭子中桥单位工程验收合格。剩余工程和验收检查中发现的问题，待整改完善后进行补充验收。九、单位工程自验人员签认（手签名）见会议签到表。（可采用会议记录表）注意事项：1、单位工程竣工自验报告的样式和苏指来验收时的说要写的验收纪要是一样的，只是名字从亭子中桥单位工程验收报告变成了亭子中桥单位工程验收纪要。苏指来验收时要准备好亭子中桥单位工程验收报告和亭子中桥单位工程验收纪要。2、单位工程质量验收记录表、单位工程质量控制资料核查表、单位工程实体质量和主要功能核查抽查记录表、单位工程观感质量检查记录表必须要填好