汽车车身构造实训C课程标准

1、陕西交通职业技术学院汽车车身构造实训C课程标准课程名称：汽车车身构造实训 C课程类别：专业技能课学 分：学期安排：第 学期参考学时：60周 数：2适用专业：汽车整形技术（五年制）一、课程性质汽车车身构造实训C是汽车整形技术（五年制）的最重要的专业核心课程之一，是对车身与附属设备课程的一次实践检验。该课程是后续课程如汽车焊接技术、汽车装配与调试技术、汽车车身维修等课程的理论与实践基础，同时，该课程的学习质量、掌握程度对学生今后的就业、工作甚至其职业生涯的发展都有着决定性的影响。二、课程设计思路汽车车身构造实训课程是基于汽车制造与装配技术专业人才培养模式的要求，通过对就业岗位认真分析，以实际企业中

2、工作岗位的具体工作任务为依据而设计的，在车身与附属设备课程基础上进一步加强实操训练，以此实现课程目标。本课程共60学时。三、课程培养目标（一）总目标该门课程主要培养学生对车身结构及附属设备拆装的理论和实践能力，学生学习该门课程后，应能识别各类车身结构，能独立拆装各类车身覆盖件、附属设备。（二）具体目标1、能力目标（1）能准确识别各类车身结构；（2）能熟练使用车身拆装各种工具、设备；（3）能独立拆装各类车身覆盖件；（4）能正确调整车身板件配合情况；（5）能进行一定的车身内外装饰安装。2、知识目标（1）具有汽车车身结构的知识；（2）具有车身材料的知识；（3）具有车身附属设备的知识；（4）具有车身内

3、外装饰的知识。3、素质目标（1）具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力；（2）具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德等意识、遵纪守法；（3）具有吃苦耐劳精神；（4）具有良好的身体素质和心理素质；（5）具有较强的服务意识；（6）具有一丝不苟、精益求精的工作作风。四、课程内容与要求根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，按学习领域（指任务或模块化课题或工作项目等）顺序描述课程内容及具体要求，说明学生应获得的知识，培养的能力与态度。序号项目（任务或模块等）内容摘要学时安排项目类型学员类别每组人数必开/选开1车身拆装基本工具活动1.车身拆装工具类型及其使用方法活动2.车身拆装基本工具认识及使

4、用2  必开2舱盖安装位置调整活动1.车身前后板件及其安装方式活动2.发动机舱盖拆装、安装位置调整活动3.行李舱盖拆装、安装位置调整6    3车门密封性调整活动1.车门类型、结构及附件结构、安装方式活动2.门锁拆装活动3.车门拆装及密封性调整6    4车窗拆装及密封性调整活动1.汽车玻璃类型及应用活动2.车窗玻璃、玻璃升降器拆装及密封性调整6    5座椅拆卸及位置调整活动1.汽车座椅类型、基本构造活动2.座椅拆卸及位置调整66天窗拆装及密封性调整活动

5、1.天窗的作用、类型及结构活动2.天窗拆装及密封性调整67保险杠更换活动1.保险杠类型、基本结构活动2.保险杠更换与调整68外部装饰活动1.汽车大包围及车身外部装饰活动2.导流板与扰流板安装活动3.车身文字、图案设计及纸质漏板制作69车灯及电动后视镜装饰活动1.车灯选用与安装活动2.电动后视镜结构及后视镜新技术610车身覆盖件的结构特点活动1.汽车车身覆盖件类型、结构活动2.车身覆盖件结构、安装方式及特点分析411车身本体结构活动1.车身下部结构及连接方式活动2.车身围板结构及连接方式412考试2五、 场地与设备（一）实践场地要求要求实训场地面积大，通风效果好，需要220V和380V的电源，良

6、好的供水系统等。（二）所用设备表2 主要设备序号设备名称每组应配台件数实训项目备注1实验用车5汽车拆装 2车身拆装基本工具5车身拆装基本工具认识及使用 3    （三） 消耗性器材 汽车车身、外部装饰、六、课程实施建议（一）教学建议该门课程理论、实践并重，项目化教学，教学过程中应特别注意强调安全操作规范及个人防护，教学重点内容为轿车车身结构、附属设备结构及拆装方法，难点内容为车身覆盖件、附属设备的安装调整，教学过程中应先向学生交代工作任务,根据学生认知规律和能力的要求，把理论和实践有机的结合起来。应多采用引导文字、思维导图、问题导向、启发式等教

7、学方法，多采用仿真教学软件、实物教具、动画课件等媒介。让学生积极认识问题、分析问题、主动解决问题，在学习过程中学技能、比技能、互相学习、团结互助、共同提高。加强学生的自主学习和沟通合作能力，学生应注重掌握在工作中的安全、自我保护、环保行业标准要求；加强对学生工作绩效的合理评价。在教学上应不断的总结经验，规范教学、合理考核。（二）教学考核评价建议本课程考核由平时学习、技能考试和实习报告组成，学生成绩评定采用五级制，其中，平时学习考核30%、技能考试40%、实习报告30%。（三）教材编写目前，国内可供选择的，能比较系统的与人才培养相配套的教材较少，可组织得力人员进行教材编写。本课程是专业核心课，主

8、要培养学生的车身结构及附属设备理论与实践技能，教材可选择车身本体、覆盖件结构及拆装、调整方法、车身附属设备结构及拆装方法等内容作为主要内容，辅以汽车装饰的选装为一般及拓展内容，采用项目化或学习任务等组织方式，以具体工作任务为目标进行教材编写。教材可以正式出版发行刊物、实训指导书等形式呈现，并可录制车身及附属设备拆装实操视频以供不具备实验、实训条件的单位、个人参考学习。（四）课程资源的开发与利用本课程采用理实一体、项目化教学，理论教学可参阅行业内汽车车身结构相关资料，如书籍、期刊、杂志等，个别内容如覆盖件拆装、调整，附属设备结构、拆装方法等，需借助于多媒体及网络资源。实践教学要求实训室有配套工具

9、、设备，如可供拆卸汽车、常用拆装工具、设备，举升机等。同时，还必须具有检验用量具。教学团队以有过下厂实践锻炼经历的中青年教师为主体，同时，聘请企业专家担任个别难点内容实训指导教师，青年教师还应经常下厂锻炼，以提高教学业务能力。七、附录案例：车门的拆装、调整方法 车门必须与门洞适配，也必须与相邻的车身板件协调。四门汽车的车门调整应先从后门开始，原因是后翼子板不可移动，必须调整后门以与后翼子板相适应。后门调整好后再调整前门，最后调整前翼子板，使它与前门协调。对于无上框车门，这时就可将车门玻璃调整得与密封条相吻合。玻璃通常从前向后顺序调整。首先将前通风玻璃调整到与前车门支柱吻合，然后使前门窗玻璃与之

10、吻合，最后将后门窗调整到与前门窗后缘和后车门门洞相协调。 车门是通过铰链联接到车身上的，铰链与车门和车身的联接可用螺栓，也可用焊接。显然，焊接的铰链无法调整，而螺栓联接时可作上下及前后调整，若使用调整垫片还可进行内外调整。 车门调整的具体步骤如下： 1确定车门在要求方向上调整时所需松开的铰链螺栓；2用带垫撬杠或剪刀架式千斤顶和垫木（图1）托住车门，并将螺栓松至车门刚好可移动的程度；图1 用千斤顶和撬杠托起车门3按所需距离挪动车门，然后拧紧铰链螺栓，并检查配合情况，保证车门与相邻板件间没有相互干扰； 4重复上述过程直至车门与相邻件配合合适，互相协调，然后检查车门锁闩的位置能否使车门关严； 5拆下

11、车门锁闩，并检查车门与门洞的位置关系； 6检查车门和玻璃，保证与门洞上方雨水槽和垂直密封条吻合。 有些车辆必须用专用扳手来拧动车门铰链螺栓。如果需要将铰链拆下，绕每个铰链划出其轮廓线作为位置标记，以便于重新安装，但要注意不要划坏漆层，否则将引起腐蚀。为了有一定的空间拧动螺栓，有时还要在翼子板的后底缘处松动翼子板。如果铰链轴磨损严重，则应更换。有些铰链轴带衬套，衬套磨损后也应更换。这样就能防止铰链轴晃动，也能在一定程度上调整车门。车门内外方向的调整也很重要。车门不仅要与门洞相吻合，还应与车身板在内外方向上相协调。车门密封条与门洞之间应有良好的密封效果，密封条要压紧到足够的程度才能起到防水、防尘和

12、防风的作用。 在进行车门内外方向的调整时必须十分小心。如果车门在上铰链处外移，不仅会使车门上部外移，而且会造成车门下部斜对角向里移；如果车门下铰链往里移，就会造成车门上部斜对角往外移。关键的问题是在上下两个铰链处车门内外的移动距离应一致，这样一来，因为实现的调整量在车门后部逐渐减少而只影响车门的前部。中支柱、车门锁闩和车门锁决定着车门后部的位置。车门前缘应稍靠里一些，以免在车门前缘处因涡流而引起噪音。 车门需要调整时，最好把门锁碰板拆下来，以便于车门与门洞对正。如果必须提起或压低车门才能将车门关闭，则说明门锁碰板并未调整好。关闭车门时，门锁碰板应调整到使它仅仅稍有一些提起车门的作用。门锁碰板可作前后、内外和上下调整。拆除或更换车门铰链轴时，必须先拆下铰链弹簧。拆卸弹簧时，应当用厚布把弹簧盖住，以防弹簧飞出。先用弹簧夹钳（图2）把弹簧拆下，然后拆铰链轴，这时车门就可以拆下来了。安装车门时，一般也要用弹簧夹钳。在用力夹紧弹簧之前，用弹簧夹钳把弹簧夹好，以免