起重吊装安全技术交底书(共3页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上安全技术交底书交底单位名称：中铁四局集团大西铁路客运专线指挥部二项目部 编号： 第 1 页 共 2 页工程名称大西铁路客运专线11标施工部位78#86#墩钻孔桩交底日期2010年7月1日技术交底内容：本交底仅为78#86#墩钻孔桩起重吊装安全技术交底1、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。2、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。3、拆卸千斤绳时，下方禁止站人。4、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。5、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。6、起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。7、起重吊装所用钢丝绳，

2、不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨擦。8、吊机司机在吊装作业时，应该做到驾驶员必须持证上岗，熟悉吊机技术性能。执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机。注意各种仪表指示，正常后，才可开始工作。 9、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3度，并应于沟渠、基坑保护安全距离。10、开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必须时应加以调整或维修。11、严禁在吊机臂和起吊重物下面有人停留或行走。细长和多根物件必须绑扎牢固，多点起吊。严禁长短相差太大的细长物件混合捆绑在一起起吊。大雾及六级以上的强风等恶劣

3、天气不准吊。12、吊机起吊重物是应有专门的指挥人员，吊机信号的正确与否将直接影响吊装作业的安全。吊机指挥员应经过技术培训合格的专职人员担任，无指挥或指挥信号含混不清时，司机有权利和责任拒绝起吊。指挥时应该按照规定使用口哨，保证指挥动作明显，防止因指挥动作含混不清而引发安全事故。第 2 页 共 2 页13、吊机工作前检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。吊机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面2050cm，检查吊机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊。14、吊机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平时，应采取措施整实整平。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时

4、进行两个动作。15、严禁在起吊重物下面有人停留或行走；钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须绑扎牢固，多点起吊；严禁长短相差太大的钢筋、型钢、管材等细长物件混合捆绑一起起吊；起吊手翻斗车要求用四点吊；埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。16、吊机变幅应缓慢平稳，严禁在吊机臂未停稳前变换档位；吊机荷载达到额定吊机量的90%及以上时，严禁下降吊机臂。吊机作业时，严禁变幅、旋转、升降同时动作。17、吊机臂最大仰角不得超过制造厂规定。吊机吊物时，应严格注意起吊重物的升降，不使吊机吊钩到达顶点。18、起重机工作完毕后起重臂收回停在约90度处，离开作业面，停在坚硬可靠的地基上，然后将发动机息火关闭电门，操纵杆推进空档位置，制动器处于制动状态；冬季应将水箱、水套中的水放尽，水门打开；锁住驾驶室门窗后，驾驶员方可离开。19、遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定：（1）吊运物件处于斜向不能起吊；（2）对吊运物件重量超过额定重量和钢丝绳、索具起重安全系数不能起吊；（3）零星吊物散件装得太满或捆绑不牢不能起吊；（4）起重指挥信号不明不能起吊；（5）钢丝绳起吊棱角，刃口物件无可靠的保护措施不能起吊；（6）吊物上面有人员站立或下部有人不能起吊；（7）埋在地下的构件情况不明不吊；（8）起重