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文档简介
1、11届即将毕业的物流专业学长谈物流工程就业问题看了那么多帖子,想想潜水了3、4年,到处都看到我们物流被鄙视,很不爽,所以等到快毕业有资格谈论就业了,跟大家说说实际的情况。首先说的是,在交运里被人看不起无非是我们物流没有底蕴,学习不好的才来这个专业,就业不好等等(我估计。但我想说的是,我选这个专业真的不后悔。也希望学弟学妹们也不要后悔。物流是个新兴产业,这大家都知道,物流关键在一个新上,因为国内现在还没有明确的文件来规格这个行业,所以鱼龙混杂。我们处在这样一个情形下,确实迷惑不解,自己到底能干什么,要找什么样的工作。(其实到现在我也不知道自己能干什么,想干什么。呵呵但,这样真的是不好吗?也许大家
2、看交工,他们要么读研,要么出国,要么去设计院;或者运输,去交通公司,去地铁。目标很清晰。是的,至少在我在没有开始找工作之前我很羡慕。但是随着临近毕业,看着周围物流的同学一个一个找到满意的工作,我开始为这个专业感到自豪。我们这个物流,虽然是物流工程,但根据我的经验,找工作的时候也可以找物流管理的工作(这个是学校定位失误的问题,既然如此,找工作的时候就不应该拘泥在同济就业网这么狭小的一个地方,英才、智联等等,随便搜就有很多。同济这个专业毕业的不必其他学校差,为什么不尝试着打败他们?不就是一个小小的面试吗?而面试的关键在于交际表达能力和个人能力(不是你能考多少分的能力。所以,物流是一个能培养你能力的
3、专业,不要把目光聚焦在课本上,周围有很多需要学习的地方。一旦你具备了实力就可以去争取更好的工作,不必羡慕别的专业,因为你会发现(你要是愿意一辈子画图纸求安稳就别来物流,人有竞争才有进步,有进步才有对高薪的渴望。是的,我想说,我们物流出去的起始年薪都很高,这专业毕竟不是交通领域所能容纳下的,请记住这一点,也请记住,学弟学妹们不要自暴自弃,不要给自己丢脸,也不要给我们这个专业丢脸。我不是说其他专业不好,如果你确实想学一门技术,交工运输很好,起码本科进去画图纸,画到一定境界就可以评职称,换待遇,设计图纸,ok平平淡淡又有钱,一辈子过去了;如果你确实不安分,不喜欢交通这个行业,想到另一个行业发展,或者
4、认为你有足够的能力挑战高薪,那么来物流,也许前面会撞得头破血流,也许功成名就,前方充满了太多的不确定性,只要你不后悔,机会总是有的。最后想说的是,如果有人对我的言论不满,可以对比下其他专业,附上部分我所了解的10届物流本科就业单位:百威英博、中国移动、中国联通、中国电信、中国烟草、中铁物资、上海海关、锦湖轮胎、中兴通讯、南车株洲、其他外企若干,民企没有。(除了保研和出国的,基本上都是国企和外企有什么问题可以发站内信问我,当然是我在的情况下。做为一个很早就签了的应届毕业生,我不敢说自己签的很好,但至少也签在“2010届大学毕业生十大最理想雇主”之一。所以我想跟大家分享一下我这一路走来对择业的感受
5、,有不对的地方请大家多多包涵;如果觉得我说的有那么点道理,请回帖支持一下,希望等几年回来之后还能看见这篇帖子,谢谢呵呵。首先,做为本科生,就业压力真的很大,因为每年中国就有800万的大学生步入社会,并且,还有很多往届未毕业的学长在挣扎,也就有了所谓的徘徊在各大城市里的蚁族;因此,现在国家大力扩大研究生的招生名额,扶持中小民营企业发展,借此缓解就业的压力。有人常常窃喜,可以借此机会读个研究生出来找个好工作,可是事实真的是这样吗?据我所知,我们学院某些研究生(当然只是少数还得靠导师帮忙才能解决就业问题,可见形势的严峻。(研究生就业不是看你的学位,而是看你这两年做出了什么成果,跟了怎样的导师,有没有
6、自己的见解,我知道的仅此而已。其次,我认为的本科物流择业的顺序为:1.公务员2.四大物流外企,宝洁,百威这样的巨型跨国公司。3.四大国有银行,国开行,中移动,中石油,中石化,五矿,中铁,中金这样的大型央企,注意,是央企,不是国企。4.沃尔玛,锦湖轮胎这样的大型外企5.华为,联想,这样的大型民企。(宁波港集团吧6.一般性质的国企。7.一般性质的外企。8.民企。对与1,时刻注意,无论毕业与否,公务员是你明智的选择。对与2,考验你本科积累的能力,高薪但发展不大。对与3,。能进最好,优点同1比较,薪水同2比较,虽然有些官僚主义,但实实在在有钱。对与4,压力大,薪水还行,发展好,不易倒闭但会裁员。对与5
7、,压力大,高薪,发展好,但缺点同样明显。对与6,一般性国企就得挑地方和挑国企营运内容,好的不比3差。对与其他,我想说尽量不要沦落到那些公司。1.公务员,尽量关注时事,了解公务员招考形式和内容,文笔好,字起码写的能拿出手。多看半月谈,思维敏捷。最好能有关系。2.四大,宝洁,百威这样的巨型跨国公司。英语要好,绩点高一些,实习公司要好,能说会到。(需要成绩好3.大型央企。绩点最好高一些,最好是党员,最好有竞赛获奖或者奖学金,最好有计算机二级,处事圆滑,能说会到,善于察言观色(最为重要。4.大型外企。看重的还是你的能力。5.大型民企。同上。再次,择业最重要的事摆正姿态,不要以为自己是同济的就有多牛,大
8、家都是本科,唯一不同的是高考你考的比别人高一些,仅此而已。如果你处处高人一等,“对不起,请你另谋高就”(HR。更何况大学本科你能学到什么?当你醉生梦死花前月下的时候,别人也许有了物流师资格证、有了驾照、有了这样那样的获奖证书,这足以成为压垮骆驼的最后一根稻草。同时,也不要自怨自艾,觉得自己比不过其他专业的学生,存在即必要,如果被HR拒也只能说你信心不够。二,全面发展。你可以绩点不高,可以翘课打DOTA,但是不能没有自己的思维,没有自己的特色。本科生注定是从流水线上量产出来的,你要是想获得别人的赏识,就得有自己独树一帜的地方(不是让你跟HR说你的特长是打DOTA。你可以说你软件编的很好,你可以旁
9、听下管理学的知识,也可以参加社团或者学生会,甚至可以尝试考一下驾照或者报关员。对了,还有奖学金或者参赛经验,得奖更好。有了不同才有比较选择的条件嘛。三,大学恋情很少能成。我的经验,也是我周围最近两届的经验。大四下以后很多女生就现实了。四,不要留恋在上海。不是上海本地人,家里没钱没权或者没特长的,不要流连这里。的确,上海这个大城市给了我们许多灯红酒绿的繁华,给了我们很多的就业机会,但上海毕竟是中国的金融中心,出门没钱英雄都气短。跟你算一笔帐,假设本科毕业薪水5000,每月(外、民企标准五险一金500,水电费200,手机宽带200,交通费300,吃饭800,租房1000,剩余2000,不算医药费,
10、不算请客吃饭,也不算买衣服,更不算恋爱开销。同理运用在北京、杭州、深圳、广州。五,央、国企要签正式工,即所谓的A、B类工。(派遣制员工为C类,一听派遣,立马走人先。AB类的待遇是C类工望尘莫及的,要是真是C类,你还是签其他企业吧。六,多读就业指南,谨慎签三方。依法维护你的合法权利,你是在找工作的同济物流学生,不是企业的苦力,没必要让他们说一就是一、说二就是二,你有能力就把期望月薪往上说(国、央企除外,因为工资有规定,但福利绝对不少;还有就是想好了再签三方,我周围就有很多人签了以后毁约,很麻烦,所以不要轻易签,每年找工作从9月份开始到第二年6月,你急什么(但国企、四大都在当年的秋天,因为这时候挑
11、的都是人才,许多人都吃这样的亏,因为他们不知道?七,不要去施工单位。你就是混出来最少也得5、6年,还得跟着施工队,运气不好的都在郊区,蛇虫繁多,kao!请允许我骂一声。我们这个专业去工地职位真的不容易往上升,因为技术性不强,不像土木或者交工。八,不要去物流性质企业(国企除外(这些说的最好,绝对不做物流岗位。中国的物流企业烂到一定境界,如果你认为你的能力足以改变一个物流企业的话,我建议你去当SUPERMAN.物流是个团队性质的行业,这里没有A片中能拯救世界的英雄。九,最好的职位是采购和供应链。额,虽然很难进,但是进去后就会发现这是一片“桃花源”。十,物流工程>=物流管理?of course
12、!要有这点觉悟。你虽然管理学的没人家多,但是据我估计,就高数一科,你就应该能打败1mol的物流管理本科生。所以找工作的时候物流管理的你也要投,面试的时候HR也许会问你:咦?你是物流工程的?物流工程是干嘛的?标准回答(面带自豪的微笑:我们物流工程跟物流管理一样都是物流,但物流工程学的比物流管理多,因为我们既是工科生,擅长数字的抽象分析,又通晓财务管理和采购,相信必定能超出贵企业的要求!唉余纵横面试场,借用此招屡试不爽,未尝一败。十一,不要过分迷恋管培生。除了巨型跨国公司的管培,其他最好先掂量掂量。大多管培职位要求有半年的轮岗,每月筛选,如果被刷了岂不很悲剧?且,管培没有定岗,这意味着你也不知道以
13、后在什么样的职位能干什么。不要相信HR描述的虚幻的馅饼。十二,宁听杨XG讲述那条鱼,别听HR的宣讲会。宣讲会如同传销会,听了后心潮澎湃,欢喜不能自已,好像地球少了这个公司就不能转了,恨不得全家都投奔而来,即使做马前卒也在所不惜。于是大家死命的投简历,可结果呢?一个都没招。FUCK! 浪费了大家那么多的热情(这个企业就是海F,大家注意,也许是我们这届物流学生素质烂,人家瞧不上,哼哼最后反过来瞧瞧,它算老几?一个民企再牛能牛的过国企?再横能横的过二百五?更何况据别的学校的同学反馈信息,待遇不怎么高,至少不像它说的那样老子退休让孩子进。要是换做我,我会一把鼻涕一把泪的跟孩子说:孩子啊,你老爹当初脑袋发昏误入狼窝啊,现在穷的只能剪个裤衩当二道背心啊,你可得给老爹争气啊,千万别进这个企业啊! (SORRY,请允许我YY一下,呵呵十三,必杀技。外、民企面试表现的活跃些,人家会说你反应灵敏,有头脑;国、央企表现的质朴些,人家会说你诚恳质朴踏实。外、民企面试多谈论些你实习时对实习公司的看法,国、央企面试时多谈实习时你带领一个团队怎样克服一个又一个的苦难。外、民企面试面试时遇到不会的问题找借口绕过去;国、央企面试时诚恳的承认自己在这方面有些欠缺,回去就改。十四,大部分人不适合搞销售。销
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