模架技术交底

1、C2-14编号工程名称 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站交底项目 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017年 6月 20日 交底内容 模板及支撑体系技术交底交底内容:一、工程概况哈尔滨北站站属于哈尔滨 2号线一期工程的中间站,与远期 5号线“L”型换乘,站前设置进哈 北车辆段出入段线。车站总长 284.00m, 设计里程为:CK2+586.832CK2+870.924, 有效站台中心里程为:CK2+796.522。 因车站限界及使用功能要求, 车站主体为地下二层双柱三跨 (局部单柱两跨 现浇钢筋混凝土箱型框 架结构;标准段宽 22.9m,岛式站台宽 14m。车站主体及附属结

2、构均采用明挖法施工。二、材料及设备1、物资供应表序号 物 资 规 格 数 量 用 途1酚醛覆膜胶合板 18mm 3500 模板2酚醛覆膜胶合板 15mm 500 腋角模板2碗扣架钢管4.8mm,长 3m 5300根模板支撑4.8mm,长 2.4m 600根4.8mm,长 1.8m 4000根3钢管 4.8mm,长 6m 200根4扣件 活动扣件 600个钢管连接 十字扣件 1200个5顶托 8000个 模板支撑6方木 100×100mm60m³模板支撑 100×50mm110m³2、机械设备及物资准备接收人:交底人:C2-14编号工程名称 哈尔滨市轨道交

3、通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站交底项目 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017年 6月 20日 交底内容 模板及支撑体系技术交底交底内容:(1施工用水管道、场地内临电接口、排水通道均已预留好,施工时可以随时接用。(2根据施工进度计划,及时协调做好劳动力、物资、设备的准备工作,制定现场管理、消防 保卫和环境卫生管理措施。(3了解现场地上、地下障碍情况,对地上、地下各种管线及障碍物进行勘测定位,拆除。(4测量放线,布设测量点。(5临时道路、临时设施的搭设。(6现场照明设备的安装。三、模板及支撑体系施工模板施工质量是保证混凝土结构尺寸、表面质量的关键,施工中根据工程结构特点切实做好模 板施

4、工。3.1底板、底纵梁施工底板施工顺序如下:施作接地网,垫层施工,施作防水及保护层,绑扎钢筋,角模安装加固, 浇筑混凝土,养护,拆模。1、底纵梁模板施工(1底板上翻梁车站底纵梁尺寸为 1200×2000mm,底板厚度 900mm。底板上翻梁采用 15mm 厚木胶板,木胶板后 背竖向设 50×100mm方木,间距 300mm, 水平设置两道双拼48×3.3mm钢管, 并设置两道 M14拉杆对 拉,间距 600mm。接收人:交底人: C2-14编号工程名称 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站交底项目 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017年 6月

5、20日 交底内容 模板及支撑体系技术交底交底内容:哈尔滨北站站柱模尺寸一览表序号 型号 尺寸(mm 数量 备注1Z1800×110016钢模板2Z2900×120010钢模板3Z3900×11004木模4Z4700×110028钢模板5Z51000×10004木模6Z6800×10002木模7Z71500×14001木模8Z8700×8001木模9Z9500×700木模哈尔滨北站站柱子高度一览表序号 位置 标准段1站厅层 6.452站台层 5.612、模板及支架安装模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求

6、后加固,确保模板在灌注混凝土过程中不变形、 不移位。 加固采用斜撑顶紧在柱模的腰部, 防止模板倾倒。 同时搭设操作平台脚手架作为施工人员站 立,浇筑混凝土的施工平台,脚手架外侧设剪刀撑,下部设扫地杆。模板内干净无杂物,拼合平整严 密。支架结构的立面、平面均安装牢固,并能抵挡振捣时的偶然撞击。接收人:交底人: C2-14编号工程名称 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站交底项目 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017年 6月 20日 交底内容 模板及支撑体系技术交底交底内容:4、端头模板模板固定端头模板施工采用两种形式固定,在施工缝止水带与地连墙之间部分采用收口网封堵,在止水

7、带与与整体模板之间部分采用木模板封堵。止水带与地连墙间的端头模板采用小网眼的收口网, 在结构纵向连接筋上每隔 50cm 间距设置18预留钢筋。预留钢筋留设两列,列间距为 30cm,排间距为 50cm。结构钢筋绑扎完成及钢边止水带 安装完成后焊接收口网,收口网采用 35cm 长的钢筋头横向焊接在预留钢筋上部。收口网选择具有一 定强度的钢制材料制作而成,其加工、安装简便、施工缝固定质量易保证。止水带与大模板间的端头模板固定采用 15mm 厚木胶板加工而成, 首先在结构纵向连接筋上每隔 50cm 间距设置18预留钢筋,预留筋与结构纵向筋采用焊接方式连接,预留钢筋超过大模板端头部 位加工成 10cm

8、长的螺纹接头。施工时按照预留纵向筋的位置在端头木模板上开孔,将预留纵向筋由 孔内伸出。 模板固定采用 100mm×350mm×5mm铁板加工成固定片, 两端将木模板加紧, 木模板与结构 侧墙大模板端头平齐。每次拆模完成后及时清理 100mm×350mm×5mm铁板,以便下次周转施工。 施工缝钢筋留设在施工缝端头模板固定方式确定后即可进行纵向连接筋的留设,纵向连接筋的接头按照混凝 土结构工程施工质量验收规范 (GB50204-2011的要求留设长度。在施工缝止水带与围护结构之间 部分钢筋直接穿收口网,在施工缝止水带与大模板之间的一排纵向连接筋在端头木模板上

9、的预 留孔内伸出。5、预留洞口模板施工对于出入口等侧墙预留洞口处的结构施工,侧墙模板及支撑方式不变,在侧墙内沿留洞轮廓线 设置木模板, 内部采用钢管支架。 首先施工预留洞口部位的模板支撑体系, 模板支撑体系的施工按照 结构板施工顺序进行。预留洞口模板的尺寸按照洞口结构尺寸进行放样,并预留一定的模板变 形量及结构外放量。 模板固定完成后施工结构洞口部位钢筋, 钢筋施工完成后并经监理工程师检查合 接收人:交底人: C2-14编号工程名称 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站交底项目 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017年 6月 20日 交底内容 模板及支撑体系技术交底交底内容:

10、3.4中板(梁 、顶板(梁模板施工在柱、侧墙完成浇筑并达到一定强度后进行中板施工。中板(梁 、顶板(梁施工先搭设支撑 体系,然后安装模板,绑钢筋,最后浇筑混凝土。板(梁模板施工工艺流程:搭设脚手架测放梁轴线和梁、板底高程铺设梁底模板安装、绑扎梁下部钢筋安装梁侧 模板和板底模板校正模板高程模板预检绑扎板、次梁及主梁上部钢筋。(1中板(梁模板及支撑体系设计满堂碗扣脚手支架施工参数:中板厚度为 400mm,模板采用 18mm 厚木胶板,次楞采用 100×50mm方木,间距 200mm,主楞采 用 100×100mm方木,间距 900mm。采用碗扣式48钢管满堂红支架作为受力支撑杆

11、件,满堂红支架 由立杆、横杆构成空间网格结构,立杆沿竖向,横杆沿横向、纵向布置。立杆横距取 900mm,立杆纵 距 900mm,步距取 1200mm。剪刀撑设置:竖向剪刀撑横、纵向设置间隔均为 6m,角度为 45°,连续设置。本工程层高最大 为 7.61m (站台层 , 水平剪刀撑共设置 2道, 扫地杆处设置一道, 立杆顶部自由端一道, 角度为 连续设置。在施工段两端临空位置单独增设一道横向剪刀撑。中板梁 900×1000(宽×高 。 模板采用 18mm 厚木胶板, 次楞采用 100×100mm方木, 间距主楞采用 100×100mm方木,纵向

12、间距 600mm。采用碗扣式48钢管满堂红支架作为受力支撑杆件, 梁底横向设 4根立杆,间距 300mm,立杆纵距 900mm,步距取 1200mm。接收人:交底人: C2-14编号工程名称 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站交底项目 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017年 6月 20日 交底内容 模板及支撑体系技术交底交底内容:缝采用胶带封闭。支搭满堂碗扣式支撑架,碗式架立杆距墙面小于 400,保证主次龙骨外挑长度小于 400。立柱位置的梁模板端头预留企口,柱两侧梁模板对接,形成柱头预留孔,预留孔边缘钉加强楞。 梁、板底模板安装时,考虑砼的落沉量将模板标高抬高 2cm,

13、并按跨度的 1-3进行起拱。(2楼板混凝土施工时,在墙根部支设模板处分别用 4m 和 2m 刮杆刮平,并控制好墙体两侧的 标高, 标高偏差控制在 2mm 以内, 再用铁抹子找平, 支模时加设海绵条, 保证模板底部的平整、 密实。 (3木胶板使用前要挑选,铺木胶板前根据图纸量好尺寸。顶板与墙体相交部分,在周圈先放 50mm×100mm木方与墙体顶紧,然后再将竹胶板边贴好密封条后与墙体顶紧、挤死,防止漏浆。 (4顶板拼缝采用硬拼法,量好尺寸。板的拼缝宽度不得大于 1mm,多层板要用 50mm 的钉子按 间距 300mm 钉牢在次楞上。板面翘曲的要在翘曲部位加钉子。(5通过调整可调顶托来校

14、正顶板标高,用靠尺找平,将小白线拴在钢筋上的标高点上,拉成 十字线检验板的平整,跨度 4000mm 以上的板,按要求起拱,起拱的位置在板中,四周不起拱。立杆 上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度要按实际支模模数进行选取,并不得大于 0.7m。四、支撑体系施工模板支撑体系采用48×3.5mm碗扣式脚手架钢管。站台层支撑体系取立杆横距×纵距×步距: 900×900×1200mm,站厅层支撑体系采用 900×600×1200mm。中板梁及顶板梁下将立杆横距加密为 间距 300mm。(1当底板或中板砼强度达到 2.5MPa 时,方可

15、开始搭设脚手架。(2当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高 低差不大于 1m。(3每搭完一步脚手架后,按下表校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。接收人:交底人:C2-14编号工程名称 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站交底项目 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017年 6月 20日 交底内容 模板及支撑体系技术交底交底内容:脚手架允许偏差与检查方法序 号 项 目 允许偏差(mm 检查方法1步 距 ±20尺量2纵 距 ±50尺量3横 距 ±20尺量4立杆垂直度 ±7(2m高度内 尺量(4脚手架四边

16、与中间每隔四排支架立杆各设置一道纵向、横向剪刀撑,由底到顶连续设置。(5脚手架两端与中间每隔 4排立杆从顶层开始向下每隔 3步设置一道水平剪刀撑。(6每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按下表确定。剪刀撑跨越立杆的最多根数剪刀撑斜杆与地面的倾角45°50°60°剪刀撑跨越立杆的最多根数 n 765(7每道剪刀撑宽度不小于 4跨,且不小于 6m,斜杆与地面的倾角宜在 4560°之间。剪刀 撑斜杆的接长采用搭接,对接、搭接符合下列要求:纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头设置在不同步或不同跨内; 不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离在 1

17、000mm 以上;各接头中心至最近主节点的距 离不宜大于纵距的 1/3。搭接长度按 1.21.5m控制,等间距设置 3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向 水平杆杆端的距离不小于 100mm; 剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立 杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm。(8底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应小于等于 350mm,立杆底部可设置可调底 接收人:交底人:技术交底记录 C2-14 工程名称 交底项目 交底内容 编号 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程哈尔滨北站站 换乘段模架及支撑体系 交底日期 2017 年 6 月 20 日 模板及支撑体系技术交底 交底内容： 座或固定底座；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于 0.7m。 （9）模板支撑架斜杆设置应符合下列要求： 当立杆间距大于 1.5m 时，应在拐角处设置通高专用斜杆，中间每排毎列应设置通高八字形斜 杆或剪刀撑； 当立杆间距小于或等于 1.5m 时，模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横 向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距应小于或等于 4.5m； 剪刀撑的斜杆