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文档简介

1、城市的发展是一个不断的过程,城市电网接线方式也随着城市用电量的发展和对供电可靠性的要求而不断发生变化,怎样在满足供电可靠性,安全性,经济性的基础上完成接线方式的过渡成为亟待解决的问题。针对不同负荷性质,不同负荷情况选择合理的网架过渡方式将提高配电网建设的供电可靠、安全及经济效益。1配电网接线方式过渡原则在配电网络规划与建设改造中,应根据配电网络优化准则,以城市中低压配电网建设与改造技术原则为依据,结合本地区配电网络的实际情况,通过对供电区域的用电性质、负荷密度的分析与研究,确定不同负荷阶段安全可靠、经济实用的配电网络接线方式及过渡方法。配电网接线方式过渡应遵循以下原则:1.1过渡接线方式便于运

2、行及维护检修;1.2优化网架结构、降低线损;1.3保证经济、安全运行;节约设备和材料,投资合理;1.4适应配电自动化的需要;1.5有利于提高供电可靠性和电压质量;1.6灵活地适应系统各种可能的运行方式。2城市中压配电网接线方式过渡2.1电缆单环网接线方式电缆单环网通过末端线路之间的直接连接,实行环网接线,开环运行(见图1。该接线运行方便、结线简单、投资省、建设快等,在正常运行时,设备利用率50%,还有50%的备用容量。新增用户接入时可就近接入,通过联络开关位置的变化很容易实现线路负荷的平衡,适用于负荷可靠性要求一般,没有双电源要求的区域。图1电缆单环网接线方式2.2“双电源-单环网”过渡接线方

3、式随着土地集约化利用程度的提高,新建楼层高度越来越高,小区电梯、防火对供电可靠性提出了新的要求,而负荷的增长不是一撮而就的。针对这种负荷处于发展初期,供电可靠性要求的情况,本文从实际应用角度出发提出了“双电源-单环网”的过渡接线方式,如图2。发展初期,变电站布点少,单线单变情况较多,该接线方式从不同变电站分别出一回线路,中间以双环的形式进行组网建设,这样每个节点都具有双电源,在中间环网柜位置进行联络。当某线路故障时,可通过终端用户的备投装置直接进行电源切换,中压主网架可通过联络开关操作切除故障段,将负荷转移到正常线路。图2双电源-单环网接线方式2.3N供一备接线方式所谓N供1备接线方式,就是指

4、N条电缆线路连成电缆环网,其中有1条线路作为公共的备用线路。正常运行时备用线路完全空载,非备用线路满载运行,若有某1条运行线路出现故障,则可以通过线路切换把备用线路投入运行。该种方式随着“N”值的不同,其接线的运行灵活性、可靠性和线路的平均负载率均有所不同。尽量保证供电线路和备用线路来自不同电源点,可以进一步提高可靠性。三供一备方式线路设备利用率达到75%。其接线见图3。适用场合:这种接线方式非常适合在城市核心区、繁华地区和住宅小区采用。图3三供一备接线方式2.4电缆双环网接线方式双环网接线方式的主接线见图4。如果环网站采用双母线不设分段开关的方式,双环网本质上是两个独立的手拉手环网。在满足N

5、-1的前提下,4条的设备利用率为50%。电缆双环网是电缆单环网的组合,利用二回电缆线路,通过同一电源的不同母线,形成“手拉手”供电网络,实行双环网接线。适用场合:一般适用在城市(镇市中心区繁华地段、双电源供电的重要用户或供电可靠性要求较高的配电网络。图4双环网接线方式2.5四电源#字环网接线四电源#字环网是在两条双电源拉手环网的基础上增加两条馈线的联络,形成一个“井”字形网络。四条电源供电,可来自两个变电站不同母线的两条馈线或四个变电站出线。可靠性和设备利用率达到67%。其接线见图5。图5四电源#字型供电网络(下转第413页中压电缆接线方式过渡方案探讨徐刚董啸肖云东(济宁供电公司生技部山东济宁

6、272000【摘要】城市发展建设的需要,很多地区都在进行新城建设,新地块建筑楼层高,供电可靠性要求高,负荷处于发展初期,负荷密度低。针对这种情况,本提出了电缆网的“双电源-单环网”中间过渡接线方式。【关键词】双电源; 过渡接线方式科2注意事项2.1注意吊放救生艇的安全2.1.1在准备放艇或收艇固定时,上艇船员应穿着救生衣,戴好安全帽,脚下要站踏实处,手上抓扶牢靠。2.1.2严守操作规程,放艇时随艇船员应注意与放艇指挥人员加强联系。2.1.3对于开敞式救生艇,随艇船员在收放艇时应抓牢救生索,根据放艇速度逐渐松移,以防艇钢丝破断或艇脱钩时起保险作用。封闭式救生艇放艇时要关好门窗,随艇人员均应系好座

7、位上的安全带以防意外。2.1.4艇落水后,脱钩时应注意艇在波峰时脱钩,挂钩时则当艇处于波谷时开始挂。2.2日常维护保养的注意事项2.2.1吊艇架上所有滑轮、导向滑车均应加油活络,厂修时应安排检修,以减少吊艇钢丝超负荷的可能。2.2.2对于开敞式救生艇,应经常检查救生索及登乘梯的状况。2.2.3救生艇固定装置、卸扣等要及时活络加油。救生艇脱钩装置应挂好在安全保险钩后,进行活络检修。封闭式救生艇自动脱钩装置要在弄清原理后再检修。2.2.4每月检查及润滑操作软轴;保持足够的备用燃料;每周试验救生艇马达,检查舵系统有没有渗漏及操作是否正常。2.2.5确认救生艇收绞电机的限位器能正常动作,防止吊艇架受力

8、过度、吊艇钢丝受力过大而破断。2.3吊艇救生艇过程中的注意事项2.3.1解开艇的固定索,整理号稳索,放出首缆,试验艇机正常,做好一切相应的准备工作。2.3.2登艇人员上艇后首先应检查并塞好艇底塞。2.3.3对脱钩操作手柄作明显标帜,并于登艇前由挺长加以澄清,防止误动。2.3.4确认各项准备安全无误,人员均匀就位后,由船长或艇长指挥,板动刹车放艇。注意放落速度不宜过快,有异常时应立即停止,查明原因后再放。指挥人员要与艇内人员加强联系。艇首尾缆应注意适时放松。2.3.5艇落水后,要在救生艇完全浮于水面时才能移去红色安全锁,提起释放手柄开始脱钩,脱挂钩应注意前后同时进行,注意防止艇钩伤人,必要时可用

9、绳子拴住,由大船上的船员控制,防止其大幅度晃悠(紧急脱钩时救生艇距离水面最多不能超过1m 2.3.6收艇时,当救生艇已经吊离水面1m 左右时停止收绞,检查前后艇钩是否挂好;同时注意全面观察,在邻近限位时应改为手动收绞,当艇架到位后立即打上保险杠,这时松下吊艇索T 型钩受力。2.3.7悬挂式的救生艇出现艇位不正,救生艇未能靠上艇架上的碰垫时,要用固定索的长度来调节。3结束语救生艇时船上重要的应急救生设备,是港口国监督检查和国内安全检查的重点。只要加强平时维护保养,在释放过程中注意检查并且安规程操作,就能够避免故障发生,确保海上人命财产安全。作者简介:曲洪涛,任职于威海海事局。责任编辑:张慧(上接

10、第337页适用场合:适用于供电容量较大而且个数较多的二类用户和供电容量小而且个数不多的一类用户。3网架建设及典型供电方式过渡形式由于起初负荷较小,可首先考虑单环网接线形式。电缆线路单环网接线类似于架空线路的“手拉手”,此时两条线路的负荷率应该都不超过50%;在馈线组区域负荷发展到超出两条线50%负载率时,就可以考虑和其他线路建立联络或是N 供一备的接线形式,形成三电源拉手或是N 供一备来供电,三电源拉手线路正常负载率可达到67%,N 供一备线路最大负载率根据其供电线路条数N 决定,两供一备线路设备利用率达到67%,三供一备方式线路设备利用率达到75%;随着城市的不断发展,对供电可靠性的要求不断

11、提高,则考虑双环网接线方式。双环网作为目标网架的过渡性和灵活性都非常好,饱和时可采用#字型接线。4结论城市发展是在原有基础上逐步向前发展,尽管这部分区域也有较详细的城市规划,但发展的变数仍较大,而远景规划网架要在现状负荷和现状线路的基础上逐步发展,所以要求远景网架应具有较强的适应性和灵活性,在城市发展出现新情况时可以比较灵活地发展成为其他供电模式。【参考文献】1能源部,建设部.城市电力网规划设计导则.北京:水利电力出版社,1993.2城市中低压配电网改造技术导则,DL/T 599-1996.北京:中国电力出版社,1996.3刘健,等.城乡电网建设与改造M.北京:中国水利水电出版社,2001.4

12、张继忠,施飞,许伟玲.带重合器的电缆环网J.供用电,1998(5.5楼玲俊.城市(镇中压配电网络典型接线分析J.电网建设,2005(6.责任编辑:王静科科(上接第327页通过城市用地结构的调整实现的。城市中心区由于其优越的区位条件和在城市中的核心地位,其用地结构的调整更为剧烈。一方面,城市中心区工业用地的“退二进三”已是普遍的选择,迁出中心内的企业,腾出地主要用于发展金融、商贸、娱乐、房地产等第三产业;另一方面,城市中心区原有的一些事业单位和学校,由于地价高,用地紧张自身发展规模受到了限制,目前也正在进行着用地的置换,用以开发收益较高的第三产业。4.3产业集聚机制对城市中心区结构变迁的影响“聚

13、集”是指原有或现有产业的聚集规模,城市经济量的积累情况如何。从前面对城市中心区的分析,我们看到城市中心区必然是高建筑密度的、高地价性的、产业是以企业总部和第三产业为基础的。城市中心区功能以商务和商业区域为主,高建筑密度必然是带来高建筑量的办公楼和商业。如果区域城市经济没有达到一定规模,大中型企业很少、第三产业服务业也不发达、居民收入水平不高,是没有办法承受这一巨量的办公和商业的供应;而且城市中心区建设往往至少需要20年的时间进行建设,前后的投入数以百亿,是相当巨大的,因此经济不发达的城市,政府财政也是没有办法承担的。从高地价的角度来讲,城市中心区的单位商务成本和商业成本都是较高的,如果企业的利润率没有达到一定的规模,也是没有

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