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1、第一章工程概况1、工程描述本桥为一座 2-16M 钢筋混凝土空心板共两跨,单跨为 16 米, 加上桥墩两端各 3 米,桥全长为 38 米,宽为 10. 50 米,其中行 车道宽为6.50米,两侧人行道宽为2X 1.75米,栏杆宽为2X 0.25 米。两端设桥台,中间设两根孔桩基础桥墩,基础及桩身直径均 为1.4米,桥墩上部设宽X高=1.6 X 1.3米盖梁。空心板为两块, 从桥墩处断开,空心板厚为 85 cm,内设D=60cm顺桥长方向的圆 柱空心预留孔洞,共 11 排。桥面铺装层为 C40 混凝土,厚度为 1016.50 cm。纵坡为3%坡向东西环路平交口,两面排水,横 坡 2%。栏杆为 1
2、.1 X 2.0 雕花式星子花岗岩。桥梁混凝土工程量 约为1039.00 m3,钢筋用量为71847.90Kg。栏杆76.00米。2、水文、气象、地质描述(1)、水文本桥跨越位跨越桶溪河, 平时只在汛期涨过河水, 其余基本上 是保持正常水量。(2)、气象桥位区地处低纬度, 属南亚热带向中亚热带过度带, 受季风环 流影响较明显。该地区雨量充沛,年均降雨量约 1500 毫米,且集 中在 48 月。日照充足,年平均日照量约 1600 小时,无霜期 长达 320 天以上,每年从 9 月至来年 3 月为旱季,是桥梁施工的 好季节,一般情况下,可全年安排施工。年平均气温25 C左右, 夏季最高气温35C,
3、冬季最低气温0C。(3)、地质情况桥址处及附近未发现滑坡、 塌陷、 地裂等不良地质灾害, 河床 现覆盖着河沙。桥位处基岩为强风化岩,根据设计要求,桥台置 于基岩 50 厘米,桥墩嵌岩中风化以下 4.0 米。3、主要材料( 1)、混凝土(商品混凝土) :C40防水砼:桥面铺装。C35砼:空心板。C30砼:盖梁、支座垫石、现浇枕梁。C25 砼:桩基础、墩柱、桥台C20砼:孔桩护壁。( 2)、主要钢材:(1) 普通钢筋:普通钢筋采用 R235和HRB335钢筋,钢筋符 合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-1991)和钢筋混凝 土用热轧带肋钢筋(GB1499-1998)的规定。(2) 钢材:采
4、用碳素结构钢(GB700-1988)规定的Q235C 钢板。第二章 施工总布置及施工准备1 、场内外交通道路本工程施工交通较为便利, 利用现有的乡镇道路, 可以满足施 工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平 整,然后布置交通道路。因为 2#桥台基础开挖时占用黔江村进村 道路,应业主要求,结合现场实际情况,在桥台旁另一侧施工一 条宽 3.5 米,长为 50 米的道路为村民临时出入, 桥梁施工完成后 恢复,以后村民进行就直接从桥上过往。2、施工用水 施工生产用水:就近抽取河内天然河水。3、 通讯、照明和动力 施工现场各主要
5、人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,项目部安装网络,配备对讲机,以满足施工需要,保持通 讯畅通。4、临时生产设施 在停车场内设置木工、钢筋、金属加工厂等。 因停车场原始地貌较低, 道路开挖又不能同时进行, 所以要在 外面借土来对停车场进行回填,先填平现在路面后碾平硬化作为 临时设施用地。5、安全防火设施为了满足安全生产需要, 在布置生产生活设施时, 同时布置防 火设备。6、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员(1)、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员序号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机小松220台13装载机ZL50G台34自卸汽车10t 15t辆314钢筋加工设备巾640套115抽水机
6、1KW台516振动棒X-60台317电焊机BX6- 200A台12水准仪DZS2-Z北京台43全站仪南方台18150*150*150 试模台3970.7*70.7*70.7试模台111砼塌落度筒套2(1)、拟投入本桥梁工程的机械设备、人员12345泥工钢筋工模板工架子工混凝土工200人15人152010总人数:260人第三章施工进度计划本工程桥梁施工日期计划 56 天日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力, 本着精心组织,规范施工,工程质量达到市政工程合格标准。具 体进度计划见附页。第四章 主要工序施工方法1、基础开挖 基础开挖前应先对场区内的树木进行
7、清除, 放出基础边线及放 坡线,经监理工程师及业主现场代表确认后方可进行开挖。开挖 时用反铲挖掘机进行开挖,人工配合清基及边角挖机施工不到的 地方。现场没空余的地方来作为弃土场,开挖出来的土石方直接 用自卸汽车装车倒在停车场内作为回填料。人工挖孔桩方法: 本工程的桥梁只设中间桥墩,共有两个孔桩,两端头为桥台。 桩位经定位、 复核无误后, 即可开始挖孔桩施工, 挖孔桩采用 人工开挖,人工垂直运输土石方的方法进行。施工时要随时校核 桩径,桩身中心线,以免造成桩身偏移、桩身颈缩现身,桩土方 施工时要随时检查护壁情况,发现异常现象应立即停止施工,报 告有关部门检查、处理,处理完毕,经检查合格后方能继续
8、施工。 桩土方施工时, 1个桩基应有 2人,1 人负责监护及垂直运输, 1 人开挖土方。桩基施工时每段施工完毕,应立即浇筑护壁砼,因 为本孔桩位于河流内,土质较差,地下水位高,加上设计要求孔 桩嵌岩中风化层 4 米,在施工嵌岩过程中施工机械可能对上部护 壁造成震动,会造成不同程度的损坏,所以护壁结构厚度应为 20 厘米厚,内配8伽钢筋。护壁砼达到设计强度 70%T能拆模。桩 达到设计要求时,应立即通知监理检查验收。合格后立即放已加 工制作完毕的钢筋笼,及时浇筑砼。施工时如发现超深或地质情 况与施工图纸不符,应立即通知设计单位处理。护壁模板按桩径加工成圆台定型钢模上口1400mm下口1500mm
9、高1米。模板的高度与挖土施工段的高度一致,由活动 钢模板组合而成,护壁支模中心线控制,系将桩控制轴线、高程 引测到第一节砼护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤控制中心 点位置,用尺杆找圆周,然后由基准点测量孔深。护壁砼必须振捣密实, 因它起护壁和防水的双重作用, 上下护 壁间搭接50mm采用内齿式护壁。砼浇筑方式为商品混凝土, 桩基砼浇筑时, 为防止砼离析, 应 安放串筒,砼应严格控制好水灰比和坍落度,砼施工时应连续作 业,如须留设施工缝,施工缝位置应符合规范和设计要求,并按 规范和设计要求处理好施工缝。2、支架搭设方案本桥梁的桥面空心板厚度为 85 cm,单跨长为16米,宽为10.5 米,预留
10、空心圆孔直径 D=60Q桥面钢筋混凝土板重量大。所以, 为了保证施工质量,施工支架搭设设计显得非常重要,事关整座 桥梁工程的施工和质量安全,也关系到整个工程的的施工质量。本支架基础置于松软河沙上, 为保证施工安全及质量。 基础处 理方案为:用挖机对河里松软河沙进行清理,直到密实层,用挖 机对基础进行碾压,整平,浇 20 cm厚C25混凝土进行硬化处理。 支架搭设时基础用木方顺排距方向通长满铺,作为支架基础的持 力层。支架搭设设计算见附页。3、模板施工方案本工程模板有两种形式,普通平板模板及圆形模板,平板 模板主要用在桥台、盖梁、空心板,圆形模板用在墩柱上,高度 为4米。根据本工程的结构特点,结
11、合当地实际情况及就地取材等因 素,决定桥梁上下结构均模板主要采取木模,木模具有应用简单、布置灵活、拆装方便、效率高等特点,板采用复合层胶板;支撑 系统采用48X 3.5mm钢管、50x 100X 2000mm木方。墩柱模板因 为量小,当地没有类似模板租赁,本着经济合理的原则,两个桥 墩的模板就采用现场加工拼装的方法加工成两半圆,然后组装、 加固。但内侧平整度要符合规范要求。模板施工工艺流程空心板模板:采用木胶合板,模板下用50x 100枋木间距15cm 错开布置于支撑体系上。模板平整度必须达到规范要求,要求如 下:现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差检验方法(mm)轴线位置5钢尺检
12、查底模上表面标高±5水准仪或拉线、钢尺检 查截面内部尺寸基础± 10钢尺检查柱、墙、梁+4,-5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面咼低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查模板支撑架的搭设及拆除方法:当楼板混凝土浇筑后强度达设计强度的50%-70%寸,即可进行模板的拆除工作。现浇结构底模拆除时所需混凝土强度构件类型构件跨度(m按设计的混凝土强度设计标准的百分率(%W250板>2 <875> 8100<875梁> 8100拆下的模板及时清理并涂刷脱模剂, 及时分类集中管理。拆模时模
13、板拆除原则是先支后拆, 后支先拆,先拆除非承重部位,后 拆除承重部位。拆除下来的钢管要堆放好,分类堆放。不得任意 抛丢。严禁模板直接从高处往下扔,以防止模板变形及伤人。4、钢筋工程钢筋进场后,应检查钢筋出厂合格证,外形有无严重锈蚀现象, 并取样复验,复验合格后方能加工、制作。钢筋加工前,须对有锈蚀现象的钢筋进行除锈, 加工成型钢筋 必须分类挂牌堆放。钢筋绑扎前,应检查已加工成型钢筋进行检 查,不合格半成品严禁安装,钢筋采用双面搭接焊,焊接须经试 验合格后,方能焊接使用,焊接操作人员须持上岗证操作,钢筋 工程施工质量须符合规范和设计要求。绑扎接头搭接或焊接头数量应符合规范和设计要求。5、伸缩缝的
14、施工方案和技术措施(1)、施工顺序伸缩缝予埋筋留设伸缩缝处嵌泡沫、灌沙桥面混凝土铺装桥面沥青铺装伸缩缝位置放线伸缩缝处沥青砼、铺装砼切割清理黄沙和泡沫伸缩缝型钢焊接、安装 伸 缩缝两侧浇混凝土 伸缩缝嵌橡胶。(2)、安装步骤:1)先定伸缩缝中线,根据当时施工时气温按照设计图规定定 出安装缝宽B,再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高,预埋 钢筋与它先点焊,全部定位无误时再满焊。2)浇捣混凝土、混凝土养生,型钢凹槽里不能留有混凝土或 水泥浆。3)清除钢缝内杂物,除锈,型钢凹槽里涂一层粘接剂,从一 端把橡胶条一侧嵌入另一侧。(3)、安装注意事项:1)伸缩缝在安装前一旦碰撞变形,很难修复为合格产品,所
15、 以在安装的全过程中, 一定要采取措施保护, 严禁任何车辆通过。2) 安装要求严格,一定要精心操作。边梁平整度误差3mm。 由于现场不易调整,所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不 可运至现场。3)安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳 放入预留槽。4)桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇 注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进 混凝土,以免更换 V 形象胶带时受阻。5)保护带混凝土浇筑后,前七日一定要及时洒水养护,以利 强度增长和防止裂缝出现。6、防水层混凝土铺装的施工方案和技术措施本工程的防水层设计 C40防水混凝土,厚度为1016.5 cm,
16、铺装层钢筋绑扎前应对基层表面清扫干净,除掉垃圾、浮浆,并 用压缩空气和高压水冲洗干净。桥面必须平整,并要拉毛,拉毛 深度约2.5mm左右,桥面还要干燥,含水率不大于 15%不得有 积水。铺装层防水混凝土浇注后应养护不得少于 14天。7、橡胶支座、桥面排水和台后填土本工程两桥台上设置有 GYZF4-40-200*44 的四氟滑板圆板橡 胶支座,各安装11只。在盖梁上安装有 GYZ-200*42的普通支座。 橡胶支座必须在具有相应生产资质的厂家购买,有产品合格证及 相应的检验报告。第五章 冬雨季施工措施本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季施工措 施:1 、临时工程设施以满足雨季施工生产为
17、标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。2、在施工中加强对天气的预测,及时与当地的气象部门取得 联系,建立联络通道。3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物 资等提前备好。第六章 安全文明施工措施1、安全施工措施成立以项目经理为组长, 工程部及各施工队队长为组员的安全 领导小组,各职能部门和各专业班组均确定专职安全员,全面负 责安全管理工作,责任到人,使安全工作上有人抓,下有专人管, 落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主, 教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大伤亡事故,年 负伤率控制在千分之 1 以内。( 1) 建立一整套行
18、之有效的安全保证规章制度1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点, 加强 岗前培训, 系统掌握有关安全知识, 并通过考核合格后持证上岗。2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育, 提高职工对自然 灾害知识的认识和在险情下的应对能力。( 2) 加强安全工作的物质保障1) 、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品, 如安 全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。2) 、高空作业时要布设安全网, 搭设脚手架要进行严格的安全 检查。3)、定期对施工人员进行体检, 不适宜从事高空条件下工作的 人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保 持健康。(3)、重点部位安全措施本专项施工方案中的重点安全防范在于0#桥墩的开挖及施工过程的安全施工。因为此处基础开挖占用西环路的一半左右。加上此段路车流量比较大,人流也比较多,正好是黔江新城项目的所在地附近,各种施工车辆过往频繁。为了保证在开挖过程安全施工,经多次对现场反复勘察,我项目部对此处施工作了切实、 可行的、可操作的安全保障措施:CD、在桥台开挖放坡线外1米距离处撒灰线,用水泥标砖每隔2 米间距砌一个长 1 米,宽 0.5 米,高 0.8 米的防护墩,然后用 彩钢瓦和钢管在内侧进行围挡,避免闲杂人员进入施工现场。C2 、在围挡外面张贴安全警示标语,并派专人值班。C3 、在围挡
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