人教版地理选修4《第三章城乡规划》

1、人教版地理选修4第三章城乡规划word学案第一节城乡规划概述一、城乡规划的概念与类型1 .城乡规划的概念：是对今后一定时期内，都市与乡村的社会经济进展、土地利用、各种建设项目等综合部署、具体安排和治理措施。2 .核心内容：都市与乡村功能区的科学组织和土地的合理利用J城乡总体规划：A近期规划:一样以5年为一期按编制过程B远期规划:一样以20年为一期3 .城乡规划的分类城乡详细规划：A操纵性规划B修建性规划r-T都市总体规划按规划对象小城镇规划4 .都市规划的具体顺序确定都市的性质推测都市人口，确定都市规模安排都市土地利用，确定空间结构规划图部署和安排都市各项建设二、城乡规划与可连续进展城乡建设的

2、核心咨询题：可连续进展第二节城乡规划的要紧原则和差不多方法一、城乡规划中的土地利用1 .城乡用地分类一农用地建设用地未利用地级类级类耕地、园地、林地、牧草地、其他农用地商服用地、工矿仓储用地、公共设施用地、公共建筑用地、住宅用地、交通运输用地、水利设施用地、专门用地未利用土地、其他用地j都市土地利用2 .城乡土地用乡村土地利用城乡结合部土地利用二、城乡规划中的功能分区1 .类型：商业用地、居住用地、工业用地、交通运输用地、市政用地、绿地等2 .要紧功能区：住宅区、商业区、工业区，文教区、行政区等在中小都市不明显3 .都市功能分区的成因分区的成因阻碍举例历史因素早期土地利用有深远阻碍上海现代化中

3、心商务区是外滩和陆家嘴往日土地利用也可能完全改变西方国家有些大都市中心边缘住宅成贫民区经济因素交通通达度市中心通达度好，租金最高；要紧公路两旁和公路交汇处，租金较高；远离公路，租金较低距离市中心的远近距离市中心远近对商业区的阻碍最大，对住宅区的阻碍次之，对东也去的阻碍最小社会因素收入是想成不同级小住宅区的常见缘故高级住宅区与低级住宅区的形成知名度能够提升身份与地位，是一种强大的集聚力量美国的好莱坞种族或宗教信仰能够形成聚居区北美和欧洲的唐人街和黑人社区行政因素政府米取行政手段制定政策和都市规划，干预都市社会经济的进展新兴工业工区的建设A都市功能分区应使各类用地有合理的规模配B各功能区的配套设施

4、应分级设置，充分考虑从人们使用的便利4 .划分功能区的原则性、资源利用的有效性来均衡布局C各功能区之间既要保持便利联系，又要幸免相互干扰D功能区的看哦昂见组合还应考虑都市景观与形象的需要第三节城镇总体布局一i、工业布局1 .工业布局的一样原则A.较大的工业区应布局与都市的外围，且与都市保持一定距离。B.较小的工业企业，且污染程度比较低的，在保证对都市环境可不能造成明显污染的前提下，可布局在城区边缘。C.工业区与居住区之间应当设置绿化隔离带，带宽视情形而定。2.污染工业的区位选择污染类型布局要点部门举例空气污染工厂设置在居民区的下风地带或常年盛行风向垂直的郊外水泥厂、化工厂、发电厂、钢铁厂水体污

5、染污水排放口远离水源地及河流上游印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂固体废弃物远岩居民区和农田发电厂、钢铁厂3.知识点延伸-分析工业区位因素的技巧自然因素原料：临近某原料产地，原料充足原料指向型工业能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能一），能源充足动力指向型土地：土地平坦开阔，利于建厂水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足.经济因素市场：人口稠密或人口密集，市场宽敞（对市场指向工业更明显）交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富一一劳动密集型工业技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素养高一一技术密集型农业基础：临

6、近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达（3.社会因素国家政策：国家政策的扶持、鼓舞，国家政策变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；为缩小经济差距进行的西部大开发）国防安全：某时期国防需要个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资工业惯性：考虑搬迁费用或政府的阻碍或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向：严峻污染大气的工厂，应该在都市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源：有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区；自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区

7、；用地规模较大、污染较轻的工业可布局在都市的边缘或近郊地区；严峻污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境：工业布局应远离生态环境脆弱地区二、农业布局1 .农业布局的一样原则A.经济效益比较高、难以长途运输的农产品、保鲜要求高的农产品多布局于近郊：奶牛场、禽蛋生产、鲜花种植、和时令蔬菜。B.一样性大田作物则布局在远郊：大田蔬菜、水果、苗木和传统畜牧业等。2.阻碍农业区位的要紧因素阻碍因素对农业区位的要紧因素气候热量、光照、降水对农业区位的阻碍极大水源年降水量少于250毫米的洪涝地区，灌溉水源水源是决定性因素地势不向的地势区（坡度、高度），适宜进展不同类型的农业土壤不同的土壤种

8、类，适宜生长不同的作物市场需求市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模交通运输要紧阻碍商品农业的区位，如园艺、乳畜业等要求有方便快捷的交通运输条件国家政策世界各国的农业都受到国家政策以及政府干预手段的阻碍3.知识点延伸-农业区位因素的分析1 .自然因素地势：由地图判读出：地势为平原或三角洲，或地势低平或地势平坦开阔数量：地广人稀土地宽敞，土地租金低气候：由地图判读出：是x气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大）水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利土壤：是x土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2 .人文因素市场：该地区人口稠密或工矿业发达或都市较多，市场宽敞（对商品农

9、业阻碍大）交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达（对商品农业阻碍大）政策：国家政策的支持（扶持、鼓舞）科技：科技水平高或科技发达劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低工业基础：工业发达，工业基础雄厚3 .自然对农业的不利的区位因素洪涝、洪涝、台风、春季低温、寒潮等气象灾难；热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高三、都市对外交通运输布局1 .都市对外交通方式：公路、铁路、水运、空运2 .不同对外交通运输方式的布局原则：A.铁路：应选择在不易被山洪、雨雪、沙土埋住的地段；应尽量幸免分割都市或穿越市中心区，以免阻碍都市进展；客运站要与居住区和市中心有便利的交通联系

10、；与居民生活关系不大的铁路设施，如编组站，货场等应远离居住区。B.港口：要有足够的岸线和陆上用地；港口去其他类型用地保持一定距离，以留有进展余地；客运码头应尽可能靠近居民区，或接近车站；货运码头与都市仓储区应相聚不远。C.机场：占地面积大，应布局与远郊；地势要平坦开阔，坡度适当，以利于排水；地质条件好，地基稳固；与都市距离适当；交通联系便利；跑到延伸方向与当地盛行风向一致。D.公路：按照公路的等级、都市的性质和规模等因素来决定，同时要考虑交通流量。3.知识点延伸交通运输网中点的区位因素分析（一）港口的区位1 .自然条件水域条件（航行条件）：等深线密一一江阔水深，空间大，便于航行和停泊港湾：避风

11、浪陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲一一地势平坦，坡度适当，地质稳固，抛锚空间大2 .社会经济条件经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范畴大，客货集散量大（阻碍港口的兴衰）都市依靠：单一大都市或某个都市群为依靠，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港（二）汽车站的区位汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地点便旅客，即：路宽，与市内外交通联系方便；地势平坦面积较大；工程量。（三）航空港的区位1 .自然条件地势：平坦开阔、坡度适当，保证排水地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实气候：少云雾、大风、暴雨天气日数2 .社会经济因素交通：要与市内有便利的交通联系经济：要建在经济发达的地区四、都市道路网布局A.地势平坦的都市：多采纳方格棋盘式B.欧洲的大都市：环形放射式道路系统-巴黎、伦敦、慕尼黑C.受自然环境条件阻碍比较大的都市：自由式道路系统-重庆D.我国许多大中都市：混合式道路系统-合肥都市道路网布局形式比较布局形式特点优点缺点方格式布局方便，便于组织交通幸免中心交通拥堵对角线交通不便，中心地出行不便放射式从中心向各方向延伸，适于各种地势中心地出行方便大量交通引入市中心，易使交通拥堵环形放射式既有环形道路，又