COSCO-SYGD-MWP(CG)-10-34散货船舱口围安装作业指导书(新)

1、.中油天宝集团（葫芦岛）船舶制造有限公司质量、环境、职业健康安全管理体系散货船舱口围安装作业指导书文件编码：ZYTBHLD-QF-049版本：2014版编制：审核：批准：批准日期：2014年11月生效日期：2014年11月*;散货船舱口围安装作业指导书ZYTBHLD-QF-049变更记录版本号变更条款5/51目的散货船舱口围（含延伸滑道梁）安装作业程序，确保精度，使其满足舱口盖安装精度要求2适用范围适用于散货船舱口围（含延伸滑道梁）安装定位使用，其它类型散货船舱口围安装定位可以参照执行3作业流程3.1吊装前准备3.1.1吊装前准备3.1.2测量甲板开孔尺寸，优化后确定横向舱口围定位用假设中心线

2、，利用经纬仪转角，确定舱口围横向定位结构线和100mm 检验线；通过假设中心线向两舷拉盘尺方法确定舱口围纵向定位结构线和100mm 检验线，见图1。3.1.3检验舱口围定位结构线与上甲板结构实际偏差情况，优化调整定位结构线与100mm 检验线，并做洋冲标记，见图2。图2 舱口围对位检验线示意图3.1.4测量舱口处甲板水平，优化后确定舱口围定位高度，见图3。（尽量以船体中心线处高度为基准确定舱口围定位高度）3.1.5根据公司安监部下发COSCO-SYGD-MWP（HA）-19-148舱口围、舷墙作业安全管理规定中要求，提前设置舱口围封固用挡板3.2吊装根据舱口围划分及吊装难易情况考虑，舱口围吊装

3、顺序：纵向舱口围横向舱口围延伸滑道梁3.3封焊根据公司安监部下发COSCO-SYGD-MWP（HA）-19-148舱口围、舷墙作业安全管理规定中要求，对舱口围进行相应封固3.4定位3.4.1在舱口围高度、水平检测时使用水准仪、卷尺，测量、调整舱口围面板水平及高度，使其满足公差标准：局部1m 范围内测量时，水平度2mm；整体测量时，水平度4mm3.4.2舱口尺寸测量，长宽满足：±11mm；对角线满足±20mm，见图4。图4 舱口围尺寸测量示意图3.5舱口尺寸超差修复3.5.1调整舱口围垂直度。条件：垂直度满足5mm3.5.2调整舱口围腹板与船体结构对位。条件：满足at1/3,

4、见图5。图5 舱口围与船体结构对位示意图3.5.3检查舱口围腹板直线度：舱口围腹板内侧两端点连线，测量任意3m范围内波峰与波谷间差值a1-a24mm，见图6。图6 舱口围腹板直线度测量示意图3.6余量切割注意：肘板趾端高度不能15mm，且不允许改变肘板长度3.7焊接3.7.1焊工3.7.1.1焊工应经过焊接理论和操作培训，经考试合格持有相应船级社颁发的焊工资格证书，严禁无证上岗3.7.1.2持证焊工应按认可的等级进行相应位置的焊接工作，严禁越级焊接3.7.2焊接材料适用的焊接材料应经过相应船级社认可，具体参见专船WPS 规定3.7.3焊接设备3.7.3.1适用的焊机应安全可靠，始终保持良好的工

5、作状态并定期保养3.7.3.2焊机应能保证焊接电流、电压等参数的调节，仪表指示准确可靠3.7.4焊前准备3.7.4.1焊接坡口应按图纸要求进行加工、装配3.7.4.2焊前应保证坡口表面及两侧30mm 范围内无氧化皮、铁锈、水、油污等杂质，并打磨出金属光泽，清理后的焊缝应及时焊接，如特殊原因未能及时焊接，焊前需重新清理3.7.5舱口围C.M 点控制3.7.5.1对接焊缝端部必须安装引熄弧板，引熄弧板规格不小于100×100mm，厚度与薄板焊件为准3.7.5.2长焊缝应采用分中、分段退焊法进行多层、多道焊接3.7.5.3当环境温度低于-5时，普通钢焊前需预热，预热温度约为20，可采用火焰加热等方法；当环境温度低于0时，高强度钢焊前需预热，预热温度约为20，可采用火焰加热等方法3.7.5.4当外界风速2m/s（相当于二级风）时，必须采取相应的防风措施3.7.6焊接顺序焊接顺序 焊接舱口围腹板合拢缝。 焊接舱口围纵骨，面板、面板加强扁铁合拢缝及角焊缝（缓焊区）。 焊接舱口围腹板与甲板角焊缝。 焊接舱口围肘板与甲板角焊缝、肘板与腹板角焊缝（缓焊区）。3.7.7延伸滑道梁的安装与定位延伸滑道梁根据横向舱口