螺杆式制冷压缩机组

1、螺杆式制冷压缩机组介绍1. 使用条件冷凝温度： 43 C蒸发温度：-40+5C排气温度： 105c喷油温度：2565c喷油压力：高于排气压力 0.150.3MPa2. 制冷压缩机组的组成机组包括：螺杆式制冷压缩机、气路系统、油路系统、和控制系统，这些设备（除启动柜之外）装在同一公共底座上，构成机组。气路系统包括：吸气截止阀、吸气过滤器、吸气止回阀、排气止 回阀、排气截止阀等。油路系统包括：高效油分离器（电加热器的用途是在油温低时给 油加热，当油分离器中无油时不能给加热器通电，否则会损坏加热器。 运行过程中应确保安全阀之前的截止阀处于开启状态。）、油冷却器（在冬季等气温较低的情况下，停用冷冻机时

2、，应放出水侧 的水，以防冻结，造成损坏）、油粗过滤器、油泵、油精过滤器（过 滤芯应定期更换，更换工作应在停机时进行）、恒压阀（该阀的设定 值出厂前已调好，如使用过程中需要另行设定应由专业人员操作）、回油过滤器等。控制系统包括：启动柜、控制台3. 开启螺杆式盐水机组使用范围机组的使用范围与所选用的载冷剂种类有关，通常如下:项目单位最小值最大值备注YS系列盐水机组冷却水进口温度C2035冷凝器冷却水进出温差c310NaCl溶液出口温度c-15-5蒸发器CaCl溶液出口温度c-35-5载冷剂进出温差c354. 首次开机手动控制机组启动程序。上述准备工作做好之后，可按以下步骤开车：(1)确认吸、排气截

3、止阀完全开启；(2)滑阀指针在“ 0”位置上(实际负荷的10%左右)；(3)氟利昂机组按电加热按钮，加热灯亮，油温升至 30c后，按加热停止按钮；(4)按水泵启动钮，为冷凝器、蒸发器、油冷却器供水；(5)按油泵按钮启动油泵；(6) 5秒到10秒钟后，油压与排气压力压差达到 0.50.6MPa后, 按主机启动按钮，压缩机启动； 逐步调节压缩机能量控制在 30%fc右位置，油温达40c后，根 据吸气压力与电机输入功率情况，可增载至 100%(8)压缩机进入正常运转状态时，油压差应保持在0.150.3MPa,如油压差偏离此范围，可以通过恒压阀进行调节；(9)压缩机运转的压力、温差正常，可运转一段时间

4、，这时应检查 各运动部位、测温、测压点密封处，如有不正常的情况，应停 机检查；(10) 初次运转，时间不宜过长，30分钟左右，然后可以停机。顺序为能量调节。首次开机时应特别小心，注意观察各压力表压力，注视各指示灯的亮 灭，检查机器是否有异常声响、遇有异常情况，必要时应立即停车。5. 正常开机对于自动控制制冷机组，操作步骤请参照SCC40螺杆压缩机控制器操作说明，开机前需人工完成的工作如下：(1)检查油分离器中油位是否合适(应在上侧视油镜位置)；(2)打开吸、排气截止阀、手动旁通阀；(3)打开油路系统上除通向大气之外的所有阀门；(4)打开蒸发器、冷凝器、油冷却器水泵；(5)在主电机开始启动运转时

5、，应缓慢增载，调节压缩机能量在30%左右；当油温达40c后可增载至100%但要保证电机不过载。6. 正常停机对于自动控制制冷机组，操作步骤请参照SCC40螺杆压缩机控制器操作说明，开机前需人工完成的工作如下：(1)关闭排气截止阀。(2)关闭油冷却进出水阀门。(3)切断电源。在正常情况下，压缩机启停频率不得超过 2次/小时。7. 停机期间保护措施(1)如果在气温较低的季节长时间停机，应将冷凝器、蒸发器、油冷却器等用水的设备中的存水放净，防止设备受冻损坏。(2)如果长时间停机，应每月开动油泵 2分钟，让润滑油遍布压缩机内部。(3)每周盘一次联轴器，这将有助于避免轴承的剥蚀。(4)如果停机超过3个月

6、，除了上述措施外，还要每 3个月开动机组一次，运转时间约45分钟。机组运行异常应立即切断电源，查找原因并解决。不得用电源开关或电闸等直接控制机组的运行和停止。不要用手触摸压缩机和制冷剂管路的高温部分，以免烫伤。8.加油首次加油首次加油，可以在系统形成真空的情况下，利用机组加油阀（粗油过滤器前）加油；关闭机组中吸、排气截止阀，机组上的加油阀与加油管相连。机组的加油量，应保证油冷却器充满后，油分离器有约1/3高度的油位，可从油分离器视油镜观察。开启油泵一段时间，打开油分离器与油冷却器之间的平衡放气阀，进一步观察油面有无大波动， 无波动即完成了首次加油，否则继续加油，直至合格。所加润滑油应符合 GB

7、/T16630-1996冷冻机油ISO粘度等级为46 的冷冻机油的规定。主要指标摘录如下：品种质量 等级粘 度 等 级运动粘度40 c闪点C倾点C硫含量残炭灰分絮凝 点机 械 杂 质L-DRA/B一等4641.4 51.61 160< -30< 0.3%<0.05%< 0.005%< -35无L-DRB/A优等> 170< -33< 0.3%<0.05%< 0.005%< -40L-DRB/B优等> 170< -39< 0.1%<0.03%< 0.005%< -50冷冻机油（GB/T16630

8、-1996）各品种的应用如下:标准中规 定的品种ISO规定 的品种主要组成制冷系统 中蒸发器 操作温度制冷剂类型典型应用L-DRA/AL-DRA深度精制 矿油（环烷 基油、石蜡 基油或白 油），合成 附由高于-40C氨开启式、普 通冷冻机L-DRA/B氨,CFCs,HCFCs, 以HCFCs为主 的混合物半封闭。普 通冷冻机； 冷冻、冷藏 设备；空调L-DRB/AL-DRB深度精制矿油，合成 附由彳 ST-40cCFCs,HCFCs 以 HCFCs为主的 混合物全封闭。冷 冻、冷藏设 备；电冰箱L-DRB/B合成烧油注：全封闭式的空调压缩机和热泵可用 ISO-L-DRC油（我国尚未标准化）9.

9、螺杆式制冷压缩机组常见故障及处理9. 1压缩机运行中的常见故障及排除方法故障现象故障原因排除方法启动负荷过大或 根本不能启动1 .滑阀未停到0位2 .压缩机内充满了润滑油或液体 制冷剂3 .部分运动部件严重磨损或损伤4 .电压不足1 .使滑阀停到0位2 .按转动方向盘动压缩 机，排除积液或积油3 .拆卸检修及更换零部件4 .检查电网电压值压缩机运转后自 动停机1 .自动保护及自动控制元件调定 值2 .控制电路内部存在故障3 .过我1 .检查各调定值是否合 理，适当调整2 .检查电路，消除故障3 .检查原因并消除压缩机不能运转1 .过载保护断开或控制线路熔丝 烧掉2 .控制线路接触不良3 .断电

10、4 .压缩机继电器线圈烧掉5 .启动柜故障6 .压缩机内部咬死（机械故障）7 .电压过低8 .电路松脱9 .电动机烧毁10 .电动机电源线路问题1 .检查其断开原因并修理 后，重新启动机组2 .检查控制线路及修理3 .检查电源4 .更换5 .检修或更换6 .检修或更换7 .查明：如系电源过低， 通知电力公司升高，若为 接触不良则检修之8 .检查所有线路节点，旋 紧接点螺钉9 .检修或更换10 .检查电动机线路后龙 断路、短路后修理或更换 新线运转中机器出现/、止常的响声1 .转子齿槽内启杂物2 .止推轴承损坏3 .轴承磨损造成转子与机冗间的 摩擦4 .运动部件连接处松动5 .吸气带液6 .压缩

11、机间隙不当7 .过我8 .缺油1 .检修转子及吸气过滤器2 .更换轴承3 .更换轴承4 .拆开机器检修，加强防 松措施5 .检查膨胀阀流量6 .转动件磨损，检修或更 换7 .检查负裁8 .检查油面后加油增减载不能正常1.增减载管路故障1.检查电磁阀线卷；检查工作2.增减我机械结构损坏油路是否堵塞2检查压缩机增减载机械 结构部件.排气温度过高1 .吸气过热度大2 .油温过高3 .喷油量不足4 .补充冷冻机油与原冷冻机油不 同1 .检查吸气过热度是否在 正吊范围2 .清除油冷却器传热表面 上的污垢，降低水温或增 大水量3 .提高喷油量4 .确认后，全部更换开车时油泡沫过 多1 .压缩机壳内液态冷媒

12、过多2 .油加热器，停不时没起作用1 .检查冷媒流量2 .检查油加热器及其电路滑阀动作不灵活 或耳、动作1 .电磁阀动作不灵，控制回路有 故障2 .油管路系统接头堵塞3 .手动阀关闭4 .油活塞卡住或漏油5 .滑阀卡住6 .指示器故障7 .油压过低1检查电磁阀和控制电路2 .检修清洗3 .打开进油截止阀4检修5 .拆卸检修6 .检修指示器7 .调整油压停机时压缩机反 转/、停1 .吸气及排气管路上的止回阀关 闭不严或故障2 .防倒转的旁通管路堵塞1.检修，消 除卡组现象 2.检修旁通 管路及电磁 阀注：反转几 转属正常压缩机轴封泄漏 （允许值为6滴/min）1 .轴封供油不足造成损坏2 .装配

13、不良3.O形圈损坏4 .动环与静环接触不良1 .检修2 .加修3 .更换新件4 .拆卜重新研磨或更换蒸发器与压缩机 吸气压力不相符1 .吸气过滤器堵塞2 .压力表故障3 .压力传感元件故障4 .阀的操作错误5 .管道堵塞1 .清洗过滤器2 .检修或更换3 .更换4 .检查吸入系统5 .检查清理压缩机因高压保 护开关断开而停 机1 .冷凝器冷却水量不足2 .冷凝器堵塞；进水阀门关闭。3 .高压保护设定值/、止确4 .制冷剂充注过量1 .检查水路阀门，加大冷 却水量。2 .检查冷凝器水路和阀门3 .检查设定值4 .检查制冷剂充注量压缩机因电机过 载而停机1 .电压过高或过低2 .排气压力过高3 .

14、回水温度过高4 .过载几件故障1 .检查电压与机组额定值 是否一致2 .检查排气压力和确定排 气压力过高原因并消除5.电动机或接线短路3 .检查回水温度过高原 因，并消除4 .检查压缩机电流，对比 全载电流5 .检查电动机接线座与地 线间阻抗压缩机因低压保 护开关断开而停 机1 .制冷剂液体管路过滤器堵塞2 .热力膨胀阀故障3 .制冷剂充注不足4 .冷凝器液体出口阀未完全打开1 .检查和修理过滤网或更换过滤器2 .检查热力膨胀阀3 .加制冷剂4 .打开阀门压缩机机体温度 过高1 .吸气严重过热2 .旁通管路泄漏3 .摩擦部位严重磨损4 .压缩比过高1 .降低吸气过热度2 .检修旁通管路及阀门3

15、 .检修及更换零部件4 .降低排气压力及负荷手动阀开启过大适当关闭进油截止阀9. 2机组系统运行中常见故障及排除方法故障现象故障原因排除方法开机时，热力膨胀阀打不 开1 .感温包内充注的制冷剂 泄漏2 .过滤器或阀孔被堵塞3 .阀芯卡阻1.修理或更换膨胀阀2.清洗过滤器或阀件3.拆检，清洗开机后，阀很快堵塞系统内启水分在阀孔处 冻结，造成冰堵更换系统的干燥过滤器 海芯膨胀阀发出“呸呸”的响 声1 .系统内制冷剂不足2 .液体无过冷度，在阀前 供液管中产生“闪气”1 .补充制冷剂2 .保证液体制冷剂有足够 的过冷度膨胀阀供液时多时少开启过热度调的过小调整开启过热度膨胀阀关不小膨胀阀损坏修理或更换

16、膨胀阀制冷能力不足1 .滑阀的位置不合适或其 他故障2 .吸气过滤器堵塞3 .机器/、止常磨损，造成 间隙过大4 .吸气管线阻力损失过大5 .喷油量不足，不能实现 密、封6 .排气压力远高于冷凝压 力1 .检查指示器并调整位 置，检修滑阀2 .拆下吸气过滤器的过滤 网清洗3 .调整或更换零件4 .检查阀门（如吸气截止 阀或止回阀）5 .检查油路系统6 .检查排气系统管路及阀 门，清除排气系统阻力7 .吸气截止阀未全开8 .膨胀阀开的过小9 .干燥过滤器堵塞10 .截流阀脏堵或冰塞11制冷剂充罐量不足12 .蒸发器内有大量润滑油13冷凝器出液阀开启度 过小.7 .打开8 .按工况要求调整9 .清

17、洗、干燥处理10 .清洗、干燥处理11 .添加至规定值12 .回收冷冻机油13 .开启出液阀到适当位 置耗油里大1 .加油过多2 .回油过滤器脏堵3 .回油管脏堵4 .油分离器效率低下5 .二级油分离器内积油过 多，油位高6 .排气温度过高，油分离 效率卜降7 .吸气带液，导致油起泡 沫1 .放出多余的油2 .清洗回油过滤器芯3 .清除回油管内的污物4 .更换油分离滤芯5 .放油，回油，控制油位6 .降低油温7 .调整热力膨胀阀油面上升过量的制冷剂进入油内提图油温，加速油内制冷 机蒸发排气压力过高1 .系统中有空气或不凝性 气体2 .冷凝器水量过小或进水 温度过高3 .冷凝器换热管内结垢4 .

18、冷却水泵故障5 .制冷剂充注过多6 .冷凝器进气截至阀未完 全书开。7 .吸气压力高于正常值1 .从冷凝器排除不凝性气 体2 .调节水量，检查冷却塔 的运行情况，检查冷却水 管路过滤器3 .清洗冷凝器4 .检查冷却水泵5 .排出过量制冷齐I6完全打开阀门.7.参考“吸气压力过高”吸气压力过高1 .载冷剂温度过高2 .压缩机未满载或故障1 .等待降温2 .检查后调整吸气压力过低1 .冷凝器制冷剂液体出口 阀未完全打开2 .制冷剂液体管路或压缩 机吸气管路堵塞3 .热力膨胀阀调整不当或 故障4 .制冷剂充注不足5 .系统中过量润滑油参与 循环6 .冷冻水入口温度彳氐于标1 .打开阀门2 .检查制冷

19、剂管路与吸气 过滤器3 .正确调整过热度，检查 感温包是否泄漏4 .加足制冷剂5 .检查润滑油分配系统6 .调整温度设定值7 .检查冷冻水管路压力损 失准温度7.通过蒸发器的冷冻水量 不足油压低于排气压力太多1 .油粗过滤器脏堵2 .油精过滤器脏堵1 .清洗油粗过滤器2 .清洗油精过滤器排气温度或油温下降1 .吸入湿蒸汽或液体制冷 剂2 .油冷供水温度过低3 .油泵故障1 .减少向蒸发系统的供液量2 .减小水流量3 .检查后排除冷冻水出水温度过低1 .机组不卸载2 .冷冻水出温度设定值过 低1.参考“增减载系统不能工作”2调整设定值机组发生不止常震动1 .机组地脚螺栓未紧固2 .压缩机与电动机

20、/、同轴3 .因管道震动引起机组震 动加剧4 .过量的液态制冷剂被吸 入机体内5 .吸气腔真空度过高1 .旋紧地脚螺栓2 .重新找正3 .加支推盘或改变支撑点4 .调整系统供液量5 .开大吸气截止阀回油不畅回油阀堵塞检修回油阀10.螺杆式制冷压缩机组维护与保养10.1 检修期限检修项目及期限项目检修内容期限备注压缩机:年度检修i年大修3年电动机拆卸检修及换件 轴承加油2年见电动机使用维 护说明书联轴器检查电动机与压 缩机同轴度6个月油分离器，青洗内部2年油冷却器清除水垢、油污6个月视水质及污垢情 况而定油泵试漏检验1年油过滤器及回油 过滤器清洗6个月首次开车不在此 限，首次开车 100150h

21、即应清 洗吸气过滤器清洗6个月首次开车不在此 限，首次开车 100150h即应清 洗滑阀r动作检查36个月安全阀校验1年止回阀检修2年吸排气截止阀检修2年压力表阀检修2年压力表交验1年温度计J交验1年压力传感器检验6个月参见说明书温度传感器校验6个月参见说明书电器设备r动作检查3个月参见说明书自控系统3个月上述检修期限是指正常运转条件下的维修周期，这一维修周期不能视为机器运转的保险期，如运转中间发生事故，更不能受上述检修期限 所约束。压缩机运行3年需要大修，角接触推力球轴承和滑动轴承必须更换。10.2 压缩机的检修检修过程中应注意以下几点：(1)滑阀卸载到0位(2)转子部件上的零件有的外形相似

22、，但不可 混用，拆卸过程中应做好标记，分清阳转 子与阴转子、吸气端与排气端。(3)在重新装配时，更换损坏的O形圈、止动 垫片、圆螺母。(4)不同轴承之间零部件不能互换。(5)更换新的O形圈时，一定要涂油。10.2.1 拆卸前的准备工作(1)切断电源(2)关闭排气截止阀、吸气管路截至阀，然后将机组减压。(3)确认所有起吊设备(包括钢索、吊耳、吊环等等)都安全可用(4)准备一个洁净的场地进行维修工作。10.2.2 拆卸(1)从压缩机组上拆下联轴器防护罩、联轴器、吸气过滤器、吸 气止回阀、油管、拆下排气管法兰螺栓、压缩机地脚螺栓之后，将压 缩机吊运至维修工作场地。(2)拆下能量指示器(3)拆卸吸气端

23、盖螺钉后，利用顶丝孔，平行取下吸气端盖，取出平衡活塞及调节用油活塞组件。(4)拆卸吸气端盖螺钉后，利用顶丝拆下吸气端座 ；(5)拆下轴封盖，取出动环组。(6)拆卸排气端盖螺钉，利用顶丝孔拆下排气端盖。(7)松开锁紧螺母，拆下止推轴承，特别注意作好装配记号。(8)从机组吸气侧能取出主动转子，利用专用吊环螺丝，将主动转子平衡的取出，这时从动转子是附着转动的，需转动主转子。(9)利用吊环螺丝取出从动转子。(10)拆卸机体与排气端座连接螺钉，利用顶丝孔拆下排气端座。(11)取出滑阀及相联接的滑阀导杆。10.2.3 检查(1)凡属不太严重磨损及拉毛现象，均可由钳工用油石磨光，吸排 气端座端面也可在机窗上磨光。如在机床上磨光时，必须把工件的位 置校正正确，否则会造成工件报废的损失。(2)转子轴颈表面及轴封部件表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷， 主轴颈表面经磨光加工后应仔细测出其尺寸，以便据此尺寸修