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文档简介
1、蓄电池蓄电池ECU控制控制项目二 混合动力汽车动力系统结构与控制技术任务任务2 混合动力汽车动力系统控制技术混合动力汽车动力系统控制技术学习目标知识准备知识准备蓄电池ECU控制蓄电池ECU控制蓄电池ECU控制检测HV蓄电池的SOC（荷电状态）、温度、电压以及是否泄漏，并将这些信息发送到蓄电池ECU。蓄电池ECU通过HV蓄电池内的温度传感器检测其温度，并操作冷却风扇来控制温度。学习目标知识准备知识准备蓄电池ECU控制（1）ECU蓄电池状态监视控制蓄电池HV始终监视以下项目并将这些信息发送给HV ECU。1） 通过HV蓄电池内的温度传感器检测HV蓄电池温度。2） 通过HV蓄电池内的电压检测电路检测
2、其电压。3） 通过电流传感器检测电流。4） 通过电流传感器检测电流。HV蓄电池通过估计充电放电电流来计算SOC。蓄电池ECU控制学习目标知识准备知识准备蓄电池ECU控制（2） SOC（荷电状态）控制 车辆行驶时，由于HV蓄电池在加速期间给电动机（MG2）充电，减速时由再生制动充电而反复经历充电/放电过程。蓄电池ECU根据电流传感器检测到的充电/放电水平计算SOC，并将数据发送到HV ECU，HV ECU根据接收的数据控制充电/放电，将SOC始终控制在稳定水平。蓄电池ECU控制学习目标知识准备知识准备蓄电池ECU控制（3）冷却风扇控制蓄电池ECU根据HV蓄电池内的3个温度传感器和1个进气温度传感器检测到蓄电池温度上升，然后，蓄电池ECU在负载循环控制下连续启动冷却风扇，将HV蓄电池的温度维持在规定范围内。空调系统降低车内温度时，如果检测到HV蓄电池温度出现偏差，则蓄电池ECU关闭冷却风扇或将其固定在低档转速。该控制的目的是使车内温度首先降
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