内河交通事故调查报告格式

1、“内河交通事故调查报告格式”×××（重、特）大水上交通事故调查报告×××年××月××日早晨（上午、下午）××时××分，××省××县（区、市）××镇（乡）××公司所属“××”号机动（非机动）短途（长途）客（货）船在××县（区、市）境内××镇（乡）××水域翻沉，造成船上×××

2、;人（其中船员××人）全部落水，×××人死亡的特别重大水上交通事故。 一、 基本情况（一） 船舶基本情况“××”号机动（非机动）短途（长途）客（货）船由×××造船厂设计，并经××船检所审查批准，于××××年××月由××××造船厂建造完工，同年××月××日经××船检所检验取得船舶检验临时合格证，××月

3、××日经×××船检所检验合格，取得船舶检验证书，船检登记号为×××××××××××。该船分别于××××年××月××日和××××年××月××日由×××省×××船舶检验站进行中间检验，并于×××

4、×年××月××日和××××年××月××日取得内河船舶适航证书，编号为×××××××××××和××××××××××，船舶检验证书有效期至××××年7月11日。该船为××架式钢质船舶，总长×&#

5、215;米，型宽××米，型深××米，设计吃水×××米，核定干舷×××毫米，总吨××，双机、双桨、双舵，操纵系统为驾机合一，主机总功率××××千瓦。核定乘客定额×××人(洪期定额为××人)（核定载重吨位×××吨），航区××××。该船于××××年××月×

6、×日由×××县（区、市）××镇（乡）×××公司向××县港监所申请船舶登记，当日取得船舶所有权登记证书和船舶国籍证书，船舶国籍证书有效期至××××年××月××日。船舶所有人为××县（区、市）×××公司，地址在××镇（乡）。船舶价值××万元，船籍港为××。经营人为个体（国营、集体），船舶证书齐全，属适航

7、船舶。（二）事故当事人当班驾驶员，×××，男（女），××岁，××县（区、市）××镇（乡）××村××社（组）人，与×××公司签定了承包合同，被聘任为船长。于××××年××月××日取得××等船长（××副）船员职务适任证书，有效期至××××年××月×

8、15;日，证书编号为××××××××××，航线为××××至×××，××××年××月××日经××县（区、市）海事局（处、所）年度审验合格，发证机关为××省××海事局（处、所）。该船员的申请、考试、发证均符合国家规定，所持证书合法有效。但“××”号船为××

9、;等船，根据中华人民共和国船员最低安全配员规则（交通部第9号令）要求，该船必须配××名××等××船长（副）以上职务适任证书的船员。当班轮机员，×××，男（女），××岁，××县（区、市）××镇（乡）××村××社（组）人，于××××年××月××日取得××等轮机长（××管轮）船员职务适任证书，证

10、书编号为××××××××××××，有效期至××××年××月××日，××××年××月××日经××县（区、市）海事局（处、所）年度审验合格，发证机关××省××海事局（处、所）。该船员的申请、考试、发证均符合国家规定，所持证书合法有效、适任。当班舵工，男（女），&#

11、215;×岁，××县（区、市）××镇（乡）××村××社（组）人，于××××年××月××日取得××等××船长（××副）船员职务适任证书，证书编号为××××××××××，有效期至××××年××月×

12、5;日，××××年××月××日经××县（区、市）海事局（处、所）年度审验合格，发证机关××省××海事局（处、所）。该船员的申请、考试、发证均符合国家规定，所持证书属合法有效，事故航次在船实际担任舵工职务。（三）事故船舶单位××省××县（区、市）××××公司，成立于××××年，地址为××县（区、市）××

13、;镇（乡）××街××号，注册资金××××万元，纳入××县（区、市）（乡镇）企业管理的集体所有制企业，在××省××工商行政管理局××分局取得“营业执照”，主要经营×××××××××××××，兼营客（货）船运输。××××年××月该公司向×

14、15;县（区、市）交通局申请由公司自筹资金新增×××××客（货）船，经××县（区、市）交通局“××交通（×××）×××号”文和××县（区、市）××镇（乡）政府“××府发（××××）××号”文批准，于××××年××月由××县（区、市）×

15、15;造船厂建造完成了“××”号客（货）船，并明确其经营人为个体（集体），××××年××月××日经××市港口航务管理局批准发给水路运输许可证（编号：××运××××），船舶营业运输证（编号：×××××），核定经营范围为××××××。（四）超载情况下船舶稳性根据事故船舶的装载情况，查阅原始检验资料，按国家船舶检验

16、局稳性和载重线规范，进行计算，事故船舶本航次稳性指标为：超载时排水量增加×××吨，干舷减少××毫米，不满足规范要求；初稳性高为×××米，不满足规范要求。因此，事故航次该船稳性为不适航。（五）事故航段的航道、水文、气象情况事故航段为×江（河）××游××段×××至××，距××××××公里，属××级航段。经实际勘查事故发生地点的江面宽度为

17、15;××米，××外侧（石盘有强力斜流，下方有强力回流、夹堰水和泡水）。事故当天×××水位为××米（规定禁航水位××米）。据××县（区、市）气象局提供的气象证明“××月××日×××时×××时，本局实测天气现象有××和××，白天有××小时日照。根据调查长江（河）×××7时×

18、;××时的×××××。（六）沉船打捞后的勘验情况沉船打捞后经勘验：船位平正，船舶主体及客舱顶棚基本完好，船舶驾驶舱室围壁破损变形、无顶蓬。驾驶台舵盘丢失，舵位指示器指针在右满舵位置，右舵舵杆联接法兰盘连接螺栓脱落，舵链未受损，双舵舵柄在右满舵位置，未发现左舵舵叶。机舱驾机合一操纵系统联接钢丝已断，双主机油门在零位，右机齿轮箱在空档，左机齿轮箱在倒档。船体检测无此次船舶发生碰撞的痕迹。从梯道一直到顶棚甲板尾部有栏杆残留桩印，间距××米，但无栏杆。驾驶室比出厂时整体上升了×××毫

19、米。双层底内长期积水××吨左右，固定压载的×××5吨。（七）船舶装载、事故死亡人数及直接经济损失事故发生航次，“××”号客船载客×××人，船员××人，共××人。事故发生后，救起××人，死亡×××人，直接经济损失×××万元。二、事故经过×××年××月××日×××时×

20、15;分，“×××”号客（货）船从××江（河）××岸×××载客××余人启航××行开往××，中途在××岸的“×××”上（下）客××余人，在××岸的“×××”上（下）客××余人，在“×××”上（下）客开航时船上载客×××人，船员×&#

21、215;人，共×××人。当航行至“×××”时过河到××岸上（下）行，××时××分左右到达“×××”，于××时××分左右沉没。三、事故发生原因（一）直接原因：1、×××本次事故的主要原因。2、×××本次事故的又一主要原因。3.×××发生本次事故的直接原因。（二）间接原因 四、事故责任认定（一）直接责任1. 当班驾驶在××航行违反了×××××(××××)×××字×××号第××条关于×××；超载航行违反了中华人民共和国内河交通安全管理条例第××条之规定；未按规定×××从事驾引工作，违反了中华人民共和国内河交通安全管理条例第××条