珠海横琴口岸及综合交通枢纽过渡期通关设施项目工程质量保证体系

1、上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系1目 录1、工程概况、工程概况.11.1、工程简介.11.2、参建单位.12、质量管理目标、质量管理目标.12.1、质量管理指导思想.12.1.1、全员管理.22.2.2、全项目管理.22.2.3、全过程管理.22.2、工程质量目标.23、质量保证措施、质量保证措施.23.1、质量管理网络.23.2、质量岗位责任制.33.3、质量验收标准.63.4、质量保证措施.63.4.1、原材料、半成品质量管理.63.4.2、现场质量验收.73.4.3、测量及放样复核.83.4.4、设计变更.83.4.5、试验管理.83.4.6、内业资料.93.5、不合格品的控制

2、措施.93.6、确保质量检测的措施.103.6.1、过程检验和试验.103.6.2、最终检验和试验.103.6、成立 QC 活动小组.123.7、质量事故处理.123.8、竣工资料.124、质量保证主要技术措施、质量保证主要技术措施.134.1、堆载预压质量保证措施.134.2、旋喷桩质量保证措施.134.3、水泥搅拌桩质量保证措施.144.4、土方开挖质量保证措施.154.5、管沟施工质量保证措施.154.5.1、管沟防水质量措施.154.5.2、沟槽回填质量措施.154.6、箱涵工程质量保证措施.164.7、沥青质量保证措施.174.7.1、材料控制.17上海公路桥梁（集团）有限公司 质量

3、保证体系24.7.2、施工机械.174.7.3、沥青实验段施工.174.7.4、沥青拌和.184.7.5、摊铺与压实.185、工程质量验收标准、工程质量验收标准.185.1、预压地基验收标准.185.2、旋喷桩地基验收标准.195.3、水泥搅拌桩地基验收标准.205.4、钢筋工程验收标准.205.5、模板工程验收标准.225.6、混凝土结构验收标准.235.7、路基工程验收标准.255.7.1、路基检验.255.7.2、路基填方质量标准.255.8、沥青工程验收标准.275.9、施工测量.275.10、资料管理.286、质量通病的预防及防治措施、质量通病的预防及防治措施.296.1、土方工程通

4、病的预防及防治措施.296.2、混凝土工程通病的预防及防治措施.306.3、钢筋工程通病的预防及防治措施.346.4、模板工程通病的预防及防治措施.356.5、道路工程通病的预防及防治措施.366.5.1、基层通病的预防及防治措施.366.5.2、面层通病的预防及防治措施.38上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系3上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系11、工程概况、工程概况1.1、工程简介、工程简介珠海横琴口岸及综合交通枢纽过渡期通关设施项目工程位于横琴口岸地块内，东临琴海东路，南至濠江路，西接现状横琴口岸，北到港澳大道，总用地面积为24.07 公顷。设计范围包括 11 条场地内部

5、道路（一号路三号路，五号路十二号路），14 块内部场地（场地 A场地 G，场地 I场地 O，地面停车场、货车查验场）。本工程包含市政道路（含永久道路和临时道路）及内部场地、市政管网(含预制箱涵）、室外照明及强弱电排管工程、岩土工程及其它工程。1.2、参建单位、参建单位建设单位：珠海大横琴口岸建设开发有限公司设计单位：上海市城市建设设计研究总院监理单位：广州市市政工程监理有限公司施工单位：上海公路桥梁（集团）有限公司2、质量管理目标、质量管理目标我公司质量管理体系标准如下：质量、环境、职业健康安全管理体系手册（C 版） Q/SDSC-2009质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件（C 版） Q

6、/SDCX0118-2009质量、环境、职业健康安全管理体系手册作业指导书、管理规定（C 版） Q/SDZD0162-2009质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件表式（C 版） Q/SDCX 表式0118-2009质量、环境、职业健康安全管理体系作业指导书表式（C 版） Q/SDZD0162-20092.1、质量管理指导思想、质量管理指导思想质量管理控制以全面质量管理的思想和方法为其理论依据和实践之指导原则。要求参与质量管理的全体成员综合运用管理技术、专业技术和科学方法，在项目施工的准备、施工组织设计、质量目标管理、施工生产过程中关键部位薄弱环节质量上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体

7、系2控制、交付竣工等全过程中，努力减少施工缺陷，合理控制质量成本，以尽可能少的质量投入，创造业主所满意的土建产品，兑现项目合同有关质量的一切承诺，并在社会上树立良好的质量服务信誉。在本项目推行全面质量管理要求做到“三全”，即全员、全项目、全过程的管理2.1.1、全员管理、全员管理项目的质量是整个项目施工的总包、分包企业、各协作单位、全体作业层管理层人员、全部工作和工序质量的综合反映。任何一个环节人员的工作质量或工序质量，都会不同程度地直接或间接影响项目质量。因此，参与项目施工的全体人员必须充分发挥各人的积极性，履行各人的岗位职能和发挥各自的聪明才智，参与项目的质量活动。2.2.2、全项目管理、

8、全项目管理要求管理层和作业层以及各职能条线能不断提高各自的工作质量，通过组织协调手段，实行有效的全面的质量管理。2.2.3、全过程管理、全过程管理质量形成于施工的全过程，它处于项目的动态发展中，是“三全”管理核心。因此，必须把质量形成的全过程的各个环节工作及工序全面的管起来。必须贯彻GB/T28001-2001 系列标准，根据上海城建集团公司管理手册文件以及工程质量验收标准的有关要求，从质量策划、合同评审、供应商的评审、采购验证、施工过程控制、检验、测量和试验设备的控制、不合格品的控制、文件和资料控制、质量记录的控制到培训、服务等要素着手，实行事先控制、预防为主的原则，把握动态信息，使影响质量

9、的所有不利因素在萌芽状态予以消灭，使项目施工管理的各环节人员的工作质量和各道工序质量对项目最终产品质量提供可靠保证，在整个施工过程中，形成一个符合国际 ISO9002 系列标准的质量保证体系。项目质量要牢固树立质量第一、预防为主、教育贯穿的观点、一切为用户服务、一切用数据说话的观点、 “三全”管理的观点以及在项目实施中加强基础工作的观点。2.2、工程质量目标、工程质量目标本工程质量目标为分项（工序）、分部（部位）和单位工程达到市政道路工程质量检验评定合格标准，工程一次验收合格率 100%，争创广东省优良样板工程。3、质量保证措施、质量保证措施上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系33.1、

10、质量管理网、质量管理网络络为保证施工质量，在施工现场实行以项目技术负责人为核心的质量管理网络。以优质工程为目标，实行工程质量目标管理，明确各部门的工作岗位职责，落实质量责任制。由检验科具体负责，各分队配备专职质量员，强化质量监控和检测手段，组成质量管理网络，见下表。3.2、质量岗位责任制、质量岗位责任制1、项目经理（1）作为本工程的质量第一负责人，对工程项目的质量负具体领导责任；（2）合理调度项目部内的一切资源（包括人力资源） ，根据工程特点与工程实际情况，合理采取各种技术措施与质量保证措施，确保本工程顺利实现各项质量目标；（3）授权项目技术负责人建立质量管理网络与质量保证体系，责成各相关部门

11、密切配合项目技术负责人开展质量工作；（4）加强工序控制，对工程中的薄弱环节和重要工序建立管理点、组织质量攻项目经理 张德平项目总工程师 韦坤项目副经理 何海强技术负责人刘飞经营主管仓凌妍质量主管吴红刚安全主管胡剑文明施工主管胡剑材料主管苏胜亮资料员苏胜亮土方工程道路工程管线工程照明工程弱电工程上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系4关、开展群众性质量管理活动，促进工程质量稳步提高；（5）定期在生产例会上研究、分析工程质量工作情况，质量部门的设置和人员配备要健全、工程质量上的经费要落实；（6）正确处理质量与数量、质量与产值、质量与成本、质量与进度的关系，在布置计划、检查、总结评比施工任务的同

12、时，负责布置研究、检查、总结质量工作；（7）发生质量事故必须严格遵守“三不放过”（原因不查清不放过、措施不落实不放过、责任不分清不放过）的原则。认真组织事故原因分析、提出整改措施并落实，严肃处理责任者并从中吸取教训，举一反三，防止事故的再度发生。2、项目副经理（1）对工程质量应负直接领导责任；（2）认真贯彻执行上级有关保证质量规定，在领导和组织工程实施过程中，以身作则，坚决贯彻“质量第一”的方针，时常结合工程实际教育有关人员增强质量意识，在确保工程质量的前提下，全面完成工程各项施工任务；（3）在布置生产的同时，要有保证质量的具体措施，并定期检查工程质量，在总结生产工作的同时，一定要总结工程质量

13、管理的经验、教训；（4）组织施工管理人员学习设计图纸，严格按图施工，明确各工序的质量标准，在单位工程开工前，编制施工计划，工程结束后，督促及时完成竣工资料，写出施工总结；（5）发生质量事故应及时上报，并组织有关人员按“三不放过”的原则严肃处理；（6）组织好均衡施工和文明施工，对片面追求产值抢工而忽视工程质量，情节严重的部门和个人，有权提出处理意见；（7）对均衡施工组织不利和文明施工差而严重影响工程质量的应负领导不力责任，对片面追求产值和工程进度而造成重大工程质量事故的应负全部责任；3、项目技术负责人（1）由项目经理授权建立项目质量保证体系，进行质量职能分配，落实质量责任制，做出质量奖惩建议；（

14、2）对工程施工过程进行全面监控，各项工程开始前，组织编制施工组织设计，上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系5进行技术、质量交底，组织、主持质量检查、复核和自我验收；（3）组织收集施工过程中的原始数据和技术资料，编制有关技术、质量方面的工程业务联系单和工程变更单，审核、上报竣工资料和组织编写工程总结，组织竣工验收；（4）参加重大事故调查研究和提出积极措施，督促有关人员及时填送报表并按决定的处理意见贯彻实施。4、项目质量员（1）认真贯彻有关保证质量的制度和措施；（2）认真学习图纸和操作规程，掌握质量验收标准；（3）参加隐蔽工程验收和自检、交接检查验收，并做好原始记录，定期向项目经理和项目工程

15、师汇报质量检查情况，并经常对自检资料进行汇总、分析，提出改进措施； （4）深入工地掌握质量情况，发现质量不符要求，有权暂停施工，及时向该部位工程负责人或项目经理汇报，采取措施；（5）定期组织质量例会、现场讲评、交流参观等质量活动，填报质量事故报告，参加事故分析和处理工作；（6）参加施工方案讨论，制订确保质量措施；（7）收集施工过程中的质保单、试验报告、放样复核单、隐蔽工程验收单等原始数据和技术资料，参加工程竣工验收工作。5、项目施工员（1）在施工过程中对所负责的工程的质量工作负直接责任；（2）督促有关人员做好各项工程的放样复核和隐蔽工程验收工作，并认真做好规定由各分部分项工程负责人复核和验收项

16、目的交接验收及自检记录等复核验收工作；（3）认真填写施工日记，督促有关人员做好原始资料的搜集工作；6、项目材料员（1）根据工程进度安排建立工程材料使用计划，对所有进入工程的材料进行数量和质量的验收，发现问题及时向项目经理汇报并提出解决办法，进行必要的交涉与索赔；上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系6（2）材料进场后要及时建立台帐分清施工单位与使用部位，并及时通知项目试验员并申报监理，便于及时检查验收。（3）材料进场后，必须检查是否具备质保单、合格证等相关书面资料是否符合有关要求，否则不得使用。（4）对委托加工的成品、半成品等进行过程延伸监控，以确保工期与质量。7、项目资料员（1）健全施工

17、内业资料管理，有关本工程的一切变更单、联系单、测量复核单、图纸会审纪要、验收及自检资料等有关技术资料均进入本工程的施工内业资料归档范围；（2）督促有关人员及时汇总工程资料，做好资料归档整理工作，及时将有关内业资料向监理申报；（3）负责各项质量、技术管理资料的收发、报监工作；（4）积极投入创建“文明工地”的活动，确保资料准确详尽，条理清晰，归档明确，装订整齐，符合要求，便于验收。3.3、质量验收标准、质量验收标准公路工程施工质量验收规范(DGJ08-119-2005)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)城镇道路工程施工质

18、量验收规范(CJJ1-2008)公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)地基基础设计规范(DGJ08-11-1999)企业管理手册(上海城建集团公司)3.4、质量保证措施、质量保证措施3.4.1、原材料、半成品质量管理、原材料、半成品质量管理使用在本工程中的各种原材料、半成品都必须是经过认证的合格产品或推荐使上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系7用的合格产品，到施工现场必须进行严

19、格检验，并具备质保单、合格证和试验技术资料等书面资料。原材料、半成品进场后，必须及时通知监理配合完成各种相关的试验。按照投标要求，本工程各种原材料与半成品均由项目部统一采购，原材料与半成品采购前必须由项目部材料员及时向监理进行申报，经监理考察认可后方可进行采购。1、现场原材料质量管理（1）原材料主要有钢筋、商品混凝土、预应力钢铰线等。（2）钢筋和预应力钢铰线到场必须具备符合要求的出厂质量证明书或合格证等，有关人员应配合监理及时取样完成力学性能、冷弯及焊接等有关试验并及时将试验报告单送交项目质量员。（3）商品混凝土到场后必须及时提供质保书，待 28 天到达后及时向厂房索取28 天强度报告。（4）

20、上述各项原材料在不具备质保单或未进行有关试验或试验未通过的情况下，不得使用。2、资料管理各种质保单、合格证及检查资料交项目质量员和监理检查认可后交内业资料员整理归档。3.4.2、现场质量验收、现场质量验收1、参与项目质量管理的每一位同志都应根据自己具体负责的管理范围对原材料、成品、半成品进行质量检验，发现问题及时联系，并停止使用，确保工程质量。2、项目质量员、各分队施工负责人、质量员、各班组质量员应随时对施工操作人员进行施工操作质量检查，对在施工过程中未按施工工艺或操作规程施工的应立即纠正，防止返工。3、质量检验实行检验复核制度，对各分队进行质量验收过程中，发现质量不合格的，责成分队予以返修，

21、并由分队承担一切损失费用。4、项目部各相关人员与各分队相关人员必须认真配合监理的现场检查验收工作，各项验收工作必须事先通知监理，并做好各种准备工作。验收完成后，必须认真根据监理的检查意见及时整改，整改完成经项目部质量员自检合格后，及时通知监理再次验收。两次验收不合格的，必须暂停施工，由项目部副经理负责，组织相关人上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系8员认真整改，彻底纠正后，再行施工。5、在现场施工过程中，必须针对以往工程中常见的质量问题，组织施工人员、质量人员对照学习公路工程质量通病防治手册 。6、质量验收制度 （1）工序自检与互检 各操作人员应及时对自己的工序进行认真的质量复核，发现问

22、题立即返修。各分队应对工序进行内部互检，互检时发现不符合质量要求的，应由原操作人员进行返修。发现重大质量问题应及时报项目经理部进行处理。未能及时返修而影响施工进度的损失，由各分队负责。 （2）上、下道工序的交接验收 上道工序结束后、下道工序开始前，应进行工序验收。先由各工序施工班组对上道工序进行检查验收。验收通过后填写有关工序质量评定表及有关隐蔽工程验收单提请各分队质量员进行检查验收。验收通过后提请项目质量员、项目施工员检查验收签署意见并提请监理单位代表进行检查验收。 工序不经验收合格并签证的，不允许进入下道工序作业。擅自作业的，施工费用不予支付。屡教不改的，可要求各分队调整人员直至终止有关合

23、同。3.4.3、测量及放样复核、测量及放样复核1、建设单位交控制桩（导线桩及水准点）给项目经理部（以书面形式） ，项目经理部应即予以复核认可，确认无误后，及时提请监理验收复核，复核通过后方可使用。同样，项目经理部必须以书面形式将各控制点交给各分队，各分队应及时予以复核，确认无误后方可使用。各单位发现问题后应及时反应给上级单位，不得擅自改动。交给的控制桩应严加保护，如在施工过程中发现损坏或有移动迹象应及时提请上级单位及时恢复或另行增设，在未恢复或另行增设之前不得使用该控制桩。2、配备专职测量人员，成立一支测放迅速准确、计算精确、全心全意为生产第一线服务的专业测量组，严格执行测量放样复核制度，做到

24、有放必复，经复核认可后方可进行施工。各工序测量放样完成后由各分队填好放样复核单提请项目测量员进行复核，复核无误后及时提请监理进行复核并签署意见。3、对未经监理检查验收或验收不合格的点位不得使用，并暂停相关工序的施工，直至监理验收合格。上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系93.4.4、设计变更、设计变更施工过程中由施工单位提出的设计变更，一般由项目经理部填写工程洽商记录单，送监理单位、设计单位和建设单位签证同意后才能施工。所有设计变更资料，包括工程洽商记录及修改后的图纸等，均需有文字记录，并由项目资料员按要求整理归档。设计变更联系单由上述各方签证同意下达到项目经理部后，由项目经理部统一发放

25、到各分队。3.4.5、试验管理、试验管理1、工程所需进行的各种试验应由项目试验员及时通知监理共同取样，由监理陪同送往通过审批的试验单位进行试验，各分队应积极配合监理进行抽查工作。2、项目试验员负责收集试验报告并交项目质量员检查、审核后交项目资料员整理归档。3、施工现场设置标准养护室，本工程的混凝土试块、净浆试块和抗渗试块全部进入标养室进行养护，由项目试验员具体负责管理。标养室内设置自动喷淋系统与自动温控系统，实现自动化管理。4、对于新材料、新技术的运用，项目经理部内各有关人员应做好配合工作，并由项目试验员做好详细的试验操作记录，交内业资料员整理归档。3.4.6、内业资料、内业资料1、严格按照公

26、路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004） （JTGF80/2-2004）以及公路工程竣工（交工）验收办法 （交公路发2004446 号文件）的要求进行内业资料的编制、整理和归档工作。2、质量内业资料报表分开（竣）工报告、施工合同及预算、施工组织设计、材料质保单、试验报告、工序、部位、单位工程质量评定表隐蔽工程验收单、混凝土级配通知单、混凝土浇筑记录、沥青摊铺记录、测量放样复核记录、设计变更联系单、竣工验收报告及施工小结等几部分，其中，材料质保单包括原材料及半成品质保单，试验报告包括原材料及必须的半成品、成品试验报告（包括混凝土、水泥净浆试配及强度报告） 。3、上述资料报表依前所述由

27、各有关人员分头负责填写、签证、收集，由项目质量员总体负责，由内业资料员负责整理归档。项目质量员应及时督促、检查质量内业资料报表的完成情况，各有关人员也应当积极配合项目质量员的工作，确保质量上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系10内业工作与施工进度同步，决不欠帐、补报。3.5、不合格品的控制措施、不合格品的控制措施1、不合格品 在对采购物资验收、工序验收时有可能出现不合格品，当发现不合格的材料、设备、构配件、成品、半成品、工序等，对不合格品标识、记录、隔离和处置。不合格品的控制按不合格品控制工作程序进行。 2、不合格品的标示 当发现物资、工序或成品不满足或可能不满足规定要求时，采取鉴别隔离

28、评审处置记录的步骤进行处理。经鉴定的不合格品，立即挂牌标识为不合格品，并对不合格物资进行隔离、责令不合格工序停止作业。对不合格品的标识、记录表格、报告纳入书面文件程序中。 3、不合格品的处理 由项目部材料部和质量部对不合格品进行评审，以确定是否孔教不合格品并对不合格品采取处置措施：撤退采购物资和设备。以及对施工工序进行整改、返工或推倒重来。对处理后的不合格品做书面记录即检测评定记录。3.6、确保质量检测的措施、确保质量检测的措施3.6.1、过程检验和试验、过程检验和试验检验标准：按照国家、广东省、珠海市相关标准进行检查 检验程序：项目工序完成后，操作人员进行“自检、互检”合格后，由项目技术负责

29、人进行检验，关键工序和特殊工序检验应由项目技术负责人先进行检验，再有项目部质量员检验，合格后，再报监理工程师进行检验。见证点检验：本工程见证点设置为：定位轴线、标高等，此类见证点必须由施工方质量员、甲方监理工程师、设计院三方到场共同检验认可，三方缺一不可。 停止点检验：进行此类监督点作业前，技术负责人应按规定时间提前通知质量员、甲方监理工程师、设计院到现场共同检验，并作好签认。3.6.2、最终检验和试验、最终检验和试验1、钢筋 取样标准：原材料检验应以同一牌号、同一炉罐、同一规格、同一交货状态，每60 吨为一验收批，不足60吨时也按一批验收。每一验收批取度样一组，从该批钢上海公路桥梁（集团）有

30、限公司 质量保证体系11筋中任意抽取两根钢筋，每一根钢筋各截取一根拉伸，一根弯曲试件（进口钢材需另取一根做化学分析），试件在每根钢筋距端头不小于50cm处截取。每组试样至少要有一条有标记。拉伸、冷弯试验度样不允许进行车削加工。 如试验中有一项试验指标达不到规范要求，则按上述取样方法双倍取样，复检中如再有一项指标不合格，则该批钢材就视为不合格。 2、水泥 取样标准：袋装水泥是以同品种、同标号、同一厂家的同一出厂编号100吨为一验收批，不足100吨也按一批验收，分别从20个以上不同部位取等量，样品总数不少于12KG。存放超过三个月的水泥必须重新检验。 判定：根据水泥各项技术要求分为合格品、不合格品

31、与废品。 合格品：其中水泥各项技术指标要求符合标准中的规定为合格品。 不合格品：细度、终凝时间、不溶物和烧失量中任一项不符合标准规定或混合材料掺加量最大限度和强度低于规定指标时为不合格品。废品：凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任一项不符合标准均为废品。 3、砂 取样标准：同产地和规格相同的砂，每400m3或600吨为一验收批，取样部位应均匀分布，取样前先将取样部位表层铲除，用大致相等的度样八份采用四分法缩至所需送样重量（10kg）。 判定：砂检验要符合其相对应的颗粒级配模数、含泥量要求。否则无法满足砂浆、砼强度试配要求，影响砂浆、砼质量 4、混凝土 本工程采用商品砼施工，商品砼取样原则如

32、下： 1）同一配合比砼每拌制100盘，但不超过100m3，取样不少于一组； 2）每一工作台班至少一组； 3）商品砼的抗渗试件每单位工程不少于2组。每组试样包括强度试件、抗渗试件必须取自同一砼设计强度、同一抗渗标号、同一次拌制的砼拌合物。 4）砼试件以三个试件为一组，每组所用的拌合物从同一车运送的砼现场随机取出。 上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系125）商品砼坍落度检测，每一工作台班不得少于2次。 试件的制作：制作试件前应将试模清擦干净，并在其内壁上涂上一层脱模剂。所有试件应在取样后立即制作，试件的成型方法应根据砼坍落度而定。 试件的养护： 同条件养护：试件成型后应覆盖表面。试模的拆模

33、时间可与实际构件的拆模时间相同。 标准养护：采用标准养护的试件成型后应覆盖表面，以防止水份蒸发，并在温度为205情况下静置一昼夜至二昼夜，然后编号拆模，拆模后的试件应立即放在温度为203，相对湿度90%以上的标准养护控制室中。试件应放在养护架上彼此间隔为10-20mm，并应避免用水直接冲淋试件。当无标准养护室时，砼试件可在温度为203的不流动水中养护，水的PH值不应小于7。 判定： 和易性：坍落度筒提起后，如砼拌合物发生崩塌或一边剪坏现象，则应重新进行测定，如第二次试验仍出现上述现象，则表示砼和易性不好。 粘聚性：用捣棒在已坍落的砼锥体侧面轻轻敲打。此时，如果锥体渐渐下沉，则表示粘聚性好，如果

34、出现崩塌或离析则表示粘聚性不好。 保水性：如有较多的稀浆从底部析出。锥体部份砼也因失浆而骨料外露，则表明保水性不好，反之无稀浆或仅有少量稀浆自底部析出，则表示此砼拌合物保水性好。如强度指标达不到设计要求，则为不合格，需作回弹处理。抗渗检测中如达不到设计要求则为不合格。3.6、成立、成立 QC 活动小组活动小组1、项目经理部必须根据施工现场条件和施工进度，根据“集中、快速、文明”的原则，每月定期开展质量检查、评比活动，组织学习，参观样板工程，传递质量信息，组织质量教育，提高质量意识，奖优罚劣。对施工过程中遇到的难点，由项目部组织 QC 小组进行技术攻关，促进工程质量的提高。2、质量活动和 QC

35、攻关由项目质量员具体负责。3.7、质量事故处理、质量事故处理1、凡影响工程主体的原材料、半成品、成品一律不准进入工程。2、凡发生坍落、倒塌或轴线标高、级配错误现象，均为重大质量事故。发生重上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系13大工程质量事故，须在事发时间起 24 小时内报告项目经理部、监理单位和建设单位。3、凡发生影响工程主体受力的质量事故，按事故三不放过原则，查清原因，分析情况，坚决推倒重来。4、凡质量事故都不准隐瞒不报，项目经理部必须及时上报并在事故处理后予以总结。5、凡发生质量事故，都必须立即组织力量，由有项目经理和上级主管单位参加的质量调查小组进场调查核实，实事求是，妥善处理，

36、做到事故处理不留隐患。6、对质量事故的整改方案需得到建设单位、设计单位、监理单位和主管部门的审查批准。对于造成责任事故的人，要根据责任之大小，分别予以相应处理和罚款。3.8、竣工资料、竣工资料竣工验收资料包括如下内容：1）施工合同2）开竣工报告3）图纸会审、设计交底、技术交底、会议纪要等记录4）施工定位测量和测量复核资料5）设计变更通知单6）隐蔽工程验收单7）质量事故报告及处理记录8）原材料质保书和复试报告9）工程质量评定记录10）工程施工小结11）工程竣工验收报告12）工程照片光盘13）竣工图4、质量保证主要技术措施、质量保证主要技术措施4.1、堆载预压质量保证措施、堆载预压质量保证措施1、

37、选择优质的预压土，合适的碾压机械，填筑过程中，分层碾压，确保压实厚上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系14度。2、施工过程中，做好临时排水设施，防止雨水浸泡预压土；3、在填筑预压土之前，确保基层保持平整；4、做好工后沉降桩的保护，确保路基工后沉降观测的及时和数据准确，为预压土卸载提供合理的依据；5、充分保证预压时间，在沉降观测数据合格，通过沉降观测结果评估完成后，方可卸载。4.2、旋喷桩质量保证措施、旋喷桩质量保证措施1、建立每道工序的质量保证措施，严格按照各工序验收标准，进行质量跟踪检查，发现问题及时整改，把质量事故消灭在萌芽状态。 2、作好桩位的测放工作，桩位偏差20mm，钻孔垂直度

38、1.0%。 3、原材料要求：水泥：选用po.42.5R矿渣硅酸盐水泥，并有出厂合格证及试验报告。砂：中砂，含泥量不大于3%。石子：碎石，粒径为小1030mm，含泥量不大于2%，其他未经检验和验证或验证不合格的材料不得投入使用。 4、成桩过程中，抽样做混合料试块，每台机械一天应做一组(3块)试块（边长为150mm的立方体），标准养护28d,测定其抗压强度。 5、严格按图纸施工，做好施工记录，所有技术资料及时会同建设单位、监理单位履行签字手续。 6、施工中各工序密切配合，在项目经理的统一领导下，协调好各工序之间的交叉作业问题，明确质量目标落实质量责任，确保工程创优。4.3、水泥搅拌桩质量保证措施、

39、水泥搅拌桩质量保证措施为保证施工质量，在施工中严格按设计要求和有关施工规范、规程进行。从原材料进场开始至搅拌桩施工结束的每一道工序都严把质量关。搅拌桩施工中尤其要抓好以下方面：1、施工前现场地面应予平整，必须清除地上地下一切障碍物。 2、开机前必须调试，检查桩机运转和输料管畅通情况。 3、施工时，设计停浆(灰)面应高出操作面标高0.5米，在开挖时应将该施工质量较差段挖去。 4、桩机桩位必须对中，对中偏差不得大于5厘米；桩径不得小于设计值。 上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系155、严格按设计确定的参数控制喷浆量和搅拌提升速度。为保证施工质量、提高工作效率和减少水泥浪费，应尽量连续工作。

40、输浆阶段必须保证足够的输浆压力，连续供浆。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，应将搅拌头下沉到停浆点0.5米以下，待恢复供浆后再喷浆搅拌；如停工40分钟以上，必须立即进行全面清洗，防止水泥在设备和管道中结块，影响施工； 6、严格控制搅拌时的下沉和提升速度，以保证加固范围内每一深度得以充分搅拌；确保桩身强度和均匀性： 7、深层搅拌施工中采用少量多次喷浆的方法，搅拌过程中均喷水泥浆； 8、施工中，如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时，应及时通知监理、设计人员，以便及时采取补桩措施，以保证施工质量； 9、严格按照设计的水灰比配制浆液，配制好的浆液必须过滤；水灰比控制：根据水泥用量计算每槽用水量，在储水罐

41、上做好标志，在施工中严格做好计量工作。制备好的浆液不得离析，泵送必须连续，拌制浆液的罐数固化剂和外加剂的用量以及泵送浆液时间等应有专人记录。10、施工记录必须详尽完善：施工记录必须有专人负责，深度记录误差不得大于10cm，时间记录误差不得大于10秒钟。施工中发生的问题和处理情况，均须如实记录，以便汇总分析； 11、施工中应经常检查施工用电及机械情况，发现问题及时修理。在制作水泥浆时可适当掺入外加剂。 12、水泥搅拌桩施工，第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2，严禁带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档位。 13、为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质

42、量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留 30 秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为 30 秒。4.4、土方开挖质量保证措施、土方开挖质量保证措施1、挖方作业要符合图纸规定或监理工程师确定的线向、标高和横断面。 2、开挖中如果出现石方，要测出土石分界线，并经监理工程师鉴定签认。 3、挖方有不同的土或岩石层次时，应尽可能按土或岩石层次分层进行开挖。 上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系164、开挖中的适用材料，在经济合理的前提下，要尽量利用路面材料和路堤填料等。 5、开挖中挖出的非适用材料和适用材料中超过合理利用作填方和其他工程需要的部分，应按图纸所示，

43、或监理工程指定或同意的弃土场位置、坡脚加固处理及排水系统布置等进行废弃，废方不得弃入或侵占水渠、河道、现有道路或损坏建筑物。 6、开挖中应避免超挖。7、挖方路床面以下土质不良时，要按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或其他措施进行处理。 8、挖好的土方路堑 30cm 范围内的压实度，应不小于标书和规范的规定，如不符合要求，要翻松碾压，使压实度达到要求。4.5、管沟施工质量保证措施、管沟施工质量保证措施4.5.1、管沟防水质量措施、管沟防水质量措施防水工程由有资质的专业防水队伍施工，并编制专题施工方案，方案中须针对防水工程的薄弱位置制订质量保证措施。加强对施工过程的监控和记

44、录，如对持证上岗的检查，对质量保证措施落实的检查等。防水工程的隐蔽验收主要针对防水层是否破损、与基层粘结是否牢固、有否气泡等质量的检查。4.5.2、沟槽回填质量措施、沟槽回填质量措施1、管道工程应在其主体结构经隐蔽验收合格，污水或雨污合流管道闭水试验合格后，及时进行回填。防止晾槽过久，造成塌方，挤坏管道，或管道接口抹带空鼓开裂；雨季易产生水泡槽，漂管或造成回填作业困难。 2、回填土要选择合格土源，过湿土、腐殖土、垃圾土、冬季冻土及碎石砖块土不易压实，对管道结构安全有影响，因此均不宜采用。 3、回填前，应将槽内木料、草等杂物清理干净。当管槽内有积水时，应将水排净，不得在水中回填土。冬季、雨季回填

45、应当日填土，当日夯实。 4、回填必须在管座混凝土强度达到5.0N/mm2以上时方可进行。砖石方沟必须在盖板安装后才可回填；沟槽在管、沟结构两侧应同时回填，两侧回填土面高差不得超过30cm；不得将土直接砸在抹带上。总之，回填夯实操作，应以确保管、沟结上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系17构安全，不发生引起管道、接口沟墙、井室破坏或移位的事故，且达到各部位密实度要求为原则。 5、为防止管道在回填夯实中裂损，密实度应达轻型击实密度的95%标准，分层夯实；管顶50cm范围的填土，宜用木夯夯实，密实度达轻型击实密度的85%，管沟于路基范围内管顶以上25cm范围回填土，表层的压实度不应小于87%；

46、当管顶回填夯实高达1.5m以上时，方可使用碾压机械压实；如管顶距路床高不足1.5m时，管道应采用360度混凝土包封来加强。 6、管沟开挖确保沟底土层不被扰动，当无地下水时，挖至设计标高以上510cm，可停挖；遇到地下水时，可挖至设计标高1015cm待到下管之前再开挖平整沟底。7、沟底遇到大颗粒石块，应将其开挖至沟底设计标高以下0.2m，再用粗砂或软土夯实至沟底设计标高。 8、挖土超挖在15cm以内且无地下水时，可用原土回填夯实、密实度为95%，沟底遇到地下水时，采用砂夹石回填。 9、尽量堆土于沟槽一侧，堆土线距边线不小于0.51m，对湿陷性黄土地区，沟边宽度留大一些，并作土埂，以防雨水流入沟内

47、。 4.6、箱涵工程质量保证措施、箱涵工程质量保证措施原材料：粗骨料选用525mm连续级配石子，含泥量1%，泥块含量0.5%，针状、片状颗粒含量10%，粗骨料的空隙率小于40%；细骨料用中粗砂，含泥量1%，低含泥量可以减少混凝土自身的收缩，防止混凝土因收缩太大出现裂缝，级配好的骨料除可以改善混凝土拌合物的流动性外还可以降低单方混凝土的水泥用量，降低混凝土的水化热，可防止混凝土出现温度应力裂缝；水泥采用普通硅酸盐水泥。掺和料：掺加具有一定活性的矿物掺和料，即在混凝土内掺加一定量的级磨细粉煤灰或磨细矿粉，在混凝土中加入适量矿渣粉或具有一定活性的级磨细粉煤灰取代一部分水泥，不但可以降低单方水泥的水化

48、热防止出现温度裂缝，还可以改善混凝土的施工性能，增大混凝土的密实度，提高混凝土耐久性。加入掺合料还可以降低拌合物中的C3A的浓度和碱的浓度，减少混凝土拌合物的泌水现象和坍落度损失，抑制混凝土中的碱骨料反应。此外使用磨细矿渣粉和粉煤灰等工业废渣不上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系18仅可以取代部分水泥减少因水泥生产而消耗的能量和资源，还可以很大程度上减少因工业废渣的排放造成的环境污染，有保护环境的作用。和易性：控制混凝土的坍落度，要求大体积混凝土的入泵坍落度为160mm30mm，严禁在施工现场对混凝土加水,控制混凝土的单方用水量，天气变化时应根据砂、石的含水率的变化、气温的变化及时对混凝

49、土的施工配合比进行调整。要求混凝土拌合物的初凝时间不小于8小时，坍落度经时损失1小时小于20mm，2小时小于40mm，不离析、不泌水。配合比：在配合比设计中充分考虑大体积混凝土的特点，既要减少混凝土的收缩，保证混凝土的强度，又要降低混凝土内部水泥水化反应产生的巨大热量。为降低水泥反应水化热，P.042.5普通硅酸盐水泥，掺加大量粉煤灰以降低单方水泥用量，进一步降低混凝土的水化热和收缩，同时粉煤灰可消耗混凝土中部分碱，可有效预防碱集料反应。养护：为了防止混凝土因内部温度过高产生温度裂缝，保证混凝土在一定时间温度、湿度的稳定，使胶凝材料充分水化，前期主要是潮湿养护，可防止表面脱水，产生干缩裂缝。在

50、后期降温阶段要减少表面热扩散，缓慢降温可充分发挥混凝土的应力松弛效应，提高抗拉性能，防止裂缝产生。养护时间要求不少于 14 天。4.7、沥青质量保证措施、沥青质量保证措施4.7.1、材料控制、材料控制为保持沥青混合料级配组成的一致性以保证沥青混合料各项技术指标的稳定性，采用对进场的不同或同一采石厂家的不同规格的集料进行二次筛分的工程措施，使分离出的不同规格的集料配比均匀一致。4.7.2、施工机械、施工机械在施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。4.7.3、沥青实验段施工

51、、沥青实验段施工1、在沥青混凝土摊铺层开工之前，在严密的监督下，在业主、监理选定的现场上按照施工规范要求，用沥青混合料摊铺出长度不少于200m的一段试验路。上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系192、每做一次试验，均应从摊铺了12小时以后的压实材料中钻取试件，并进行试验。采样、试件尺寸和试件鉴定及其他措施均符合沥青道路施工及验收规范（GB5009296）的规定。4.7.4、沥青拌和、沥青拌和沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素。沥青混合料拌制时，沥青和矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度（石油沥青1

52、20165摄氏度）。沥青混合料拌和时间要以混合料拌和均匀、所以矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得少于5s）。拌和沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。4.7.5、摊铺与压实、摊铺与压实1、沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。2、施工气温低于10度，停止摊铺。3、未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。4、沥青混合料按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机在每天1-2次取样，并按公路工

53、程沥青及沥青混合料试样规程标准方法对规定基础上进行检验。5、压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。5、工程质量验收标准、工程质量验收标准5.1、预压地基验收标准、预压地基验收标准1、施工前应检查施工监测措施，沉降、孔隙水压力等原始数据，排水设施。2、堆载施工应检查堆载高度、沉降速率等。上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系203、施工结束后，应检查地基土的强度及要求达到的其他物理力学指标。4、预压地基质量检验标准见下表：允许偏差或允许值项序检查项目单位数值检查方法1预压载荷%2水准仪2固结度（与设计要求比）%2根据设

54、计要求3承载力或其他性能指标设计要求按规定方法4沉降速率（与控制值比）%10水准仪5.2、旋喷桩地基验收标准、旋喷桩地基验收标准1、施工前应检查水泥、外掺剂等的质量，桩位，压力表、流量表的精度和灵敏度，旋喷设备的性能等。2、施工中应检查施工参数（压力、水泥浆量、提升速度、旋喷速度等）及施工程序。3、施工结束后，应检验桩体强度、平均直径、桩身中心位置、桩体质量及承载力等。桩体质量及承载力标准应符合下表：允许偏差或允许值项序检查项目单位数值检查方法1水泥及外掺剂质量符合出厂要求查产品合格证书或抽样送检2水泥用量L/min90查看流量表及水泥浆水灰比3桩体强度或完整性检验按规定方法4地基承载力按规定

55、方法5钻孔位置mm50用钢尺量6钻孔垂直度%1.5经纬仪测钻杆或实测7孔深mm200用钢尺量8注浆压力Mpa20查看压力表上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系219桩体搭接mm200用钢尺量10桩体直径mm50开挖后用钢尺量11桩身中心允许偏差0.2D开挖后桩顶下 500mm 处用钢尺量，D 为桩径5.3、水泥搅拌桩地基验收标准、水泥搅拌桩地基验收标准1、施工前应检查水泥及外掺剂的质量、桩位、搅拌机工作性能及各种计量设备完好程度。2、施工中应检查机头提升速度、水泥浆或水泥注入量、搅拌桩的长度及标高。3、施工结束后，应检查桩体强度、桩体直径及地基承载力。4、进行强度检验时，对承重水泥土搅拌

56、桩应取 90d 后的试件；对支护水泥搅拌桩应取 28d 后的试件。5、水泥土搅拌桩地基质量检验标准应符合下表：允许偏差或允许值项序检查项目单位数值检查方法1水泥及外掺剂质量设计要求查产品合格证书或抽样送检2水泥用量%16-18查看流量计3桩体强度或完整性检验按规定方法4地基承载力按规定方法5机头提升速度m/min0.8量机头上升距离及时间6桩底标高mm200测机头深度7桩顶标高mm-50100水准仪8桩位偏差mm50用钢尺量9桩径200用钢尺量5.4、钢筋工程验收标准、钢筋工程验收标准（1）钢筋工程主要抽查钢筋原材料、半成品加工和安装绑扎质量。重点抽查钢筋的品种、规格、形状、尺寸、位置、间距、

57、数量、节点构造，接头连接方式，连上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系22接质量、接头位置、数量及其占同截面的百分率，保护层厚度等。（2）钢筋原材料符合现行规范、标准和设计要求， 并按有关规定具备产品出厂合格证明，检验报告和进场复检报告等。（3）钢筋原材料出入库有管理制度。应按进场批的级别、品种、直径、外形分垛堆放、妥善保管，并挂标志牌注明牌号、产地、规格、品种、复试报告单编号、质量状态等。（4）钢筋的调直、平直、冷拉、切断、弯曲、焊接等半成品加工质量，应符合规范、规程、标准和设计要求。经检验合格的半成品，应按工程使用的部位和规格、形状分类堆放。有标识牌，注明钢筋编号、规格、尺寸和使用部位

58、。并应符合以下规定：a、钢筋切断配料，应以钢筋配料表提供的钢筋级别、直径、外形和下料长度为依据。钢筋表面应洁净、不得有颗粒状、片状锈蚀和飞边、翘皮、裂纹损伤及泥浆油污。用直螺纹连接接头的钢筋应采用钢锯或无齿锯锯断，保证钢筋端头平直，直径无椭圆、钢筋顶端切口无有碍焊接和直螺纹套丝质量的斜口、马蹄口或扁头。b、钢筋弯曲加工的弯折角度大于或小于 900 时，其弯弧内直径（弯曲柱直径）和钢筋的形状、尺寸，均应符合规范及设计要求。箍筋弯钩两端平直部分长度相等，弯钩平整不扭翘。箍筋的内净尺寸，应确保主筋绑扎就位和保护层厚度。设计要求受力主筋、构造筋有弯折或末端有弯折者，其弯折点位置、角度和弯钩尺寸、平整度

59、等应符合要求。（5）钢筋安装绑扎质量，应保证钢筋级别、规格、直径、形状、尺寸、位置、排距、间距、根数、锚固长度、节点构造、绑扎搭接接头和保护层厚度等符合规范及设计要求，并应做到措施可靠绑扎牢固。（6）钢筋机械连接接头、焊接接头质量，同一构件内的接头相互错开和接头在连接区段长度为 35d，且不小于 500mm 范围内，有接头钢筋截面面积与受力钢筋总截面的比值，应符合规范规定。其中：a、焊接连接接头（电弧焊） ，接头质量应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ18）的规定。焊工必须经过培训，考试合格，持有焊接资格证书。上海公路桥梁（集团）有限公司 质量保证体系23采用钢筋搭接电弧焊时，钢筋搭接端应先预弯后

60、焊接，并保证两根搭焊钢筋轴线在同一直线上。焊缝宽度应不小于主筋直径的 0.7 倍；焊缝厚度应不小于主筋直径的 0.3 倍。焊药皮必须清刷干净，焊缝符合质量标准。b、机械连接接头（等强直螺纹） ，接头质量应符合钢筋机械连接通用技术规程 （JGJ107）的规定。钢筋机械连接操作人员应经过技术培训考试合格，具有岗位资格证书。（7）钢筋的混凝土保护层厚度和保证措施必须符合现行规范、标准和设计要求：控制保护层厚度的各种垫块、卡具、支架应规格尺寸准确，并具有相应的抗压、耐碰撞的强度，摆放或吊挂的位置、间距应与钢筋直径大小相匹配。可采用专项制作的水泥砂浆、塑料垫块、卡子或定型支架、卡具、铁马凳等。并确保浇筑